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31. 发明专利

JP4436026B2 Straight-driven reclining device having a plastic housing 有权
公开(公告)号：JP4436026B2
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：JP2001559726
申请日：2001-02-02
申请人：フィッシャーダイナミックスコーポレイション
发明人：アルフレッド・ジェイ・フィッシャー・ジュニア
IPC分类号： A47C1/024 , B60N2/22 , B60N2/02 , B60N2/23
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/233 , Y10T74/18792 , Y10T74/2186

32. 发明公开

KR1020150130306A 테이퍼형 핀 캠 표면을 갖는 디스크 리클라이너 审中-实审
标题翻译：碟形凸轮表盘
公开(公告)号：KR1020150130306A
公开(公告)日：2015-11-23
申请号：KR1020157025277
申请日：2014-03-18
申请人： 마그나 시팅 인크.
发明人： 테임오마디. , 악타스매시트
IPC分类号： B60N2/235 , B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2362 , B60N2/2227 , B60N2/233 , B60N2/2356 , B60N2/236
摘要： 디스크리클라이너는회전가능한치형부플레이트에결합된고정된가이드플레이트를포함한다. 포올은그 사이에서피벗이동이가능하도록안내플레이트및 치형부플레이트를로킹상태에서상호체결하는제1 위치와로킹해제상태에서치형부플레이트로부터분리되는제2 위치사이에서이동가능하다. 샤프트는안내플레이트및 치형부플레이트를통해연장하고캠은포올과의맞물림을위해샤프트상에고정되게장착된다. 구동너트는함께회전을위해안내플레이트에고정되게장착된다. 구동나사는샤프트에고정되게장착되고구동너트와정합되게맞물리고, 샤프트의회전은구동나사를회전시키고구동너트는축을따르는샤프트및 캠의측방향이동을발생시켜포올을제1 위치와제2 위치사이에서구동시키고이에의해디스크리클라이너를로킹상태와로킹해제상태사이에서작동시킨다.
摘要翻译：圆盘倾斜器包括联接到可旋转齿板的固定导板。爪可以在锁定状态下与引导板和齿板互锁的第一位置和在解锁状态下脱离齿板的第二位置之间移动，以允许它们之间的枢转运动。轴延伸穿过引导板和齿板，并且凸轮固定地安装在轴上以与棘爪接合。驱动螺母固定地安装在引导板上以与其一起旋转。驱动螺钉固定地安装到轴上并与驱动螺母配合地接合，其中轴的旋转使驱动螺杆旋转，并且驱动螺母引起轴和凸轮沿轴线的横向移动，以在第一和第二位置之间驱动棘爪从而在锁定和解锁状态之间致动盘式斜倚器。

33. 发明申请

WO2014009270A1 VERSTELLANTRIEB 审中-公开
标题翻译：调整
公开(公告)号：WO2014009270A1
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：PCT/EP2013/064246
申请日：2013-07-05
申请人： C. ROB. HAMMERSTEIN GMBH & CO. KG
发明人： STANIC, Ivica
IPC分类号： F16H57/025 , B60N2/16 , B60N2/18 , B60N2/06 , B60N2/23
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2/164 , B60N2/1853 , B60N2/233 , F16H25/24 , F16H2025/209 , F16H2025/2445
摘要： Die Erfindung betrifft einen VerStellantrieb für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einer an einem Gehäuse gelagerten Antriebseinheit, einer innerhalb des Gehäuses angeordneten, durch die Antriebseinheit antreibbaren Spindelmutter, einer an der Spindelmutter angeordneten, gegenüber dem Gehäuse in Längsachsenrichtung verstellbaren Gewindespindel und einem das Gehäuse zumindest teilweise umgebenden Käfig, wobei das Gehäuse gelenkig mit dem Käfig verbunden ist und über ein an dem Gehäuse angeordnetes Abstützelement an dem Käfig anliegend geführt ist. Um einen VerStellantrieb mit einem schwenkbar an einem Käfig angeordneten und gegen den Käfig abgestützten Gehäuse bereit zu stellen, bei dem in einfacher Weise die Dimension des Gehäuses den Maßen des Käfigs präzise angepasst werden kann, so dass auch bei einer Serienproduktion beider Bauteile Abweichungen in den Baudimensionen während der Montage kostengünstig und in einfacher Weise kompensiert werden können, ist vorgesehen, dass im Bereich zwischen der Spindelmutter und dem Abstützelement zur Festlegung des Gehäuses gegenüber dem Käfig eine axial mit einer Anschlagfläche an der Spindelmutter anliegendes, gegenüber dem Abstützelement über ein Schraubgewinde axial zur Spindelmutter verstellbares Distanzelement angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆座椅的调节驱动器，具有轴承的壳体驱动单元，一个布置在壳体内并且由驱动单元主轴螺母驱动，布置成相对于壳体中的主轴螺母上的一个是在螺纹心轴的纵轴方向和壳体至少部分地围绕笼可调其中，所述壳体铰接地连接到所述保持架，并且经由嵌合设置被引导在所述壳体上支撑构件的保持架。到调节驱动器被枢转地布置，并具有一个到一个笼子，以提供支撑在制得的笼壳体，其中所述壳体的尺寸可以被以简单的方式来保持架的尺寸准确地调节，因此，即使在大规模生产中Baudimensionen两种成分的偏差的装配成本低，可以用于以简单的方式补偿期间，它被设置在所述主轴螺母和用于相对于所述笼将壳体固定支承件之间的区域中的与所述主轴螺母的止挡面通过螺纹轴向配合，在支承元件轴向主轴螺母的可调间隔元件布置。

