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21. 发明申请

WO2012095207A1 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER BATTERIE UND BATTERIE ZUR AUSFÜHRUNG DES VERFAHRENS 审中-公开
标题翻译：方法控制用于实施该方法的电池和电池
公开(公告)号：WO2012095207A1
公开(公告)日：2012-07-19
申请号：PCT/EP2011/070305
申请日：2011-11-17
申请人： SB LIMOTIVE GERMANY GMBH , SB LIMOTIVE COMPANY LTD. , SCHMIDT, Ralph , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
发明人： SCHMIDT, Ralph , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： H01M10/44 , H01M10/48 , G01R31/36 , H02J7/00 , B60L11/00
CPC分类号： H02J7/0063 , B60L11/1803 , B60L11/1855 , B60L11/1857 , B60L11/1859 , B60L11/1864 , B60L11/1866 , B60L2240/547 , H01M10/441 , H01M10/443 , H01M10/482 , H02J7/0016 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
摘要： Es wird ein Verfahren zur Steuerung einer Batterie (10) umfassend mindestens einen Batteriemodulstrang (50-1, 50-2, 50-3) mit einer Mehrzahl von in Serie geschalteten Batteriemodulen (40-1,..., 40-n) beschrieben. Jedes Batteriemodul (40-1,..., 40-n) umfasst wenigstens eine Batteriezelle (41), wenigstens eine Koppeleinheit (30, 70), einen ersten Anschluss (42) und einen zweiten Anschluss (43) und ist dazu ausgebildet, in Abhängigkeit einer Ansteuerung der Koppeleinheit (30, 70) einen von mindestens zwei Schaltzuständen einzunehmen, wobei verschiedene Schaltzustände unterschiedlichen Spannungswerten zwischen dem ersten Anschluss (42) und dem zweiten Anschluss (43) des Batteriemoduls (40-1,..., 40-n) entsprechen. In dem Verfahren wird eine Rangfolge unter den Batteriemodulen (40-1,..., 40-n) bestimmt, mit welcher diese an einer Bereitstellung einer gewünschten Ausgangsspannung des Batteriemodulstrangs (50-1, 50-2, 50-3) zu beteiligen sind, wobei die Batteriemodule (40-1,..., 40-n) untereinander ihre jeweiligen Betriebszustände vergleichen und auf Grundlage des Vergleichs die Rangfolge bestimmen.
摘要翻译：一种用于控制电池（10），包括至少一个电池模块链（50-1,50-2，50-3）方法具有多个串联连接的电池模块描述（40-1，...，40-n）的，每个电池模块（40-1，...，40-N）包括至少一个电池单元（41），至少一个耦合单元（30，70），第一端子（42）和第二终端（43）和适于采取响应于所述耦合单元的激活（30，70）的至少两个开关状态中的一个，与所述第一端子（42）和所述电池模块的所述第二端子（43）（40-1之间不同的电压值的不同开关状态，...，40- n）的对应。在该方法中，所述电池模块（40-1，...，40-n）被确定当中的排名，与这些在电池模块链（50-1,50-2，50-3）的提供期望的输出电压参加是，其中，所述电池模块（40-1，...，40-N）与每个比较它们各自的操作条件，并基于所述比较的排名。

22. 发明申请

WO2011082856A2 ENERGIESPEICHERSYSTEM UND VERFAHREN ZU DESSEN BETREIBEN 审中-公开
标题翻译：能量存储系统和操作方法
公开(公告)号：WO2011082856A2
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/EP2010/066311
申请日：2010-10-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
发明人： BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： H02J7/14
CPC分类号： H02J7/0024 , H02J7/0065 , H02J7/1423 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055
摘要： Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungssystem (10) mit einem mehrere Speichermodule (38, 40) aufweisenden elektrischen Energiespeichersystem (12), insbesondere Batteriesystem, einer Ermittlungsvorrichtung (64) zur Ermittlung von Zustandsgrößen der Speichermodule (38, 40) und einem Energieübertrager (14) zur Energieübertragung zwischen den Speichermodulen (38, 40) und einer nachgeschalteten elektrischen Einrichtung (16). Es ist vorgesehen, dass der Energieübertrager (14) mehrere Gleichstromsteller (26, 28) aufweist, die ausgangsseitig miteinander parallel und/oder in Serie geschaltet sind und jeder der Gleichstromsteller (26, 28) an jeweils ein Speichermodul (38, 40) des Energiespeichersystems (12) anschließbar ist und das Energieversorgungssystem eine Ansteuervorrichtung (66) zum Ansteuern der Gleichstromsteller (26, 28) in Abhängigkeit der ermittelten Zustandsgröße des jeweils angeschlossenen Speichermoduls (38, 40) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Energieversorgungssystems (10).
摘要翻译：本发明涉及一种电源供应系统（10），其具有多个存储器模块（38，40）具有将电能存储系统（12），在特定的电池系统中，检测装置（64），用于检测所述存储器模块（38，40）的状态变量和能量发射器（14）内存模块（38，40）和下游电气设备（16）之间的能量转移。据设想，该能量交换器（14），具有多个DC-DC转换器（26，28），其在输出侧并联和/或串联连接在一起，并且每个所述能量存储系统的每个存储器模块（38，40）上的DC-DC转换器（26，28）的（12）可以被连接以及电源系统的控制装置（66），用于在所连接的存储器模块（38，40）的状态的确定量的依赖性驱动DC斩波器（26，28）。本发明还涉及一种用于操作的能量供应系统（10）的方法。

