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21. 发明公开

CN103026051A 非对称啮合机构有权转让
公开(公告)号：CN103026051A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201180036433.7
申请日：2011-07-22
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： S·图姆巴克
IPC分类号： F02N15/06 , F16H55/08
CPC分类号： F16H55/08 , B23P15/14 , F02N11/00 , F02N11/0851 , F02N15/06 , F16H55/0873 , Y10T29/49462 , Y10T74/19949
摘要：本发明涉及一种特别是在起动小齿轮(22)和内燃机的齿圈(25)之间的啮合机构。该啮合机构实施成直齿啮合机构或斜齿啮合机构，并且包括多个相互啮合的单个轮齿(202)。单个轮齿(212)的齿厚是非对称的，特别是构造成单侧或双侧变窄或变宽。

22. 发明公开

CN109027184A 汽车双离合变速器换挡机构的齿圈审中-实审
公开(公告)号：CN109027184A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811049333.8
申请日：2018-09-10
申请人：重庆青山工业有限责任公司
发明人：陈理 , 浦会力 , 王玉强 , 陈超超 , 杨大学 , 王鑫 , 刘宁 , 王文波
IPC分类号： F16H55/17 , F16H55/08
CPC分类号： F16H55/17 , F16H55/0873
摘要：本发明的汽车双离合变速器换挡机构的齿圈，用于与同步器齿套配合，包括套体以及设置于套体外表面的花键齿，花键齿的一端设置有依次连接的第一斜面、圆弧面、第二斜面，第一斜面、第二斜面以花键齿的纵向中轴线左右对称。本发明的汽车双离合变速器换挡机构的齿圈可以使同步器齿套顺利穿过齿圈而不发生打齿、卡死现象，并且在同步器齿套与齿圈结合、传递扭矩时能减少敲击噪音的产生，同时也加强啮合程度以避免脱档现象；在不影响用户换挡触觉体验的前提下，提高换挡可靠性、改善传动系统NVH敲击表现，同时也减少零部件特殊特性、降低制造成本。

23. 发明授权

CN106015518B 拉维奈尔赫式行星齿轮装置有权
公开(公告)号：CN106015518B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610183147.8
申请日：2016-03-28
申请人：丰田自动车株式会社
发明人：冈本大典
IPC分类号： F16H55/17 , F16H1/32
CPC分类号： F16H3/663 , F16H1/36 , F16H55/0873 , F16H2200/202
摘要：本发明提供一种拉维奈尔赫式行星齿轮装置，能够降低部件间的负载损失。拉维奈尔赫式行星齿轮装置(1)具备长行星齿轮(14)和短行星齿轮(21)，其特征在于，在长行星齿轮(14)及短行星齿轮(21)的齿的端面，从长行星齿轮(14)及短行星齿轮(21)的内周侧朝向外周侧且朝向齿宽方向的中心设有曲率。

24. 发明公开

CN107869567A 一种设有多段微锥柱面内孔的行星齿轮及其设计方法无效
公开(公告)号：CN107869567A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711173173.3
申请日：2017-11-22
申请人：株洲市九洲传动机械设备有限公司
发明人：文学良 , 刘波
IPC分类号： F16H55/17 , F16H55/08
CPC分类号： F16H55/17 , F16H55/0873
摘要：本发明公开了一种设有多段微锥柱面内孔的行星齿轮，其齿轮内孔为有多段微锥柱面内孔，齿轮内孔从靠近行星架的一端到远离行星架的另一端的内径逐渐增大，前一段微锥柱面内孔的大头与后一段微锥柱面内孔的小头相连接，且内径相一致；本发明还包括其设计方法。本发明在齿轮受载、悬臂行星轮轴弯曲弹性变形后其内孔表面与多排滚针之间接触面积均匀、压力分布均匀，从而避免了内孔表面和滚针之间压力偏载的影响，能保持行星齿轮的运转平稳，可减少齿轮内孔和滚针之间在转动过程中的不良摩擦，减少了局部发热弊端，增长了滚针和内孔表面的表面接触疲劳寿命。

