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11. 发明专利

DE10104949A1 Tightening connection device has threaded bush screwed to connecting screw and supported by first component, and by connecting part in form of compression spring 未知
公开(公告)号：DE10104949A1
公开(公告)日：2002-09-05
申请号：DE10104949
申请日：2001-01-26
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： LIEB HANS-DIETER , HUGEL HARALD
IPC分类号： F16B5/02 , F16B37/04 , F16B43/00 , F16B2/06 , B60J5/00 , F16B37/00
摘要： The connection device connects two components (1, 2) with a cap between them. It has a connecting screw (4) and an equalizing element (51) on the inside of the first component, bridging this gap. This element has a threaded bush screwed to the connecting screw and is supported by the first part and by a connecting part in the form of a compression spring.

12. 发明专利

DE102020215439A1 Öffnungseinrichtung zum Verstellen einer Fahrzeugtür 未知
公开(公告)号：DE102020215439A1
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：DE102020215439
申请日：2020-12-07
申请人： BODE DIE TUER GMBH , BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO KG BAMBERG
发明人： HUGEL HARALD , GITTER CHRISTIAN , MUSCHEL DANIEL
IPC分类号： E05F15/646
摘要： Öffnungseinrichtung zum Verstellen einer Fahrzeugtür (11), aufweisend ein Trägerelement (2) zur Befestigung der Öffnungseinrichtung an einem Fahrzeug (1), eine Teleskopvorrichtung (3), aufweisend eine Drehelement (31), das mit einem Endabschnitt (311) an dem Trägerelement (2) angelenkt ist und ein Auszugselement, das entlang einer Auszugsrichtung (D3) gegenüber dem Drehelement (31) verschiebbar an dem Drehelement (31) gelagert ist. Darüber hinaus weist die Öffnungseinrichtung mindestens einen an dem Auszugselement (32) angeordneten Verbindungsabschnitt (4) zur Verbindung der Teleskopvorrichtung (3) mit der Fahrzeugtür (11) des Fahrzeuges (1) sowie einen Hebel (5) auf, der mit einem ersten Endabschnitt (51) drehbar an dem Trägerelement (2) und einem zweiten Endabschnitt (52) drehbar an dem Auszugselement (32) angelenkt ist, um über ein Schwenken des Hebels (5) die mit der Teleskopvorrichtung (3) verbundene Fahrzeugtür (11) zu verstellen.

13. 发明专利

DE102019123717A1 Türbaugruppe mit einem über eine Schutzscheibe in der Türaußenhaut sichtbaren Display und Montageverfahren 未知
公开(公告)号：DE102019123717A1
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：DE102019123717
申请日：2019-09-04
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO KG BAMBERG
发明人： GITTER CHRISTIAN , HUGEL HARALD
IPC分类号： B60J5/00 , B60J5/04 , B60R16/02 , B62D65/06
摘要： Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere eine Türbaugruppe für eine Fahrzeugtür, mit- einer Türaußenhaut (TA), und- mindestens einem Sensorelement (3) zur Detektion eines Bedienereignisses, über das eine Verstellung der Fahrzeugtür (T) auslösbar ist, Über eine Schutzscheibe (2) in der Türaußenhaut (TA) ist ein hinter der Schutzscheibe (2) angeordnetes Display (4) sichtbar, das zusammen mit dem mindestens einen Sensorelement (3) an einem gemeinsamen Modulträger (10) angeordnet ist.

