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21. 发明申请

US20180127061A1 COLLAPSIBLE KAYAK WITH LARGE COCKPIT 审中-公开
公开(公告)号：US20180127061A1
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：US15860541
申请日：2018-01-02
申请人： Oru Kayak, Inc.
发明人： Anton WILLIS
IPC分类号： B63B7/02 , B63B35/71 , B63B3/48
CPC分类号： B63B7/02 , B63B3/48 , B63B7/06 , B63B35/71 , B63B2007/003 , B63B2007/006
摘要： A collapsible watercraft comprised of a single high-strength foldable panel that is creased in a predetermined pattern to form living hinges, the panel being foldable to transform from self-defined compact knocked down package, into a rigid three dimensional kayak form. Other removable rigid structural members, bulkheads, seat assembly and floorboards help maintain the shape and integrity of the shell.

22. 发明申请

US20170106944A1 FOLDING HYBRID VESSEL 审中-公开
公开(公告)号：US20170106944A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：US14992001
申请日：2016-01-10
申请人： Jay Howard Smith
发明人： Jay Howard Smith
IPC分类号： B63B7/02 , B63B35/71 , A45F4/10 , B63B5/24
CPC分类号： A45F4/10 , B63B7/04 , B63B35/71 , B63B2007/003 , B63B2007/006
摘要： A portable vessel includes a hard shell front hull section, a hard shell aft hull section, a flexible water tight material hull section affixed to the front hull section and the aft hull section in a water tight manner, the material section forming the middle portion of the hull of the vessel, and a tension-adjustable frame assembly. Tensioning of the frame assembly during assembly of the vessel causes tensioning of the material hull section from a less than taught state to a taught state about the frame assembly and wherein the disassembled components of the vessel may be configured into a backpack configuration for portage by a user.

23. 发明申请

US20140273679A1 Buoyant Board 有权
标题翻译：浮力板
公开(公告)号：US20140273679A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：US13832227
申请日：2013-03-15
申请人： Steve Ramelot
发明人： Steve Ramelot
IPC分类号： B63B35/79
CPC分类号： B63B35/7913 , B63B7/04 , B63B35/7916 , B63B2007/006
摘要： An extendable buoyant board with pairs of telescoping sections which are secured in an extended relation to one another by internal pressure from an inflatable pneumatic bladder enclosed within the sections. By retaining each of the inboard ends of successively smaller pairs of extension sections within the adjacent next larger section, the multisection board, when extended, provides substantial rigidity and strength. The telescoping arrangement is preferably provided by a central tubular section with an opening at each end, and an internal cross-sectional area which diminishes from the center to each opening. A first pair of opposed telescoping tubular extension sections is slidably and non-removably engaged within the outboard end of the interior of the central section.
摘要翻译：一种可伸缩的浮力板，其具有成对的伸缩部分，其通过内部封闭在该部分内的充气气囊的内部压力彼此延伸关系固定。通过在相邻的下一较大部分内保持连续较小的一对延伸部分的每个内侧端部，当延伸时，多切割板提供显着的刚度和强度。伸缩装置优选地由中心管状部分提供，每个端部具有开口，并且内部横截面积从中心减小到每个开口。第一对相对的伸缩管状延伸部分可滑动地且不可移除地接合在中心部分内部的外侧端部。

