专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

21. 发明专利

ES2635122T3 Capot monolítico mejorado de un motor de aeronave y método de fabricación 未知
公开(公告)号：ES2635122T3
公开(公告)日：2017-10-02
申请号：ES13382070
申请日：2013-03-04
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE SA
发明人： ORTIZ DEL CERRO ALVARO , GALLEGO PLEITE JOAQUIN , RUBIO GARCIA LUIS , PONCE BORRERO SOFÍA
IPC分类号： B64D29/00 , B29C70/44
摘要： Un capot curvilíneo (11) de un motor de aeronave hecho de un material compuesto que tiene un eje longitudinal paralelo al eje longitudinal de la aeronave; comprendiendo el capot (11) un revestimiento (13), cuadernas transversales (15) y vigas longitudinales (17, 19); estando configuradas las cuadernas transversales (15) con una sección transversal en omega comprendiendo una cabeza (12), dos almas (16, 16') y dos pies (20, 20'); estando formadas las vigas longitudinales (17, 19) por al menos una primera parte (21) en una zona de cruce con una cuaderna transversal (15) y al menos una segunda parte (23) en una zona que no cruza una cuaderna transversal (15); estando configurada cada primera parte (21) con una sección transversal en omega comprendiendo una cabeza (31), dos almas (30, 30') y dos pies (34, 34') y teniendo la misma forma que las cuadernas transversales (15) de modo que la primera parte (21) pueda ser superpuesta a una cuaderna transversal (15) en la zona de cruce, caracterizado porque: - cada segunda parte (23) de las vigas longitudinales (17, 19) está configurada con una sección transversal en I que comprende una cabeza, un alma (41) y un pie; - las almas (41) de las segundas partes (23) de las vigas longitudinales (17, 19) están dispuestas en un mismo plano (40); - el capot curvilíneo (11) es un conjunto monolítico. - la cabeza de al menos una viga longitudinal (17, 19) comprende al menos una primera porción con una anchura constante W1 a ambos lados del plano (40) de las almas (41) y al menos una segunda porción, configurada por ser utilizada como un área de unión de un herraje del motor, con una anchura W mayor que 2 x W1 en toda su longitud y teniendo una anchura variable para acomodar el cambio en anchura entre las cabezas (42) de las porciones centrales (25) de las segundas partes (23) y las cabezas (31) de las primeras partes (21).

22. 发明专利

ES2606231T3 Estructura de aeronave resistente a rayos y método para la retroinstalación de una estructura 未知
公开(公告)号：ES2606231T3
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：ES12382525
申请日：2012-12-21
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE SA
发明人： SEQUEIRO MURCIANO FELIPE , CANO PÉREZ FERNANDO , RUBIO GARCÍA LUIS
IPC分类号： B64D45/02 , B64D7/00
摘要： Estructura para una aeronave, que comprende: un revestimiento de material compuesto (1) que tiene una cara exterior prevista para estar expuesta al exterior y al menos una cara interior, y una capa de material balístico (2), estando prevista la capa de material balístico sobre una cara interior del revestimiento de material compuesto que no está prevista para estar expuesta al exterior, caracterizada porque la capa de material balístico (2) se sitúa en la cara interior del revestimiento de material compuesto (1) que se encuentra a mayor distancia de la cara exterior del revestimiento.

23. 发明专利

ES2587109T3 Método y sistema de control de frenado 未知
公开(公告)号：ES2587109T3
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：ES12382428
申请日：2012-11-06
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE SA
发明人： ROS PÉREZ JOSÉ LUIS
IPC分类号： B60T8/17 , B60T8/88
摘要： Sistema de control de los ordenadores antideslizamiento de una aeronave, comprendiendo el sistema: - un ordenador de IMA de lado 1 (231), que comprende un dispositivo de control de ordenador de aviónica de lado 1 (241) y un dispositivo de monitorización de ordenador de aviónica de lado 1 (251), y que incluye al menos un medio de adquisición de datos doble (290) y al menos un medio de procesamiento doble (295), - un ordenador de IMA de lado 2 (232), que comprende un dispositivo de control de ordenador de aviónica de lado 2 (242) y un dispositivo de monitorización de ordenador de aviónica de lado 2 (252), y que incluye al menos un medio de adquisición de datos doble (290) y al menos un medio de procesamiento doble (295), - un ordenador antideslizamiento de lado 1 (261), - un ordenador antideslizamiento de lado 2 (262), y - elementos de control de tren de aterrizaje principal (280); en el que el dispositivo de control de ordenador de aviónica de lado 1 (241) y el dispositivo de monitorización de ordenador de aviónica de lado 1 (251) están conectados al ordenador antideslizamiento de lado 1 (261), y el dispositivo de control de ordenador de aviónica de lado 2 (242) y el dispositivo de monitorización de ordenador de aviónica de lado 2 (252) están conectados al ordenador antideslizamiento de lado 2 (262), caracterizado porque cada dispositivo de control de ordenador de aviónica (241, 242) y cada dispositivo de monitorización de ordenador de aviónica (251, 252) están conectados además a los ordenadores antideslizamiento (262, 261) del otro lado.

