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31. 发明专利

JP2016529421A キャビネットドア有权
标题翻译：柜门
公开(公告)号：JP2016529421A
公开(公告)日：2016-09-23
申请号：JP2016532287
申请日：2014-07-14
申请人：ジェイティーインターナショナルエス.エイ.JT International S.A. , ジェイティーインターナショナルエス.エイ.JT International S.A.
发明人：シェバーク，マルチン
IPC分类号： E05F17/00 , E05D15/06 , E05F1/16 , E05F5/02
CPC分类号： E05F17/00 , E05F2017/005 , E05F2017/007 , E05Y2201/224 , E05Y2201/456 , E05Y2201/64 , E05Y2600/41 , E05Y2900/202 , E06B3/4663
摘要：陳列キャビネット用のドアユニット。ドアユニットは、使用中に少なくとも上部および下部のスライドドアを保持する枠体と、前記二つのドアを選択的に連結する連結手段であって、複数の前記ドアのうち第一のドアが開くと複数の前記ドアのうち第二のドアと係合して該第二のドアを牽引して開き、複数の前記ドアのうち第二のドアが開くときには第一のドアが閉じたままとなるよう非係合となる連結手段とを備える。連結手段はユーザから隠蔽されるように構成されている。【選択図】図1
摘要翻译：门单元的展示柜。门单元包括保持使用时的滑动门中的至少顶部和底部的框架，用于选择性地将两个门连接的连接装置，所述多个门的所述第一门打开开放引领多个所述第二门和接合所述门的第二门，从而保持关闭开口的多个门的第二门时第一门和连接装置，它包括脱离。联接装置被构造为对用户隐藏。点域1

32. 发明授权

US12090825B2 Rear door assembly 有权
公开(公告)号：US12090825B2
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：US17589846
申请日：2022-01-31
申请人： NISSAN NORTH AMERICA, INC.
发明人： Bobby Fuentes , Slavomir Borkowski , John Corless , Craig Bosanko , Christopher Thompson
IPC分类号： B60J5/10 , E05B81/56 , E05D15/58 , E05F15/53
CPC分类号： B60J5/106 , E05B81/56 , E05D15/582 , E05F15/53 , E05D2015/586 , E05Y2201/456 , E05Y2201/626 , E05Y2201/64 , E05Y2201/654 , E05Y2201/684 , E05Y2400/32 , E05Y2400/40 , E05Y2800/102 , E05Y2900/546
摘要： A rear door assembly includes a rear opening and a roof structure having a recessed area. A carrier is movable along a portion of the recessed area between a rearward location to a forward location. A motor is attached to the carrier and the vehicle. The motor is operable to move the carrier relative to the roof structure and the rear opening between the rearward location and the forward location. A rear door has a hinge pivotally supported to the carrier for movement therewith. The rear door is movable between a door closed orientation covering the rear opening, an intermediate orientation partially exposing the rear opening and a door open orientation exposing the rear opening. A linear movement device has a first end attached to the carrier for movement therewith and a second end attached to the rear door at a location spaced apart from the hinge.

33. 发明公开

US20230241949A1 REAR DOOR ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：US20230241949A1
公开(公告)日：2023-08-03
申请号：US17589846
申请日：2022-01-31
申请人： NISSAN NORTH AMERICA, INC.
发明人： Bobby FUENTES , Slavomir BORKOWSKI , John CORLESS , Craig BOSANKO , Craig BOSANKO
IPC分类号： B60J5/10 , E05F15/53 , E05D15/58 , E05B81/56
CPC分类号： B60J5/106 , E05B81/56 , E05D15/582 , E05F15/53 , E05D2015/586 , E05Y2201/64 , E05Y2201/456 , E05Y2201/626 , E05Y2201/654 , E05Y2201/684 , E05Y2400/32 , E05Y2400/40 , E05Y2800/102 , E05Y2900/546
摘要： A rear door assembly includes a rear opening and a roof structure having a recessed area. A carrier is movable along a portion of the recessed area between a rearward location to a forward location. A motor is attached to the carrier and the vehicle. The motor is operable to move the carrier relative to the roof structure and the rear opening between the rearward location and the forward location. A rear door has a hinge pivotally supported to the carrier for movement therewith. The rear door is movable between a door closed orientation covering the rear opening, an intermediate orientation partially exposing the rear opening and a door open orientation exposing the rear opening. A linear movement device has a first end attached to the carrier for movement therewith and a second end attached to the rear door at a location spaced apart from the hinge.

