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    • 11. 实用新型
    • 도로 터널 내부에서의 차량소음 흡수구조
    • 公路隧道车辆噪声吸收结构
    • KR200279267Y1
    • 2002-06-24
    • KR2020020007734
    • 2002-03-15
    • 주식회사 대한콘설탄트
    • 안계헌
    • E21D11/38
    • 본 고안은 도로 터널 내부에서의 차량소음 흡수구조에 관한 것으로서, 그 목적은 터널 내부에서 발생되는 자동차 소음을 흡수하여 운전자의 청각 장애를 최소화하여 안전 운전을 도모할 수 있도록 된 터널 내부에서의 차량소음 흡수구조를 제공하는 것이며, 이를 달성하기 위하여 길게 형성되어 상기 터널 내벽(11)에서 상·하 일정 간격을 두고 수평으로 고정 설치되는 다수의 H형강(13)과; 내측에 폴리에스터가 충진되고 양 외측으로 폴리에틸렌판(15,16)으로 마감 처리되어 상기 H형강 (13)의 외측으로 접촉 설치되는 흡음패널(14)과; 상기 흡음패널(14)의 측면을 지지하도록 상기 H형강(13)의 외측에서 수직으로 조립 고정되는 세로보강대(19)와; 길게 형성되어 상기 H형강(13)에 대응하여 위치되고, 상기 흡음패널(14)의 외측에서 흡음패널 (14)과 함께 H형강(13)에 조립 고정되는 고정밴드(18);로 구성됨을 특징으로 한다.
    • 13. 实用新型
    • 교량 낙하 방지장치
    • 桥下坠防止装置
    • KR200247446Y1
    • 2001-10-31
    • KR2020010018804
    • 2001-06-22
    • 주식회사 대한콘설탄트
    • 안계헌
    • E01D19/00
    • 본 고안은 교량 낙하 방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 산악지역이나 강과 바다를 연결하는 구조물 및 원활한 차량의 주행을 돕기 위하여 도로상에 설치되는 고가도로 등의 교각 상부에 설치되는 교량이 지진이나 홍수 등의 영향으로 이탈되어 낙교됨을 방지하기 위한 교량 낙하 방지장치에 관한 것이다.
      즉, 교각(1)에 고정 앵커볼트(20)로서 고정되고 양측단에 낙교 방지용 앵커볼트(30)가 고정 설치되는 고정베이스판(10)과, 상기 고정베이스판(10)의 양측단에 고정 설치되며, 마찰에 의한 파괴를 방지함과 아울러 충격을 완화시키는 슬립 고무링(31)이 외주면에 형성된 낙교 방지용 앵커볼트(30)와, 금속 박스거더(3)의 측면에 지진등에 의하여 유동 가능하게 장공(41)이 형성되고, 상기 장공(41)에 충격완화를 위한 고무슬립커버(42)가 내장된 판넬(40)과, 상기 낙교 방지용 앵커볼트(30)와 판넬(20)로서 교각(1)과 금속 박스거더(3)를 체결한 후 낙교 방지용 앵커볼트(30)가 외부의 요인에 의하여 부식됨과 아울러 충격을 완화시키는 고무덮개(50)로 형성된 것을 특징으로 하고 있다.
    • 15. 发明授权
    • 기계적 반발력을 이용한 선단 정착형 영구 앵커 및 이를 이용한 지반 보강 공법
    • 使用机械功率的永磁永久锚杆及其构造方法
    • KR101393727B1
    • 2014-05-15
    • KR1020130129471
    • 2013-10-29
    • 주식회사 대성방재기술주식회사 도화엔지니어링주식회사 이산주식회사 대한콘설탄트주식회사 케이지엔지니어링종합건축사사무소
    • 이종하민인기최재희함건철최한순
    • E02D5/54E02D5/80E02D5/62E02D3/12
    • E02D5/54E02D3/12E02D5/62E02D5/80E02D2200/14E02D2250/003E02D2600/30
    • The present invention relates to a front end anchored permanent anchor using mechanical repulsive power and a constructing method for the same to firmly reinforce the ground and to reduce environmental pollution by exclusively grouting an anchoring part and filling the remaining space with environmentally friendly materials. The front end anchored permanent anchor using mechanical repulsive power according to the present invention includes the anchoring part inserted into an underground anchor hole (1) and anchored by mechanical repulsive power and grouting, and a free part connected to the anchoring part. The constructing method for the front end anchored permanent anchor using mechanical repulsive power comprises a first step for boring the underground anchor hole (1); a second step for inserting the front end anchored permanent anchor (100) into the anchor hole formed by the first step; a third step for primarily anchoring the front end anchored permanent anchor to the ground by expanding an anchoring blade (20) with the expansion of an elastic member (30); a fourth step for secondarily anchoring the front end anchored permanent anchor by opening the anchoring blade; and a fifth step for filling an peripheral area of the anchoring part with grout materials to grout and anchor the anchoring part and filling the free part with non-grout materials after the fourth step.
