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热词
    • 31. 发明公开
    • 전차선의 접촉력 및 충격가속도 검측 시스템
    • 临时接触和影响力测量系统
    • KR1020090061705A
    • 2009-06-17
    • KR1020070128610
    • 2007-12-12
    • 박종국
    • 박종국
    • B60M1/28
    • A system for measuring impact acceleration and a contact force is provided to continuously maintain an optimum current collection state of a pantograph and a catenary by analyzing a mechanical impact of the catenary and the pantograph. A sensor measuring device(100) includes a sensor part, a sensor measuring part, a first light transmitting/receiving part, a battery, and an A/D converter. The sensor part measures acceleration information and a contact force between a pantograph(1) and a catenary(2). The sensor measuring part converts the acceleration information and the contact force into a metering data. The first light transmitting/receiving part converts the metering data of the sensor measuring part into an optical signal. The battery supplies a power. The A/D converter converts the power of the battery into a fixed voltage. A data analyzing device(200) receives the measuring data from the sensor measuring device, and analyzes the impact acceleration and the contact force between the pantograph and the catenary.
    • 提供了一种用于测量冲击加速度和接触力的系统,通过分析接触网和受电弓的机械冲击来连续地维持受电弓和悬链线的最佳电流收集状态。 传感器测量装置(100)包括传感器部分,传感器测量部分,第一光发射/接收部分,电池和A / D转换器。 传感器部分测量加速度信息和受电弓(1)和悬链线(2)之间的接触力。 传感器测量部件将加速度信息和接触力转换为计量数据。 第一光发送/接收部将传感器测量部的计量数据转换为光信号。 电池供电。 A / D转换器将电池的功率转换为固定电压。 数据分析装置(200)从传感器测量装置接收测量数据,并分析受电弓和悬链线之间的冲击加速度和接触力。
    • 32. 发明授权
    • 전차선 측정데이터 전주별 변환시스템 및 그 방법
    • 用于电杆的Trolly线测量数据的变换系统及其方法
    • KR100824444B1
    • 2008-04-22
    • KR1020060071644
    • 2006-07-28
    • 박종국
    • 박종국
    • B60M1/28B60L3/00
    • Y02T90/16
    • 본 발명은 철도차량에 전력을 공급하는 전차선의 측정정보를 판독할 수 있는 전차선 측정데이터 전주별 변환시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전차선을 지지 및 고정하는 전주의 위치에 기초하여 전차선의 상태를 판독할 수 있는 전차선 측정데이터 전주별 변환시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
      이를 위해, 본 발명에 따른 전차선 측정데이터 전주별 변환시스템은 전차선을 따라 운행하는 검측차에 장치되어 상기 전차선의 유지 및 보수를 위한 전차선정보를 검측하는 전차선 검측부와, 상기 전차선을 지지하는 전주에 부착된 RFID 태그와 상기 검측차에 장치되어 상기 RFID 태그로부터 전주정보데이터를 리드(read)하는 RFID 리더를 구비한 전주 검측부, 및 상기 측정된 전차선정보를 상기 전주의 위치를 기준으로 판독할 수 있도록, 상기 전차선정보와 전주정보를 입력받아 서로 링크(link)시키는 전주별 변환데이터 생성부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      전차선, 철도차량, 전주, 높이, 편위, 마모, GPS, RFID
    • 35. 发明授权
    • 전차선 지지 전주 인식 장치
    • 用于识别电杆的装置
    • KR100712418B1
    • 2007-04-27
    • KR1020050045060
    • 2005-05-27
    • 박종국
    • 박종국
    • B61L25/02
    • 본 발명은 전차선을 지지하는 각 전주에 대한 고유정보를 기록하는 태그를 부착하고, 검측차량을 이용하여 각 태그로부터 전주 고유정보를 용이하게 검측할 수 있도록 하는 전차선 지지 전주 인식 장치에 관한 것이다.
