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21. 发明申请

WO2007025820A2 FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：WO2007025820A2
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：PCT/EP2006/064807
申请日：2006-07-28
申请人： FORD-WERKE GMBH , FAURECIA AUTOSITZE GMBH , SOMESCHAN, Robert , WILDEY, Andrew , SCHWARZE, Nicole
发明人： SOMESCHAN, Robert , WILDEY, Andrew , SCHWARZE, Nicole
CPC分类号： B60N2/36 , B60N2002/363 , B60R5/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzkissen (2) und einer Rückenlehne (3), wobei im Einbauzustand des Fahrzeugsitzes (1) in ein Fahrzeug entlang der Fahrzeuglängsrichtung die Rückenlehne (3) um eine quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Schwenkachse zur Bildung einer ebenen Ladefläche in Fahrtrichtung nach vorn schwenkbar ist, und wobei der Fahrzeugsitz (1) wenigstens eine Abdeckplatteneinrichtung (4) aufweist, die im nach vorne geschwenkten Zustand der Rückenlehne (3) zur Veränderung der ebenen Ladefläche verstellbar ist. Die Abdeckplatteneinrichtung (4) ist an der Rückseite der Rückenlehne (3) angebracht und weist eine sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung erstreckende Anordnung aus wenigstens zwei Plattenabschnitten auf, die im nach vorne geschwenkten Zustand der Rückenlehne zur Veränderung der ebenen Ladefläche unabhängig voneinander in Fahrzeuglängsrichtung bewegbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种具有座垫的车辆座椅（2）和靠背（3），其中，在所述车辆用座椅的设置状态（1）在沿着所述靠背的车辆纵向方向上的车辆（3）围绕横向于枢转轴线的车辆纵向方向上形成在一个平的承载表面行进方向是向前枢转，并且其中，所述车辆座椅（1）的至少一个Abdeckplatteneinrichtung（4），其是可调节的以改变在所述靠背（3）的向前枢转状态下的平面载物地板。所述Abdeckplatteneinrichtung（4）附接到所述靠背（3）的后部，并有一个横向延伸的至少两个板部分，其是在所述座椅的向前倾斜状态可动的装置的纵向方向回在车辆纵向方向上彼此独立地改变所述平坦负载表面。

22. 发明申请

WO2016116342A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERKENNEN DER VERFASSUNG VON FAHRZEUGINSASSEN 审中-公开
标题翻译：方法和设备用于识别车辆乘员宪法
公开(公告)号：WO2016116342A1
公开(公告)日：2016-07-28
申请号：PCT/EP2016/050608
申请日：2016-01-14
申请人： FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , FORD-WERKE GMBH
发明人： ARNDT, Christoph , GUSSEN, Uwe , STEFAN, Frederic
IPC分类号： A61B5/18 , A61B5/11 , A61B5/00 , A61B5/0245 , A61B5/021 , H03H17/02 , G06F17/15
CPC分类号： B60K28/06 , A61B5/021 , A61B5/0245 , A61B5/1102 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B5/7246 , A61B5/725 , A61B5/7278 , A61B2503/22 , B60W2040/0872 , B60W2040/0881 , G06F17/15 , H03H17/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Erkennen der physischen und/oder psychischen Verfassung eines Fahrzeuginsassen anhand eines BKG-Signals, das mittels eines BKG-Sensors gewonnen wird. Gemäß der Erfindung ist der BKG-Sensor ein MEM-Sensor; in einem Optimalfilter (2) wird eine Kreuzkorrelation des BKG-Signals mit Herzschlagparametern durchgeführt, welche innerhalb vorgegebener Grenzen variiert werden, um ein Maximum der Kreuzkorrelationsfunktion zu finden; und in einer solchermaßen gefundenen Kreuzkorrelationsfunktion werden wahrscheinliche Peaks lokalisiert (9) und wird daraus die Herzfrequenz berechnet (11).
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于识别基于其通过BKG传感器来获得的BKG信号的车辆乘员的身体和/或精神状况的装置。根据本发明，BKG传感器是传感器-MEM; 在匹配滤波器（2）进行与这些预定的限度内变化，以找到最大互相关函数的BKG心跳参数的信号的互相关; 并且在所求出互相关函数可能峰位于（9）和从心脏速率（11）来计算。

