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    • 21. 发明申请
    • バッテリパックの防爆弁
    • 电池组防爆阀
    • WO2013121990A1
    • 2013-08-22
    • PCT/JP2013/052983
    • 2013-02-08
    • オートモーティブエナジーサプライ株式会社
    • 青柳 健
    • H01M2/10H01M2/12
    • H01M2/1077H01M2/1241H01M2/1247H01M2220/20
    •  防爆弁(21)は、円環状をなす合成樹脂製の防爆弁ケース(22)と、防爆弁ケース(22)とパックケース(10)との間をシールするOリング(23)と、防爆弁ケース(22)の中央開口部(22a)を閉塞するようにケース(22)に取り付けられる円形のシート状の通気膜(24)と、通気膜(24)の外側に重ねて配置される円形板状の合成樹脂製のプロテクタ(25)と、からなる。プロテクタ(25)の周囲に通気孔となる切欠部(61)を有し、通気膜(24)を介して少量の空気の出入りが可能である。バッテリ異常時に内圧が急上昇すると、プロテクタ(25)が折れ曲がり、係止突起(52)による係止が外れて脱落するので、瞬時に大きな通路断面積が確保され、内圧を開放できる。
    • 防爆阀(21)包括环形合成树脂防爆阀壳体(22),用于密封防爆箱(22)和包装箱(10)之间的间隙的O形环(23) ),形成为安装在所述壳体(22)上的圆形片的通气膜(24),以封闭所述防爆壳体(22)中的中心开口(22a),以及盘形合成树脂保护器 (25),其设置成与外侧的通气膜(24)重叠。 保护器(25)的周边具有作为通气孔的缺口(61),允许少量的空气通过通气膜(24)。 当内部压力在电池故障的情况下快速增加时,保护器(25)在由锁定突起(52)启用的锁定解除接合时弯曲和分离; 因此,立即确保大的气流截面积,并释放内部压力。
    • 25. 发明申请
    • 超音波接合装置および超音波接合装置のアンビル交換方法
    • 超声波焊接设备和超声波焊接设备的交换方法
    • WO2014112272A1
    • 2014-07-24
    • PCT/JP2013/083770
    • 2013-12-17
    • 日産自動車株式会社オートモーティブエナジーサプライ株式会社
    • 田中 俊治松岡 孝萩原 公明
    • B23K20/10B29C65/08H01L21/607
    • B23K20/26B23K20/10
    •  被接合部材が配置されるアンビル(30)と、アンビル(30)の振動を非接触で検出する変位センサー(52)と、変位センサー(52)が取り付けられる先端部(72)と、先端部(72)の逆側に位置する基端部(76)と、先端部(72)と基端部(76)とを連結するアーム部(74)と、を有する支持ブラケット(70)と、基端部(76)が取り付けられ、支持ブラケット(70)を水平方向に旋回可能に支持する上部プレート(80)と、を備えた超音波接合装置であって、支持ブラケット(70)の先端部(72)、アーム部(74)および基端部(76)は、一体化されており、支持ブラケット(70)が水平方向に旋回することにより、変位センサー(52)は、アンビル(30)の振動を検出するための初期位置(P1)と、アンビル(30)の交換の際にアンビル(30)と干渉しない退避位置(P2)と、の間を移動可能である。
    • 一种超声波焊接装置,具备:砧座(30),待焊接部件设置在该砧座(30)上; 用于非接触地检测砧座(30)的振动的位移传感器(52); 支撑托架(70),包括安装有位移传感器(52)的前端(72),位于与前端(72)相反的一端的基端(76)和用于 连接前端(72)和基端(76); 和上板(80),其上安装有基端(76)并支撑支撑托架(70)以允许在水平方向上枢转。 支撑托架(70)的前端(72),臂(74)和基端(76)是一体的。 通过支撑托架(70)在水平方向上枢转,位移传感器(52)能够在用于检测砧座(30)的振动的初始位置(P1)和不存在的位置(P2)之间移动 在砧座(30)交换期间干扰砧座(30)。