34. 发明申请

US20130227815A1 UV Laser Exposure Of Housings And Components Of Door Drives And Door Closers 审中-公开
标题翻译：紫外线激光曝光门和驱动器和闭门器的组件
公开(公告)号：US20130227815A1
公开(公告)日：2013-09-05
申请号：US13883722
申请日：2011-10-25
申请人： Tim Wulbrandt
发明人： Tim Wulbrandt
IPC分类号： E05F1/00
CPC分类号： E05F1/00 , C21D1/06 , C21D1/09 , C21D1/10 , C21D9/14 , E05F3/10 , E05F3/227 , E05Y2201/454 , E05Y2201/456 , E05Y2800/43 , E05Y2800/45 , E05Y2900/132 , Y02P10/253 , Y10T16/56
摘要： A door operator or a door closer having at least one housing and at least one piston supported to be movable in a reception of the housing. The surfaces of the reception and/or of the at least one piston have been treated by exposure to electromagnetic radiation.
摘要翻译：门操作者或门关闭器具有至少一个壳体和至少一个活塞，活塞被支撑成可在壳体的接收件中移动。接收和/或至少一个活塞的表面已经通过暴露于电磁辐射来处理。

35. 发明申请

US20100199564A1 LOCKING MECHANISM FOR PNEUMATIC DIFFERENTIAL ENGINE FOR POWER-OPERATED DOORS 有权
标题翻译：用于动力操作门的气动差速发动机的锁定机构
公开(公告)号：US20100199564A1
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：US12595861
申请日：2008-05-01
申请人： Gennady Plavnik , Frank Golemis , Michael O'Neill , David C. Griffis , Peter Heidrich
发明人： Gennady Plavnik , Frank Golemis , Michael O'Neill , David C. Griffis , Peter Heidrich
IPC分类号： E05F15/02 , E05B65/00 , G08B21/00
CPC分类号： E05F15/53 , E05F15/49 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/448 , E05Y2201/456 , E05Y2201/462 , E05Y2201/654 , E05Y2201/716 , E05Y2600/62 , E05Y2800/205 , E05Y2800/22 , E05Y2800/25 , E05Y2900/51 , Y10T70/5642
摘要： A locking mechanism (100) for use with a pneumatic cylinder/differential engine for a power-operated door including a locking rod (20), a plunger (24) associated with the locking rod (20) to cause extension and retraction of the locking rod (20) with respect to a door opening/closing gear (46), and a spring member (34) associated with the plunger (24) for maintaining the plunger (24) and the locking rod (20) in an extended position during a door closed position. An aperture (46a) is located through a sidewall portion of the gear hub (46b) which is capable of receiving an end (20a) of the locking rod (20) when the locking rod is in an extended position to lock the door in a door closed position. The invention also includes an emergency door opening mechanism enabling manual opening of the doors in case of an emergency.
摘要翻译：一种用于动力门的气动缸/差速发动机的锁定机构（100），其包括锁定杆（20），与所述锁定杆（20）相关联的柱塞（24），以使所述锁定杆（20）相对于门打开/关闭齿轮（46）和与柱塞（24）相关联的用于将柱塞（24）和锁定杆（20）保持在延伸位置的弹簧构件（34）门关闭位置。孔（46a）穿过齿轮毂（46b）的侧壁部分定位，当锁定杆处于延伸位置以便将门锁定在其中时，能够容纳锁定杆（20）的端部（20a）门关闭位置。本发明还包括在紧急情况下能够手动打开门的紧急门打开机构。

36. 发明授权

US3054136A Door closer 失效
标题翻译：闭门器
公开(公告)号：US3054136A
公开(公告)日：1962-09-18
申请号：US76537158
申请日：1958-10-06
申请人： SCHLAGE LOCK CO
发明人： SCHLAGE ERNEST L , SAYLOR ROBERT L
IPC分类号： E05F3/10
CPC分类号： E05F3/102 , E05Y2201/404 , E05Y2201/456 , E05Y2900/132 , Y10T16/2804 , Y10T137/7834 , Y10T137/7889

