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热词
    • 31. 发明公开
    • 천연섬유를 이용한 자동차 내장재용 기재 및 그 제조방법
    • 使用天然纤维的汽车内部材料的基材及其制造方法
    • KR1020030093823A
    • 2003-12-11
    • KR1020020031685
    • 2002-06-05
    • 동진이공(주)김은호
    • 김은호
    • B32B5/14
    • B32B38/04B32B5/24B32B5/26B32B7/12B32B37/08B32B37/12B32B2038/042B32B2266/025B32B2309/02B32B2605/003
    • PURPOSE: A base material for automobile interior materials is provided which minimizes influence of environmental pollution, increases rigidity of product, lightens weight of the product and reduces deformation and contraction ratio, and a manufacturing method of the base material for automobile interior materials is provided. CONSTITUTION: The base material for automobile interior materials is characterized in that jute short staple having length of 50 to 70 mm, i.e., a natural fiber and polypropylene monofilament are mixed in a certain ratio and needle punched, and a polypropylene foaming paper is adhered to the surface of the needle punched jute short staple and polypropylene monofilament. The manufacturing method of base material for automobile interior materials comprises the processes of opening the mixture after mixing 40 to 60 wt.% of jute short staple having length of 50 to 70 mm, i.e., a natural fiber with 60 to 40 wt.% of polypropylene monofilament; needle punching the mixed polypropylene monofilament and jute short staple; manufacturing a felt by adhering a polypropylene foaming paper to the needle punched polypropylene monofilament and jute short staple; preheating the felt to a temperature of 180 to 230 deg.C; and molding the preheated felt in a certain shape by cooling the felt after putting the preheated felt into a mold.
    • 目的:提供一种汽车内部材料的基材,其最小化环境污染的影响,提高产品的刚性,减轻产品的重量并降低变形和收缩率,并提供汽车内部材料的基材的制造方法。 构成:用于汽车内饰材料的基材的特征在于,长度为50至70mm的黄麻短纤维,即天然纤维和聚丙烯单丝以一定比例混合并进行针刺,并将聚丙烯发泡纸粘附到 针刺黄麻短纤维和聚丙烯单丝的表面。 用于汽车内部材料的基材的制造方法包括在混合40至60重量%的长度为50至70毫米的黄麻短纤维后,即将60至40重量%的天然纤维 聚丙烯单丝; 针刺混合聚丙烯单丝和黄麻短纤维; 通过将聚丙烯发泡纸粘贴到针刺聚丙烯单丝和黄麻短纤维上制造毡; 将毡预热至180〜230℃的温度; 并将预热的毛毡放入模具中之后通过冷却毛毡将预热的毡制成一定形状。
    • 32. 实用新型
    • 다기능 서류파일
    • 多功能文件档案
    • KR200322575Y1
    • 2003-08-09
    • KR2020030008552
    • 2003-03-21
    • 김은호
    • 김은호
    • B42F7/00
    • B42F7/08A45C3/02A45C13/10B42F7/04
    • 본 고안은 다기능 서류파일에 관한 것으로써, 상세하게는 내부에 투입된 서류가 각각의 종류별로 일목요연하게 정리될 수 있도록 하고, 서류의 투입 및 취출이 보다 손쉽게 수행될 수 있도록 하며, 외장이 되는 커버의 개방부분을 은폐시킬 수 있도록 한 구성을 제공하여 서류가방의 형태로 기능이 확대되도록 한 것이다.
      내부에 서류를 종류별로 보관할 수 있도록 한 보관부가 마련되어 그 보관부에 서류를 투입시켜 서류의 보관 및 관리가 수행되도록 하는 서류파일에 있어서, 직물재질로 형성되며, 중앙부분이 절곡되는 형태의 외장이 되는 커버와; 상기 커버의 절곡되는 부분에 고정단이 형성되고, 그 타측에 서류가 투입 및 취출가능하도록 개방부분이 형성된 1 이상 다수개소의 수납공간을 가지며, 일측이 커버의 내면과 밀착고정되는 수납부재와; 상기 수납부재의 커버와 밀착고정된 타측면에서 커버와 수납부재에 각각의 양단이 고정된 탄력부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 다기능 서류파일을 제공한다.
      또한, 상기 커버는, 그 일측단에서 외측으로 절첩가능하게 연장형성되어 커버가 절첩된 후 노출되는 수납부재의 개방부분을 은폐시킬 수 있도록 한 마감부재와; 상기 마감부재와, 이 마감부재가 밀착되는 커버의 대향면에 각각 형성되어 마감부재가 개방부분을 은폐시킨 상태를 유지하도록 하는 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 다기능 서류파일을 제공한다.
    • 33. 发明公开
    • 신축이음관의 제조방법
    • 制造膨胀接头的方法
    • KR1020020009385A
    • 2002-02-01
    • KR1020010002677
    • 2001-01-17
    • 김은호
    • 김은호
    • B29C57/00
    • B29C57/005B29D23/003
    • PURPOSE: A method for manufacturing an expansion joint is provided to minimize the corrosion of an expansion joint by forming a Teflon layer of high corrosion resistance on the inner face of the expansion joint. CONSTITUTION: A method for manufacturing an expansion joint comprises the steps of processing a Teflon pipe by the diameter the same as that of a joint body(A), forming a flange corresponding to the flange of the joint body by pressurizing both ends of the Teflon pipe using a bulged die after inserting the Teflon pipe into the joint body(B), thermally treating the Teflon pipe at a specific temperature in an oven after fixing closing members having air injecting holes with connecting flanges to both ends of the Teflon pipe(C), closely adhering the Teflon pipe to the inner face of the joint body by injecting air through the air injecting holes(D), forming a Teflon layer on the inner face of the joint body by quenching the Teflon pipe(E), and testing and washing the expansion joint by removing the closing members(F).
