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21. 发明专利

TW200405867A 防滑材料噴出器 ANTISLIP MATERIAL EJECTOR 审中-公开
简体标题：防滑材料喷出器 ANTISLIP MATERIAL EJECTOR
公开(公告)号：TW200405867A
公开(公告)日：2004-04-16
申请号：TW092114259
申请日：2003-05-27
申请人：財團法人鐵道總合技術研究所 RAILWAY TECHNICAL RESEARCH INSTITUTE , 特思股份有限公司 TESS CO., LTD.
发明人：大野薰 KAORU OHNO , 具和也 KAZUYA GUSHIMA , 本多康祐 KOSUKE HONDA
IPC分类号： B61C
CPC分类号： B61C15/102 , Y02T30/10
摘要：一種防滑材料噴出器包含：一防滑材料容器12，用以儲存防滑材料；一空氣入口管13，係配置在該防滑材料容器中；一壓縮空氣供應管14，用以將壓縮空氣供應至該空氣入口管；一噴嘴部份16，係配置在該空氣入口管中；一混合管17，係與該空氣入口管連接，且其中該等防滑材料係與空氣混合且其中形成有一供該防滑材料通過之吸引孔18；一連接管，其一端與該混合管連通且另一端與在該防滑材料容器中之孔穴連通；及一噴出管20，係與該混合管連接且將該防滑材料與該壓縮空氣一起噴出。
简体摘要：一种防滑材料喷出器包含：一防滑材料容器12，用以存储防滑材料；一空气入口管13，系配置在该防滑材料容器中；一压缩空气供应管14，用以将压缩空气供应至该空气入口管；一喷嘴部份16，系配置在该空气入口管中；一混合管17，系与该空气入口管连接，且其中该等防滑材料系与空气混合且其中形成有一供该防滑材料通过之吸引孔18；一连接管，其一端与该混合管连通且另一端与在该防滑材料容器中之孔穴连通；及一喷出管20，系与该混合管连接且将该防滑材料与该压缩空气一起喷出。

22. 发明公开

EP2700390A1 THREE-WHEELED FOOT-PEDALED WHEELCHAIR 有权
标题翻译：三轮脚踏轮椅
公开(公告)号：EP2700390A1
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：EP11863902.0
申请日：2011-06-06
申请人： Handa, Yasunobu , Tess Co., Ltd
发明人： SUZUKI Kenji
IPC分类号： A61G5/02
CPC分类号： A61G5/023 , A61G5/026 , A61G5/042 , A61G5/1008 , A61G5/101 , A61G5/1016 , A61G5/1035 , A61G5/1051 , A61G5/1089
摘要： A three-wheel pedal-style wheelchair which includes a roller at a side, close to the ground, of the wheelchair, wherein the roller prevents the wheelchair from turning over, a steering wheel arranged at a side of the wheelchair, and two front wheels respectively arranged at two opposite sides of the wheelchair, wherein the two front wheels comprises a driving wheel led to rotate forward or backward by a user stepping and a loose wheel, wherein when the wheelchair turns to a direction in a small radius, the steering wheel is considerably rotated to a direction and the driving wheel is rotated forward, wherein when the wheelchair turns to another direction, the steering wheel is considerably rotated to a direction and the driving wheel is rotated backward. Accordingly, the wheelchair is easily controlled to have a small turn, like whirling in one spot, to move and to turn safely.
摘要翻译： 3.一种三轮脚踏式轮椅，其特征在于，在轮椅的靠近地面的一侧具有滚轮，该滚轮防止轮椅翻倒，设置在轮椅侧的方向盘和两个前轮所述两个前轮分别设置在所述轮椅的两个相对侧，所述两个前轮包括通过使用者踏步向前或向后旋转的驱动轮和空转轮，其中，当所述轮椅转向小半径方向时，所述方向盘向一个方向转动很多，并且驱动轮向前转动，其中当轮椅转向另一个方向时，方向盘大大地向一个方向转动并且驱动轮向后转动。因此，轮椅容易被控制为具有小的转弯，如在一个地点旋转，以便移动并安全转弯。