25. 发明公开

CN106884946A 椭圆接口摆动运动的传动系统及方法有权
公开(公告)号：CN106884946A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610901649.X
申请日：2016-10-17
申请人：波音公司
发明人： R·J·阿特穆尔 , W·P·萨金特
IPC分类号： F16H23/10
CPC分类号： F16H1/321 , F16H55/0873 , F16H55/17 , F16H2055/173 , H02K41/06 , H02K41/065 , F16H23/10
摘要：本发明涉及椭圆接口摆动运动的传动系统及方法。一种摆动板驱动系统可包括定子，该定子具有中心轴线和布置在内柱形表面上的多个定子齿。所述系统可进一步包括摆动板，该摆动板具有相对于所述中心轴线以非零角度布置的摆动轴线，具有外柱形表面和上环形表面。多个摆动齿可布置在所述外柱形表面上，并且多个端面齿可布置在所述上环形表面上。所述系统可进一步包括输出齿轮，该输出齿轮具有与所述中心轴线大致对准的输出轴线并具有下环形表面。多个输出齿可布置在所述下环形表面上。随着所述摆动板围绕所述定子章动，所述摆动板可被构造成旋转，所述多个摆动齿可被构造成与所述多个定子齿接合，并且所述多个端面齿可被构造成与所述多个输出齿接合。

26. 发明授权

CN103244640B 车辆起动机及其驱动齿轮有权转让
公开(公告)号：CN103244640B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201210025312.9
申请日：2012-02-06
申请人：博世汽车部件(长沙)有限公司 , 罗伯特·博世有限公司
发明人：邓方敏 , M·施塔尔 , A·尤拉施卡
IPC分类号： F16H55/17 , F02N15/06
CPC分类号： F16H55/0873 , F02N11/00 , F02N15/00 , F02N15/062
摘要：本申请涉及一种用于车辆起动机中的驱动齿轮，其每个齿具有形成在齿顶与前端面之间的齿顶倒角以及形成在非驱动齿侧与前端面之间的齿侧倒角；其中，齿顶倒角的径向最内侧点与齿顶之间的距离为齿高的0.4～0.75倍，齿顶倒角与前端面的交线与齿的纵向中心线之间的角度为125～155°，齿顶倒角与前端面之间的角度为15～32°。本申请还涉及包含这种驱动齿轮的车辆起动机。根据本发明，驱动齿轮能够更快地与车辆发动机飞轮上的齿圈啮合。

27. 发明授权

CN102918257B 优化噪声的齿部失效转让
公开(公告)号：CN102918257B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201180026174.X
申请日：2011-03-04
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： S·比尔托 , S·图姆巴克 , U·埃伦瓦尔
IPC分类号： F02N15/00 , F16H55/08
CPC分类号： F02N15/00 , F02N11/00 , F02N15/022 , F02N15/046 , F02N15/062 , F02N15/067 , F16H55/0873 , F16H55/088 , F16H57/0006
摘要：本发明涉及一种电机、特别是用于内燃机的起动装置(10)。该电机包括两个可相互接合的齿轮(22，25)的优化噪声的齿部(232，234)。在所述齿轮(22，25)中的至少一个上的优化噪声的齿部(232，234)实施成高齿，所述高齿具有不对称的齿形(214)。

28. 发明公开

CN1460160A 驱动齿轮及配备驱动齿轮的盘装置无效
公开(公告)号：CN1460160A
公开(公告)日：2003-12-03
申请号：CN02801031.0
申请日：2002-03-28
申请人：三美电机株式会社
发明人：中村光典 , 荒井丰和 , 真部悟
IPC分类号： F16H55/08
CPC分类号： F16H55/08 , F16D11/10 , F16H55/0873 , F16H2055/0893 , G11B17/056 , Y10T74/18816
摘要：本发明提供能够与相啮合齿轮顺利啮合的驱动齿轮及配备该驱动齿轮的盘装置。小齿轮610形成具有基本形成圆筒形状的本体部611和在所述本体部611外周面设置多个并且具有相对的两个接触面613、613的齿612的驱动齿轮。把由该小齿轮610与相啮合齿轮形成的第一齿轮630的大齿轮631之中一方的齿轮的小齿轮610固定，把另一方的齿轮的所述大齿轮631在其轴方向移动，使这些齿轮啮合。在该小齿轮610的齿612的至少一方端部，设置把所述大齿轮631的齿向所述接触面613、613导向的导向面614。