34. 发明申请

WO2012041468A1 ADJUSTING DEVICE HAVING A SPINDLE GEAR UNIT 审中-公开
标题翻译：调整与阀杆传动
公开(公告)号：WO2012041468A1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：PCT/EP2011004789
申请日：2011-09-24
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , MORROW MICHAEL , WAGNER CHRIS , SCHULZE STEFAN , STEINMUELLER HOLGER
发明人： MORROW MICHAEL , WAGNER CHRIS , SCHULZE STEFAN , STEINMUELLER HOLGER
IPC分类号： B60N2/90 , B60N2/16 , B60N2/18 , B60N2/23
CPC分类号： F16H25/2015 , B60N2/164 , B60N2/1853 , B60N2/233 , B60N2/443 , B60N2205/20 , Y10T74/18576
摘要： The invention relates to an adjusting device (2) for pivotably adjusting two vehicle parts relative to one another, comprising a spindle (21) disposed so as to be pivotable about a first pivot axis (210) on one vehicle part, an adjusting mechanism (22) which has a gear unit housing (23) and engages with the spindle via a spindle nut (221), and a holder (3) which is disposed on the other vehicle part and supports the adjusting mechanism so as to be pivotable about a second pivot axis (220) on the other vehicle part, and for this purpose the gear unit housing of the adjusting mechanism engages around the second pivot axis (22) at least partially in the circumferential direction. To this end the holder is formed by a plastic retaining clip (3). In this way an adjusting device is provided which can be lightweight and cost-effective whilst nevertheless being very strong in operation.
摘要翻译：本发明涉及的调节装置（2），用于枢转地调节两个车辆部件彼此，以围绕第一枢转轴线（210）枢轴地安装在一个车辆部件设置的心轴（21），调整轮（22）具有齿轮壳体（23）和与主轴啮合接合的主轴螺母（221），并且，设置在其它车辆部件支撑件（3），其绕第二枢转轴线（220）的调节机构在所述其他车辆部件和用于此目的的调整机构的齿轮壳体至少部分地在圆周方向上的铰链围绕第二枢转轴线（220）接合。它提供的是，保持器由塑料固定夹（3）形成的。以这种方式，调节装置设置，其可在操作中形成轻量且廉价而高强度。

35. 发明申请

WO9535222A3 INFINITELY ADJUSTABLE LINEAR ACTUATOR FOR VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：无限可调式线性执行器
公开(公告)号：WO9535222A3
公开(公告)日：1996-01-18
申请号：PCT/US9508614
申请日：1995-06-16
申请人： PICKLES JOSEPH
发明人： PICKLES JOSEPH
IPC分类号： B60N2/08 , B60N2/22 , B60N2/23 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/233 , B60N2/443 , Y10T74/19735
摘要： A infinitely adjustable linear actuator adjusts the position of two relatively movable components of a vehicle seat. The linear actuator includes a rotatable element threadingly engaged about a threaded shaft. First and second moving members are mounted within a housing surrounding the rotatable element and are disposed on opposite sides of an annular collar formed on the rotatable element. The moving members are movable between a first position in which the moving members disengage the rotatable element from bearing surfaces at opposite ends of the housing to form a high rotational resistance which prevents rotation of the rotatable element and movement of the interconnected threaded shaft, and a second position in which the moving members are spaced from the rotatable element to enable the rotatable element to move axially into low resistance engagement with one of the bearing surface which enables rotation of the rotatable element and movement of the threaded shaft. Pairs of angularly extending tabs formed on each moving member slide within angled slots formed in the housing to guide the moving members between the first and second positions.

