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21. 发明公开

CN106114318A 汽车水冷座椅无效
公开(公告)号：CN106114318A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610577628.7
申请日：2016-07-21
申请人：成都安程通科技有限公司
发明人：蒋涛 , 杨旭东 , 黄万强
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5614
摘要：本发明提供了一种汽车水冷座椅，包括座椅、换热器、循环泵、冷却装置、水箱、控制芯片和控制台；所述换热器安装于所述座椅靠背和坐垫内、所述换热器出水端通过冷却水管依次连接循环水泵、冷却装置和水箱，所述换热器进水端直接连接水箱，完成水冷循环；所述循环水泵、冷却装置和水箱安装于汽车后备箱，所述水箱设置一个独立的进水阀门。通过上述方式，驾驶员能够根据气温和座椅温度需要选择是否开启水冷降温措施，使用水冷系统对汽车座椅进行降温处理，降温效果更好，采用循环水冷，有效的节约了水冷设备的用水量，提高了降温效率。

22. 发明公开

CN103847546A 气候舒适座椅总成有权转让
公开(公告)号：CN103847546A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310642166.9
申请日：2013-12-03
申请人：福特全球技术公司
发明人：乔纳森·安德鲁·莱恩 , 保罗·布莱恩·胡克 , 科雷·韦斯利·马朗维尔 , 约翰·W·亚兰森 , 迈克尔·科里奇 , 丹尼尔·费雷蒂 , 吉荣·莱姆
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/56 , B60N2/5607 , B60N2/5614 , B60N2/5621 , B60N2/5657 , B60N2/5678
摘要：本发明公开了一种车辆座椅总成，其包括座椅结构。支架设置在座椅结构上并包括流体传送管路的基板。间隔材料置于支架之上。装饰罩设置在间隔材料之上。干燥剂由火山灰制成并由座椅结构支承。流体传送管路的基板通过支架和干燥剂二者热力学地影响装饰罩的相对温度。

23. 发明公开

CN103158496A 用于提高机动车辆的能量效率的设备无效
公开(公告)号：CN103158496A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210521200.2
申请日：2012-12-06
申请人：福特全球技术公司
发明人：克莱·韦斯利·马兰维尔 , 詹姆士·乔治·加比 , 肯尼斯·J·杰克逊
IPC分类号： B60H1/04 , B60N2/56 , F25B21/02
CPC分类号： B60N2/5657 , B60H1/00285 , B60H1/00478 , B60N2/5614 , B60N2/5635 , B60N2/5692
摘要：本发明公开了一种用于提高机动车辆的能量效率的设备，该机动车辆具有使热交换流体循环到动力传动系统部件的温度控制回路。热电热泵（珀耳帖装置）设置在车辆中，以加热或冷却期望的区域，流体舒适性控制回路与热电热泵及动力传动系统温度控制回路交换热，从而增加可通过热电热泵被输送到期望的位置的加热净量或冷却净量。舒适性控制回路可从动力传动系统温度控制回路分支出来，并可输送在动力传动系统温度控制回路中输送的热交换流体中的一部分热交换流体。可选地，舒适性控制回路可输送第二热交换流体，所述第二热交换流体与动力传动系统温度控制回路的热交换流体保持分离，并在热交换器中与动力传动系统温度控制回路的热交换流体交换热。

24. 发明授权

CN101879872B 用于交通工具温度模块的控制系统有权
公开(公告)号：CN101879872B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201010246759.X
申请日：2005-12-16
申请人：阿美里根公司
发明人：杜什科·彼得罗夫斯基
IPC分类号： F25B21/02 , B60N2/56 , A47C7/74
CPC分类号： B60H1/00285 , A47C7/74 , B60H1/00478 , B60H1/2218 , B60H2001/003 , B60N2/5614 , B60N2/5635 , B60N2/5642 , B60N2/5657 , B60N2/5692
摘要：一种包括第一和第二温度模块的气候控制装置。第一模块被构造成给座椅的第一部分提供气候被调节的空气。第二模块被构造成给座椅的第二部分提供气候被调节的空气。控制系统被设置用于孔子气候控制装置。控制系统包括用于为系统提供设定值信号的输入装置。控制系统的第一控制单元设置用于第一温度模块，第二控制单元设置用于第二温度模块。

