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11. 发明授权

CN104285041B 叶根弹簧插入夹具以及叶根弹簧插入方法有权
公开(公告)号：CN104285041B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201380025074.4
申请日：2013-03-21
申请人：三菱日立电力系统株式会社
发明人：西冈靖记 , 片冈正人 , 高冈良昌
IPC分类号： F01D5/30 , F01D25/00 , F02C7/00 , F04D29/34
CPC分类号： F01D5/30 , B25B27/30 , F01D5/3007 , F05D2260/38 , Y10T29/37 , Y10T29/49872
摘要：本发明提供一种能够高效地进行向叶片槽插入叶根弹簧的插入作业的叶根弹簧插入夹具以及叶根弹簧插入方法。该叶根弹簧插入夹具用于将叶根弹簧插入到形成于旋转机械的转子盘的叶片槽的底面与卡合于所述叶片槽的动叶片的叶根部之间的间隙。所述叶根弹簧具有与所述叶根部接触的动叶片接触面与所述叶片槽的所述底面接触的转子接触面。叶根弹簧插入夹具具备：第一抵接面，其与所述叶根弹簧的所述动叶片接触面侧抵接；第二抵接面，其与所述第一抵接面对置设置且与所述叶根弹簧的所述转子接触面侧抵接。叶根弹簧插入夹具构成为，通过所述第一抵接面和所述第二抵接面来按压所述叶根弹簧，以使所述叶根弹簧的高度比该叶根弹簧的自然高度小的方式压缩所述叶根弹簧。

12. 发明公开

CN105473824A 涡轮机转子组装体和涡轮机转子组装体的叶片止动板以及叶片止动板的组装方法无效
公开(公告)号：CN105473824A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201480046021.5
申请日：2014-07-29
申请人：三菱重工业株式会社
发明人：杉本浩一 , 茨木诚一 , 平谷文人
IPC分类号： F01D5/30
CPC分类号： F01D5/323 , F01D5/30 , F01D5/3007 , F01D5/3015 , F05D2260/96
摘要：一种涡轮机转子组装体(1)，具备：转子盘(2)、形成于转子盘(2)的外周的多个轴向槽(3)、以及沿着转子盘(2)的周向排列且经由叶片止动板(4)植设于轴向槽(3)内的动叶片组(5n)，叶片止动板(4)具有：嵌合于轴向槽(3)内的基部(41)；以及弯折部(42)，该弯折部(42)被设置为在基部(41)的两端从轴向槽(3)向轴向突出，并向转子盘(2)的径向弯折而与转子盘(2)的轴向端面抵接，两端的至少一方的弯折部(42)具有指向转子盘(2)的半径方向的外侧和内侧而突出的内外弯折部(42o，42i)。

13. 发明公开

CN104948243A 具有共振腔的蒸汽涡轮有权
公开(公告)号：CN104948243A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510129394.5
申请日：2015-03-24
申请人：阿尔斯通技术有限公司
发明人： T.S.赖斯
IPC分类号： F01D25/06
CPC分类号： F01D5/10 , F01D5/06 , F01D5/30 , F01D25/04 , F05D2220/31 , F05D2240/24 , F05D2260/963
摘要：本发明涉及一种具有共振腔的蒸汽涡轮。具体而言涉及一种蒸汽涡轮，其具有在外环面(14)中与旋转叶片(12)排相对共振腔(26)。共振腔(26)提供无源共振，以使激励处于远离叶片(12)自然频率的频率。

14. 发明公开

CN104220700A 具有平台的模块化的涡轮叶片失效
公开(公告)号：CN104220700A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201380017983.3
申请日：2013-03-28
申请人：西门子公司
发明人：法蒂·艾哈迈德 , 尼哈尔·屈特 , 汉斯-托马斯·博尔姆斯
IPC分类号： F01D5/14 , F01D9/04 , F01D11/00 , B23P15/04
CPC分类号： F01D5/30 , F01D5/08 , F01D5/147 , F01D9/042 , F01D11/006 , F05B2240/80 , F05D2240/80
摘要：本发明涉及一种涡轮叶片(10)，其包括叶身(12)和对此模块化的平台(13)，所述叶身和平台沿着涡轮叶片(10)的纵轴线(13)依次紧随。为了在此显示出模块化的、一方面构造尤其简单且简洁的且另一方面确保各个组成部件彼此间的尤其可靠的、耐用的以及持久的连接的涡轮叶片(10)而提出：叶身(12)包括凸出部(26)并且平台(17)包括外部的平台部件(15)和至少两件式的相对于纵轴线(11)径向内部的平台部件(13)，所述外部的平台部件和内部的平台部件侧向地贴靠叶身(12)的凸出部(26)并且其中外部的平台部件(15)构成为包围内部的平台部件(13)的外边缘的、环形的平台框(18)。