14. 发明专利

DE102017102843A1 Antriebskinematik 未知
公开(公告)号：DE102017102843A1
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：DE102017102843
申请日：2017-02-13
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： NUSSER JOACHIM , HUGEL HARALD , KRIESE OLAF , KNAUER KIRSTIN , FREYMUTH JAN
IPC分类号： E05F15/627
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebskinematik zur Erzeugung von Antriebsbewegungen für die Verstellung einer schwenkbaren Karosserieklappe (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei zwei Antriebsanschlüsse (3, 4) zum Ausleiten einer Antriebsbewegung vorgesehen sind, die entlang einer Längserstreckung (5) der Antriebskinematik (1) verläuft, wobei ein Zugmittelgetriebe (6) mit mindestens einem flexiblen Zugmittel (7, 8) vorgesehen ist, wobei über das Zugmittelgetriebe (6) eine Antriebsbewegung zwischen den beiden Antriebsanschlüssen (3, 4) erzeugbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Antriebskinematik (1) eine erste Antriebsschiene (9) und eine zweite Antriebsschiene (10) aufweist, die zur Herstellung einer Längsführung teleskopartig ineinanderlaufen, die zur Erzeugung einer Antriebsbewegung mit dem Zugmittelgetriebe (6) antriebstechnisch gekoppelt sind, die die beiden Antriebsanschlüsse (3, 4) bereitstellen und die zumindest über einen Teil der Längserstreckung (5) der Antriebskinematik (1) im Querschnitt eine flache Formgebung der Antriebskinematik (1) ausbilden.

15. 发明专利

DE102016118388A1 Antriebskinematik 未知
公开(公告)号：DE102016118388A1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：DE102016118388
申请日：2016-09-28
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： HUGEL HARALD , KRIESE OLAF , KNAUER KIRSTIN , NUSSER JOACHIM
IPC分类号： E05F15/627
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebskinematik zur Erzeugung von linearen Antriebsbewegungen entlang einer geometrischen Antriebsachse (2) für die Verstellung eines Verschlusselements (3) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Antriebskinematik (1) zwei mechanische Antriebsanschlüsse (4, 5) zum Ausleiten einer Antriebsbewegung aufweist, wobei die Antriebskinematik (1) zwei sich entlang der Antriebsache (2) erstreckende, längliche Längselemente (7, 8) aufweist, die längsverschieblich miteinander gekoppelt sind und an denen jeweils ein Antriebsanschluss (4, 5) angeordnet ist, wobei ein Zugmittelgetriebe (9) mit mindestens einem flexiblen Zugmittel (10, 11) vorgesehen ist und wobei über das Zugmittelgetriebe (9) zwischen den beiden Längselementen (7, 8) eine Antriebskraft und damit eine Antriebsbewegung erzeugbar ist. Es wird vorgeschlagen dass die beiden Antriebsanschlüsse (4, 5) in einer Trennebene (T) liegen, dass die beiden Längselemente (7, 8) jeweils einen zumindest einen Teil der Antriebskraft übertragenden, länglichen Grundkörper (12, 13) aufweisen, dass mindestens einer der Grundkörper (12, 13) im Wesentlichen auf einer Seite der Trennebene (T) angeordnet ist und dass das Zugmittelgetriebe (9) das mindestens eine Zugmittel (10, 11) im Wesentlichen parallel zu der Trennebene (T) umlenkt.

16. 发明专利

DE102020213182A1 Fahrzeug mit Plattformeinheit an einer Karosserieöffnung 未知
公开(公告)号：DE102020213182A1
公开(公告)日：2022-04-21
申请号：DE102020213182
申请日：2020-10-19
申请人： BODE DIE TUER GMBH , BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO KG BAMBERG
发明人： STÜBINGER JÖRG , MUSCHEL DANIEL , HUGEL HARALD , FÖRSTER THOMAS , PANHANS LUKAS , GITTER CHRISTIAN
IPC分类号： B60R3/02
摘要： Die vorgeschlagene Lösung betrifft ein Fahrzeug, mit- einer Karosserieöffnung (O), die zumindest teilweise durch mindestens eine in einer Schließposition vorliegende Tür (1, 1A, 1B) verschließbar ist, und- einer flächigen Plattformeinheit (P), die zur Erleichterung eines Zugangs in das Fahrzeug (F) über die Karosserieöffnung (O) vorgesehen ist, wenn die mindestens eine Tür (1, 1A, 1B) in einer Öffnungsposition vorliegt. Wenigstens ein Teil der flächigen Plattformeinheit (P) ist durch mindestens ein verstellbares, flächiges Plattformelement (11, 11A, 11B) gebildet, dasa) einen Teil der mindestens einen Tür (1, 1A, 1B) bildet, der in der Schließposition zumindest einen Teil der Karosserieöffnung (O) verschließt, oderb) in wenigstens einer Verstellposition an einer Komponente (10, 10A, 10B) der mindestens einen Tür (1, 1A, 1B) festgelegt und/oder abgestützt ist.