25. 发明公开

CN101879872A 用于交通工具温度模块的控制系统有权
公开(公告)号：CN101879872A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010246759.X
申请日：2005-12-16
申请人：阿美里根公司
发明人：杜什科·彼得罗夫斯基
IPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74
CPC分类号： B60H1/00285 , A47C7/74 , B60H1/00478 , B60H1/2218 , B60H2001/003 , B60N2/5614 , B60N2/5635 , B60N2/5642 , B60N2/5657 , B60N2/5692
摘要：一种包括第一和第二温度模块的气候控制装置。第一模块被构造成给座椅的第一部分提供气候被调节的空气。第二模块被构造成给座椅的第二部分提供气候被调节的空气。控制系统被设置用于孔子气候控制装置。控制系统包括用于为系统提供设定值信号的输入装置。控制系统的第一控制单元设置用于第一温度模块，第二控制单元设置用于第二温度模块。

26. 发明授权

CN101084135B 用于交通工具温度模块的控制系统有权
公开(公告)号：CN101084135B
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200580043893.7
申请日：2005-12-16
申请人：阿美里根公司
发明人：杜什科·彼得罗夫斯基
IPC分类号： B60N2/56 , B60H1/00 , A47C7/74
CPC分类号： B60H1/00285 , A47C7/74 , B60H1/00478 , B60H1/2218 , B60H2001/003 , B60N2/5614 , B60N2/5635 , B60N2/5642 , B60N2/5657 , B60N2/5692
摘要：一种包括第一和第二温度模块的气候控制装置。第一模块被构造成给座椅的第一部分提供气候被调节的空气。第二模块被构造成给座椅的第二部分提供气候被调节的空气。控制系统被设置用于孔子气候控制装置。控制系统包括用于为系统提供设定值信号的输入装置。控制系统的第一控制单元设置用于第一温度模块，第二控制单元设置用于第二温度模块。

27. 发明公开

CN101712270A 车辆加热器及其控制方法无效
公开(公告)号：CN101712270A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910175612.3
申请日：2009-09-24
申请人：现代自动车株式会社
发明人：文智铉
IPC分类号： B60H1/22 , B60N2/56
CPC分类号： B60S1/488 , B60H1/00285 , B60H2001/00307 , B60N2/5614 , B60N2/5635
摘要：本发明涉及一种车辆加热器及其控制方法，所述车辆加热器包括包含清洗流体的清洗流体储存器；加热所述清洗流体的清洗流体加热器；利用清洗流体的热量来加热司机座椅及其周围区域的司机座椅加热器单元；提供压力以使所述清洗流体循环通过所述司机座椅加热器单元和所述清洗流体储存器的泵；测量外部温度的温度传感器；以及控制单元。如果通过所述温度传感器测得的外部温度高于预定温度，则所述控制单元致动所述清洗流体加热器和所述泵。由于排除了用于加热公共汽车中的司机座椅的长管，因此可以降低制造成本。