15. 发明公开

CN104053857A 涡轮机转子叶片有权
公开(公告)号：CN104053857A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201380005662.1
申请日：2013-01-16
申请人：斯奈克玛
发明人：斯利姆·本萨拉赫 , 阿诺德·内格里 , 塞巴斯蒂安·迪加布鲁德库萨特 , 纪尧姆·克莱因 , 巴-普克·唐 , 大卫·马修 , 西比勒·多里默斯
IPC分类号： F01D5/22 , F01D5/28
CPC分类号： F01D5/225 , F01D5/28 , F01D5/288 , F01D5/30 , Y02T50/673
摘要：一种涡轮机转子叶片，其在其远侧端(310B)具有外侧部件(314)，该外侧部件包括：平台(320)，其限定了经过所述涡轮机的气体的通道的外部表面并且呈现出第一(351)和第二相对侧边；以及从所述平台(320)向外延伸的上游和下游密封刷(331,332)，每个密封刷在分别位于第一(351)和第二侧边的两个横向面(331L，332L)延伸。用抗磨损材料(360)至少部分地覆盖上游和下游刷(331,332)的横向面(331L,332L)。

16. 发明公开

CN103485830A 用于多材料翼型件的机械联锁特征部有权复审申请
公开(公告)号：CN103485830A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310224754.0
申请日：2013-06-07
申请人：通用电气公司
发明人： N.J.克雷 , P.D.沙 , D-J.辛
IPC分类号： F01D5/14 , F01D5/28 , F01D9/02 , F04D29/26 , F04D29/02
CPC分类号： F01D5/282 , F01D5/147 , F01D5/22 , F01D5/30 , F04D29/023 , F04D29/324 , F05D2220/36 , F05D2230/23 , F05D2260/36 , F05D2300/43 , F05D2300/6034 , Y02T50/672
摘要：本发明涉及用于多材料翼型件的机械联锁特征部。一种翼型件，具有第一母体材料和第二包裹材料，其中，母体材料和包裹材料为至少部分地不同的材料，并且其中，联锁区域形成于母体材料和包裹材料之间并具有联锁特征部。

17. 发明公开

CN103321684A 用于热力发电站的涡轮转子有权
公开(公告)号：CN103321684A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310087647.8
申请日：2013-03-19
申请人：阿尔斯通技术有限公司
发明人： C.贝尔基耶 , A.巴托
IPC分类号： F01D5/02
CPC分类号： F01D5/326 , F01D5/30 , Y10T29/49321
摘要：本发明的技术领域属于用于热力发电站的涡轮转子，且发明的主题更特定为用于热力发电站的涡轮的转子，转子包括：多个叶片，各包括至少一个转子和翼片；以及固连至能够绕基准轴线旋转的轴的至少一个转子盘，转子盘在其周边包括叶片装配在其中的分支，使得叶片的翼片关于基准轴线径向布置。转子为以下转子，其中：转子盘包括轴向地开口且具有下表面和上表面的凹槽，转子盘的凹槽的下表面位于转子盘的周边上，转子盘的凹槽的上表面位于分支上且面对下表面；叶片中的每一个在其根部包括轴向定向的侧突起，侧突起在其下部具有凹槽部分，凹槽部分具有位于转子盘的凹槽的上表面的延续部中的上表面；用于锁定叶片的至少一个锁定装置定位在转子盘的凹槽中。