      본 발명은 전차선을 지지하는 전주에 대한 전주 정보가 기록되어 전주에 부착되는 태그, 상기 태그와의 RF 통신을 수행하여 상기 전주 정보를 검측하는 위치검측서버를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
      본 발명은 각 전주에 대한 정보, 예컨대 태그 ID 또는 전주 정보가 기록되어 있는 태그로부터 각 전주에 대한 정보를 수신하여 각 전주를 개별적으로 인식하도록 함으로써 유지 보수시 해당 전주를 탐색하는 것이 용이하도록 함과 더불어 차륜 회전수를 검측하여 이에 따른 거리를 연산 처리함으로써 검측차량이 현재 위치하고 있는 지점의 거리 정보를 매우 정확하게 검측할 수 있도록 하는 효과가 있다.
      철도, 태그, 전주인식, 전주정보, kpr
    • 36. 发明授权
    • 전차선 측정 시스템
    • 电力铁路接触线测量系统
    • KR100652838B1
    • 2006-12-01
    • KR1020050034266
    • 2005-04-26
    • 박종국
    • 박종국
    • B60M1/28
    • 본 발명은 부피가 적고 무게가 가벼워서 이동이 간편하고, 레이저를 이용하여 전차선의 높이나 편위, 전주와 레일간의 거리, 양 레일의 높이차 등을 정확하게 측정할 수 있도록 함은 물론 각 측정데이터를 효율적으로 관리할 수 있도록 하여 전차선이 가선된 선로에 대한 유지 보수가 용이하도록 하는 전차선 측정 시스템에 관한 것이다.
      본 발명에 따른 전차선 측정 시스템은, 전기철도 차량에 전력을 공급하기 위한 전차선의 위치를 측정하는 전차선 측정 시스템에 있어서, 레일상의 임의의 지점에 선택적으로 설치되어 양 레일 사이를 좌우로 이동하면서 선로에 가선된 전차선의 위치를 측정하는 전차선 측정장치; 상기 전차선 측정장치에 대한 측정 동작을 제어함과 더불어 각 측정데이터를 수집하는 데이터 수집장치; 및 상기 데이터 수집장치에 의해 수집된 측정데이터를 전달받아 데이터베이스화하여 관리하는 이력 관리장치를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
      전차선높이, 편위, 레이저, 레일기울기, 레일높이차, 전주거리
    • 38. 发明公开
    • 완철의 제조방법
    • 制造应变曲线的方法
    • KR1020030081964A
    • 2003-10-22
    • KR1020020020436
    • 2002-04-15
    • 박종국
    • 박종국
    • C21D9/00
    • PURPOSE: A method for manufacturing strain crossarm whose intermediate part is partially heat treated so that the strain crossarm bears up against a certain load and has a certain internal tensile force or more is provided. CONSTITUTION: The method comprises a pipe cutting step (S1) of cutting pipes to a certain length; a flat surface forming step (S2) of forming a flat surface of the pipe by punching a plural parts on the upper part of the pipe from the center of the pipe to both end parts of the pipe with the plurality of punching parts being spaced apart from each other in a certain distance; a circular penetration hole forming step (S3) of forming a pair of circular penetration holes on the flat surface formed on the upper surface of the pipe with the circular penetration holes being spaced apart from each other in a certain distance; a pipe inserting step (S4) of inserting one side of the pipe where the circular holes are formed into penetration hole formed by coil for outputting middle frequency and penetration hole formed by cooling water ejection member; a pipe fixing step (S5) of fixing both end parts of the pipe inserted into the penetration holes with clampers respectively installed at frame of heat treatment equipment; a heat treatment step (S6) of heat treating the pipe by heating an intermediate part of the pipe using middle frequency outputted from the coil as lowering each pipe whose both end parts are fixed by the clampers; a cooling step (S7) of water cooling the heated pipe using cooling water; a tempering step (S8) of tempering the water cooled pipe; a slot forming step (S9) of forming a slot from any one circular penetration hole in the circular penetration holes on the flat surface at the longitudinal central side of the tempered pipe toward the central part of the pipe; a slot and circular penetration hole forming step (S10) of forming a pair of slots from the center of the side wall part of the pipe to both end parts of the pipe with being spaced apart from each other in a certain distance, and forming circular penetration hole on the slots; a dirt removing step (S11) of removing dirt adhered to the pipe by dipping the pipe on which the slots and circular penetration hole are formed into an acid; and a plating step (S12) of galvanizing the pipe by dipping the dirt removed pipe into molten zinc.