23. 发明申请

WO2011060822A3 ANGLEICHEN ELEKTRISCHER SPANNUNGEN VON GRUPPEN ELEKTRISCHER SPEICHEREINHEITEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2011060822A3
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：PCT/EP2009/065477
申请日：2009-11-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
发明人： BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： H02J7/00
摘要： Verfahren zum Angleichen der elektrischen Gruppenspannungen von mindestens zwei in Reihe geschalteten, jeweils mehrere Speichereinheiten (303) aufweisenden Speichergruppen (302). Es ist vorgesehen, dass eine Speichergruppe (302) mit der Wicklung (370) einer Spule (370') zu deren Erregung verbunden wird und dass anschließend mittels der erregten Spule (370') durch Anschließen der Wicklung (370) an die andere Speichergruppe (302) diese geladen wird. Ferner betrifft die Erfindung einen entsprechenden elektrischen Speicher (301).

24. 发明申请

WO2011023437A1 HALBBRÜCKEN-KONVERTER FÜR EIN BATTERIESYSTEM UND BATTERIESYSTEM 审中-公开
标题翻译：半桥转换器用于电池系统和电池系统
公开(公告)号：WO2011023437A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/059529
申请日：2010-07-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
发明人： BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： H02M3/337 , H02J7/00
CPC分类号： H02M3/337 , H02J7/0013
摘要： Der erfindungsgemäße Halbbrücken-Konverter (1) umfasst einen Primärkreis (12) und einen Sekundärkreis (13), wobei der Primärkreis (12) eine primärseitige Transformatorspule (4a) aufweist und der Sekundärkreis (13) eine sekundärseitige Transformatorspule (4b) aufweist, und die primärseitige Transformatorspule (4a) und die sekundärseitige Transformatorspule (4b) unter Ausbildung eines Transformators miteinander gekoppelt sind, und wobei der Primärkreis (12) eine H-Brückenschaltung mit einen von einem ersten Knotenpunkt (6) zu einem zweiten Knotenpunkt (7) verlaufenden ersten Zweig, einen von dem ersten Knotenpunkt (6) zu dem zweiten Knotenpunkt (7) verlaufenden zweiten Zweig und einen zwischen dem ersten Zweig und dem zweiten Zweig liegenden Brückenzweig umfasst, wobei die primärseitige Transformatorspule (4a) in dem Brückenzweig angeordnet ist, in dem ersten Zweig ein erster Schalter (5a) und ein erster Anschluss (7a) für den Anschluss eines ersten Batteriemoduls (8a) angeordnet ist, und in dem zweiten Zweig ein zweiter Schalter (5b) und ein zweiter Anschluss (7b) für den Anschluss eines zweiten Batteriemoduls (8b) angeordnet ist.
摘要翻译：根据本发明（1）的半桥转换器包括初级电路（12）和一个次级电路（13），其中所述主回路（12）具有一个初级侧变压器线圈（4a）和所述次级电路（13）包括一个次级侧的变压器线圈（4b）中，并且初级侧变压器线圈（4a）和次级侧的变压器线圈（4b）的耦接在一起，以形成一个变压器，且其中所述主回路（12）的H桥电路以在第一节点中的一个（6）到第二节点点（7）延伸的第一分支中，第一节点（6）到所述第二节点中的一个（7）延伸的第二分支和所述第一分支和所述电桥分支的第二分支，其中，所述初级侧的变压器线圈（4a）中被布置在桥臂之间的卧，在第一分支第一开关（5a）和用于连接第一电池模块（8a）的一个第一端子（7a）的是ngeordnet，并且在第二分支中，第二开关（5b）和第二终端（图7b），用于连接第二电池模块（图8b）布置。