23. 发明申请

WO2015000794A1 VERFAHREN ZUM UNLÖSBAREN VERBINDEN VON BAUTEILEN ODER BAUTEILBEREICHEN SOWIE UNLÖSBARE VERBINDUNG 审中-公开
标题翻译：法加盟无法解决的零件或部件及地方永久连接
公开(公告)号：WO2015000794A1
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：PCT/EP2014/063583
申请日：2014-06-26
申请人： FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , FORD-WERKE GMBH
发明人： ÖLSCHER, Michael
IPC分类号： B23K11/14 , B23K11/34 , C09J5/10
CPC分类号： B23K11/11 , B23K11/14 , B23K11/34 , C09J5/00 , C09J2400/163
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden von Bauteilen (1, 2) oder Bauteilbereichensowie eine so hergestellte unlösbare Verbindung. Hierzu werden zwei Verbindungsflächen (4, 5) unter Eingliederung einer Klebeschicht (3) mit den folgenden Schritten bereichsweise miteinander verschweißt: - Anordnen eines Schweißsockels (16) auf einer Verbindungsfläche (4), - Auftragen der Klebeschicht (3) auf eine Verbindungsfläche (5), - Annähern der Verbindungsflächen (4, 5) derart, dass der Schweißsockel (16) an die jeweils andere Verbindungsfläche (5) angelegt wird, - Einleiten von Schweißstrom im Bereich der angelegten Schweißsockels (16). Erfindungsgemäß wird vor dem Annähern der Verbindungsflächen (4, 5) ein Abstandhalter (18) zwischen diesen angeordnet, wobei der Schweißsockel (16) den Abstandhalter (18) überragt. Hierdurch sind die Verbindungsflächen (4, 5) im Bereich des Schweißsockels (16) voneinander beabstandet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于连接部件的方法（1,2）或组分区域和由此产生不可释放的连接。为了这个目的，两个连接表面（4,5）部分一起下夹杂物的粘接剂层（3）的焊接，其包括以下步骤： - 在连接面（4）设置一个焊接基座（16）， - 将所述粘合剂层（3）上的连接表面（5 ）， - 近似连接面（4，5），使得焊接基座（16）被施加到其它连接表面（5）， - 将所述焊接电流的焊接施加基座（16）的范围内。根据本发明，前连接表面的方法（4,5）被布置在间隔件（18）在它们之间，其中，所述熔敷基面（16）超过所述间隔件（18）的项目。以这种方式，连接表面（4,5）以彼此焊接基座（16）的区域间隔开。

24. 发明申请

WO2014118228A1 INTEGRIERTES KÜHLSYSTEM FÜR EINE TROCKENE DOPPELKUPPLUNG EINES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES 审中-公开
标题翻译：集成的冷却SYSTEM FOR A干式双离合双离合器变速器
公开(公告)号：WO2014118228A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/EP2014/051716
申请日：2014-01-29
申请人： FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , FORD-WERKE GMBH
发明人： KIRCHHOFFER, Johann
IPC分类号： F16D13/72
CPC分类号： F16D13/72 , F16D21/06 , F16D2021/0615 , F16D2300/0212
摘要： Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe für Kraftfahrzeuge mit zwei Teilgetrieben, einer trockenen Doppelkupplung (1), die das Drehmoment vom Motor wahlweise auf eines der beiden Teilgetriebe überträgt, sowie einem Kühlsystem mit einem Lüfterradsystem zur aktiven Luftkühlung der Doppelkupplung (1). Zur Optimierung der einzelnen Funktionsteile des Kühlsystems und zur Reduzierung der Kupplungsmassen wird vorgeschlagen, dass die Zentralscheibe (3) und/oder mindestens eine Anpressplatte (4, 5) als Lüfterrad des Lüfterradsystems (21) ausgebildet sind. Die Zentralscheibe (3) und/oder zumindest eine der Anpressplatten (4, 5) weist Durchlässe auf, die radial verlaufen bzw. eine Radialkomponente aufweisen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的双离合器变速器具有两个变速器部分，干式双离合器（1），其发送从发动机任选两个变速器部分中的一个的转矩，以及与一个Lüfterradsystem的冷却系统的双离合器（1）的主动空气冷却。为了优化冷却系统的各个功能部，并降低耦合群众建议，所述中央盘（3）和/或至少一个压力板（4,5）被作为Lüfterradsystems（21）的风扇叶轮形成。中心盘（3）和/或夹持板中的至少一个（4，5）具有的通道，其沿径向延伸，并具有一径向分量。