36. 发明申请

WO1995016585A1 VEHICLE POWER SEAT ADJUSTER WITH SELF-ALIGNING DRIVE NUT 审中-公开
标题翻译：带自动对准驱动器的车用电动座椅调节器
公开(公告)号：WO1995016585A1
公开(公告)日：1995-06-22
申请号：PCT/US1994011663
申请日：1994-10-21
申请人： ITT INDUSTRIES, INC.
发明人： ITT INDUSTRIES, INC. , GAUGER, Derek, K.
IPC分类号： B60N02/02
CPC分类号： B60N2/233 , B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2002/0236 , Y10T74/18656
摘要： A power seat adjuster (10) includes a rotatable drive shaft (36) with first and second axial ends (116, 118) and an intermediate arcuate portion (120) connecting the first and second axial ends (116, 118). The first and second axial ends (116, 118) are respectively axially connected to a drive motor gear assembly (38) and to a driven lead screw (132). A horizontal drive block (150) threadingly engaging the lead screw (132) is rotatably and vertically translatingly mounted in an aperture in a lower track (50) for a self-alignment of the drive block (150) with respect to the lead screw (132).
摘要翻译：电动座椅调节器（10）包括具有第一和第二轴向端部（116,118）的可旋转驱动轴（36）和连接第一和第二轴向端部（116,118）的中间弓形部分（120）。第一和第二轴向端部（116,118）分别轴向连接到驱动马达齿轮组件（38）和驱动导螺杆（132）。与导螺杆（132）螺纹接合的水平驱动块（150）可旋转和垂直地平移地安装在下轨道（50）中的孔中，用于驱动块（150）相对于导螺杆（150）的自对准 132）。

37. 发明专利

JP4740871B2 Gear case of automobile seat adjustment mechanism 有权
公开(公告)号：JP4740871B2
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：JP2006541880
申请日：2004-12-01
申请人：イーエムエスギアゲーエムベーハー , カイペルゲーエムベーハーアンドカンパニーカーゲー
发明人：ヴェチク、ステファン , ヴォール、ミハエル , ホフシュルット、ヴォルフラム , ボルベ、ミハエル
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/02 , B60N2/16 , B60N2/23 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2/0232 , B60N2/233 , B60N2/443 , B60N2002/0236 , Y10T74/1876 , Y10T74/18792 , Y10T74/19 , Y10T74/1966 , Y10T74/19828 , Y10T74/2186
摘要： Case parts of an adjustment mechanism for a seat adjustment device of a motor vehicle can be joined together along a parting line via joint surfaces. The joint surfaces are provided for the purpose of reciprocal placement of the case parts by way of a joining process. Contact surfaces of the case parts are present in addition to the joint surfaces The contact surfaces are in non-parallel alignment to the joint surfaces. Transferred gear forces running parallel to at least a section of the joint surfaces are absorbed by the contact surfaces. The case parts are fastened to one another by way of screw connections. The contact surfaces of the one case part are respectively held in position with respect to the contact surfaces of the other case part solely due to the screw connections. With such a case, high loads can be absorbed in spite of a small size.

38. 发明专利

JP2008254645A Vehicular seat 有权
标题翻译：车身座椅
公开(公告)号：JP2008254645A
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：JP2007100609
申请日：2007-04-06
申请人： Toyota Boshoku Corp , トヨタ紡織株式会社
发明人： NISHIKAWA YUSUKE , KUNO AKIRA , NISHIKAWA NORIYUKI
IPC分类号： B60N2/34 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/233 , B60N2002/2204
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the adjustability of a sitting posture according to a sitter's physical size in a vehicular seat equipped with a buckling seat back.
SOLUTION: The seat back 2 is comprises by vertically dividing into two, the upper half part 2U and the lower half part 2L. An angle adjustment mechanism capable of varying an tilt angle of the upper half part 2U towards the lower half part 2L in an anteroposterior direction is provided between the upper half part 2U and the lower half part 2L. The angle adjustment mechanism varies a shape of the seat back 2 into a buckling shape by antevertedly moving the upper half part 2U toward the lower half part 2L. A upper half height adjustment mechanism capable of varying a height position with respect to a buckling position of the seat back 2 is provided in the upper half part 2U.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：根据安装有弯曲座椅靠背的车辆座椅中的保持者的身体尺寸来提高坐姿的可调性。解决方案：座椅靠背2包括通过垂直分成两部分，即上半部分2U和下半部分2L。在上半部分2U和下半部分2L之间设置有一个角度调节机构，其能够在前后方向上改变上半部分2U朝向下半部分2L的倾斜角度。角度调节机构通过使上半部分2U向下半部分2L转动而将座椅靠背2的形状变形为弯曲形状。在上半部分2U中设置有能够相对于座椅靠背2的弯曲位置改变高度位置的上半身高度调节机构。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