37. 发明公开

EP3327232A1 LAUFWAGEN FÜR EIN SCHIEBEWANDELEMENT EINER SCHIEBEWANDANLAGE, PROFILELEMENT FÜR EINE DECKENFÜHRUNG EINER SCHIEBEWANDANLAGE UND SCHIEBEWANDANLAGE 有权
公开(公告)号：EP3327232A1
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：EP16201283.5
申请日：2016-11-29
申请人： dormakaba Deutschland GmbH
发明人： DÜNNINGHAUS, Torsten
IPC分类号： E05D15/06 , E05D15/58 , E05F15/632
CPC分类号： E05D15/0608 , E05D15/58 , E05F15/632 , E05Y2201/456 , E05Y2201/64 , E05Y2900/142
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Laufwagen (10) für ein Schiebewandelement (101) einer Schiebewandanlage (100), aufweisend ein Wagengehäuse (13), ein erstes Laufrad (11), ein zweites Laufrad (12) sowie ein Aufhängungselement (14), wobei die Laufräder (11, 12) durch zumindest eine Lagerungsvorrichtung (15) in Bezug auf das Wagengehäuse (13) um zumindest eine Laufradachse (60) drehbar gelagert sind, und wobei ferner das Aufhängungselement (14) derart aus dem Wagengehäuse (13) hervorstehend im und/oder am Wagengehäuse (13) angeordnet ist, dass ein Schiebewandelement (101) am Aufhängungselement (14) befestigbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Profilelement (40) für eine Deckenführung (102) einer Schiebewandanlage (100), aufweisend ein erstes Laufprofil (41), ein zweites Laufprofil (42) und einen Profilspalt (43), welcher insbesondere bevorzugt zwischen dem ersten Laufprofil (41) und dem zweiten Laufprofil (42) angeordnet ist, wobei das Profilelement (40) für eine Verwendung mit einem derartigen Laufwagen (10) vorgesehen ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Schiebewandanlage (100), aufweisend zumindest ein Profilelement (40) einer Deckenführung (102), einen Laufwagen (10) und ein Schiebewandelement (101), wobei das Schiebewandelement (101) am Laufwagen (10) befestigt ist und der Laufwagen (10) im Profilelement (40) bewegbar angeordnet ist.

38. 发明公开

EP2706178A1 Façade window, in particular a smoke window 无效
标题翻译： Fassadenfenster，insbesondere ein Rauchabzugsfenster
公开(公告)号：EP2706178A1
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：EP12183466.7
申请日：2012-09-07
申请人： Rothgangl, Erhard
发明人： Rothgangl, Erhard
IPC分类号： E05F1/00 , E05F15/20 , E05F15/04
CPC分类号： E05F1/006 , E05F15/53 , E05F15/72 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/24 , E05Y2201/42 , E05Y2201/426 , E05Y2201/454 , E05Y2201/456 , E05Y2600/46 , E05Y2800/25 , E05Y2800/414 , E05Y2800/416 , E05Y2800/42 , E05Y2900/148
摘要： An opening and closing system of the window has a remote releasing and locking mechanism of the bolts (5), actuated with the initial phase of the actuator's (8) piston rod (11) stroke, containing at least one slidable pusher (16), movable linearly along the frame (3) of the sash (2), the pusher (16) has an arm (16a), (16b) mating a pin (7) of a slidable slat (4) with a bolt (5), the stroke phase of the actuator's (8) piston rod (11) that actuates the bolts (5) is determined by the length of the guide (13) of the actuator's (8) piston rod (11) articulated joint axle (12) in the yoke (14), whereas the length of the stroke phase of the actuator's (8) piston rod (11) that actuates the bolts (5) corresponds to the length of the linear shift of the bolts (5) enabling them to be released or interlocked within the catches (6).
摘要翻译：窗口的开闭系统具有由致动器（8）活塞杆（11）行程的初始阶段致动的螺栓（5）的远程释放和锁定机构，其包含至少一个可滑动推动器（16），推动器（16）具有与可滑动板条（4）的销（7）与螺栓（5）相配合的臂（16a），（16b）可沿着窗扇（2）的框架（3）线性运动，驱动螺栓（5）的致动器（8）活塞杆（11）的行程相位由致动器（8）活塞杆（11）铰接接合轴（12）的引导件（13）的长度确定轭架（14），而致动器（8）的活塞杆（11）的行进相位的长度对应于螺栓（5）的螺栓（5）的线性移动的长度，使其能够被释放或在卡子（6）内互锁。