25. 发明申请

WO2011082855A3 ENERGIEÜBERTRAGUNGSSYSTEM FÜR EIN ENERGIESPEICHERSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2011082855A3
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/EP2010/066307
申请日：2010-10-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
发明人： BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： B60L11/18 , H02M3/155
摘要： Die Erfindung betrifft ein Energieübertragungssystem (20) für ein Energiespeichersystem (10), insbesondere Batteriesystem, umfassend eine Mehrzahl von Energiespeichermodulen (12, 14) mit jeweils wenigstens einer Speicherzelle (16, 18), und je einem ersten und einem zweiten Pol (38, 40), wobei der erste und der zweite Pol (38, 40) zum Anschließen wenigstens eines Gleichspannungswandlers (22, 24) des Energiespeichersystems (10) ausgebildet sind, wobei wenigstens zwei Speicherzellen (16, 18) ein unterschiedliches Verhältnis von Leistung (P) zu Energie (E) aufweisen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Energiespeichersystem mit einem entsprechenden Energieübertragungssystem und ein Kraftfahrzeug mit einem Energiespeichersystem.

26. 发明申请

WO2011057849A1 ENERGIEÜBERTRAGERSYSTEM FÜR EIN ENERGIESPEICHERSYSTEM 审中-公开
标题翻译： ENERGIEÜBERTRAGERSYSTEM的能量储存系统
公开(公告)号：WO2011057849A1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：PCT/EP2010/064004
申请日：2010-09-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
发明人： BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： H02J1/10 , H02J7/34
CPC分类号： H02J1/102 , H02J1/08
摘要： Die Erfindung betrifft ein Energieübertragersystem (20) für ein Energiespeichersystem (10), insbesondere Batteriesystem, mit einer Mehrzahl von Gleichstromstellermodulen (22; 24; 26), die jeweils einen Gleichstromsteller (22, 24, 26) und/oder eine ausgangsseitige Serienschaltung mehrerer Gleichstromsteller (22, 24, 26; 50, 52, 54) mit je einem ersten und einem zweiten Modul-Ausgang (46, 48) aufweisen, wobei jeder der Gleichstromsteller (22, 24, 26; 50, 52, 54) einen ersten und einen zweiten Eingang (34, 36) zum Anschließen eines Energiespeichermoduls (12, 14, 16) des Energiespeichersystems (10) aufweist und die Gleichstromstellermodule (22; 24; 26) ausgangsseitig parallel geschaltet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Energiespeichersystem mit einem entsprechenden Energieübertragersystem und ein Kraftfahrzeug mit einem Energiespeichersystem.
摘要翻译：本发明涉及一种Energieübertragersystem（20）的能量储存系统（10），在特定的电池系统，其具有多个DC-DC转换器模块（22; 24; 26），每一个都具有一个DC-DC转换器（22，24，26）和/或数个DC斩波器的输出侧串联连接（22，24，26; 50，52，54）每个都具有第一和第二模块的输出（46,48），每个所述的DC-DC转换器（22，24，26; 50，52，54）包括第一和上并联连接的输出侧，用于连接所述能量存储系统（10）和所述DC-DC转换器模块的功率存储模块（12，14，16）的第二输入（34，36）（26 22; 24）。本发明还涉及一种具有对应Energieübertragersystem和与能量存储系统的机动车辆的能量存储系统。

27. 发明申请

WO2011023529A2 DC/DC-WANDLERSCHALTUNG UND BATTERIESYSTEM 审中-公开
标题翻译： DC / DC转换电路和电池系统
公开(公告)号：WO2011023529A2
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/061582
申请日：2010-08-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
发明人： BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： H02M3/158
CPC分类号： H02J7/0013 , B60L11/1853 , B60L11/1864 , H02J7/0065 , H02M3/33561 , H02M2001/0077 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y10T307/707
摘要： Die Erfindung betrifft einen Halbbrücken-Konverter für ein Batteriesystem und ein Batteriesystem. Die erfindungsgemässe DC/DC-Wandlerschaltung umfasst mindestens zwei DC/DC-Wandler (1) und einen Tiefpass (11), wobei die DC/DC-Wandler (1) jeweils eine Eingangsseite und eine Ausgangsseite aufweisen und die DC/DC-Wandler (1) auf ihrer Ausgangsseite miteinander in Reihe geschaltet sind, und der Tiefpass (11) den miteinander in Reihe geschalteten DC/DC-Wandlern (1) nachgeschaltet ist zum Glätten einer von den DC/DC-Wandlern (1) an ihrer Ausgangsseite erzeugten Ausgangsspannung.
摘要翻译：本发明涉及一种半桥式变换器用于电池系统和电池系统。根据本发明的DC / DC转换器电路包括至少两个DC / DC转换器（1）和一个低通（11），其中，所述DC / DC转换器（1），每个具有输入侧和输出侧，（所述DC / DC转换器输出电压1）连接于与彼此串联，和低通（11它们的输出侧）的方式串联在一起切换的DC / DC转换器的下游连接（1）用于平滑（在输出侧产生的DC / DC转换器1）的，