29. 发明公开

CN1148789A 通信设备和电子装置中的防干扰齿轮失效
公开(公告)号：CN1148789A
公开(公告)日：1997-04-30
申请号：CN96109983.6
申请日：1996-08-09
申请人：三星电子株式会社
发明人：尹暎重
IPC分类号： H05K10/00
CPC分类号： F16H55/0806 , F16H55/0873 , Y10T74/19949 , Y10T74/19963 , Y10T74/19972
摘要：一种防干扰齿轮，该种齿轮通过切割齿宽的一部分而在齿宽的另一部分上形成一个切割面的方式。防止齿轮轮齿在啮合过程中碰撞，从而可以防止因齿轮碰撞造成的损坏以及通信设备或电子装置的故障。用于通信设备和电子装置中的该种防干扰齿轮，其中，在一个驱动机构的多个相互啮合的齿轮中，有至少一个齿轮是高轮齿齿轮，以便防止这些齿轮的轮齿齿顶高之间的碰撞，该高轮齿齿轮在齿宽的一端部分具有一个加高的齿顶高，并且在其另一端部分具有一个切割面。

30. 发明申请

WO2017060147A1 RITZELSTARTERGETRIEBE MIT KORRIGIERTER ZAHNRADGEOMETRIE 审中-公开
标题翻译：具有校正的齿轮几何形状GEAR起动齿轮
公开(公告)号：WO2017060147A1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：PCT/EP2016/073252
申请日：2016-09-29
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HINKE, Lars , KÖPPL, Roland
IPC分类号： F02N11/08 , F16H55/08
CPC分类号： F02N11/0851 , F02N15/062 , F16H1/06 , F16H55/0873 , F16H2055/086
摘要： Ritzelstartergetriebe für eine Verbrennungskraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, wobei das Ritzelstartergetriebe ein Antriebsritzel (15) und ein Starterrad (16) aufweist, welche als aufeinander abwälzbar gelagerte Zahnräder ausgebildet sind und, zum Starten der Verbrennungskraftmaschine das Antriebsritzel (15) um eine Antriebsachse (22) und das Starterrad (16) um eine Starterachse (23) rotierbar sind und wenigstens ein Zahn des Antriebsritzels (15) in einer Antriebsbezugsebene, welche orthogonal zur Antriebsachse (22) ausgerichtet ist, ein Antriebsistprofil (2, 3) aufweist, wobei wenigstens ein Zahn des Starterrades (16) in einer Starterbezugsebene, welche orthogonal zur Starterachse (23) ausgerichtet ist, ein Starteristprofil aufweist, wobei die radial äußere Hälfte dieser Istprofile jeweils als Zahnkopfbereich (7) und die andere Hälfte als Zahnfussbereich (8) ausgebildet ist, wobei in der Antriebsbezugsebene ein Antriebssollprofil (1) für diesen Zahn des Antriebsritzels (15) vorgebbar ist und in der Starterbezugsebene ein Startersollprofil für diesen Zahn des Starterrades (16) vorgebbar ist, wobei die Summe S aus wenigstens einem diskreten Wert der Abweichung F an trie bF des Antriebsistprofils (2, 3) vom Antriebssollprofil (1) im Zahnfussbereich (8) des Antriebsritzels (15) und wenigstens einem diskreten Wert der Abweichung F 5 tarter K des Starteristprofils vom Startersollprofil im Zahnkopfbereich des Starterrades kleiner ist als 0, wobei die Abweichungen in Richtung (4) zum Zahninneren (5) hin ein negatives Vorzeichen aufweisen.
摘要翻译：一种用于在机动车辆的内燃机的小齿轮起动齿轮，所述具有驱动小齿轮（15）和车轮起动器（16），其形成为连续的可滚动地安装齿轮和，用于起动内燃机，驱动小齿轮（15）围绕驱动轴线（22）和小齿轮起动齿轮起动轮（16）围绕的起动轴（23）是可旋转的，并在驱动器的参考平面上的驱动小齿轮（15），其被定向垂直于驱动轴线（22）的至少一个齿，一个Antriebsistprofil（2，3），所述的至少一个齿车轮起动器（16）在起动基准平面，该平面被定向为垂直于所述起动器轴（23），在具有Starteristprofil，其中，该Istprofile的径向外半部的每个形成为齿头部分（7），另一半作为齿根区域（8），其特征在于驱动基准平面，驱动目标轮廓（1），用于此齿驱动小齿轮（15）可以是预定的，并在起动基准平面这一齿起动轮（16）的起动目标简档可以是预定的，所述和S的偏差F至特里结构Antriebsistprofils的BF中的至少一个离散值（2,3）从所述目标驱动分布（1）在齿根区域（8 ）有驱动小齿轮（15）和从所述起动轮的齿顶区域中的起动器所需的轮廓的偏差F5酸败Starteristprofils K个中的至少一个离散值小于0时，该偏差在方向（4）内的齿（5）朝向负号。

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