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31. 发明授权

KR101305558B1 코일 스프링 복원력을 이용한 조립식 긴급제동시설 有权
标题翻译：螺旋弹簧恢复电力利用施工紧急制动设施
公开(公告)号：KR101305558B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020120071668
申请日：2012-07-02
申请人： 이광영
发明人： 이광영
IPC分类号： E01F15/00 , E01F15/02
摘要： 본 발명은 자동차의 브레이크가 고장 났을 경우나 주행 중 긴급상황이 발생하였을 경우에 자동차에 급격한 충격을 주는 일 없이 신속하고 안전하게 차량을 정지시킬 수 있는 조립식 자동차 긴급제동시설에 대한 제작방법 및 설치방법에 관한 것으로써, 발명인이 국내 특허출원 10-2012-0056418호로 선출원한 스프링 복원력을 이용한 비상정지 가드레일에 대한 지지기둥(70)과 고정 레일(50, 50')과 정지 부(10)가 용접으로 체결하였던 것을, 체결 공과 체결 볼트와 너트로 체결하도록 체결수단을 체결하여 오르막길 등 도로에 조립식으로 설치하거나 부분교체가 가능하고, 슬레이트 평판부분(43,44)이 자동차 범퍼(100)의 충격에 의한 휨을 방지하고, 슬레이트 끝단 부분의 자동차의 긁힘을 방지하고, 슬레이트 상, 하 부분(45,46)의 복원력이 동일하도록 하는, 규격화� � 조립식 비상정지 가드레일을 제공한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 지중에 설치되는 지지기둥(70)과: 및 상기 지지기둥에 도로의 길이 방향으로 레일형태로 결합하는 고정 레일(50, 50'), 상기 고정 레일의 수직방향으로 정 지부(10)에 각각 체결 공(51, 51', 53, 53', 73, 73')을 가공하여 볼트(22,82,83)와 너트(21,87)로 체결하고,
상기 정지 부(10)에 부재한 슬레이트 홈(49) 속으로 회전 방향이 다른 2개의 코일 스프링(31,32)을 삽입하여, 상부 코일 스프링 체결 공(34)과 하부 코일 스프링 체결 공(34')은 회전 축(20)과 체결 공(35, 35')으로 결합하고, 슬레이트 상 하부에 위치한 스프링 체결 공(33, 33')에는 슬레이트 원통 형상 양단(47, 48)에 위치한 체결 공(55. 55')과 결합하고, 회전 축(20)을 상기 고정 레일(50, 50')에 고정하고 회전 축(20)을 중심으로 슬레이트 평판 부분(43,44)을 회전하고 걸림 축(60)으로 복원력을 정지시켜, 슬레이트 상 하부(45,46)로 동일한 복원력을 갖게 하고,
상기 슬레이트 평판 부분(43)에 절곡부(44)를 가공하여 자동차의 충격시 휨을 방지하고, 슬레이트 평판 끝 부분에 고무 패킹(42)을 부착하여 자동차의 긁힘을 방지하고, 설치장소가 많이 필요하지 않아 경제적인 효과가 있는 조립식 긴급제동시설을 제공한다.

32. 外观设计

KR3020130000154S 无效
公开(公告)号：KR3020130000154S
公开(公告)日：2013-02-01
申请号：KR3020130003007
申请日：2013-01-17
申请人： 이광영
设计人： 이광영

33. 发明公开

KR1020120083608A 경사부가 형성된 선단확장형 파일 有权
标题翻译：具有包括部分的扩展桩
公开(公告)号：KR1020120083608A
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：KR1020110004811
申请日：2011-01-18
申请人： 반석기초이앤씨(주) , 이광영 , 박성주
发明人： 문형록 , 이광영 , 박성주
IPC分类号： E02D5/44 , E02D5/48 , E02D5/54 , E02D5/52 , E02D5/72
CPC分类号： E02D5/44 , E02D5/48 , E02D5/52 , E02D5/54 , E02D5/72 , E02D2200/1685
摘要： PURPOSE: An extended pile with an inclined part is provided to be efficiently used as a compression member and a tension member. CONSTITUTION: An extended pile with an inclined part comprises a main body(100) and an extended part(200). The extended part is formed on the front end of the main body. The width of the extended part is bigger than the width of the main body. The top surface of the extended part is inclined so that the center of the top surface of the extended part can be higher than the edge part of the top surface the extended part.
摘要翻译：目的：提供一种具有倾斜部分的延伸桩，以有效地用作压缩构件和张紧构件。构成：具有倾斜部分的延伸桩包括主体（100）和延伸部分（200）。延伸部分形成在主体的前端。延伸部分的宽度大于主体的宽度。延伸部分的顶表面倾斜，使得延伸部分的顶表面的中心可以高于顶部表面延伸部分的边缘部分。