18. 发明公开

CN103195515A 用于涡轮的旋转节段的轴向固位的系统有权转让
公开(公告)号：CN103195515A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310003067.6
申请日：2013-01-05
申请人：通用电气公司
发明人： H.博马纳卡特 , S.N.吉里 , D.R.斯普拉彻尔 , Z.J.泰勒 , R.Z.齐格勒
IPC分类号： F01D25/28 , F02C7/20 , F04D29/26
CPC分类号： F01D5/3007 , F01D5/22 , F01D5/30 , F01D5/3053 , F01D5/32 , Y10T29/49321
摘要：本发明提供一种涡轮机系统，该涡轮机系统包括涡轮机，涡轮机包括：转子，转子包括旋转轴线；第一旋转节段，第一旋转节段具有第一配合轴向安装部，第一配合轴向安装部联接至处于第一安装位置的转子的第一轴向安装部；以及第一销，第一销构造成插入至转子中的第一槽和第一旋转节段中的第一配合槽两者中的第一插入位置中。处于第一插入位置的第一销构造成阻止第一配合轴向安装部相对于第一轴向安装部沿轴向运动。涡轮机还包括第二旋转节段，第二旋转节段具有第二配合轴向安装部，第二配合轴向安装部联接至处于第二安装位置的转子的第二轴向安装部。处于第二安装位置的第二旋转节段构造成阻止移除第一销。

19. 发明公开

CN103154438A 涡轮装置和燃气涡轮发动机有权转让
公开(公告)号：CN103154438A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180047489.2
申请日：2011-09-19
申请人：西门子公司
发明人： S.巴特 , J.穆格莱斯通
IPC分类号： F01D9/04
CPC分类号： F01D5/30 , F01D9/041 , F05D2240/81 , F05D2260/201
摘要：本发明涉及涡轮装置（1）或包括多个涡轮装置（1）的燃气涡轮发动机，所述涡轮装置（1）包括第一平台（2）、第二平台（3）、多个翼面（4A、4B）和冲击板（7）。所述多个翼面（4A、4B）中的每一个在第一平台（2）与第二平台（3）之间延伸，第一平台和第二平台（3）形成主流体路径的一个区段。第二平台（3）具有与主流体路径相对的表面，该表面具有多个凹部（5A、5B），这些凹部（5A、5B）由凸起的边缘（6）围绕，所述边缘（6）为可安装的冲击板（7）提供支撑。根据本发明，所述边缘（6）被形成为第一封闭环圈和第二封闭环圈，第一封闭环圈围绕所述多个凹部（5A、5B）中的第一凹部（5A）并进一步围绕所述多个翼面（4A、4B）中第一翼面（4A）的第一孔口（8A），第二封闭环圈围绕所述多个凹部（5A、5B）中的第二凹部（5B）并进一步围绕所述多个翼面（4A、4B）中第二翼面（4B）的第二孔口（8B），从而使得，所述边缘（6）的一部分在所述第一凹部（5A）与所述第二凹部（5B）之间限定了用于阻挡冷却流体的连续屏障（9），并且使得，所述屏障（9）形成用于所述冲击板（7）的中心区域（11）的配合表面。

20. 发明授权

CN101169049B 用于叶片/轮盘应力降低的叶片/轮盘榫接切口失效
公开(公告)号：CN101169049B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200710167097.5
申请日：2007-10-25
申请人：通用电气公司
发明人： W·泽米蒂斯 , C·约翰逊 , D·斯努克
IPC分类号： F01D5/30 , F01D5/14
CPC分类号： F01D5/30 , F05D2230/10 , F05D2260/941
摘要：一种涡轮叶片(12)，其可以包括翼型件(18)和叶片榫接部(16)，叶片榫接部(16)的形状对应于涡轮轮盘(10)中的榫接槽(14)。叶片榫接部(16)可以包括榫接切口(22)，该榫接切口(22)根据叶片几何机构设置并定位成提高轮盘(10)上应力降低、叶片(12)上应力降低以及涡轮叶片(12)有效寿命之间的平衡，并维持或改进涡轮叶片(12)的空气动力学特性。榫接切口(22)的起始点沿着榫接部轴线限定了榫接切口(22)的长度，该榫接切口(22)的起始点可以相对于基准线进行确定，该基准线定位成沿着榫接部轴线的中心线与叶片榫接部(16)的前向面相距固定距离。榫接切口(22)的起始点可以沿着向后方向与基准线至少大约为1.645英寸。

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