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    • 21. 发明申请
    • SENSORSYSTEM ZUR LEITUNGSBRUCHSICHEREN OBJEKTDETEKTION
    • 对于线传感器系统破解安全的对象检测
    • WO2009015665A1
    • 2009-02-05
    • PCT/DE2008/050022
    • 2008-07-30
    • JENOPTIK Laserdiode GmbHBECKER, TinoWOLF, Jürgen
    • BECKER, TinoWOLF, Jürgen
    • H03K17/945
    • H03K17/945H03K2217/94094
    • Bei einem Sensorsystem zur leitungsbruchsicheren Objektdetektion besteht die Aufgabe, die Baugröße für die Auswerteelektronik durch eine verringerte Anzahl an Bauelementen zu verkleinern und die Ausfallwahrscheinlichkeit sowie die Kosten des Sensorsystems zu verringern. Sensorsignale eines berührungslos arbeitenden Zweidraht-Näherungssensors, der bei Detektion eines vorhandenen Objektes von einem niedrigeren Strom durchflössen ist als bei fehlendem Objekt, sind gleichzeitig an nichtinvertierenden Eingängen eines ersten und eines zweiten Komparators (1,2) angelegt, wobei am invertierenden Eingang des ersten Komparators (1) eine fest eingestellte Referenzspannung (Uref) angelegt ist und der erste Komparator (1) ausgangsseitig mit dem invertierenden Eingang des zweiten Komparators (2) in Verbindung steht, wodurch am invertierenden Eingang des zweiten Komparators (2) eine vom Ausgangssignal des ersten Komparators (1) abhängige Referenzspannung anliegt.
    • 在传感器系统中的电路断裂的对象检测任务是由减少的部件数量,减少了评价的大小和减少故障的概率和所述传感器系统的成本。 一种非接触式双线型接近传感器,其在检测到现有的设施的流过它由更小的电流比不存在的物体的传感器信号被同时施加到第一和第二比较器(1,2)的非反相输入端,其中所述第一比较器的反相输入端 (1)一个固定的基准电压(Uref的)被施加,并且所述第一比较器(1)在输出侧到所述第二比较器(2)的反相输入端被连接,由此,在与第一比较器的输出信号中的第二比较器(2)的反相输入端 (1)相关的参考电压被施加。
    • 24. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR DRAHTZUFÜHRUNG AN DRAHTVERARBEITUNGSMASCHINEN
    • DEVICE送丝导线加工机
    • WO2012045381A1
    • 2012-04-12
    • PCT/EP2011/004466
    • 2011-09-05
    • WAFIOS AKTIENGESELLSCHAFTWOLF, JürgenWEIGMANN, Uwe-PeterSTEINMAIER, RalphJETTER, Stefan
    • WOLF, JürgenWEIGMANN, Uwe-PeterSTEINMAIER, RalphJETTER, Stefan
    • B21C47/16B21C49/00B21F23/00
    • B21C47/18B21C47/16B21C49/00B21F23/00
    • Bei einer Vorrichtung (1) zur Drahtzuführung an Drahtverarbeitungsmaschinen, bei welcher der Draht (8) von einer einen Drahtcoil (2) aufnehmenden, um eine Achse verdrehbaren Haspel (3) abgezogen und einem der Drahtverarbeitungsmaschine vorgeschalteten Drahteinzug (6) zugeführt wird, wobei der Haspel (3) in Drahtabzugsrichtung (x) mindestens eine Drahtumlenkeinrichtung (4) nachgeschaltet ist, über die der von der Haspel (3) abgezogene Draht (8) geführt und zum Drahteinzug (6) hin abgegeben wird, und wobei dem Drahteinzug (6) vorgeschaltet eine Drahtspeichereinrichtung (7) vorgesehen ist, gibt diese eine einen geschlossenen Umlauf ausbildende Führungsbahn vor, auf welcher der Draht (8) läuft und deren Durchmesser zwischen einem kleineren, einer inneren Radiallage der Führungsbahn entsprechenden und einem größeren, einer äußeren Radiallage der Führungsbahn entsprechenden Wert veränderbar ist, wobei die Führungsbahn in Richtung auf die Einnahme ihrer äußeren Radiallage hin federvorgespannt ist.
    • 在用于焊丝进给到线材加工机,在其中从一个线圈的导线(8)接收的顺序(2)的装置(1)可转动的卷轴的轴(3)抽出和线材加工机上游送丝装置(6)被提供,其中,所述 卷轴(3)在电线拉断方向(x)的至少一个线偏转(4)连接,通过从卷轴(3)布线(8)和所述焊丝进给器(6)从取出的被放电,并且其中,所述送丝器(6) 由(7)提供一种导线存储装置之前,该指定的闭环形成在其上布线(8)正在运行导轨和一个较小的,内径向导轨的位置之间对应相应的更大的直径,所述导轨的外部径向位置 值是可变的,其中,所述引导轨道在采取其外部径向位置朝方向 被弹簧偏压。
    • 28. 发明申请
    • NAVIGATIONSSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
    • 导航系统用于车辆
    • WO2003107301A1
    • 2003-12-24
    • PCT/DE2003/001722
    • 2003-05-27
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTWOLF, Jürgen
    • WOLF, Jürgen
    • G08G1/0962
    • G01C21/26G08G1/096716G08G1/096758G08G1/096791
    • Es ist ein Navigationssystem (1) für ein Fahrzeug angegeben, welches eine vom aktuellen Verkehrsaufkommen abhängige Routenplanung ermöglicht. Hierfür weist das Navigationssystem (1) eine Auswerteeinheit (7) zum Erfassen von Fahrzeug- und/oder topographischen Daten, beispielsweise der Durchschnittsgeschwindigkeit des Fahrzeuges, auf. Diese Information wird weiteren Navigationssystemen (2 bis 4) in einem Verbund übermittelt (8). Mit einer Empfangseinheit können aktuelle Stau-Informationen von anderen Navigationssystemen (2 bis 4) empfangen werden. Somit ist eine automatische und präzise, Verkehrsstaus berücksichtigende Routenplanung ohne stationäre Staumelder möglich. Das Navigationssystem (1) ist besonders zur Anwendung in Entwicklungsländern geeignet.
    • 它被用于车辆的导航系统(1),其能够使电流取决于交通路线规划的体积。 为了这个目的,导航系统(1)的评价单元(7),用于检测车辆和/或地形数据,诸如在车辆上的平均速度。 该信息是在发送(8)复合材料,进一步导航系统(2〜4)。 与接收单元当前交通信息可以从其它导航系统(2〜4)被接收。 因此,没有固定的拥堵指标自动,准确,堵车考虑路线规划是可能的。 的导航系统(1)特别适用于在发展中国家使用。