39. 发明公开

EP2389491A1 ANTRIEBSANORDNUNG ZUR MOTORISCHEN VERSTELLUNG EINES VERSTELLELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS 有权转让
标题翻译：驱动系统的机动车辆的调节的电机调整
公开(公告)号：EP2389491A1
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：EP10701811.1
申请日：2010-01-21
申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Hallstadt
发明人： SCHIEGEL, Stefan
IPC分类号： E05F15/00 , E05F15/10 , E05F15/12 , H02P3/12
CPC分类号： E05F15/40 , E05F15/603 , E05F15/622 , E05Y2201/434 , E05Y2201/456 , E05Y2400/302 , E05Y2400/502 , E05Y2400/506 , E05Y2400/512 , E05Y2400/514 , E05Y2400/532 , E05Y2800/112 , E05Y2800/21 , E05Y2800/232 , E05Y2800/236 , E05Y2800/238 , E05Y2800/242 , E05Y2800/404 , E05Y2800/73 , E05Y2900/546
摘要： The invention relates to a drive assembly for the motorized adjustment of an adjusting element (1) of a motor vehicle, wherein at least one drive (2) having an electrical drive motor (3), in particular a direct current motor, and a drive controller (5) associated with said drive (2) and connected to a supply voltage U
v are provided, wherein said drive (2) is designed to not be self-locking, so that the drive motor (3) operates as a generator in the case of a non-motorized adjustment of the adjusting element (1) and creates a generator voltage U
G . According to the invention, the drive controller (5) is equipped with an overvoltage protection (6) that can be triggered by exceeding a threshold supply voltage U
v , and the assembly is furthermore designed such that said overvoltage protection (6) can additionally be triggered by a non-motorized adjustment of the adjusting element (1) upon exceeding a threshold generator voltage U
G .

40. 发明公开

EP2372065A2 Verfahren zur Herstellung eines Kolbens eines Türantriebs 有权
标题翻译：维尔法赫恩·赫尔斯特伦（Kelbens einesTürantriebs）
公开(公告)号：EP2372065A2
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：EP11159927.0
申请日：2011-03-28
申请人： GEZE GmbH
发明人： Alber, Hermann
IPC分类号： E05F3/10 , B29C45/14
CPC分类号： E05F3/102 , E05Y2201/456 , E05Y2800/46 , E05Y2800/68 , E05Y2900/132
摘要： Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens eines Türantriebs beschrieben, wobei zunächst ein Einlegeteil in ein Formnest einer Spritzgussform eingelegt wird, das weiterhin an eine Verzahnung eines Verzahnungsstegs des Einlegeteils an eine korrespondierende Verzahnung eines Kerns im Formnest angelegt und die Spritzgussform geschlossen wird. Es wird Kunststoff durch wenigstens einen Angusskanal, vorzugsweise durch mindestens zwei längs der Erstreckung des Verzahnungsstegs beabstandet angeordnete Angusskanäle, die in Richtung auf den Verzahnungssteg gerichtet sind, eingespritzt, wodurch die Verzahnung des Verzahnungsstegs bündig und ohne Spalt an der Verzahnung des Kerns anliegt und die Verzahnung des Verzahnungsstegs in Anlage mit der Verzahnung des Kerns völlig frei von Kunststoff bleibt. Nach Öffnen der Spritzgussform erfolgt das Entnehmen des umspritzten Kolbens.
摘要翻译：该方法包括将插入件插入注射模具的模腔（1）中，并将插入件的齿条的齿部设置在模腔中的芯（3）的相应齿部上。注射模具关闭，塑料通过进料通道注入（4.1,4.2）。注射模具打开，模制的活塞被移除。

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