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    • 32. 发明公开
    • FUEL FILLER DEVICE
    • TANKSTUTZENVORRICHTUNG
    • EP2920018A1
    • 2015-09-23
    • EP13799449.7
    • 2013-11-15
    • Illinois Tool Works Inc.
    • BAR, Jean-PhilippeKAPAUN, Matthias
    • B60K15/04B60K15/035
    • B60K15/04B60K15/03519B60K15/05B60K2015/03256B60K2015/03552B60K2015/0461B60K2015/0474B60K2015/0515
    • The invention relates to a fuel filler device for filling fuel into a vehicle tank, comprising a filler pipe for receiving a fuel filler nozzle, which filler pipe can be connected with the vehicle tank, wherein at least one pivotably mounted closing flap is arranged in the filler pipe, wherein a spring element is provided, which biases the at least one closing flap into a closing position closing a passage through the filler pipe, wherein the at least one closing flap is pivotable from its closing position into an opening position opening a passage through the filler pipe, by the fuel filler nozzle inserted into the filler pipe, wherein at least one valve element is provided in the filler pipe, which valve element forms at least one bypass to the at least one closing flap and, from a limit pressure difference, allows a passage of gas out of the filler pipe and/or into the filler pipe.
    • 本发明涉及一种用于将燃料填充到车辆罐中的燃料填充装置,包括一个用于接收燃料加注嘴的加油管,该加油管可与该车辆罐连接,其中至少一个可枢转地安装的关闭挡板 填充管,其中设置有弹簧元件,其将所述至少一个封闭翼片偏压到关闭通过所述加注管的通道的关闭位置,其中所述至少一个关闭翼片可从其关闭位置枢转到打开位置,打开通道 通过填充管,通过插入到加注管中的加油嘴,其中至少一个阀元件设置在加油管中,该阀元件形成至少一个旁通至该至少一个关闭阀瓣,并且从极限压力 差异允许气体从填料管和/或进入填料管中通过。
    • 34. 发明申请
    • FILLING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE OPERATING FLUID CONTAINER
    • 电动车辆操作流体容器的填充装置
    • WO2015052168A1
    • 2015-04-16
    • PCT/EP2014/071412
    • 2014-10-07
    • KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG
    • KOUKAN, IbrahimMAGLOVSKI, Jaroslav
    • B60K15/03B60K15/035B60K15/04F01N3/10F01N3/20
    • B60K15/03504B60K15/035B60K15/04B60K15/0403B60K2015/03309B60K2015/03394B60K2015/03538B60K2015/03552B60K2015/0458F01N3/10F01N3/2066F01N2610/1406F01N2610/1413F01N2610/1466
    • The present invention discloses a filling device (1) for a motor vehicle operating fluid container (3). The filling device (1) comprises a mouth hole connection piece (11), into which a dispensing valve (40) can be introduced in order to fill the operating fluid container (3). The filling device (1) further comprises a compensation chamber (24) to which the mouth hole connection piece (11) is connected in fluid terms. A connection piece (21) of the filling device (1) is arranged between the operating fluid container (3) and the compensation chamber (24) and is connected in fluid terms to the operating fluid container (3) and the compensation chamber (24). The filling device (1) is distinguished in that the connection piece (21) protrudes into the compensation chamber (24), the connection piece (21) is arranged so as to face the mouth hole connection piece (11) and to be spaced apart therefrom, the connection piece (21) is surrounded by the compensation chamber (24), and a dispensing valve (40) can be introduced through the mouth hole connection piece (11) into the connection piece (21).