    • 本发明涉及一种使用机械排斥力的前端锚固永久锚杆及其构造方法,其通过专门灌浆锚固部分并用环保材料填充剩余空间来牢固地加强地面并减少环境污染。 根据本发明的使用机械排斥力的前端锚固永久锚杆包括插入地下锚固孔(1)中并通过机械排斥力和灌浆锚固的锚固部分和连接到锚固部分的自由部分。 使用机械排斥力的前端锚固永久锚的构造方法包括:用于钻孔地下锚孔(1)的第一步骤; 第二步骤,用于将前端锚定永久锚(100)插入由第一台阶形成的锚定孔中; 第三步骤,用于通过使弹性构件(30)的膨胀膨胀锚定叶片(20)来主要将前端锚定永久锚固定到地面上; 第四步骤,通过打开所述锚定叶片来二次锚固所述前端锚定永久锚杆; 以及第五步骤,用灌浆材料填充锚固部分的周边区域,以在第四步骤之后用非灌浆材料灌浆锚固锚固部分并填充自由部分。
    • 16. 发明授权
    • 터널 배수 구조물
    • 隧道排水结构
    • KR101039316B1
    • 2011-06-08
    • KR1020100061183
    • 2010-06-28
    • 주식회사 대한콘설탄트주식회사 케이지엔지니어링종합건축사사무소
    • 이종수최용기이준석김종화
    • E21F16/02E21D11/38
    • E21F16/02E21D11/38
    • PURPOSE: A drainage structure of a tunnel is provided to prevent the solidification caused by dissolution of cement, to have a smooth drainage system, to make efficient maintenance possible by independent operation of a drainpipe, to cut down construction expenses and to improve constructability. CONSTITUTION: A drainage structure of a tunnel contains a perforated tube(400) having plural holes to make water streamed down along a waterproofing membrane flow in; aggregate(500) surrounding the perforated tube; a fixing device(600) formed to couple one side to the bottom of a tunnel and to extend the other side upward to fix the perforated tube and the aggregate; and a waterproofing membrane(200) covering the outside of the aggregate and the fixing device.
    • 目的:提供隧道排水结构,防止水泥溶解引起凝固,排水系统顺畅,排水管道独立运行,有效维护,降低施工费用,提高施工效益。 构成:隧道的排水结构包括一个多孔管,它具有多个孔,使水沿防水膜流入; 围绕穿孔管的骨料(500); 固定装置(600),其形成为将一侧连接到隧道的底部并且将另一侧向上延伸以固定所述多孔管和所述骨料; 以及覆盖聚集体外部的防水膜(200)和固定装置。
    • 17. 发明公开
    • 탈부착 기능을 가진 투명형 흡음유닛
    • 具有附件和拆卸功能的透明型吸声单元
    • KR1020100119162A
    • 2010-11-09
    • KR1020090038125
    • 2009-04-30
    • 에스에이 주식회사주식회사 대한콘설탄트
    • 박춘종이우정
    • E01F8/00E01B19/00E04B1/82E04B1/86
    • PURPOSE: A transparent sound absorbing unit with an attaching and detaching function is provided to improve a sound absorbing effect by using a seal member. CONSTITUTION: A transparent sound absorbing unit with an attaching and detaching function comprises a transparent member(8), frames(10), fixing members(12), and seal members. The frames are located in four sides of the transparent member and are connected each other. The frames are filled with a sound absorbing material. The fixing members are detachably coupled to the corners of the frames and fix the transparent member. The seal members are installed in the frames and the fixing members and are adhered to the surface of the transparent member.
    • 目的:提供具有附接和分离功能的透明吸音单元,以通过使用密封构件来改善吸声效果。 构成:具有附接和分离功能的透明吸音单元包括透明构件(8),框架(10),固定构件(12)和密封构件。 框架位于透明构件的四个侧面并彼此连接。 框架填充有吸声材料。 固定构件可拆卸地联接到框架的角部并且固定透明构件。 密封构件安装在框架和固定构件中并且粘附到透明构件的表面。
    • 19. 发明授权
    • 도로 하천 법면 보호블록 제조장치 및 그 장치에 의해제조된 블록
    • 制造斜坡块和斜坡块的装置
    • KR100784468B1
    • 2007-12-13
    • KR1020070077489
    • 2007-08-01
    • 주식회사 대한콘설탄트
    • 안계현
    • B28B7/00B28B7/06B28B7/10E02B3/14
    • B28B7/24B28B1/14B28B13/026B28B13/0295E02B3/14E02D17/20
    • A device for manufacturing a slope protection block for the riverside of the road and the slope protection block produced by the same are provided to produce four protection blocks at the same time by injecting cement into four blocking forming units through one process and to increase productivity by automating all processes from the injection of cement to separation. A device for manufacturing a slope protection block for the riverside of the road is composed of: base frames(10) supported on the ground and separated with keeping a predetermined gap from each other; a support plate(20) formed in the shape of a flat plate and driven by plural wheels; a block mold(40) having four block forming units; a lifting cylinder moving up and down the block mold; a hopper(50) for injecting the cement into the block forming units of the block mold; scrappers installed at the front and rear sides of a discharge port of the hopper to finish the upside of the block mold flatly; and a forward and backward moving unit(70) for rectilinearly reciprocating the hopper back and forth on the block mold.
    • 提供了一种用于制造道路河边的边坡保护块和由其生产的边坡保护块的装置,通过一个过程将水泥注入四个成形单元中同时生产四个保护块,并通过 自动化从注入水泥到分离的所有过程。 用于制造道路河边的坡道保护块的装置包括:支撑在地面上并相互保持预定间隙的基架(10); 形成为平板状并由多个车轮驱动的支撑板(20); 具有四个块形成单元的块模具(40) 起重缸上下移动模块; 用于将水泥注入到块模具的块形成单元中的料斗(50); 刮板安装在料斗出料口的前后两侧,平整地完成块模的上侧; 以及用于在块模具上来回使料斗直线往复运动的前后移动单元(70)。