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31. 发明公开

KR1020040045245A 오일 가압수단이 구비된 연속가변 밸브타이밍 시스템 无效
标题翻译：连续可变阀门定时系统与增压泵
公开(公告)号：KR1020040045245A
公开(公告)日：2004-06-01
申请号：KR1020020073677
申请日：2002-11-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： F01L1/34
摘要： PURPOSE: A continuously variable valve timing system with a booster pump is provided to optimize valve timing under all engine condition by improving operability of the continuously variable valve timing system at shortage of hydraulic pressure in low-speed and high-temperature operation, and to supply pressure of oil to the continuously variable valve timing phase converter by mounting a booster pump and a solenoid valve in the cylinder head. CONSTITUTION: A booster pump is installed in an oil passage(120) of a cylinder head with cam motion to compensate pressure of oil in low-speed and high-temperature operation of the engine. A booster pump(10) as the booster pump comprises a cylinder(11), a piston(13) elastically installed in the lower part of a spring(12) to move up and down according to pressure of a cam(131), and a check valve(14) restricting counter flow of oil from the oil gallery. A solenoid valve(20) is operated by an ECU(140) to increase pressure of oil at shortage of oil through the booster pump.
摘要翻译：目的：提供一种具有增压泵的连续可变气门正时系统，通过提高低速高温运行中液压不足的连续可变气门正时系统的可操作性，优化发动机全过程中的气门正时通过将增压泵和电磁阀安装在气缸盖中，将油的压力提供给连续可变气门正时相位转换器。构成：增压泵安装在具有凸轮运动的气缸盖的油路（120）中，以补偿发动机低速和高温运转中的油压。作为增压泵的增压泵（10）具有：缸体（11），弹性地安装在弹簧（12）的下部，根据凸轮（131）的压力上下移动的活塞（13），以及止回阀（14）限制来自油画廊的油的逆流。电磁阀（20）由ECU（140）操作，以通过增压泵增加油不足的油的压力。

32. 发明授权

KR100410224B1 자동차용 부직포와 그의 제조방법 失效
标题翻译：汽车用无纺布及其制造方法
公开(公告)号：KR100410224B1
公开(公告)日：2004-02-14
申请号：KR1019970031961
申请日：1997-07-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 우창산업 주식회사 , 전방산업 주식회사
发明人： 조현철 , 김동춘 , 김태현
IPC分类号： D04H13/00 , D04H1/4291
摘要： PURPOSE: Provided is an automobile nonwoven fabric which involves excellent tensile strength, wear resistance and elastic elongation with reduced production cost, and is used in making automobile head linings. CONSTITUTION: An automobile nonwoven fabric is manufactured by making a nonwoven fabric with polypropylene fiber, coating an acryl binder onto the back surface of the nonwoven fabric, and laminating a polyamide film thereto by thermal bonding. The nonwoven fabric is made using polypropylene yarn with 2-4 denier. The solid content of the acryl binder is 40-50%, and the coating thickness thereof is 0.1-0.4mm.

33. 发明授权

KR100412555B1 피스톤 측력 감소를 위한 오프셋 크랭크축용 컨넥팅로드 失效
标题翻译： 피스톤측력감소를위한오프셋크랭크축용컨넥팅로드
公开(公告)号：KR100412555B1
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：KR1020000083438
申请日：2000-12-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： F16J1/14 , F16C7/00
摘要： PURPOSE: A connecting rod for an offset crank shaft is provided to reduce the lateral force of a piston in an explosion stroke and in a compression stroke by using a connecting rod bent only for the compression stroke. CONSTITUTION: A connecting rod(1) consists of an upper body(2) and a lower body(3). Both side members(2) are connected by a pivot joint bent by a hinge shaft. In the expansion stroke of a piston(14), the connecting rod is kept in the straight stance. In the compression stroke of the piston, an inclined portion of the upper body ascends by being stuck to a support face of the lower body. If the connecting rod is bent in the compression stroke, the lateral force of the piston applied to an anti-thrust surface is reduced. Therefore, the offset of a crank shaft is increased.
摘要翻译：目的：提供一种用于偏置曲轴的连杆，以通过使用仅在压缩冲程中弯曲的连杆来减小活塞在爆发冲程和压缩冲程中的横向力。组成：连杆（1）由上体（2）和下体（3）组成。两个侧构件（2）通过由铰轴弯曲的枢转接头连接。在活塞（14）的膨胀行程中，连杆保持直立姿态。在活塞的压缩冲程中，上体的倾斜部分通过粘附到下体的支撑面而上升。如果连杆在压缩冲程中弯曲，则施加到止推表面的活塞的横向力减小。因此，曲轴的偏移增大。