39. 发明专利

JPS59207113A Linearily stepless displaceable mechanism 失效
标题翻译：线性无位移机构
公开(公告)号：JPS59207113A
公开(公告)日：1984-11-24
申请号：JP6782084
申请日：1984-04-06
申请人： Fuubaa Universal Inc
发明人： GUREN SHIII GURINAA
IPC分类号： A47C1/027 , B60N2/22 , B60N2/23 , B60N2/42 , B60N2/90 , F16H25/24
CPC分类号： B60N2/233 , F16H25/2454 , Y10S188/01 , Y10T74/19702 , Y10T74/2151
摘要： A linearly infinitely variable mechanism comprises first and second portions which are relatively axially positionable to establish the effective length of the mechanism. A rotary element is axially captured on the second portion. The operative connection between the first portion and the second portion is via a threaded connection of the first portion with the rotary element. The axial capture of the rotary element comprises a twist lock which, when locked, forcefully abuts the ends of the rotary element to preclude its rotation and prevent a change in the effective length of the mechanism provided that the first and second portions are constrained against relative rotation. When unlocked, the rotary element can rotate within its axial capture so that axial forces applied to the mechanism are effective to change its length. Recesses are provided between the element and the twist lock and contain yieldably resiliently mounted bearings which promote free rotation of the element when unlocked but which retract into the recesses when locked.

40. 发明申请

WO2013068000A1 VERSTELLGETRIEBE, INSBESONDERE ZUR SITZLÄNGSVERSTELLUNG EINES KFZ-SITZES 审中-公开
标题翻译：变速器，尤其是对SEAT汽车座椅纵向调整
公开(公告)号：WO2013068000A1
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：PCT/DE2012/100333
申请日：2012-10-30
申请人： IMS GEAR GMBH , C. ROB. HAMMERSTEIN GMBH & CO. KG , URBAN, Daniel , LANDSKRON, Robert , KARADAG, Arif , HOFSCHULTE, Wolfram , KRIMMEL, Fred
发明人： URBAN, Daniel , LANDSKRON, Robert , KARADAG, Arif , HOFSCHULTE, Wolfram , KRIMMEL, Fred
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/23 , B60N2/02
CPC分类号： B60N2/42 , B60N2/0224 , B60N2/067 , B60N2/233
摘要： Verstellgetriebe, insbesondere zur Sitzlängsverstellung eines KFZ-Sitzes, mit einem Getriebegehäuse (30), das an einem ersten Teil (10) festgelegt ist, welches relativ zu einem zweiten Teil (12) verschieblich ist, wobei innerhalb des Getriebegehäuses (30) ein Getriebe angeordnet ist. Aus dem Getriebegehäuse (30) ragt eine Spindel (40) hervor. Die Spindel (40) ist über ein Mutterelement (50) an das zweite Teil (12) gekoppelt. Das Getriebegehäuse (30) besteht aus Kunststoff, wobei in den Kunststoff mindestens ein mehrfach abgewinkeltes Metalleinlegeteil (60, 70) eingebettet ist. Mindestens eine Wandung (60b) des Metalleinlegeteils (60, 70) ist orthogonal zur Spindelachse (A) ausgerichtet und umgreift die Spindel (40) auf der dem Mutterelement (30) zugeordneten Seite des Getriebegehäuses (60) mindestens teilweise.
摘要翻译：调整，尤其是用于机动车辆座椅的座椅纵向调整，具有被固定到第一部分（10），其相对于第二部分（12）移置的齿轮箱（30），设置在齿轮传动装置壳体（30）内是。主轴（40）从齿轮箱（30）突出。所述心轴（40）经由螺母构件（50）向第二部分（12）耦合。齿轮壳体（30）由塑料制成，其特征在于，在至少一个乘法弯曲的金属插入件（60，70）的塑料被嵌入。该金属插入件（60，70）的至少一个壁（60B）是正交的对准主轴轴线（A）和包围所述螺母构件上的主轴（40）（30）的齿轮壳体（60）的相关联的侧部分的至少。

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