专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

21. 发明专利

JP5830035B2 水素発生装置を備える内燃機関有权
标题翻译：具有的氢生成装置的内燃机
公开(公告)号：JP5830035B2
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：JP2012550836
申请日：2011-12-16
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：宮川浩 , 小池誠 , 小島進 , 杉本知士郎 , 清水里欧 , 中村徳彦
IPC分类号： F02M37/00 , C01B3/04 , F02M21/02
CPC分类号： F02D19/0671 , C01B3/047 , F02D19/0644 , F02D19/0692 , F02M31/16 , F02M31/20 , Y02E60/364 , Y02T10/36

22. 发明专利

JP5804068B2 ハイブリッド車両のエンジン始動制御装置有权
标题翻译：用于混合动力车辆的发动机起动控制装置
公开(公告)号：JP5804068B2
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：JP2013530961
申请日：2011-08-31
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：小島進 , 仲西直器 , 出塩幸彦
IPC分类号： B60W20/00 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60W10/06 , B60K6/24 , F02D29/00 , F02D29/02 , F02D41/02 , F02D41/06 , B60L11/14 , B60W10/08
CPC分类号： F02B17/005 , B60K6/48 , B60K6/54 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/40 , B60W2510/0685 , B60Y2300/432 , B60Y2300/48 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286

23. 发明专利

JP5733161B2 内燃機関の燃料噴射制御システム有权
标题翻译：一种用于内燃发动机的燃料喷射控制系统
公开(公告)号：JP5733161B2
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：JP2011242359
申请日：2011-11-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：小島進
IPC分类号： F02M63/00 , F02M37/08 , F02M59/36 , F02D41/22 , F02D45/00
CPC分类号： Y02T10/123

24. 发明专利

JP2015098808A 車両用内燃機関の制御装置有权
标题翻译：用于汽车内燃机的控制装置
公开(公告)号：JP2015098808A
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：JP2013238233
申请日：2013-11-18
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：小島進 , 鈴木裕介 , 小野田塁
IPC分类号： F02D29/02 , F02D45/00 , F02D41/06
CPC分类号： F02D41/3076 , F02D41/0025 , F02D41/047 , F02D41/062 , F02D41/068 , F02D2200/021 , F02D35/025 , F02N11/0814
摘要：【課題】内燃機関の始動タイミングを一定にしてドライバビリティを向上する車両用内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】気筒内低温時にあっては、蒸気圧RVPが低く気化しにくい燃料の燃料噴射量Mを多くし、蒸気圧RVPが高く気化しやすい燃料の燃料噴射量Mを少なくすることで、エンジン12の始動タイミングを一定にすることができる。また、気筒内高温時にあっては、蒸気圧RVPが低い分解しやすい燃料の燃料噴射量Mを少なくし、蒸気圧RVPが高く燃焼(分解)しにくい燃料の燃料噴射量Mを多くすることでエンジン12の始動タイミングを一定にすることができる。これより、燃料性状に拘わらずエンジン12の始動タイミングが一定とされることでドライバビリティの悪化を防止することができる。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆内燃机的控制装置，用于通过保持内燃机的启动时间来提高驾驶性能。解决方案：当气缸中的温度低时，燃料喷射量M 具有低蒸气压RVP且几乎不蒸发的燃料增加，并且减少具有高蒸气压RVP且容易蒸发的燃料的燃料喷射量M，以使发动机12的起动时间保持恒定。当气缸中的温度高时，具有低蒸气压RVP且容易分解的燃料的燃料喷射量M减少，并且具有高蒸气压RVP且几乎不燃烧（分解）的燃料的燃料喷射量M增加到保持发动机12的启动时间不变。因此，发动机12的起动时刻独立于燃料特性而保持恒定，以防止驾驶性能的恶化。

26. 发明专利

JP6319148B2 多気筒内燃機関の制御装置有权
公开(公告)号：JP6319148B2
公开(公告)日：2018-05-09
申请号：JP2015053701
申请日：2015-03-17
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：小島進 , 鈴木裕介
IPC分类号： F02D41/12 , F02D45/00 , F02D29/02 , F02N11/08 , F02N15/00 , F02D41/06
CPC分类号： F02N11/0814 , F02D35/024 , F02D41/009 , F02D41/042 , F02D2041/0095 , F02D2041/389 , F02D2200/021 , F02D2200/023 , F02N99/006 , F02N2200/021 , F02N2200/023 , Y02T10/48

27. 发明专利

JP6260580B2 内燃機関の制御装置有权
公开(公告)号：JP6260580B2
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：JP2015096224
申请日：2015-05-11
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：鈴木裕介 , 小島進
IPC分类号： F02D41/06 , F02D43/00 , F02D17/00 , F02D29/02 , F02D45/00
CPC分类号： B60W30/18018 , B60W10/06 , B60W2510/0685 , B60W2520/04 , F02D17/04 , F02N11/0825 , F02N11/0844 , F02N99/004 , F02N99/006 , F02N2019/007 , F02N2019/008 , F02N2200/021 , F02N2200/022 , F02N2250/04 , F02N2300/2002 , Y02T10/48

28. 发明专利

JP6191552B2 内燃機関の自動停止制御装置有权
公开(公告)号：JP6191552B2
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：JP2014126738
申请日：2014-06-19
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：小島進
IPC分类号： F02D29/02 , F02D41/04 , F02D43/00 , F02D17/00
CPC分类号： F02D41/042 , F02B75/02 , F02D37/02 , F02D41/0087 , F02D41/26 , F02D41/3005 , F02D41/401 , F02N19/005 , F02P5/1504 , F02B2075/027 , F02D2200/101 , F02N2019/008 , F02N2300/2006 , Y02T10/44 , Y02T10/46

29. 发明专利

JP6020574B2 車両用駆動装置の制御装置有权
公开(公告)号：JP6020574B2
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：JP2014536434
申请日：2012-09-18
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：仲西直器 , 小島進 , 松谷慎太郎
IPC分类号： B60W10/02 , B60W10/06 , B60K6/48 , B60K6/547 , F02D29/02 , F16D48/02 , B60W20/40
CPC分类号： B60W20/40 , B60K6/48 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W30/20 , F02N11/0848 , F02N11/0851 , B60W2030/203 , B60W2030/206 , B60W2510/0661 , Y02T10/6221 , Y10S903/93 , Y10T477/71

30. 发明专利

JP5846298B2 車両用エンジン始動制御装置有权
标题翻译：车辆用于起动发动机控制单元
公开(公告)号：JP5846298B2
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：JP2014508987
申请日：2012-04-06
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：小島進 , 仲西直器 , 出塩幸彦 , 杉本知士郎
IPC分类号： F02D29/02 , F02D41/06 , F02D45/00 , F02D17/00
CPC分类号： F02D41/30 , F02D29/02 , F02N11/0848 , F02N99/006 , F02D41/062 , F02N11/0822 , F02N2200/021 , F02N2200/022

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式