28. 发明申请

WO2014095141A1 SPEICHERZELLE UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：存储单元与方法及其
公开(公告)号：WO2014095141A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/EP2013/072904
申请日：2013-11-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： FINK, Holger
IPC分类号： H01M2/04 , B60L11/18 , H01M10/0525
CPC分类号： H01M2/0426 , B60L11/1879 , H01M2/0439 , H01M10/0525 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Speicherzelle (1), insbesondere ausgebildet als Lithium-Ionen-Akkumulator, umfassend ein Gehäuse (2), einen das Gehäuse (2) dicht verschließenden Deckel (3), zumindest ein im Gehäuse (3) angeordnetes elektrochemisches Element (4) mit einem positiven Stromkollektor (5) und einem negativen Stromkollektor (6), einen mit dem positiven Stromkollektor (5) verbundenen positiven Stromabgriff (7) auf einer Außenfläche des Gehäuses (2) oder des Deckels (3), und einen mit dem negativen Stromkollektor (6) verbundenen negativen Stromabgriff (8) auf einer Außenfläche des Gehäuses (2) oder des Deckels (3), wobei das Gehäuse (2) einen dem Deckel (3) gegenüberliegen Boden (9) und eine den Deckel (3) mit dem Boden (9) verbindende Mantelfläche (10) umfasst, wobei der Deckel (3) in das Gehäuse (2) eingesetzt ist, so dass eine umlaufende Seitenfläche (11) des Deckels (3) von der Mantelfläche (10) des Gehäuses (2) überdeckt ist, wobei an zumindest einer Kante der umlaufenden Seitenfläche (11) eine Fase (13) ausgebildet ist und eine Schweißnaht (16) zwischen der Fase (13) und der Mantelfläche (10) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及形成为锂离子电池的存储单元（1），特别地，包括：壳体（2），壳体（2）紧紧地闭盖（3），在所述壳体中的至少一个（3）布置的电化学元件（ 4）（与正极集电体5）和负极集电体（6），连接到一个（与壳体的外表面的正极集电体5）正电流抽头（7）（2）或盖（3），并与负极集电体（6）连接到负电源抽头（8）在壳体（2）或所述盖（3），其中所述壳体（2）相对于一个盖（3）的底部（9）和所述盖的外表面（3）（与底部（9），其连接所述外表面（10），其中所述盖（3）在壳体（2）被插入，以便从所述壳体的外表面（10）的盖子（3）的外周侧表面（11） 2）被覆盖，至少在EI 外围侧表面（11）的NER边缘具有形成有倒角（13）和所述斜面（13）和外周表面（10）布置之间的焊接（16）。

