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    • 12. 发明专利
    • Verstellbare Spoilervorrichtung einer hinteren Stoßstange für ein Fahrzeug
    • DE102017210023B4
    • 2022-12-01
    • DE102017210023
    • 2017-06-14
    • HYUNDAI MOTOR CO LTDKIA MOTORS CORP
    • CHA DONG EUNYOON JIN YOUNGKIM HYUN GYUNGHYUN SOO HYUN
    • B62D35/00B60R19/48B62D35/02B62D37/02
    • Verstellbare Spoilervorrichtung einer hinteren Stoßstange für ein Fahrzeug, wobei die verstellbare Spoilervorrichtung aufweist:eine Verbindungseinrichtung (100), die dazu geeignet ist, an einem hinteren Stoßstangenträger (10) installiert zu sein, und dazu geeignet ist, während einer Rotationsbetätigung in einer Aufwärts-Abwärts-Richtung in ihrer Länge zu variieren;einen Spoiler (200), der mit der Verbindungseinrichtung (100) gekoppelt ist und dazu geeignet ist, in der Aufwärts-Abwärts-Richtung bewegt zu werden durch die Rotationsbetätigung der Verbindungseinrichtung (100);eine erste Antriebseinrichtung (300), die dazu geeignet ist, an dem hinteren Stoßstangenträger (10) installiert zu sein, wobei die erste Antriebseinrichtung (300) eine erste Rotationswelle (340) aufweist, die mit der Verbindungseinrichtung (100) gekoppelt ist, um eine Rotationskraft zu übertragen, wobei die erste Antriebseinrichtung (300) so ausgebildet ist, dass wenn die erste Antriebseinrichtung (300) betätigt wird, die Verbindungseinrichtung (100) durch eine Rotation der ersten Rotationswelle (340) gedreht wird, sodass der Spoiler (200) in der Aufwärts-Abwärts-Richtung bewegt wird;eine zweite Rotationswelle (400), die mit der Verbindungseinrichtung (100) drehbar gekoppelt ist, wobei, wenn die Verbindungseinrichtung (100) gedreht wird, die zweite Rotationswelle (400) gemeinsam mit der Rotation der Verbindungseinrichtung (100) in der Aufwärts-Abwärts-Richtung bewegt wird; undeine zweite Antriebseinrichtung (500), in welche die zweite Rotationswelle (400) eindringt und die mit dieser verbunden ist, wobei, wenn die Verbindungseinrichtung (100) gedreht wird, die zweite Antriebseinrichtung (500) in der Aufwärts-Abwärts-Richtung bewegt wird, wobei die zweite Antriebseinrichtung (500) eine längenvariable Einheit (520) aufweist, die mit einem Ende des Spoilers (200) gekoppelt ist, und wobei, wenn die zweite Antriebseinrichtung (500) betätigt wird, der Spoiler (200) durch eine Längenvariationsbetätigung der längenvariablen Einheit (520) gekippt wird.
    • 13. 发明专利
    • VERSTELLBARE HECKSPOILERVORRICHTUNG FÜR EINE HINTERE STOSSSTANGE FÜR EIN FAHRZEUG
    • DE102017209949B4
    • 2022-01-20
    • DE102017209949
    • 2017-06-13
    • HYUNDAI MOTOR CO LTDKIA MOTORS CORP
    • CHA DONG EUNYOON JIN YOUNGKIM HYUN GYUNGHYUN SOO HYUN
    • B62D35/00B62D35/02B62D37/02
    • Verstellbare Heckspoilervorrichtung für eine hintere Stoßstange für ein Fahrzeug, wobei die verstellbare Heckspoilervorrichtung aufweist:einen Verbindungsmechanismus (100), der dazu geeignet ist, an einem hinteren Stoßstangenträger (10) installiert zu werden und eine Länge aufweist, die in einer vertikalen Richtung variiert, wenn der Verbindungsmechanismus (100) eine Drehung ausführt;einen Spoiler (200), der mit dem Verbindungsmechanismus (100) verbunden ist, und wobei sich der Spoiler (200) durch die Drehung des Verbindungsmechanismus (100) aufwärts und abwärts bewegt;einen ersten Antriebsmechanismus (300), der dazu geeignet ist, bei dem hinteren Stoßstangenträger (10) installiert zu werden, wobei der erste Antriebsmechanismus (300) mit einer ersten Rotationswelle (340) versehen ist, die mit dem Verbindungsmechanismus (100) verbunden ist, um ein Drehmoment zu übertragen, und den Spoiler (200) durch die Drehung des Verbindungsmechanismus (100) durch eine Drehung der ersten Rotationswelle (340) aufwärts und abwärts zu bewegen; undeinen zweiten Antriebsmechanismus (400), der mit der ersten Rotationswelle (340) verbunden ist, wobei der zweite Antriebsmechanismus (400) dazu geeignet ist, sich gemeinsam mit dem Spoiler (200) durch die Drehung der ersten Rotationswelle (340) aufwärts und abwärts zu bewegen, und einen längenvariablen Abschnitt (420) aufweist, der mit einem Ende des Spoilers (200) verbunden ist, so dass der Spoiler (200) durch eine Längenvariationsbetätigung des längenvariablen Abschnitts (420) gekippt wird.