25. 发明申请

WO2014106577A1 VORRICHTUNG ZUM THERMISCHEN BESCHICHTEN EINER OBERFLÄCHE 审中-公开
标题翻译： DEVICE热涂层的表面
公开(公告)号：WO2014106577A1
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：PCT/EP2013/077037
申请日：2013-12-18
申请人： FORD-WERKE GMBH
发明人： VERPOORT, Clemens, Maria , SCHRAMM, Leander , HAUSER, Enrico
IPC分类号： B05B7/22 , B05B13/06 , C23C4/12 , H05H1/48
CPC分类号： B05B7/224 , B05B13/0636 , C23C4/131 , H05H1/34 , H05H1/3405 , H05H1/42 , H05H2001/3447 , H05H2001/3468
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum thermischen Beschichten einer Oberfläche, welche zumindest ein Gehäuse (6), eine Kathode (9), einen Primärgasverteiler (11), einen Sekundärgasverteiler (12), elektrisch und thermische wirkende Isolationselemente (13,14,16), sowie eine Anode aufweist, welche als abschmelzender Draht ausgebildet über eine Drahtführung (18) in eine Düse (19,21) geführt wird, wobei die Düse (19,21) zentriert montiert ist, und an einer ihrer Seiten (22) in einer Ebene radial angeordnete Öffnungen (23) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于在表面的热涂层包括至少一个外壳（6），阴极（9），一个初级气体分配器（11），二次气体歧管（12），电连接和热有效绝缘元件（13,14,16），并且具有其上运行如通过线引导（18）中的喷嘴（19,21），其特征在于，中心的喷嘴（19,21）安装在形成一个消耗焊丝的阳极，并在其一个平面侧（22）中的一个径向设置的开口（23）。

26. 发明申请

WO2014106573A1 VERFAHREN ZUM THERMISCHEN BESCHICHTEN EINER OBERFLÄCHE 审中-公开
标题翻译：法热涂层的表面
公开(公告)号：WO2014106573A1
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：PCT/EP2013/076817
申请日：2013-12-17
申请人： FORD-WERKE GMBH
发明人： MORAWITZ, Urban , VERPOORT, Clemens Maria , SCHRAMM, Leander , HAUSER, Enrico
IPC分类号： C23C4/16 , C23C4/12
CPC分类号： C23C4/16 , C23C4/131
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum thermischen Beschichten einer Oberfläche, umfassend zumindest die Schritte: Einleiten zumindest eines Primärgases und eines Sekundärgases in eine Vorrichtung zum thermischen Beschichten, welche zumindest ein Gehäuse, eine Kathode, und eine als abschmelzenden Draht ausgeführte Anode aufweist, wobei Partikel der abschmelzenden Anode in einem Spritzstrahl zu einer zu beschichtenden Oberfläche transportiert werden, und Erzeugen eines Überdruckes zumindest zwischen der Vorrichtung und der zu beschichtenden Oberfläche, und Erzeugen einer reduzierenden Atmosphäre in dem Spritzstrahl.
摘要翻译：本发明涉及一种用于表面的热涂层的方法，包括至少如下步骤：将至少一种主要气体和第二气体为用于热涂覆的装置，包括至少一个壳体，阴极和配置为可使用导线的阳极，其中，所述颗粒耗阳极被输送在喷雾喷射到待涂覆表面和被涂布至少所述装置和所述表面之间产生的正压，并产生在所述喷射流在还原性气氛。