    • 目的:提供一种膨胀接头的制造方法,通过在膨胀接头的内表面上形成耐腐蚀性高的特氟龙层,使膨胀接头的腐蚀最小化。 构成:用于制造膨胀接头的方法包括如下步骤:将特氟龙管加工成与接合体(A)相同的直径,通过加压特氟隆的两端形成对应于接合体凸缘的凸缘 在将特氟龙管插入接头体(B)之后使用膨胀模具的管子,在将具有连接凸缘的具有连接凸缘的空气注入孔的关闭构件固定在特氟龙管(C)的两端之后,在特定温度下将烘箱中的特氟龙管热处理 ),通过从空气注入孔(D)喷射空气,将特氟龙管紧密地粘合到接合体的内表面,通过淬火特氟隆管(E)在接头体的内表面上形成特氟龙层,并进行试验 并通过移除闭合件(F)来洗涤膨胀接头。
    • 34. 实用新型
    • 신축이음관
    • 新建的号角
    • KR200224032Y1
    • 2001-05-15
    • KR2020000035033
    • 2000-12-14
    • 김은호
    • 김은호
    • F16L51/00
    • 본 고안은 신축이음관에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 그 내부로 흐르는 유체의 온도변화에 의해 부드럽게 신축 작동되며, 그 내구성이 향상된 새로운 구성의 신축이음관에 관한 것이다.
      본 고안에 따르면, 통형상으로 이루어지고 그 양단부에는 내향 연장된 측벽(5)이 형성되며 이 측벽(5)의 중앙에는 통공(7)이 형성된 외통체(10)와, 길이방향을 따라 슬라이드 가능하도록 상기 외통체(10)의 적어도 일측 통공(7)에 결합된 내통체(20)와, 상기 내통체(20)의 외주면과 외통체(10)의 내벽면 사이에 설치되는 신축부재(25)와, 상기 내통체(20)의 외주면에 접해지도록 상기 외통체(10)의 통공(7)에 결합되어 외통체(10)의 측벽(5)이 내통체(20)의 외주면에서 부드럽게 슬라이드되도록 하는 링형상의 윤활부재(30)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 신축이음관이 제공된다.
    • 36. 实用新型
    • 비닐피복
    • 乙烯基覆盖地幔
    • KR2019990033390U
    • 1999-08-05
    • KR2019990006317
    • 1999-04-13
    • 김은호
    • 김은호
    • A01G13/00
    • 본고안은비닐피복제에관한것으로서, 본고안에따른합성수지피복제는종래에사용하던밭작물의비닐피복제의대체안 출로서고추나배추등의밭작물을심을때 흙골의상단부에비닐피복을하게되는데적어도 2~3인이함께작업을하여야하며특히바람이나우천시에는작업을할 수없는실정이다. 이러한문제를해결하기위해규격화된합성수지판넬의상단중간부에원형판공부가마련되고사각형상의담수체 홈이있어흙 또는물을담아채소류에수분을간접적으로공급하며설치시의 1인작업이가능하고보온덥개부를일체로하여이루어진합성수지피복제는 3~4회이상재 사용이가능하므로환경보호측면치 손쉽게설치및 철거가용이하다
    • 37. 发明公开
    • 유체연료활성화장치와 그 설치방법
    • 流体燃料活化装置及其安装方法
    • KR1019990028139A
    • 1999-04-15
    • KR1019970050686
    • 1997-09-30
    • 김은호
    • 김은호
    • F02M27/04
    • 본 발명은 유체(流體)를 연료로 사용하는 내연기관 또는 버어너 등에 연료공급관을 통해 공급되는 연료에 강력한 핵자기장을 가하여 연료입자를 미세하게 분쇄시키므로써, 연료의 완전연소를 유도하는 유체연료활성화장치와 그 설치방법에 관한 것으로, 연소장치에 연결된 연료공급관에 7000 가우스 이상의 강력한 핵자기장을 발생시키는 영구자석 한쌍을 유체연료공급관의 바깥에서 직경방향을 따라 그 극성이 서로 반대가 되도록 마주보게 설치하여, 이 한쌍의 영구자석에서 서로 반대방향으로 교차되는 강력한 핵자기장의 핵자기공명효과에 의해 연료공급관의 내부를 따라 흐르는 탄소연료의 입자가 탄소와 수소로 분해되게 하므로써, 연료의 입자에 대한 공기의 접촉면적이 증대되도록하여 연소효율을 증대시키도록 한 것이다. 본 발명에서 사용되는 영구자석은 네오디뮴(Nd) 또는 프라세오디뮴(Pr)과 같이 원소주기율표의 Ⅲ
      A 에 속하는 희귀토류원소와 천이금속 및 붕소(B : Boron)의 혼합으로 이루어진 고보자력의 희귀토류마그네틱합금으로 만들어진 것으로서, 이러한 고보자력의 마그네틱합금으로 만들어진 영구자석을 사용하므로써 연소장치의 연료공급관을 손상시키거나 연료공급관에 전원을 인가하는 등과 같은 위험이 없어 안전을 기할 수 있고, 무엇보다도 연료를 거의 완전연소시킬 수가 있게 되는 것이다.