    • 目的:提供一种制造应变前叉的方法,其中间部分进行部分热处理,使得应变十字架承受一定载荷并具有一定的内部张力或更大的张力。 构成:该方法包括切割管道至一定长度的管道切割步骤(S1); 平面形成工序(S2),其通过从所述管的中心部向所述管的两端部冲压所述管的上部的多个部分而形成所述管的平坦面,所述多个冲孔部分间隔开 在一定距离内彼此相距; 圆形贯通孔形成工序(S3),其在形成在管的上表面上的平坦面上形成一对圆形的贯通孔,圆形的贯通孔相隔一定距离; 将形成有圆形孔的管的一侧插入到由用于输出中频的线圈形成的通孔和由冷却水喷射构件形成的穿透孔的管插入步骤(S4) 管固定步骤(S5),其将分别安装在热处理设备的框架上的夹具固定在插入孔中的管的两端部; 热处理工序(S6),通过从所述线圈输出的中频频率加热所述配管的中间部分来对所述管进行热处理,所述管的两端部由所述夹具固定; 使用冷却水对加热管进行水冷却的冷却工序(S7) 对水冷管进行回火的回火步骤(S8); 槽形成工序(S9),其从所述回火管的纵向中央侧的所述圆形贯通孔中的任一个圆形贯通孔朝向所述管的中心部形成槽; 一个狭槽和圆形穿孔形成步骤(S10),从管子的侧壁部分的中心到管子的两个端部形成一对槽,其间隔一定距离,并形成圆形 插槽上的穿孔; 通过将形成有槽和圆形贯通孔的管浸入酸中来除去附着在管上的污物的除污步骤(S11) 以及通过将除尘管浸入熔融锌中来镀锌管的镀层步骤(S12)。
    • 40. 发明公开
    • 주유소 정보 표시 시스템 및 그의 제어방법
    • 油田信息显示系统的控制方法
    • KR1020020034797A
    • 2002-05-09
    • KR1020000065325
    • 2000-10-30
    • 박종국
    • 박종국
    • G06Q50/30
    • PURPOSE: A method for controlling an oil station information display system is provided to display the route from a starting point to a destination on a map and to selectively display information such as oil refinery companies, prices, prizes, the jammed traffic, the shorted route, and the optimal route to a driver. CONSTITUTION: The user terminals(11-1n,21-2n) connected to a server(40) via the Internet(31) or a wireless communication network(32) are installed in the vehicles. The oil station terminals(71¯7n, 81¯8n, 91¯9n) connected to the server through the Internet(61), a public telephone network(62) or a wireless communication network(63) are installed in oil the stations. The information such as the location of oil stations, prices, services, prizes and traffic situation inputted through the oil station terminals is stored in a database(50) in real time. If the user terminal requests for information, the information stored in the database is processed and outputted to the user by the server.
    • 目的:提供一种控制油站信息显示系统的方法,以显示从地图上起点到目的地的路线,并有选择地显示炼油公司,价格,奖品,堵塞交通,短路路线等信息 ,以及到司机的最佳路线。 构成:通过因特网(31)或无线通信网络(32)连接到服务器(40)的用户终端(11-1n,21-2n)安装在车辆中。 通过因特网(61),公用电话网(62)或无线通信网(63)连接到服务器的油站终端(71〜7n,81〜8n,91〜9n)安装在油站中。 通过油站终端输入的油站位置,价格,服务,奖品和交通状况等信息被实时存储在数据库(50)中。 如果用户终端请求信息,则存储在数据库中的信息被服务器处理并输出给用户。