29. 发明申请

WO2013189870A1 BATTERIEMANAGEMENTSYSTEM MIT ERHÖHTER ROBUSTHEIT GEGENÜBER NEGATIVEN SPANNUNGEN 审中-公开
标题翻译：与强度增加其对负电压的电池管理系统
公开(公告)号：WO2013189870A1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：PCT/EP2013/062477
申请日：2013-06-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： FINK, Holger
IPC分类号： H02J7/00 , B60L3/00 , G01R31/36 , H01M2/20
CPC分类号： H01M10/4257 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1805 , B60L11/1851 , B60L11/1866 , B60L11/1872 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/10 , B60L2270/20 , G01R31/362 , G01R31/3658 , H01M2/206 , H01M2/34 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , H02J7/0021 , H02J7/0026 , H02J7/0029 , H02J7/007 , H02J2007/0039 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
摘要： Es wird ein Batteriemanagementsystem (100) offenbart, das mindestens eine Zellüberwachungseinheit (400, 600, 700), die mehrere Zellspannungsanschlüsse (209), mit den Zellspannungsanschlüssen (209) gekoppelte Zuführungsleitungen (501), und eine Zellüberwachungsschaltung aus mehreren elektronischen Halbleitermodulen, die mittels der Zuführungsleitungen (501) parallel geschaltet sind, aufweist. Das Batteriemanagementsystem (100) ist dazu vorgesehen, mittels der mindestens einen Zellüberwachungseinheit (400, 600, 700) eine Vielzahl von Batteriezellen (103) zu überwachen, die jeweils beidseitig, mit ihrem jeweiligen positiven Batteriezellenterminal (302) und ihrem negativen Batteriezellenterminal (110) über die Zellspannungsanschlüsse (303) mit dem Batteriemanagementsystem (100) verbunden sind. Ferner sind eine oder mehrere der Zuführungsleitungen (501) mit einer Schmelzsicherung (401) versehen, so dass bei jeder mit dem Batteriemanagementsystem (100) verbundenen Batteriezelle (103) zumindest eine der mit der Batteriezelle (103) gekoppelten Zuführungsleitungen (501) eine Schmelzsicherung (401) in ihrem Strompfad aufweist.
摘要翻译：它是公开了一种电池管理系统（100），其耦接的至少一个电池监视单元（400，600，700），所述多个单体电池电压端子（209）的，与所述电池电压端子（209）供给线（501），并借助于若干半导体电子组件的一种电池监视电路电源线（501）并联连接，其特征在于。电池管理系统（100）提供了一种由至少一个电池监视单元（400，600，700）各在两侧上，与它们各自的正电池单元的端子（302）和其负电池单元的端子（110）的装置来监视多个电池单元（103）的通过电池电压端子（303）与所述电池管理系统（100）连接。此外，一个或多个供应管线（501）与保险丝（401）的设置，使得在每个连接到所述电池单元（103）在电池单元中的至少一个（103），其耦合进料管线（501）的熔丝的电池管理系统（100）的（ 401）在其目前的路径。

30. 发明申请

WO2013182440A2 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINES OHMSCHEN INNENWIDERSTANDES EINES BATTERIEMODULS, BATTERIEMANAGEMENTSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：一种用于确定电池模块中，电池管理系统与机动车辆的内部的欧姆电阻
公开(公告)号：WO2013182440A2
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：PCT/EP2013/060760
申请日：2013-05-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： FINK, Holger
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： G01R31/362 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/3658 , G01R31/3662 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines ohmschen Innenwiderstandes eines Batteriemoduls (100) mit mindestens einer Batteriezelle, beispielsweise eine Lithium-Ionen-Batteriezelle, wie sie etwa in Traktionsbatterien von Elektro-oder Hybridkraftfahrzeugen, also in Kraftfahrzeugen mit zumindest teil-oder zeitweise elektrisch betriebenen Antrieben, Verwendung findet. Die Erfindung betrifft daher auch ein Kraftfahrzeug und ein Batteriemanagementsystem (160). Das beschriebene Verfahren umfasst die Bestimmung des ohmschen Innenwiderstandes aus Messungen von Spannungsstärken. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren das serielle Zuschalten des Batteriemoduls (100) zu mindestens einem weiteren unter einem Laststrom stehenden Batteriemodul (100) umfasst, wobei das Verfahren die Messung von Spannungsstärken des Batteriemoduls (100) vor und nach dem Zuschalten umfasst. Dies ermöglicht eine deutlich zeitnähere und fast zeitgleiche Messung von Strom-und Spannungsstärken, was wiederum eine bessere Bestimmung des tatsächlichen Abnutzungszustands des Batteriemoduls (100) und Vorhersagen zur Haltbarkeit von einzelnen Batteriezellen oder von Batteriemodulen (100) ermöglicht.
摘要翻译：本发明涉及一种用于大约在牵引蓄电池在电动车辆或混合动力车辆与确定具有至少一个电池单元的电池模块（100）的欧姆内阻，例如锂离子电池组电池作为电的，即在机动车辆中至少部分地或暂时动力驱动器，被使用。因此本发明还涉及一种机动车辆和电池管理系统（160）。所描述的方法包括从电压水平的测量欧姆内阻的测定。本发明的特征在于，所述方法包括在电池模块（100）连接到至少一个其它的负载电流的电池模块（100）下的串联连接，所述方法包括在切换之前和之后的电池模块（100）的电压电平的测量。这允许电流和电压水平的更加及时的和几乎同时测量，其（100）和预测单个电池单元或电池模块（100）的又耐久性允许更好地确定的电池模块的实际磨损条件。

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