34. 外观设计

KR3020120000864S 无效
公开(公告)号：KR3020120000864S
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：KR3020120024774
申请日：2012-05-19
申请人： 이광영
设计人： 이광영

35. 外观设计

KR3006156270000S 失效
公开(公告)号：KR3006156270000S
公开(公告)日：2011-10-10
申请号：KR3020100048043
申请日：2010-11-05
申请人： 이광영
设计人： 이광영

36. 发明公开

KR1020060131461A 이형 철근 락볼트용 너트 失效
标题翻译： E型加固罗克电压螺母
公开(公告)号：KR1020060131461A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：KR1020050051924
申请日：2005-06-16
申请人： 이광영 , 주식회사 제이에스그린
发明人： 이광영
IPC分类号： E02D5/80 , E02D17/20
CPC分类号： E02D5/80 , E02D17/20 , E02D2200/1692
摘要： A nut for a rock bolt of an E-shaped steel reinforcing bar is provided to prevent collapse of earth and sand with a pressure plate by opening front and rear parts of a cap regulating the pitch of a sleeve and integrally forming an edge with a flange or the sleeve. A nut for a rock bolt includes an edge(10) conically formed, divided into plural sections and provided with a thread(11) and a ring(12) in a rear part, a sleeve(20) having a pressure surface(21) inclined to contain and press the edge and a thread(22) formed in an outer periphery, and a cap(30) having a thread(31) formed in an inner periphery to regulate the pitch of the sleeve. A displacement restricting sill(23) is formed in the rear part of the sleeve to prevent displacement of the edge vertically bent inward. A sill is vertically bent inward and formed in a displacement restricting flange between the sleeve and the edge to restrict displacement of the edge.
摘要翻译：提供用于E形钢筋的岩石螺栓的螺母，以通过打开调节套筒节距的帽的前部和后部来防止土和沙与压板的塌陷，并且与凸缘一体地形成边缘或袖子。用于岩石螺栓的螺母包括圆锥形地形成的边缘（10），被分成多个部分并在后部设置有螺纹（11）和环（12），具有压力表面（21）的套筒（20）倾斜地容纳并按压边缘和形成在外周的螺纹（22），以及盖（30），其具有形成在内周中的螺纹（31），以调节套筒的间距。在套筒的后部形成位移限制框架（23），以防止边缘向内垂直弯曲的位移。门槛向内垂直弯曲并形成在套筒和边缘之间的位移限制法兰中，以限制边缘的位移。

37. 发明授权

KR100515597B1 부식방지 및 몰타르와의 접착력을 향상시킨 트레드바코팅방법 및 트레드바 失效
标题翻译：螺纹棒涂层方法防腐蚀，并通过磨牙和螺纹条提高粘合强度
公开(公告)号：KR100515597B1
公开(公告)日：2005-09-20
申请号：KR1020020061146
申请日：2002-10-08
申请人： 이광영
发明人： 이광영
IPC分类号： B05D7/14
摘要： 본 발명은 분말 에폭시수지가 도포된 트레드바 표면으로 미립의 모래를 접착하여 부식을 방지하고, 트레드바와 몰타르 사이의 접착력을 강화시키는 부식방지 및 몰타르와의 접착력을 향상시킨 트레드바 코팅방법 및 트레드바에 관한 것이다.
본 발명은 트레드바(11) 표면에 0.13㎜∼0.3㎜의 두께로 분말 에폭시수지(12)를 정전 스프레이방식으로 도포 처리하는 피막형성공정(10)과, 상기 트레드바(11) 표면에 도포된 수지가 굳기전에 미립의 모래(21)를 에폭시수지(12)와 일체가 되도록 접착하는 모래접착공정(20)과, 상기 에폭시수지(12)에 일체로 접착된 모래(21)가 완벽하게 부착되도록 건조하는 건조공정(30)으로 이루어진다.
또한, 표면에 분말 에폭시수지(12)를 정전 스프레이방식으로 도포된 트레드바(11)와, 상기 트레드바(11)에 도포된 에폭시수지(12)의 표면으로 다수의 모래(21)가 접착된 모래접착층(35)으로 구성한다.