23. 发明授权

EP1407952B1 Sanding device, especially for railway vehicles. 有权
标题翻译：铁路车辆磨削装置，尤其如此。
公开(公告)号：EP1407952B1
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：EP03011761.8
申请日：2003-05-23
申请人： RAILWAY TECHNICAL RESEARCH INSTITUTE , TESS CO., LTD.
发明人： Ohno, Kaoru , Gushima, Kazuya , Honda, Kosuke
IPC分类号： B61C15/10
CPC分类号： B61C15/102 , Y02T30/10

24. 发明专利

JP2014226267A 足漕ぎ式車椅子审中-公开
标题翻译：脚踏式轮椅
公开(公告)号：JP2014226267A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013107378
申请日：2013-05-21
申请人：株式会社Tess , Tess Co Ltd , 国立大学法人東北大学 , Tohoku Univ
发明人： KOSUGE KAZUHIRO , HIRATA YASUHISA , SUZUKI KATAYUKI , MIURA NAOHITO
IPC分类号： A61G5/02 , B62K5/025 , B62M6/60
摘要：【課題】進行方向への走行安定性の高い足漕ぎ式車椅子を提供する。【解決手段】足漕ぎ式車椅子は、足漕ぎによる前進方向及び後進方向の回転動力が伝達される第一の前輪2と、該第一の前輪と対の関係をなす第二の前輪1と、該第一の前輪及び該第二の前輪とは別に設けられた操舵可能な操舵車輪20と、回転動力を生成する電動機48とを備え、電動機48による回転動力は、第二の前輪2に伝達される。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在行进方向上具有高行驶稳定性的脚踏式轮椅。解决方案：脚踏式轮椅包括：第一前轮2，通过脚踏向前方和向后方向的旋转动力被传送形成与第一前轮成对的关系的第二前轮1; 可以执行与第一前轮和第二前轮分开设置的转向的方向盘20; 以及用于产生旋转动力的电动机48。通过电动机48的旋转动力被传递到第二前轮2。

25. 发明专利

JP2014137463A Model for sound measurement, and sound measurement method 有权
标题翻译：声音测量模型和声音测量方法
公开(公告)号：JP2014137463A
公开(公告)日：2014-07-28
申请号：JP2013005759
申请日：2013-01-16
申请人： Railway Technical Research Institute , 公益財団法人鉄道総合技術研究所 , Tess Co Ltd , 株式会社テス
发明人： KIKUCHI KATSUHIRO , TAKAMI SO , YANO KENJI
IPC分类号： G09B25/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a model for sound measurement that can easily change the generated frequency, has a sound source storable in the model body without using a special member, and has a durability at which the model can sufficiently endure an impact force even if the model collides with a braking device.SOLUTION: The model for sound measurement includes: a model body emitted by emitting means; and guiding means for guiding the model body within a measurement region by penetrating the model body. The model body includes a sound source section having a sound source on an outer peripheral surface, and a power source box attachable to or detachable from one end of the sound source section in the axial direction.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供可以容易地改变产生的频率的声音测量模型，具有可以在模型体内存储的声源而不使用特殊构件，并且具有耐久性，其中模型可以充分地承受冲击力，甚至如果模型与制动装置碰撞。解决方案：声音测量模型包括：由发射装置发射的模型体; 以及引导装置，用于通过穿透模型体来引导模型体在测量区域内。模型体包括在外周面上具有声源的声源部，以及能够沿轴向安装到声源部的一端或从该声源部的一端拆卸的电源盒。