24. 发明申请

US20130015629A1 CONVERTIBLE AID CART 有权
标题翻译：可转换助力车
公开(公告)号：US20130015629A1
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：US13545893
申请日：2012-07-10
申请人： Troy Bengtzen
发明人： Troy Bengtzen
IPC分类号： B62B11/00
CPC分类号： B63B7/04 , A45C5/14 , A45C9/00 , A45C2005/037 , A45C2009/005 , B63B2007/006 , B63C9/02 , B63C13/00 , B63C15/00
摘要： The present invention is directed to an aid cart for storing and transporting emergency or other supplies. The aid cart serves as a transportable storage container and is convertible into various configurations that can be used to provide first responder aid and relief, and transforms into various tools to help clean-up and rebuild after a disaster has occurred. In this manner, the aid cart enables victims to quickly care for themselves, their families, and their neighbors, and encourages victims to immediately begin the clean-up and rebuilding process. The aid cart is convertible into different configurations using various tubes. Hub brackets on either side of the aid cart include adapters to which any of the tubes can be connected. The tubes can be connected to the adapters to form different configurations.
摘要翻译：本发明涉及一种用于存储和运送紧急或其它用品的救援车。救援车用作可运输存储容器，并且可转换成可用于提供第一响应者援助和救济的各种配置，并且转换成各种工具以帮助在发生灾害之后进行清理和重建。以这种方式，援助车使受害者能够迅速照顾自己，他们的家人和邻居，并鼓励受害者立即开始清理和重建过程。救援车可以使用各种管道转换成不同的配置。辅助车两侧的轮毂支架包括可连接任何管子的适配器。管可以连接到适配器以形成不同的配置。

25. 发明授权

US06948443B1 Folding boat 失效
标题翻译：折叠船
公开(公告)号：US06948443B1
公开(公告)日：2005-09-27
申请号：US11043557
申请日：2005-01-26
申请人： Eduard Kopylov
发明人： Eduard Kopylov
IPC分类号： B63B1/12 , B63B7/00 , B63B7/04 , B63B35/58 , B63C13/00 , B63H20/00
CPC分类号： B63B7/04 , B63B1/125 , B63B35/58 , B63B2001/126 , B63B2007/003 , B63B2007/006 , B63C13/00 , B63H20/007 , B63H2021/171 , Y02T70/5245
摘要： A folding boat (11) with at least two foldable horizontal frames (12) each comprising at least two fold ably connected sections (12A), (12B) in one said frame (12) and (12C), (12D) in another said frame (12).Said sections are attached to each other by a transverse swivel joint (22) on one side and by releasable locking means (24) on another side. Said sections comprise two longitudinal rails (14) connected by a plurality of transverse members (16) and at least one swivelly foldable guard rail (26) with releasable locking means (32). Said longitudinal rails comprise internal (20) and external (18) longitudinal groves, where said internal longitudinal grooves hold a plurality of removable and stackable floats (46) with gasketted covers (48). Each said float comprises a substantially flat and vertical wall allowing said floats to be installed in pairs with mirror orientation to each other with their said flat and vertical walls contacting each other, so each pair of said floats forms a hydrodynamically shaped hull.Said foldable horizontal frames are connected by a plurality of removable horizontal transverse beams (34) secured to said transverse members by beams releasable locking means (38). Said horizontal transverse beams comprise longitudinal tabs (36) which together with said external longitudinal grooves of said longitudinal rails support and hold in place removable deck sheets (44).
摘要翻译：一种具有至少两个可折叠水平框架（12）的折叠船（11），每个框架包括在一个所述框架（12）和（12C）中的至少两个折叠的连接部分（12A）和（12B），（12D））在另一个所述框架（12）中。所述部分通过一侧的横向旋转接头（22）和另一侧上的可释放的锁定装置（24）彼此附接。所述部分包括通过多个横向构件（16）连接的两个纵向轨道（14）和具有可释放锁定装置（32）的至少一个可转动折叠的护轨（26）。所述纵向导轨包括内部（20）和外部（18）纵向凹槽，其中所述内部纵向凹槽保持多个具有垫圈盖（48）的可移除和可堆叠的浮子（46）。每个所述浮子包括基本上平坦和垂直的壁，允许所述浮体成对安装，彼此之间具有彼此接触的平面和垂直壁的彼此相对的镜面取向，因此每对所述浮子形成流体动力学形状的船体。所述可折叠水平框架通过可释放的锁定装置（38）的多个可移除的水平横向横梁（34）连接，所述水平横向横梁（34）固定到所述横向构件。所述水平横梁包括纵向翼片（36），所述纵向翼片与所述纵向轨道的所述外部纵向凹槽一起支撑并保持在可移动的甲板片材（44）上。

