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    • 28. 发明专利
    • Sistema de iniciación de dispositivo de aeronave
    • ES2809849T3
    • 2021-03-05
    • ES17190741
    • 2017-09-13
    • ENSIGN BICKFORD AEROSPACE & DEFENSE COMPANY
    • NOVOTNEY DAVIDKACZYNSKI GEOFFBOUCHER CRAIG
    • B64G1/22B64G1/42G05F1/66
    • Sistema de iniciación en red (100, 200, 300, 400), que comprende: una unidad de control (108, 208, 312, 416); por lo menos un mecanismo de retención y liberación (104, 204, 304, 404), el denominado HDRM, configurado para retener en su lugar un elemento y para liberar el elemento retenido tras la recepción de una orden de activación procedente de la unidad de control (108, 208, 312, 416); una primera circuitería asociada con cada uno del por lo menos un HDRM (104, 204, 304, 404), respectivamente, disponiéndose la primera circuitería para armar y disparar el por lo menos un HDRM (104, 204, 304, 404) asociado con la primera circuitería, pudiendo direccionarse la primera circuitería por la unidad de control (108, 208, 312, 416); por lo menos un HDRM adicional configurado para retener en su lugar por lo menos un elemento adicional y para liberar el por lo menos un elemento adicional retenido tras la recepción de una orden de activación procedente de la unidad control (108, 208, 312, 416); una segunda circuitería asociada con cada uno del por lo menos un HDRM adicional, respectivamente, estando la segunda circuitería dispuesta para armar y disparar el por lo menos un HDRM adicional asociado con la segunda circuitería, pudiendo direccionarse la segunda circuitería por la unidad de control (108, 208, 312, 416); y un bus de interfaz (112, 212, 316, 412) configurado para conectar entre sí la unidad de control (108, 208, 312, 416), la primera circuitería, y la segunda circuitería, para proporcionar energía desde la unidad de control (108, 208, 312, 416) a cada HDRM y cada circuitería, y para establecer comunicación entre la unidad de control (108, 208, 312, 416) y cada HDRM y circuitería, en el que un HDRM energético (206, 216, 220) es por lo menos uno de entre explosivo y pirotécnico, y un HDRM no energético (104, 204, 304, 404) no es ni explosivo ni pirotécnico, en el que cada una de la primera circuitería y la segunda circuitería puede identificarse únicamente para la comunicación con la unidad de control (108, 208, 312, 416), caracterizado por que el por lo menos un HDRM es un HDRM no energético.