34. 发明公开

KR1020030026729A 차량용 엔진의 가변 밸브 시스템 및 그 제어 방법 无效
标题翻译：变速发动机阀门系统及其控制方法
公开(公告)号：KR1020030026729A
公开(公告)日：2003-04-03
申请号：KR1020010060606
申请日：2001-09-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： F01L1/34
摘要： PURPOSE: A variable valve system of a vehicle engine and a control method thereof are provided to reduce the hydraulic pressure required for a valve timing control, while eliminating the restriction of variable valve timing range. CONSTITUTION: A variable valve system comprises a hydraulic pressure control unit(300) including an oil pump and a solenoid valve, which controls flow of hydraulic pressure by being synchronized with a hydraulic pressure control signal; a driving pulley(400) mounted to an exhaust gas cam shaft(410), which has a movable flange(430), a fixed flange(440) and a belt(450) which contact differently in accordance with the state of hydraulic pressure being supplied/exhausted to/from a hydraulic chamber(420); and a slave pulley(500) connected to the driving pulley through a belt and mounted to an intake cam shaft(510) so that the frequency of rotation changes in accordance with the change of contact among the movable flange, fixed flange and the belt.
摘要翻译：目的：提供一种车辆发动机的可变气门系统及其控制方法，以减少气门正时控制所需的液压，同时消除可变气门正时范围的限制。构成：可变阀系统包括液压控制单元（300），其包括油泵和电磁阀，其通过与液压控制信号同步来控制液压流动; 安装在排气凸轮轴（410）上的驱动滑轮（400），其具有可移动凸缘（430），固定凸缘（440）和带（450），其根据液压状态不同地接触供应/排出到液压室（420）; 以及通过皮带连接到驱动滑轮的从动滑轮（500），并安装到进气凸轮轴（510），使得旋转频率根据活动凸缘，固定凸缘和皮带之间的接触变化而变化。

35. 发明授权

KR100208155B1 배터리 자동 충전장치 失效
标题翻译：电池自动充电装置
公开(公告)号：KR100208155B1
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR1019960066497
申请日：1996-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： H02J7/14 , H02J7/00
摘要： 이 발명은 배터리 자동 충전장치에 관한 것으로써, 운전자가 시동을 오프시키고 하차시 상기 배터리 자동 충전장치를 동작시키는 스위치와; 배터리의 전압을 감지해서 측정된 전압치를 출력하는 전압감지센서와; 상기 전압감지센서로부터 배터리의 전압치를 읽은 뒤 배터리 전압이 시동 최저 전압치까지 방전되었을 경우 차량을 시동시키는 명령을 내리며, 배터리가 충전되면 차량의 시동을 오프시키는 명령을 내리는 전자 제어 장치와; 상기 전자 제어 장치의 명령에 의해 차량을 시동시키는 시동 장치와; 상기 전자 제어 장치의 시동 신호에 의해 내부 접점이 단락되어 상기 시동 장치가 동작할 수 있도록 배터리와 연결을 시켜주는 릴레이로 이루어지며; 운전자가 차량을 방치시켜놓고 있어도 배터리가 항상 충전되어 있게 되어 운전자가 차량 운행하고자 할 경우 배터리의 방전에 대해 신경을 쓰지 않아도 되며, 엔진 또한 워밍업이 되어 기계류 방치시에 오일류에 의한 통로 막힘을 막을 수 있는 효과를 가진 배터리 자동 충전장치를 제공한다.

36. 实用新型

KR200145324Y1 와이어링 고정구 失效
标题翻译：接线条
公开(公告)号：KR200145324Y1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR2019940032345
申请日：1994-11-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： F16B1/00
摘要： 본 고안은 와이어링 고정구에 관한 것으로서, 와이어링을 유동없이 안착시킬 수 있도록 양측단에 고정편이 절곡된 행거가 구비되고 상기 고정편이 삽입되게 일정간격으로 걸림홈이 형성되도록 수량조정돌기가 돌출형성되는 고정용 클립을 구비함으로써, 차체내에 장착된 부품들과의 접촉에 의한 특정 와이어링의 손상을 미연에 방지함은 물론 결속되는 와이어링 수량의 증가 또는 감소에 따라 고정구의 재사용 가능하여 재료비 및 작업공수를 절감시킬 수 있다.

37. 发明公开

KR1019980035488A 물체의접근시록킹되는도어록장치 失效
标题翻译：门锁装置在靠近物体时被锁定
公开(公告)号：KR1019980035488A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960053838
申请日：1996-11-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： E05B81/64
摘要： 본 발명은 물체의 접근시 록킹되는 도어록 장치에 관한 것으로써, 종래 차량의 각 도어는 하차를 위하여 도어를 불식간에 개방할 경우 급작스레 접근하는 후속 차량이나 접근 물체에 의하여 추락/충돌하는 사례를 예방하지 못하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 차량 전후미의 양측면에 감지 센서를 설치하여 접근 물체(10)를 상시 감지하게 하고, 차량이 정지하여 도어를 개방할 경우 감지 센서(10)의 신호를 입력하는 도어록 컨트롤러(50)가 각 도어의 액추에이터(40)를 제어하여 차량의 각 도어가 개방되지 않게 자동 제어될 수 있게 설치/구성한다.
이와같이 본 발명의 장치를 이용한 자동차는 주행간 차량이 정지하여 승객이나 운전자가 하차를 위해 도어를 불식간에 개방할 경우 자동으로 록킹되어 예측되는 각종 사고를 미연에 예방할 수 있게 한다.