38. 发明公开

KR1020050022052A 온열 핸들 无效
标题翻译：包括热导管容纳加热线和与每个其他连接的电池单元的温度控制
公开(公告)号：KR1020050022052A
公开(公告)日：2005-03-07
申请号：KR1020030059070
申请日：2003-08-26
申请人： 이광영
发明人： 이광영
IPC分类号： H05B3/20
摘要： PURPOSE: A warm handle is provided to achieve improved work efficiency by permitting the handle to have a handle warming function during cold season. CONSTITUTION: A warm handle comprises a thermal conductor(10) made of a material having a high thermal conductivity; a heating wire(20) wound into a spiral shape in the thermal conductor such that the heating wire generates heat by an electrical energy; a battery cell(30) connected to the heating wire such that the battery cell supplies an electrical energy; and an on/off switch(40) attached to the surface of the handle.
摘要翻译：目的：提供温暖的手柄，通过允许手柄在寒冷季节具有手柄加温功能来提高工作效率。构成：温暖的手柄包括由具有高导热性的材料制成的导热体（10）; 在所述热导体中缠绕成螺旋形状的加热线（20），使得所述加热线通过电能产生热量; 连接到所述加热线的电池单元（30），使得所述电池单元提供电能; 以及附接到手柄表面的开/关开关（40）。

39. 实用新型

KR200357031Y1 자동차 인스트르먼트 패널 햇빛반사 제어장치 失效
标题翻译：汽车仪表板阳光反射控制装置
公开(公告)号：KR200357031Y1
公开(公告)日：2004-07-21
申请号：KR2020040006309
申请日：2004-03-09
申请人： 이광영
发明人： 이광영
IPC分类号： B60J1/20
CPC分类号： B60J1/2016 , B60J1/203 , B60J1/2063
摘要： 본 고안은 자동차 실내의 햇빛반사를 제어하기 위한 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 인스트르먼트 패널(계기판) 상면에 차양막이 감겨진 리트랙터를 고정형 또는 이동형으로 설치하고 차양막을 수동 또는 자동으로 당겨서 고정할 수 있도록 함으로써, 햇빛이 인스트르먼트 패널에 반사되어 다시 윈도우를 비추어 운전자의 시야를 방해하는 것을 편리하게 막아서 안전운행을 할 수 있도록 하여 사고를 미연에 방지하는 자동차 인스트르먼트 패널 햇빛반사 제어장치에 관한 것이다.
본 고안은 햇빛의 반사를 막기 위한 것으로서 손으로 잡아당길 수 있으며 잡아당겨진 상태로 고정하기 위한 전방결합수단(12)의 일측이 구비되어 있는 손잡이(11)가 그 끝단에 형성된 차양막(10); 자동차 인스트르먼트 패널 상면 후방에 설치되어 있고 상기 차양막(10)이 감겨져 있으며 잡아당겨진 차양막(10)이 내부에 설치된 스프링의 탄성에 의해 자동으로 감겨져 들어가는 리트랙터(20); 그리고 상기 전방결합수단(12)의 일측과 결합하는 것으로서 상기 자동차 인스트르먼트 패널 전방에 구비되어 있는 타측 전방결합수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

40. 实用新型

KR200356259Y1 자동차 에어컨 클리너 失效
标题翻译：汽车空调清洁剂
公开(公告)号：KR200356259Y1
公开(公告)日：2004-07-16
申请号：KR2020040012178
申请日：2004-04-30
申请人： 이광영
发明人： 이광영
IPC分类号： B60H1/32
摘要： 본 고안은 자동차 실내에 냉기나 열기를 제공하는 에어컨에 관한 것으로서, 특히 에어컨스위치가 OFF됨과 동시에 타이머에 미리 설정된 시간동안 열선을 가열한 후 송풍팬을 작동시켜 증발기를 건조시키고 음이온도 발생시킴으로써, 증발기에 발생하는 습기를 완전히 제거하여 곰팡이 등의 서식을 방지하고 불쾌한 냄새를 없애며, 실내를 항상 청결하게 유지하여 운전자가 쾌적한 운전을 할 수 있게 하고 건강에도 유익한 자동차 에어컨 클리너에 관한 것이다.
본 고안은 송풍팬(1)을 통하여 공급되는 공기가 증발기(2)나 히터를 거쳐서 냉각 또는 가열되어 자동차 실내로 제공되는 자동차 에어컨에 있어서, 에어컨스위치 ON/OFF신호가 인가되는 입력부(10); 상기 입력부(10)로부터 전송된 에어컨스위치 OFF신호를 감지하는 스위치감지부(20); 상기 증발기(2)에 설치된 열선(40); 그리고 상기 스위치감지부(20)로부터 에어컨스위치 OFF신호가 전송되면 타이머(30)에 미리 설정된 시간동안 열선(40)에 전원을 공급하여 증발기(2)를 건조하고, 타이머(30)에 미리 설정된 시간동안 송풍팬(1)을 다시 작동시켜 증발기(2)를 완전히 건조하는 제어부(50)를 포함한다.

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