17. 发明专利

DE102019101068A1 Antriebsanordnung zur Verstellung eines Verstellelements eines Kraftfahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102019101068A1
公开(公告)日：2020-07-16
申请号：DE102019101068
申请日：2019-01-16
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO KG BAMBERG
发明人： EICHHORN FELIX , MUSCHEL DANIEL , SEUBERT MATTHIAS , HUGEL HARALD
IPC分类号： E05F15/603
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zur Verstellung eines Verstellelements (2), insbesondere einer Klappe, eines Kraftfahrzeugs, wobei die Antriebsanordnung (1) im montierten Zustand zur Verstellung an dem Verstellelement (2) oder an einer dem Verstellelement (2) zugeordneten Schwinge (3) angreift, wobei die Antriebsanordnung (1) eine Antriebseinheit (4) mit einem Antrieb (5) aufweist, wobei der Antrieb (5) ein Vorschubgetriebe (8) mit mindestens zwei Getriebekomponenten (9, 10) aufweist, das zur Erzeugung von Antriebsbewegungen zwischen zwei Koppelstellen (14a, 14b) der Antriebseinheit (4) entlang einer geometrischen Antriebsachse (X) in eine erste Verstellrichtung, die insbesondere einem Öffnen der Klappe (2) entspricht, und in eine zweite Verstellrichtung, die insbesondere einem Schließen der Klappe (2) entspricht, eingerichtet ist, wobei mindestens eine der Koppelstellen (14a, 14b) ein Gelenkteil (16) zum Ausleiten der Antriebsbewegungen aufweist, das im montierten Zustand mit einem Gegengelenkteil (17) ein Gelenk, insbesondere Kugelgelenk, bildet, wobei das Gelenkteil (16) einen Lagerabschnitt (18), insbesondere eine Kugelpfanne, daran angeordnet einen Verbindungsteil (19) und daran angeordnet einen Anschlussabschnitt (20) aufweist, der dem Anschluss eines eine Getriebekomponente (9, 10) des Vorschubgetriebes (8) lagernden Lagermittels (21) an das Gelenkteil (16) dient. Es wird vorgeschlagen, dass der Anschlussabschnitt (20) in mehreren vorgegebenen Winkelstellungen um die geometrische Antriebsachse (X) mit dem Lagermittel (21) in Umfangsrichtung (U) formschlüssig verbindbar ist.

18. 发明专利

DE10144166C5 Schloss für eine Kraftfahrzeugtür 未知
公开(公告)号：DE10144166C5
公开(公告)日：2013-09-19
申请号：DE10144166
申请日：2001-09-08
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： HERZOG PETER , WAGNER FRANZ , HUGEL HARALD , WEBER HORST , ROGGE BRITT
IPC分类号： B29C45/00 , E05B77/34 , E05B79/04 , E05B85/02
摘要： Schloss für ein Kraftfahrzeug mit einem Schlossgehäuse (1a), mit einem Schlosshaltewinkel (2), der an einem Aggregatsträger, Türinnenblech oder dergleichen anbringbar ist, und mit einer Schlossabdeckung (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Schlossabdeckung (3) mit dem Schlosshaltewinkel (2) einteilig ausgebildet ist, zwischen der Schlossabdeckung (3) und dem damit einstückig verbundenen Teil eine gelenkige Verbindung (11; 30a, 30b, 31) vorgesehen ist und als gelenkige Verbindung (11) ein Filmscharnier vorgesehen ist.

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