26. 发明专利

JP2013245945A Vehicle aerodynamic force measuring device 审中-公开
标题翻译：车辆航空力测量装置
公开(公告)号：JP2013245945A
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：JP2012117478
申请日：2012-05-23
申请人： Railway Technical Research Institute , 公益財団法人鉄道総合技術研究所 , Tess Co Ltd , 株式会社テス
发明人： TANEMOTO KATSUJI , SUZUKI MINORU , KATO TAKESHI
IPC分类号： G01M9/06
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle aerodynamic force measuring device which measures an aerodynamic force applied to a vehicle inclined to correspond to a cant of a track by reproducing the aerodynamic force through a wind tunnel experiment.SOLUTION: A vehicle aerodynamic force measuring device comprises a vehicle model (12) disposed in a wind tunnel (11) and a balance device (20) for measuring an aerodynamic force of the vehicle model (12). The balance device (20) includes a balance (23) fixed to the vehicle model (12), and a rotating device (21a) which supports the balance (23) in a rotatable manner so as to perform rolling of the vehicle model (12).
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆空气动力测量装置，其通过通过风洞实验再现空气动力来测量施加到倾斜以对应于轨道倾斜的车辆的空气动力。解决方案：车辆空气动力测量装置包括设置在风洞（11）中的车辆模型（12）和用于测量车辆模型（12）的空气动力的平衡装置（20）。平衡装置（20）包括固定在车辆模型（12）上的天平（23）和可旋转地支撑天平（23）的旋转装置（21a），以便执行车辆模型（12）的滚动）。

27. 发明专利

JP2013205259A Pq measurement processing device and pq measurement processing program 有权
标题翻译： PQ测量处理设备和PQ测量处理程序
公开(公告)号：JP2013205259A
公开(公告)日：2013-10-07
申请号：JP2012075261
申请日：2012-03-29
申请人： Railway Technical Research Institute , 公益財団法人鉄道総合技術研究所 , Tess Co Ltd , 株式会社テス
发明人： SATO KIYOSHI , KUBOKI TATSUO
IPC分类号： G01L5/16 , B61K13/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a PQ measurement processing device and a PQ measurement processing program to lessen a burden on a measuring worker and to reduce cost by automatically correcting a continuous lateral pressure signal through simple signal processing and measuring a continuous lateral pressure value with high accuracy.SOLUTION: While a vehicle passes a curved line area, a drift phenomenon occurs where a zero point of a continuous lateral pressure signal Wmoves. In such a case, the continuous lateral pressure signal Wpasses a measuring point deviated from a measuring point where an intermittent lateral pressure signal Windicates a regular intermittent lateral pressure value Q. A continuous lateral pressure signal correcting section computes a moving average value of differentials ΔQ, ..., ΔQbetween the intermittent lateral pressure value Qand the continuous lateral pressure value Qof the continuous lateral pressure signal Wat times t, ..., Nand the continuous lateral pressure signal correcting section corrects the continuous lateral pressure value Q. As a result, the intermittent lateral pressure value Qand the continuous lateral pressure value Qat the time tare matched substantially, and a waveform of the corrected continuous lateral pressure signal Wpasses a measuring point of the intermittent lateral pressure signal Wat the present time t.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种PQ测量处理装置和PQ测量处理程序，以减轻测量工作人员的负担，并通过简单的信号处理自动校正连续的侧向压力信号并且测量连续的侧向压力值来降低成本，并且用高精度。解决方案：当车辆通过曲线区域时，会发生漂移现象，其中连续横向压力信号的零点Wmoves。在这种情况下，连续横向压力信号W超过偏离测量点的测量点，其中间歇侧向压力信号使定期的间歇侧压力值Q变大。连续横向压力信号校正部分计算差分＆Dgr的移动平均值; Q，...，＆Dgr; Q间断侧向压力值Q和连续横向压力信号的连续横向压力值Q，Wat时间t，...，N，连续横向压力信号校正部分校正连续横向压力值Q。结果，间歇侧压力值Q和时间皮重的连续横向压力值基本上匹配，校正后的连续横向压力信号的波形W超过当前时间t的间歇横向压力信号Wat的测量点。