27. 发明申请

WO2013026894A2 ANORDNUNG ZUR FLUIDISCHEN UND MECHANISCHEN VERBINDUNG VON ZWEI BAUTEILEN 审中-公开
标题翻译：两种组分的流体和机械连接的布置
公开(公告)号：WO2013026894A2
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/EP2012/066383
申请日：2012-08-23
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , FORD-WERKE GMBH , KAISER, Sven, Alexander , KUSKE, Andreas , PRÖTTEL, Thomas , RÖTTGER, Daniel , SOMMERHOFF, Franz, Arnd , VIGILD, Christian
发明人： KAISER, Sven, Alexander , KUSKE, Andreas , PRÖTTEL, Thomas , RÖTTGER, Daniel , SOMMERHOFF, Franz, Arnd , VIGILD, Christian
CPC分类号： F16L37/46 , F02D9/1035 , F02M35/0204 , F02M35/10144 , F16L27/107 , F16L27/108 , F16L37/088 , F16L55/027 , Y10T137/9029
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zur fluidischen und mechanischen Verbindung zweier Bauteile (2, 3) mittels einer Kupplung (4). Die Kupplung (4) weist zwei koaxial gesteckte Kupplungsteile (5, 6) auf, die jeweils mit einem der Bauteile (2, 3) verbunden sind. Eine besonders platzsparende Anordnung (1) ergibt sich, wenn ein Dämpfungsteil (7) eines der Kupplungsteile (5, 6) beweglich mit dem zugehörigen Bauteil (2, 3) verbindet und das Kupplungsteil (5, 6) dabei umschließt. Die Erfindung betrifft außerdem eine Kupplung (4) für eine derartige Anordnung(1).
摘要翻译：本发明涉及一种用于通过联轴器（4）流体连接和机械连接两个部件（2,3）的装置（1）。联轴器（4）具有两个同轴插入的联接部件（5,6），每个联接部件连接到部件（2,3）中的一个。当一个联接部件（5,6）的阻尼部件（7）与相关部件（2,3）可移动地连接并且在该过程中包围联接部件（5,6）时，产生特别节省空间的布置（1）吨。本发明还涉及一种用于这种装置（1）的联轴器（4）

28. 发明申请

WO2010112567A1 PLASMA TRANSFER WIRE ARC THERMAL SPRAY SYSTEM 审中-公开
标题翻译：等离子转移电弧热喷涂系统
公开(公告)号：WO2010112567A1
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/EP2010/054355
申请日：2010-03-31
申请人： FORD-WERKE GMBH , SCHRAMM, Leander , SCHWENK, Alexander , HAUSER, Enrico
发明人： SCHRAMM, Leander , SCHWENK, Alexander , HAUSER, Enrico
IPC分类号： B05B7/22
CPC分类号： B05B7/224 , B05B7/06 , B05B13/0636 , C23C4/131 , H05H1/42
摘要： The invention relates to a plasma transfer wire arc thermal spray system, comprising a section for feeding a wire (20) acting as a first electrode, a source of plasma gas providing plasma gas (16), a nozzle (10) directing the plasma gas stream (16) from the source of plasma gas to a free end (21 ) of the wire (20), and a second electrode (30) located in the plasma gas stream (16) towards the nozzle. The inventions is characterized in that the nozzle (10) is made at least partially of electrically insulating material. The thermal spray apparatus with the inventive spray gun is having a simplified and faster starting procedure and is the spray nozzle is more durable.
摘要翻译：本发明涉及一种等离子体转移线电弧热喷涂系统，其包括用于供给用作第一电极的导线（20）的部分，提供等离子体气体的等离子体气体源（16），引导等离子体气体的喷嘴（10）从所述等离子体气体源到所述导线（20）的自由端（21）的流（16）以及位于所述等离子体气体流（16）中朝向所述喷嘴的第二电极（30）。本发明的特征在于喷嘴（10）至少部分地由电绝缘材料制成。具有本发明喷枪的热喷涂装置具有简化和更快的启动过程，并且喷嘴更耐用。