28. 发明公开

EP2050616A1 Evaporatively pre-cooled seat assembly 有权
标题翻译： Durch蒸发vorgekühlteSitzanordnung
公开(公告)号：EP2050616A1
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：EP08165781.9
申请日：2008-10-02
申请人： Delphi Technologies, Inc.
发明人： Wolfe IV, Edward , Kadle, Prasad S. , Reyzin, Ilya , Bhatti, Mohinder S.
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5614 , B60N2/5628 , B60N2/5642
摘要： An evaporatively pre-cooled seat assembly (20) comprising a seat cushion (22), an auxiliary cooler (24), and an evaporative cooler (26). The evaporative cooler (26) includes a plurality of parallel tubular dry channels (32) and a plurality of tubular wet channels (34). The dry channels (32) and wet channels (34) are arranged such that they alternate from dry channel to wet channel from channel to channel. Each of the channels is defined by two parallel side walls (36), a top (38), and a bottom (40). A first plurality of dry channels (32) defines a plurality of apertures (44) in the side walls (36) thereof for conveying air out of the respective dry channel and into an adjacent wet channel. A second plurality of dry channels (32) alternates with the first plurality and is disposed between two wet channels and defines a plurality of cooler apertures (46) in the tops (38) thereof for conveying cooled air out of the second plurality of alternating dry channels (32) and to the auxiliary cooler (24).
摘要翻译：包括座垫（22），辅助冷却器（24）和蒸发冷却器（26）的蒸发式预冷座椅组件（20）。蒸发冷却器（26）包括多个平行管状干燥通道（32）和多个管状湿通道（34）。干通道（32）和湿通道（34）被布置成使得它们从干通道到湿通道从通道交替通道。每个通道由两个平行的侧壁（36），顶部（38）和底部（40）限定。第一多个干燥通道（32）在其侧壁（36）中限定多个孔（44），用于将空气从相应干燥通道输送并进入相邻的湿通道。第二多个干燥通道（32）与第一多个干通道（32）交替并且设置在两个湿通道之间并且在其顶部（38）中限定多个冷却器孔（46），用于将冷却的空气输送出第二多个交替干燥通道（32）和辅助冷却器（24）。

29. 发明申请

US20150091339A1 COOLING LINER 审中-公开
标题翻译：冷却衬里
公开(公告)号：US20150091339A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：US14040717
申请日：2013-09-29
申请人： Chris Richard Bomhard
发明人： Chris Richard Bomhard
IPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74
CPC分类号： B60N2/5614 , B60N2/5692
摘要： A liner for a car seat, stroller seat or other similar seat for a child can have cool water circulating therethrough to help keep the child cool. The liner includes a tube disposed throughout the liner that is interconnected to a cooling chamber. A pump, typically disposed in the cooling chamber, can be used to circulate the cool fluid through the tube in the liner.
摘要翻译：用于汽车座椅，婴儿车座椅或儿童的其他类似座椅的衬垫可以具有循环通过其中的凉水以帮助保持孩子的凉爽。衬套包括设置在整个衬套中的管，其与冷却室相互连接。通常设置在冷却室中的泵可用于使冷却的流体通过衬管中的管循环。

30. 发明授权

US5617811A Temperature regulated seat pad for a motor boat 失效
标题翻译：用于机动船的温度调节座垫
公开(公告)号：US5617811A
公开(公告)日：1997-04-08
申请号：US590207
申请日：1996-01-23
申请人： Brian Johnson
发明人： Brian Johnson
IPC分类号： A47C7/74 , B60N2/56 , B63B29/00 , F02B61/04 , B63B17/00
CPC分类号： B60N2/5614 , A47C7/74 , B63B29/00 , F02B61/045
摘要： The present invention provides for controlling the temperature of a seat used in conjunction with inboard or outboard motor boats and craft. The invention extracts hot water from the circulating water pump of a motor boat engine and cool water from the high pressure side of the motor boat's intake water pump obtained from the floating medium, provides for controlling the mixture of hot and cool water and circulates the mixture through plastic water pads, returning the used water to the low pressure side of the motor boat's intake water pump. In such an arrangement, the temperature of the mixed water supplied to the water pads can be adjusted from the operating temperature of the motor boat engine to the temperature of floating medium.
摘要翻译：本发明提供用于控制与内侧或外侧的机动船和工艺相结合使用的座椅的温度。本发明从机动船发动机的循环水泵和从浮动介质获得的机动船进水泵的高压侧抽出冷水，提供控制热水和冷水的混合物并使混合物循环通过塑料水垫将废水返回到机动船进水泵的低压侧。在这种布置中，供给到水垫的混合水的温度可以从机动船发动机的工作温度调整到浮动介质的温度。

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