24. 发明专利

ES2763368T3 Conjunto de antena para aeronave 未知
公开(公告)号：ES2763368T3
公开(公告)日：2020-05-28
申请号：ES14716362
申请日：2014-03-20
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE SA
发明人： PASCUAL GIL ENRIQUE , JIMENEZ GONZALEZ FRANCISCO JAVIER
IPC分类号： H01Q1/28 , H01Q1/42 , H01Q7/00 , H01Q9/42
摘要： La invención se refiere a un conjunto de antena para comunicaciones integrada en el estabilizador vertical de una aeronave que comprende: - un elemento de radiación de una antena (10), y - al menos un acoplador de antena (11) en conexión eléctrica con el elemento de radiación de la antena (10), -una parte de un estabilizador vertical (1) que tiene una parte de un larguero frontal (2), -un primer elemento metálico en conexión eléctrica con el acoplador de antena (11) que comprende dicha parte del larguero frontal (2), -un segundo elemento metálico situado en contacto eléctrico con el elemento de radiación de la antena (10) y con el primer elemento metálico, estando el elemento de radiación de la antena (10), el primer y el segundo elementos metálicos y el acoplador de antena (10) configurados como un circuito eléctrico que describe un bucle cerrado.

25. 发明专利

ES2754802T3 Estación de control para vehículos aéreos no tripulados y procedimiento de trabajo 未知
公开(公告)号：ES2754802T3
公开(公告)日：2020-04-20
申请号：ES16382570
申请日：2016-11-29
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE SA
发明人： RAMOS SALAS FRANCISCO JAVIER , FERNANDEZ VAZQUEZ ANÍBAL , CASTRO GOMEZ CÉSAR
IPC分类号： G05D1/00 , B64C39/02 , G06F11/20 , G08G5/00 , H04B7/185 , H04W84/06
摘要： Estación de control (1) para vehículos aéreos no tripulados (2), que comprende sistemas críticos que implementan funciones relacionadas con la seguridad, sistemas no críticos que implementan funciones no relacionadas con la seguridad y un ordenador de pasarela (11), en la que - los sistemas críticos comprenden: o al menos dos ordenadores de UAV específicos (5, 6) redundantes que implementan funciones específicas de UAV y son apropiados para comunicación con el vehículo aéreo no tripulado (2), en la que - los sistemas no críticos comprenden: - al menos un ordenador no crítico (9), y - una red no crítica (10), de manera que al menos un ordenador no crítico (9) está conectado a la red no crítica (10), estando la estación de control caracterizada por que los sistemas críticos comprenden adicionalmente: - al menos dos ordenadores críticos redundantes (3, 4) - una red crítica (7) - una red crítica de respaldo (8), siendo redundante la red crítica (7) y la red crítica de respaldo (8), de modo que los al menos dos ordenadores críticos redundantes (3, 4) y los al menos dos ordenadores de UAV específicos (5, 6) redundantes están conectados a la red crítica (7) y a la red crítica de respaldo (8), - el ordenador de pasarela (11) centraliza y supervisa los intercambios de datos entre los sistemas críticos y los sistemas no críticos, de tal manera que la estación de control (1) comprende una pluralidad de consolas de operador redundantes (12), comprendiendo cada consola de operador (12) al menos dos ordenadores críticos redundantes (3, 4) y un ordenador no crítico (9).