29. 发明申请

WO2007025819A2 FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：WO2007025819A2
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：PCT/EP2006/064804
申请日：2006-07-28
申请人： FORD-WERKE GMBH , FAURECIA AUTOSITZE GMBH , SOMESCHAN, Robert , WILDEY, Andrew , SCHWARZE, Nicole
发明人： SOMESCHAN, Robert , WILDEY, Andrew , SCHWARZE, Nicole
CPC分类号： B60N2/36 , B60R5/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzkissen (2) und einer Rückenlehne (3), wobei die Rückenlehne (3) zwischen einer aufrechten Gebrauchsposition und einer im Wesentlichen waagerechten Ladeposition schwenkbar angebracht ist und auf ihrer Rückseite eine Abdeckplatte (5) aufweist, die in der Ladeposition als Ladeboden dient, und mit wenigstens einem um eine quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Schwenkachse (C) schwenkbar angebrachten Plattenabschnitt (9). Der Plattenabschnitt (9) ist derart angebracht, dass dieser in der Ladeposition eine sich von der Ladekante bis zu dem durch die Rückseite der Abdeckplatte (5) gebildeten Ladeboden erstreckende Rampe bilden kann. Gleichzeitig kann der Plattenabschnitt in der aufrechten Gebrauchsposition der Rückenlehne (3) eine teilweise oder vollständige Absperrung zwischen dem hinter dem Fahrzeugsitz (1) befindlichen Laderaum und dem Bereich unter dem Fahrzeugsitz (1) bilden.
摘要翻译：
本发明涉及一种具有座垫的车辆座椅（2）和R导航用途靠背（3），其特征在于，将R导航用途靠背（3）枢转地安装在直立使用位置和基本上水平的装载位置之间关于它的R导航使用背面侧的盖板（5），其用作在所述装载位置处的载物台，和至少一个，以一个横向于Fahrzeugl BEAR纵向方向上延伸的枢轴轴线（C）枢轴地安装板部（9）。板部（9）被安装，使得其在装载位置到由导航使用门槛中的R;装载地板形成在盖板的下侧（5）可以形成延伸的斜坡。靠背（3）是一种部分或完全BEAR;同时，面板部分可以是在车辆用座椅（1）位于货舱的背部和该区域的车辆座椅（1）下面之间将R导航使用形式Quantcast屏障的直立使用位置。

30. 发明申请

WO2005059380A1 VORRICHTUNG ZUM VERBINDEN EINES TRÄGERTEILES MIT EINEM ANBAUTEIL 审中-公开
标题翻译：设备用于连接车辆一部分，越来越多的地方
公开(公告)号：WO2005059380A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/EP2004/013921
申请日：2004-12-08
申请人： A. RAYMOND & CIE , FORD-WERKE GMBH , MOTSCH, Uwe , KOCH, Gerd
发明人： MOTSCH, Uwe , KOCH, Gerd
IPC分类号： F16B37/04
CPC分类号： F16B37/041 , Y10T403/1691
摘要： Eine Vorrichtung zum Verbinden eines Trägerteiles (27) mit einem Anbauteil (26) verfügt über ein in eine Ausnehmung des Trägerteiles (27) einfügbares Einsteckteil (1), das wenigstens einen randseitig überstehenden Auflageabschnitt (6, 7) zur aussenseitigen Anlage an dem Trägerteil (27) und einen Widerlagerbereich (3) aufweist. Weiterhin ist ein Innenteil (12) vorhanden, das einen Gewindebereich (14) zum Einschrauben der Schraube (31) und wenigstens ein Gegenstück genstück (22, 23) aufweist. Das Innenteil (12) ist in dem Einsteckteil (1) axial verschiebbar gelagert. Ein Gewindeschaft (32) der Schraube (31) kommt mit dem Widerlagerbereich (3) in Eingriff, der für die Schraube (31) in Einführrichtung einen Anschlag bildet. Dadurch ist das Anbauteil (26) in einem Abstand von dem Trägerteil (27) befestigbar.
摘要翻译：（1）具有至少一个边缘突出支撑部A，用于与附接部分（26）连接的支撑部（27），装置具有在所述载体部件的凹部（27）插入的插入部（6,7）（外侧抵接在支撑件上 27）和抵接区域（3）。此外，内部部分（12）提供了一种具有用于旋拧螺钉（31）的螺纹部分（14）和至少一个对应的基因片段（22，23）。在插头的内部分（12）（1），其安装可轴向移动。螺杆（31）的螺纹杆（32）接合所述抵接部（3）接合，其形成在插入方向的止动螺钉（31）。其特征在于在从所述承载部分（27）的距离的附接部分（26）能够被紧固。

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