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    • 23. 发明授权
    • 연료의 기화압력 및 연소가스의 배압을 이용한 연료/공기공급장치
    • 燃料和空气混合单元使用燃料蒸气压力和排气
    • KR100801972B1
    • 2008-02-12
    • KR1020070025394
    • 2007-03-15
    • 한국에너지기술연구원
    • 김강출이영재표영덕우영민권오석
    • F02M37/12F02M35/00
    • A fuel and air supplying device using fuel vaporizing pressure and exhaust gas pressure is provided to form a simple structure manufactured easily and to reduce manufacturing time by operating many impellers to supply mixed fuel and air to an engine. A fuel and air supplying device using fuel vaporizing pressure and exhaust gas pressure, which mixes fuel from a DME fuel tank and air from an outside and supplies the mixture to an engine, comprises the followings: a fuel inlet unit(30) having an inlet hole(32) in a center communicated with the DME fuel tank, and a first impeller(31) connected to the inflow hole to be rotated by the fuel vaporizing pressure; an exhaust gas passage unit(40) layered on the fuel inlet unit, having a second impeller(41) in a center rotated by the exhaust gas pressure when exhaust gas penetrates through a side part; an air inlet unit(50) layered on the exhaust gas passage unit, having a third impeller(51) in a center to inhale the air from an outside; a fuel/air mixing unit(60) layered on the air inlet unit, having a through hole(61) at a same position with the third impeller to inhale the air through the third impeller, and mixing the air flowed from the through hole with the fuel; and a cover unit(70) layered on the fuel/air mixing unit, having multiple connection holes(71) at both ends to be connected to the engine and to flow the fuel.
    • 提供使用燃料蒸发压力和排气压力的燃料和空气供给装置,以形成容易制造的简单结构,并且通过操作许多叶轮将混合燃料和空气供应到发动机来缩短制造时间。 使用燃料蒸发压力和排气压力的燃料和空气供应装置,其将来自DME燃料箱的燃料和来自外部的空气混合并将混合物供应到发动机,包括以下:具有入口的燃料入口单元(30) 在与DME燃料箱连通的中心处的孔(32)和连接到流入孔的第一叶轮(31),以通过燃料蒸发压力旋转; 层叠在所述燃料入口单元上的废气通道单元(40),当废气穿过侧部时,具有在排气压力下旋转的中心的第二叶轮(41) 层叠在废气通道单元上的空气入口单元(50),其具有中心的第三叶轮(51)以从外部吸入空气; 在空气入口单元上层叠的燃料/空气混合单元(60),在与第三叶轮相同的位置处具有通孔(61),以通过第三叶轮吸入空气,并将从通孔流出的空气与 燃料; 以及层叠在所述燃料/空气混合单元上的盖单元(70),在所述燃料/空气混合单元的两端具有连接到所述发动机的多个连接孔(71)并使所述燃料流动。
    • 24. 发明授权
    • 예혼합방식의 고부하,저공해 가정용 가스버너
    • 预混高负荷,低污染的家用燃气燃烧器
    • KR100148091B1
    • 1998-10-01
    • KR1019950002744
    • 1995-02-15
    • 한국에너지기술연구원
    • 박인석표영덕김혁주
    • F23D14/00
    • 본 발명은 가스보일러 등의 가정용 가스연소기기용 버너로 사용되는 버너의 연소표면재질을, 세라믹이나 스테인리스 또는 다공성의 금속섬유직조 조직의 다공체판을 사용한 예혼합방식의 가정용 가스버너에 관한 것으로써, 가스버너의 본체 상면에는 세라믹이나 스테인리스 또는 금속섬유직조 조직인 다공체판을 설치하여 다공체판의 표면상에 버너의 주화염이 형성되도록 하고, 연료공급구(1)를 통하여 공급되는 연료가스와 공기유입구(2) 안쪽에 천공된 다수의 노즐구멍으로 분사되는 연료가스가 제1차 혼합실(3)의내부에서 연소용공기와 연료가스가 일정한 비율로 1차 혼합되도록 하고, 제2차 혼합실(4)의 사각측면에 일정하게 천공되어 있는 구멍을 통과하여 제2차 혼합실(4)로 유입되어지도록 하고, 제2차 혼합실(4)로 유입된 혼합가스가 완전한 예� �합가스로 형성되어 일정한 속도로 균일하게 분출되어지도록 한 다음, 버너표면(6)의 직하부에는 연소시에 발생하는 연소소음의 감소효과도 큰 기공율 5-9%인 다공판(5)을 설치하여 예혼합가스가 보다 안정되고 균일하게 버너의 화염이 치우침없이 예혼합가스의 분출속도분포가 일정하게 유지되면서 버너의 연소표면(6)에 공급되고, 가스버너의 연소표면재질을 금속섬유직조 조직인 다공체판을 사용하는 경우 다공판(5)과 버너연소표면(6) 사이에 탄성이 강한 용수철(7)을 설치하여 금속섬유직조 조직인 다공체판이 아래로 쳐지지 않음과 동시에 연소시에 역화현상이 일어나기 어려운 구조로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.
    • 25. 发明公开
    • 예혼합방식의 고부하, 저공해 가정용 가스버너
    • KR1019960031883A
    • 1996-09-17
    • KR1019950002745
    • 1995-02-15
    • 한국에너지기술연구원
    • 박인석표영덕박병식서용석
    • F23D14/00
    • 본 발명은 가스보일러 등의 가정용 가스연소기용 버너로 사용되는 버너의 연소표면재질을, 세라믹이나 스테인리스 또는 다공성의 금속섬유직조 조직의 다공체판을 사용한 예혼합방식의 가정용 가스버너에 관한 것으로써, 가스버너의 본체 상면에는 세라믹이나 스테인리스 또는 금속섬유직조 조직인 다공체판을 설치하여 다공체판의 표면상에 주화염이 형성되도록 하고, 제1차 혼합실내에 경사판(4)를 설치하여 연료공급루(1)을 통하여 공급되는 연료 가스와 공기구(2)를 통하여 공급되는 연소용 공기가 제1차 혼합실(3) 내부에서 일정한 비율로 잘 혼합된 후 경사판(4)과 1차 혼합실(3)의 상부공간을 통과하여 벤츄리관(7) 외부의 측면 공간(5)을 활용하여 유체의 흐름에 변화를 주어 혼합성능을 향상시키고, 이 혼합가스가 벤츄리관 하부의 안정실(6)로 유입 된 후 벤츄리관(7)을 통과하여 버너표면(9)의 직하부에 기공율 5~9%의 다공판(8)을 거친 후 예혼합가스가 안정되고 균일하게 치우침없이 분출속도분포가 일정하게 유지되며 버너의 연소표면(9)에 공급되고, 가스버너의 연소표면재질을 금속섬유직조 조직인 다공체판을 사용하는 경우 다공판(8)과 버너연소표면(9) 사이에 탄성이 강한 용수철(10)을 설치하여 금속섬유직조 조직인 다공체판이 아래로 쳐지지 않음과 동시에 연소시켜 역화현상이 일어나기 어려운 구조로 구성되어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
      [선택도 제1도]