28. 发明专利

JP2019093835A 噴射物の漏出低減装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019093835A
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：JP2017223592
申请日：2017-11-21
申请人： RAILWAY TECHNICAL RES INST , TESS CO LTD
发明人： SAGA SHINICHI , TAKANO RYO , KONDO HIROAKI
IPC分类号： B61C15/10 , B05B1/18 , B05B7/14
摘要：【課題】安価で簡単な構造によって噴射物の漏出を抑制してこの噴射物が無駄に消費されるのを防ぐことができる噴射物の漏出低減装置を提供する。【解決手段】漏出低減部21は、噴射物M1を収容する収容部6Rが振動したときに、この噴射物M1を噴射する噴射管10にこの収容部6Rから漏出するこの噴射物M1の漏出量を低減する。漏出低減部21は、収容部6Rから噴射管10に噴射物M1を吸い込む吸込口10cの近くに存在するこの噴射物M1の収容空間S2の容積を低減する。容積低減部22Rは、噴射管10の外周面右側と収容部6Rの底面右側との間に着脱自在に装着されて、これらの間に存在する噴射物M1の収容空間S2の容積を低減する。容積低減部22Lは、噴射管10の外周面左側と収容部6Rの底面左側との間に着脱自在に装着されて、これらの間に存在する噴射物M1の収容空間S2の容積を低減する。【選択図】図10

29. 发明专利

JP2014103736A Rocking measuring device and rocking measuring method 有权
标题翻译：摇摆测量装置和摇摆测量方法
公开(公告)号：JP2014103736A
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：JP2012253101
申请日：2012-11-19
申请人： Railway Technical Research Institute , 公益財団法人鉄道総合技術研究所 , Watts System:Kk , 有限会社ワットシステム , Tess Co Ltd , 株式会社テス
发明人： HAGA AKIHIRO , SATO KAZUO , TANAKA TAKEHIRO
IPC分类号： B60L3/00 , B61F5/24
CPC分类号： Y02T90/16
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To identify at a glance the rocking degree of an air carrier.SOLUTION: A signal of an acceleration value measured by an acceleration sensor is filtered by a low-pass filter having a cut-off frequency of 2.5 [Hz}. When the acceleration value outputted from the low-pass filter is larger than limit acceleration Ax in a static tumbling model of a virtual rigid body 7 obtained by simulating an actual measuring piece, it is determined that the virtual rigid body 'tumbles'. The determination result is shown by tumbling display of a display model of a three-dimensional computer graphic obtained by simulating the virtual rigid body 7.
摘要翻译：要解决的问题：一目了然地识别航空承运人的摇摆度。解决方案：由加速度传感器测量的加速度值的信号由截止频率为2.5 [Hz]的低通滤波器滤波，。当从低通滤波器输出的加速度值大于通过模拟实际测量件获得的虚拟刚体7的静态翻转模型中的极限加速度Ax时，确定虚拟刚体“翻滚”。通过模拟虚拟刚体7获得的三维计算机图形的显示模型的滚动显示来显示确定结果。

30. 发明专利

JP2013133589A Ladder type sleeper 审中-公开
标题翻译：梯子式睡衣
公开(公告)号：JP2013133589A
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：JP2011282668
申请日：2011-12-26
申请人： Itake Shoji Kk , 伊岳商事株式会社 , Tess Co Ltd , 株式会社テス , Railway Technical Research Institute , 公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人： TANAKA KOICHIRO , INOUE HIROMI , WAKUI HAJIME , ASANUMA KIYOSHI
IPC分类号： E01B3/38
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent water from permeating into concrete, and to suppress the corrosion of a joint member by making a crack intensively occur by arranging an induction bond at a cross member, and by cutting off the induction bond.SOLUTION: A ladder type sleeper 1 includes: side members 2 made of concrete respectively arranged at the lower side of a pair of rails 5 in a longitudinal direction X of the rails 5; and cross members 3 in which joint reinforcing bars 4 connecting the side members 2 in the longitudinal direction X at each predetermined interval are integrally buried in concrete 25. The cross member 3 is formed with induction bonds 31 along a cross-sectional direction across the whole circumference of the circumferential direction, and the induction bonds 31 are filled with seal materials 32 in a fluid-tight state.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止水渗透到混凝土中，并且通过在横梁上布置感应结合并且通过切断感应粘合来强烈地发生裂纹来抑制接头构件的腐蚀。解决方案：梯子轨枕1包括：在轨道5的纵向方向X上分别布置在一对轨道5的下侧的混凝土制成的侧构件2; 并且横向构件3，其中以每个预定间隔将侧构件2沿纵向方向X连接的接合钢筋4整体地埋在混凝土25中。横梁3沿整个横截面方向形成有感应接合31 圆周方向的圆周和感应接合部31以密封状态填充有密封材料32。

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