    • 26. 发明申请
    • 電池押圧装置および電池押圧方法
    • 电池压力装置和电池压力方法
    • WO2013122096A1
    • 2013-08-22
    • PCT/JP2013/053380
    • 2013-02-13
    • 日産自動車株式会社オートモーティブエナジーサプライ株式会社
    • 八十岡 武志藤原 大樹
    • H01M10/04
    • H01M10/0404H01M10/04H01M10/0481Y10T29/49108Y10T29/53135
    •  本発明は、電池要素の端部から外装外部に引き出された電極端子と、外装内部において前記電極端子に取り付けられ前記電極端子の短絡を防止する絶縁部材とを有する電池セル(10)に対し、外装内部の前記絶縁部材は押圧しない範囲で前記電池要素の積層方向から押圧部材(72)で押圧する電池押圧装置及び電池押圧方法に関する。 本発明は、前記電池セルを、前記絶縁部材を押圧しない範囲で押圧するので、不要な部分を加圧することなく、前記電池要素内の空気やガス等を除去でき、押圧部材による外装表面への損傷を最小限に低減できるとともに、前記絶縁部材の変形や破損による前記電極端子の短絡を防止できる。
    • 本发明涉及电池压制装置和电池压制方法。 电池按压装置将具有从电池元件的端部引出的电极端子的电池单元(10)按压到外部外壳的外部,以及安装在外部盖的内侧的电极端子的绝缘构件, 防止电极端子与电池元件的层叠方向的按压部件(72)在未被按压的情况下在外盖内部的绝缘构件的范围内发生短路。 本发明在绝缘构件未被按压的范围内按压电池单元,从而能够除去电池元件内的空气或气体等,并且能够由于按压构件而损坏外罩的表面 在不对零件施加不必要的压力的情况下进行最小化,并且还能够防止由于绝缘构件的变形或损坏引起的电极端子的短路。
    • 29. 发明申请
    • 電池とその製造方法
    • 电池及其制造方法
    • WO2013047778A1
    • 2013-04-04
    • PCT/JP2012/075144
    • 2012-09-28
    • オートモーティブエナジーサプライ株式会社
    • 丹上 雄児坂口 眞一郎木村 愛佳水田 政智
    • H01M2/02H01M2/06H01M2/10H01M10/04
    • H01M2/0212H01M2/021H01M10/04
    •  電池(A)は、複数の電極(1)と複数のセパレータ(2)が交互に積層された電極積層体(3)と、周縁部同士が互いに重ね合わされて接合されることによって電極積層体(3)を封入するパッケージを構成する外装体フィルム(4A),(4B)と、を有している。複数のセパレータ(2)は、平面形状の大きなセパレータ(2A)と平面形状の小さなセパレータ(2B)とを含み、平面形状の大きなセパレータ(2A)は、平面的に見て電極積層体(3)の側方に突出し、外装体フィルム(4A),(4B)の周縁部同士の接合部分よりも内側で外装体フィルム(4A),(4B)に接合されている。この構造により、パッケージとなる外装体フィルム(4A),(4B)による封止性能の低下を防止しつつ、パッケージ内での電極積層体(3)の移動を有効に抑えることができる。
    • 电池(A)具有:多个电极(1)和多个隔板(2)交替堆叠的电极层叠体(3) 以及构成电极层叠体(3)通过使边缘部彼此重叠并接合而密封的封装体的外部体膜(4A,4B)。 多个分离器(2)包括大平面形分隔件(2A)和小平面形分隔件(2B)。 大的平面状隔板(2A)在平面图中朝向电极层叠体(3)的一侧突出,并且在外侧主体膜(4A,4B)的内侧比与边缘部 的外部本体膜(4A,4B)彼此接合。 该结构能够有效地防止电极堆叠体(3)在封装内移动,同时防止由构成封装的外部本体膜(4A,4B)的密封性能的劣化。