26. 发明授权

US4779556A Boat with sectional hull assembly held by geodetically oriented tendons 失效
标题翻译：具有由地质导向的腱保持的分段船体装配的船
公开(公告)号：US4779556A
公开(公告)日：1988-10-25
申请号：US537486
申请日：1983-09-30
申请人： David A. Smith
发明人： David A. Smith
IPC分类号： B63B7/04
CPC分类号： B63B7/04 , B63B2007/006
摘要： A boat having a plurality of separable water-tight transverse sections combined end-to-end to form a hull assembly. A pair of tendons extend longitudinally along the hull assembly and are attached to the bow and stern sections. The tendons follow goedetic lines along opposite sides of the longitudinal center line of the hull below the waterline and below the neutral axis.
摘要翻译：一种具有多个可分离的防水横截面的船舶，其端部至端部组合以形成船体组件。一对腱沿着船体组件纵向延伸并附接到船首和船尾段。腱沿着水线下方的纵向中心线的相对侧沿着中性轴线下方。

27. 发明授权

US3593684A Collapsible catamaran 失效
标题翻译：可折叠的CATAMARAN
公开(公告)号：US3593684A
公开(公告)日：1971-07-20
申请号：US3593684D
申请日：1969-09-05
申请人： COGLIANO JOSEPH A
发明人： COGLIANO JOSEPH A
IPC分类号： B63B1/12 , B63B3/08 , B63B7/04 , B63B1/10
CPC分类号： B63B7/04 , B63B1/121 , B63B2003/085 , B63B2007/006
摘要： A collapsible assembly is disclosed which can be made into or converted into a catamaran, a swamp boat, a sail car, an iceboat, a ski vehicle, a snowmobile, a snow blower (vehicle), etc.

28. 发明申请

WO2017177293A1 EMBARCAÇÃO URBANA 审中-公开
标题翻译： URBAN BOAT
公开(公告)号：WO2017177293A1
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：PCT/BR2017/050064
申请日：2017-03-20
申请人： AMARO, Arnaldo
发明人： AMARO, Arnaldo
IPC分类号： B63B35/73
CPC分类号： B63B35/00 , B63B1/121 , B63B1/14 , B63B19/00 , B63B19/02 , B63B19/08 , B63B29/04 , B63B45/02 , B63B2001/145 , B63B2001/186 , B63B2007/006 , B63B2017/026 , B63B2019/0038 , B63B2029/043 , B63B2035/002 , B63B2035/004
摘要： Trata-se de uma embarcação urbana, pertencente ao setor industrial dos veículos náuticos para transporte de tripulantes e passageiros em geral, conformada em uma lancha (1) dotada de cabine central (2), teto transparente (3), grade em colmeia (4), traçado estrutural em "X" (5), trechos facetados (6), bananas do casco (7), bico invertido (8), proa negativa (9), motores (10), hélice (11), assentos (12), cinto de segurança, airbags, pedais de aceleração e frenagem (13), volante (14), painel de instrumentos (15), console central (16), alavanca de câmbio (17), descanso de braços (18), porta-copos (19), acesso a Internet / Wi-fi, tablets destacáveis (20), plataforma de embarque lateral (21), faróis (22) e setas laterais nos espelhos retrovisores (23) a base de câmera, ar-condicionado, suspensão à ar com bolsas de ar de ajuste regulável e amortecedores à base de hidrogênio, portas laterais (24) individuais (dianteira e traseira), amplas portas laterais (25) tipo asa de gaivota, aerofólio superior (26), vidro traseiro (27), plataforma traseira rebatível (28) com escada sobre os propulsores (29), sistema "watershad" central (30), vidro frontal panorâmico (31), capô frontal com porta-malas e acesso ao abastecimento de combustível, câmera de ré (32).
摘要翻译：
这是一艘属于乘客和机组人员运输工业部门的城市船只，符合船只（1）（2），透明天花板（3），铰接网格（4），“X”形结构跟踪。（5）面的部分（6）船体香蕉（7），反向喷嘴（8），负弓（9），电动机（10），H＆eacute;螺旋桨（11），座（12），安全＆ccedil带; 安全气囊，加速和制动踏板（13），方向盘（14），仪表板（15），中控台（16），衬套杆（17），扶手），杯垫（19），互联网接入/ WIFI，片剂destac A水平（20），侧装载平台（21），远＆oacute;离子（22）和横向箭头在镜子（23）的基空调，悬挂和agrave; 空气与可调气穴和减震器＆（25），后天线（26），后窗（27），后摆出平台（28），后侧），在螺旋桨（29）上具有梯子，系统“水龙头” 中央（30），全景前玻璃（31），帽子带行李箱的前部和进入燃料供应，速度分频器，（32）。