26. 发明专利

ES2751372T3 Sistema para realizar pruebas eléctricas a mazos eléctricos 未知
公开(公告)号：ES2751372T3
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：ES14382061
申请日：2014-02-24
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE SA
发明人： HÖTZ ORDOÑO JOSEF IGNACIO , MARCIAL HERRERA ALFONSO , ALVAREZ ARROYO CÉSAR , JIMÉNEZ LUENGO ELISA
IPC分类号： B60R16/02 , G06F3/01 , H01B13/012 , H01R43/28
摘要： Sistema para realizar pruebas eléctricas a un mazo eléctrico (11) que comprende una estación de trabajo (15) con una máquina de pruebas eléctricas (12) dotada con terminales de pruebas (19) y una interfaz de conexión entre los conectores del mazo (13) y los terminales de pruebas (19), caracterizado porque: - la interfaz de conexión estando formada por módulos adaptadores (41) conectables por una de sus caras a los conectores del mazo (13) y por otra a los terminales de pruebas (19); - la estación de trabajo (15) también comprendiendo un tablero de trabajo (10) para realizar sobre él, en primer término, el conexionado de los módulos adaptadores (41) a los conectores del mazo (13) y a los terminales de pruebas (19) y, en segundo término, la prueba del mazo eléctrico (11) y uno o más equipos de proyección (21, 21', 21'') dispuestos para proyectar imágenes sobre el tablero de trabajo (10); - el sistema también comprendiendo un sistema informático (31) que incluye un computador conectado a dichos equipos de proyección (21, 21', 21''), a los terminales de pruebas (19) y a los módulos adaptadores (41) y a un repositorio (33) de documentación relativa al mazo eléctrico (11) en curso de prueba y un software adaptado para suministrar a dichos equipos de proyección (21, 21', 21'') imágenes (40) relativas a la prueba del mazo eléctrico (11) permitiendo que los operarios puedan realizarla utilizando únicamente la información de ayuda proporcionada por dichas imágenes (40), caracterizado por que: - los terminales de pruebas (19) están dispuestos en el extremo de mangueras extensibles (17) desde la máquina de pruebas eléctricas (12) de manera que puedan desplazarse lejos de ella; y - los terminales de pruebas (19) y los módulos adaptadores (41) comprenden circuitos electrónicos con, al menos, unidades de memoria para albergar información de identificación de los mismos.

27. 发明专利

ES2705356T3 Sistema de detección de estado de conexión de un tubo para el trasvase de combustible 未知
公开(公告)号：ES2705356T3
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：ES12382226
申请日：2012-06-01
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE SA
发明人： FLORES GIRALDO SANTIAGO , FERNÁNDEZ GARCÍA FRANCISCO JAVIER
IPC分类号： B64D39/00
摘要： Boquilla (2) para un tubo telescópico empleado en el reabastecimiento y trasvase de combustible en vuelo en un avión cisterna, dicha boquilla comprendiendo un sistema configurado para detectar el estado de conexión de dicha boquilla (2) con respecto a un receptáculo (4) en una aeronave receptora, dicho sistema comprendiendo una bobina (61) configurada para enfrentar un sistema de inducción de bobina del receptáculo (90) con el objeto de detectar la inserción de dicha boquilla en el receptáculo (90) de la aeronave receptora, caracterizado en que dicho sistema está configurado para detectar las características del estado de conexión de la citada boquilla (2) en el receptáculo (4) mediante medición de parámetros de forma directa en la propia boquilla (2) del avión cisterna, para cuyo propósito el sistema comprende además un dispositivo dispuesto en la boquilla, dicho dispositivo comprendiendo medios para excitar una bobina (61) con corriente alterna, y un sensor electrónico configurado para medir el valor o variación de la inductancia de la bobina (61).

28. 发明授权

EP3733527B1 HIGH-CONDUCTANCE THERMAL CONNECTOR 有权
公开(公告)号：EP3733527B1
公开(公告)日：2022-08-17
申请号：EP17849810.1
申请日：2017-12-29
发明人： CÁCERES DEL VISO, Felipe , PERELLÓN MARSÁ, Marc , APARICIO ORDOBÁS, María José , SAMARTÍN PULIÁN, Carlos Roberto
IPC分类号： B64G1/50 , F28F21/02 , H01L23/367 , H01L23/373 , C09K5/14

29. 发明授权

EP3205491B1 METHOD FOR MANUFACTURING A STIFFENED PANEL MADE FROM COMPOSITE MATERIAL 有权
公开(公告)号：EP3205491B1
公开(公告)日：2020-07-08
申请号：EP16382052.5
申请日：2016-02-09
申请人： Airbus Defence and Space SA
发明人： Nogueroles Viñes, Pedro , Cuenca Rincón, Jose , Garcia Garcia, Aquilino , Lopez Romano, Bernardo , Mora Mendias, Maria
IPC分类号： B29D99/00

30. 发明授权

EP2952434B1 Aerial refueling coupling for in-flight operation parameter measuring 失效
公开(公告)号：EP2952434B1
公开(公告)日：2019-03-20
申请号：EP14382213.8
申请日：2014-06-03
申请人： Airbus Defence and Space SA
发明人： Espinosa Sánchez, Martín , Terrón Blanco, Jorge
IPC分类号： B64D39/00 , B64D39/06

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式