    • 本发明公开了一种用于机动车辆操作流体容器(3)的填充装置(1)。 填充装置(1)包括口孔连接件(11),可以向其中引入分配阀(40)以便填充工作流体容器(3)。 所述填充装置(1)还包括补充腔(24),所述口孔连接件(11)以流体方式连接到所述补充室。 填充装置(1)的连接件(21)布置在工作流体容器(3)和补偿室(24)之间,并且以流体方式连接到工作流体容器(3)和补偿室(24) )。 填充装置(1)的特征在于连接件(21)突出到补偿室(24)中,连接件(21)被布置为面对口孔连接件(11)并且被间隔开 连接件(21)被补偿室(24)包围,并且分配阀(40)可以通过孔口连接件(11)引入连接件(21)中。
    • 37. 发明申请
    • DISPOSITIF ANTI-SIPHONAGE DE CARBURANT ET SES PROCEDES ASSOCIES
    • 燃料防静电装置及其相关方法
    • WO2015147621A2
    • 2015-10-01
    • PCT/MA2015/000001
    • 2015-03-23
    • MICHBAL, Mohamed RedaKABROUSSI, Younes
    • MICHBAL, Mohamed RedaKABROUSSI, Younes
    • B60K15/04
    • B60K15/0403B60K15/04B60K2015/03552
    • Dispositif anti-siphonage de carburant destiné aux différents types de réservoirs et notamment ceux à collerette à baïonnette, du type à insertion apparente, comprenant un corps obstruant (6) en position supérieure pour éviter le siphonage de réservoirs remplis. Le corps obstruant est une sphère assurant un passage annulaire précis et régulier avec un tube coulissant (7) ainsi que le tube principal fixe (4). Ce dernier, par l'aménagement de deux groupes de trous latéraux, bien séparés en hauteur, permet de séparer le carburant entrant, de l'air et des vapeurs sortantes pendant les appoints, en vue de diminuer les émanations polluantes. Le tube coulissant (7) permet le positionnement du pistolet de remplissage et peut être tiré ou juste relâché par le pompiste.
    • 用于不同类型的罐的燃料防虹吸装置,特别是具有暴露插入的卡口法兰的燃料防虹吸装置,其包括阻挡在上部位置以阻止从满罐虹吸的阻塞体(6)。 阻塞体是一个球体,其提供具有滑动管(7)和固定主管(4)的精确和规则的环形通道。 后者通过两组横向孔的排列设置在垂直方向上很好地分开,使得可以将进入的燃料,空气和在充满时出口的蒸气分离,以减少污染的烟雾。 滑动管(7)允许填充枪定位并且可以由燃油泵服务员拉动或简单地释放。
    • 38. 发明申请
    • FUEL NOZZLE-RECEIVING ASSEMBLY
    • 燃油接收装置
    • WO2013173684A1
    • 2013-11-21
    • PCT/US2013/041526
    • 2013-05-17
    • ILLINOIS TOOL WORKS INC.
    • MOY, MelissaSPERANDO, StephenSUTENBACH, Paul M.
    • B60K15/04B60K15/035B60K15/03
    • B60K15/04B60K15/03519B60K2015/03269B60K2015/03282B60K2015/03296B60K2015/03552B60K2015/03576B60K2015/048
    • A fuel nozzle-receiving assembly (10) is configured to be operatively connected to a fuel fill line of a fuel intake system of a vehicle. The assembly may include a main outer body (12), a pressure relief member (20), and a seal member (18). The pressure relief member (20) may be secured to and within the main outer body (12) and may include at least one valve (22) operatively connected to at least one relief passage. The valve(s) is configured to open to allow fluid pressure to be released through the at least one relief passage when the fluid pressure exceeds a pressure threshold. The seal member (18) may be secured to the pressure relief member (20) and may define a central opening (38) configured to receive a fuel nozzle. The seal member (18) is configured to sealingly engage an outer shaft of the fuel nozzle to prevent fuel from back-flowing out of the fuel fill line and air from passing into the fuel fill line.