29. 发明申请

WO2016182568A1 SECTIONAL WATERCRAFT 审中-公开
公开(公告)号：WO2016182568A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/US2015/030557
申请日：2015-05-13
申请人： MACKRO, Douglas V.
发明人： MACKRO, Douglas V.
IPC分类号： B63B7/00 , B63B7/04
CPC分类号： B63B7/04 , B63B2007/006
摘要： A full-length watercraft has two or more separable body sections which can be taken apart and packed into a single packed structure having a smaller length. The present invention provides two ways in packing two adjacent body sections. One way is to take apart the two adjacent body sections and turn one of the sections around so that the smaller section can be put inside the larger section. The other way is to release the securing mechanism between the adjacent body sections so that the smaller section can be slid into the larger section. With a packed structure of a smaller length, the watercraft can be put in an automobile or on a cart to be transported.
摘要翻译：全长船只具有两个或多个可分离的主体部分，其可分离并包装成具有较小长度的单个包装结构。本发明提供了两种相邻体部的包装方式。一种方法是拆分两个相邻的主体部分，并将其中一个部分周围转动，以便将较小的部分放置在较大的部分内。另一方面是释放相邻主体部分之间的固定机构，使得较小的部分可以滑入较大的部分。具有较小长度的包装结构，可将船只放置在汽车或手推车中进行运输。

30. 发明申请

WO2011119064A1 СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СЕКЦИОННЫХ КОРПУСОВ НАДУВНЫХ МОТОРНЫХ ЛОДОК 审中-公开
标题翻译：用于制造可驱动电机船的分体式的方法
公开(公告)号：WO2011119064A1
公开(公告)日：2011-09-29
申请号：PCT/RU2010/000326
申请日：2010-06-15
申请人： ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "HПO АКВАМАРИН"
发明人： ВЕРЕТЕННИКОВ, Сергей Александрович
IPC分类号： B63B5/24 , B63B7/04
CPC分类号： B63B5/24 , B63B7/04 , B63B7/082 , B63B2007/006
摘要： Изобретение относится к судостроению, в частности к изготовлению секционных корпусов лодок. Изготавливают единственную матрицу 1 многоразового использовании. Между транцем 2 матрицы 1 и ее носовой частью 3 устанавливают несколько съемных поперечных продольной оси лодки перегородок 4, разделяющих общий объём матрицы на несколько объёмных полостей 5. Затем производят формовку композиционным материалом нескольких секций 6 корпуса в несмежных между собой объёмных полостях 5 матрицы 1, предварительно покрыв их поверхности разделительным слоем. После этого перегородки 4 снимают и производят формовку композиционным материалом остальных секций 6 корпуса, используя в качестве перегородок боковые стенки уже отформованных секций 6, предварительно покрыв их поверхности разделительным слоем. Затем все секции 6 корпуса вынимают из матрицы 1 и разделяют на отдельные части.
摘要翻译：本发明涉及船舶建造，特别涉及制造船舶的分段式船体。生产单个可重复使用的模具1。在模具1的横梁2和其前部3之间安装有横向于船的纵向轴线并将模具的总体积分成多个三维空腔5的多个可拆卸分隔件4。然后，多个主体部分6用模具1的不相邻的三维空腔5中的复合材料模制，其表面预先由分隔层覆盖。然后拆下分隔件4，并且使用已经形成的部分6的侧壁并且其表面已经被分隔材料事先覆盖的部分，用复合材料模制的剩余主体部分6作为隔板。然后将所有主体部分6从模具1中取出并分成单独的部分。

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