38. 发明公开

KR1019980035482A 물체의 접근을 감지하는 경보장치 失效
公开(公告)号：KR1019980035482A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960053832
申请日：1996-11-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： B60Q9/00 , B60Q5/00
摘要： 본 발명은 물체의 접근을 감지하는 경보장치에 관한 것으로서, 종래 자동차의 경우 한적한 곳에 차량을 주차하여 차실에서 휴식을 취할 경우 접근하는 물체를 감지하지 못하여 불량배 또는 범죄자로부터의 습격을 예방하지 못하는 문제점이 있었던 바, 차량의 사방을 감지하기 위해 차량 각 부위에 설치되는 접근 감지센서(12,14,16,18)를 경계 작동 스위치(20)에 의해 전원을 공급받아 각각 20미터와 10미터의 접근 물체가 감지될 경우 온 상태가 되는 접점(90,100)을 갖게 하여 설치하며, 접점(90,100)으로부터 출력되는 신호는 오어 게이트 1(60)과 오어 게이트 2(70)가 설치된 ECU(80)의 해당 단자에 각각 입력되게 하여 출력되는 제어 신호에 따라 경고용 부저(30)와 스타트 모터(55)를 작동하는 스타트 릴레이(50)를 제어할 수 있게 함으로써 주차중 불량배의 접근을 탐� ��하여 경고함으로써 예측되는 각종 피해와 차실의 노출을 미연에 예방할 수 있게 한다.

39. 实用新型

KR2019980020149U 에어컨 냉매의 량 표시장치 无效
标题翻译：根据空调用制冷剂量显示装置
公开(公告)号：KR2019980020149U
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019960033359
申请日：1996-10-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： F25B49/02 , B60H1/00
摘要： 본고안은에어컨냉매의량 표시장치에관한것으로서, 종래의에어컨장치는에어컨작동이불량할경우냉매의부족에의해발생하는현상인지타 부품의고장에의한불량작동인지를구분하기가어려운문제점이있었던바, 에어컨냉매수위감지센서(10)는에어컨냉매(20)의수위가최상일경우이를센싱하는접점1(P1)과, 냉매(20)의수위가중간정도임을센싱하는접점2(P2)와, 냉매(20)가소모되어수위가최하상태임을센싱하는접점3(P3)을갖게하여냉매압축탱크(30)에설치하고, 냉매(20)의수위가각각의접점(P1, P2, P3)에도달할때 “온”상태가되어전류를해당인디케이트(IND1, IND2, IND3)에인가하여인디케이트를점등할수 있게설치한다. 따라서, 본고안은점등되는인디케이트의색상에따라운전자가에어컨냉매에대한충만상태를시각으로확인하게하여냉매의보충시기를알 수있게하는이점이있다.
摘要翻译：当空气调节机的制冷剂的量显示的内部纸，现有的空气调节装置栏是hagiga区分是否故障归因于缺乏所引起的制冷剂，如果有缺陷的空调运转困难的其他部分中的显影剂的故障，空调和制冷剂液位传感器10的空调用制冷剂触点2（P2），用于感测该20级中的水位，所述接触1（P1）之间并且如果感测它的制冷剂（20）的制冷剂的choesangil（ 20）是增塑的父它到达连接点（P1，P2，水位的P3），每个所述触点3（P3），以安装了制冷剂的压缩槽30，并且冷却剂20，其中的水位感测到最低状态被施加到的电流的“接通”状态指示器凯特（IND1，IND2，IND3）可以允许安装照明指示器凯特。因此，根据该试纸的颜色给操作者内被点亮来定位，以确定时间的空调用制冷剂的饱腹状态存在要能够知道的制冷剂的更换时间的点。

40. 实用新型

KR2019970046473U 블레이드형 퓨즈 无效
标题翻译：刀片式保险丝
公开(公告)号：KR2019970046473U
公开(公告)日：1997-07-31
申请号：KR2019950054857
申请日：1995-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태현
IPC分类号： H01H85/041
摘要： 본고안은블레이드형퓨즈에관한것으로서, 용단부의형상을개선하여다양한용단조건에서그 기능을충분히발휘할수 있는퓨즈를제공하고자한 것이다.

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