    • 燃料喷嘴接收组件(10)构造成可操作地连接到车辆的燃料进入系统的燃料填充管线。 组件可以包括主外体(12),减压构件(20)和密封构件(18)。 减压构件(20)可以固定到主外壳体(12)内并且在主外壳体(12)内并且可以包括至少一个可操作地连接到至少一个浮雕通道的阀门(22)。 所述阀被构造成打开以允许流体压力在所述流体压力超过压力阈值时通过所述至少一个释放通道释放。 密封构件(18)可以固定到减压构件(20)并且可以限定构造成容纳燃料喷嘴的中心开口(38)。 密封构件(18)构造成密封地接合燃料喷嘴的外轴,以防止燃料从燃料填充线回流并且空气不能进入燃料填充管线。
    • 39. 发明申请
    • 鞍乗型車両用燃料タンクの給油口装置
    • 燃料油箱的燃油填充口装置
    • WO2011117962A1
    • 2011-09-29
    • PCT/JP2010/054953
    • 2010-03-23
    • 本田技研工業株式会社久富 勝前田 浩幸
    • 久富 勝前田 浩幸
    • B62J35/00B60K15/04
    • B62J35/00B60K15/01B60K15/03B60K15/04B60K2015/03236B60K2015/03243B60K2015/03453B60K2015/03552B60Y2200/126B62K2202/00
    •  給油案内筒の大型化を招くことなく、燃料タンクの上部の空間を利用して燃料の貯留量を増やすことができる鞍乗型車両用燃料タンクの給油口装置を提供すること。 燃料タンク16の上壁に設けられる給油口53から燃料タンク16の内部に延びて、給油口53から挿入された給油ガンのノズルNを前記燃料タンク16の内部に案内する給油案内筒61と、給油案内筒61の下方に配置され燃料タンク16の内部への燃料の流通を許容すると共に、燃料タンク16の内部の空気を排出可能なフレイムアレスタ62と、を備える鞍乗型車両用燃料タンクの給油口装置60であって、フレイムアレスタ62は、給油口53から挿入された給油ガンのノズルNを、フレイムアレスタ62の上端よりも下側に挿入可能に設けられている。
    • 公开了一种燃料加注口装置,其是用于跨接车辆的燃料箱,并且可以利用燃料箱的上部空间来增加储存的燃料的量,而不会导致燃料加注管的尺寸增加。 用于跨接车辆的燃料箱的燃料加注口装置(60)设置有:从设置在燃料箱(16)的上壁的燃料加注口(53)延伸的燃料加注管(61) 到燃料箱(16)的内部,并且将从燃料加注口(53)插入的燃料喷枪的喷嘴(N)引导到上述燃料箱(16)的内部; 和设置在燃料加注管(61)的底部的阻火器(62),允许燃料流入燃料箱(16)的内部,并允许排出内部的空气 燃料箱(16); 并且所述阻火器(62)以允许从所述燃料加注口(53)插入的燃料喷枪的喷嘴(N)插入到比所述阻火器(62)的上端低的方式设置。
    • 40. 发明公开
    • Entlüftungsventil
    • 排气阀
    • EP3047997A1
    • 2016-07-27
    • EP15151775.2
    • 2015-01-20
    • Magna Steyr Fuel Systems GesmbH
    • Binder, MichaelEggenreich, EduardGorlier, FabienHendler, René
    • B60K15/035
    • B60K15/03504B60K15/03519B60K2015/03263B60K2015/03289B60K2015/03509B60K2015/03514B60K2015/03552F17C3/00F17C13/06F17C13/126
    • Ein Entlüftungsventil für einen Kraftstoffbehälter, umfassend einen Entlüftungseingang (1) der mit einer Entlüftungsleitung des Kraftstofftanks verbindbar ist, einen Entlüftungsausgang (2) der mit der Umgebung verbindbar ist und eine Einfüllstutzenöffnung (3) die mit einem Einfüllstutzen (4) des Kraftstoffbehälters verbindbar ist, wobei das Entlüftungsventil einen ersten Verschlusskörper (5) niedriger Dichte umfasst, einen ersten Dichtsitz (6) für den ersten Verschlusskörper (5), einen zweiten Verschlusskörper (7) hoher Dichte, sowie einen vom ersten Dichtsitz (6) verschiedenen zweiten Dichtsitz (8) für den zweiten Verschlusskörper (7), wobei in Einbaulage der erste Dichtsitz (6) oberhalb des ersten Verschlusskörpers (5) und der zweite Dichtsitz (8) oberhalb des zweiten Verschlusskörpers (7) angeordnet ist und eine Tankvorrichtung mit einem solchen Entlüftungsventil.
    • 对于包括一个通风入口(1),其可连接到燃料箱的排气管线的燃料容器排气阀,排气出口(2)连接到所述的环境,和一个注入口(3)设置有填充颈部(4)的燃料箱连接, 其中,所述排放阀包括第一密封体(5)低的密度,一个第一密封座(6),用于将第一封闭体(5),第二闭合体(7)的高密度的,和一从所述第一密封座(6)不同的第二密封座(8) 对于第二闭合体(7),其中,在所述安装位置时,第一密封座(6)(5)和所述第二闭合体(7)上方的第二密封座(8)被布置在所述第一闭合件主体,并具有这样的排放阀的罐装置的上方。