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    • 11. 发明授权
    • 문형식 도로표지 구조물
    • 桥梁形状道路标志结构
    • KR101318294B1
    • 2013-10-15
    • KR1020060130297
    • 2006-12-19
    • 재단법인 포항산업과학연구원
    • 황민오이종관성택룡이정휘이필구박찬희김병화김진국김기석
    • E01F9/00
    • 본 발명은 문형식 도로표지 구조물에 관한 것으로, 도로의 양측에 세워진 기둥과, 이를 가로질러 고정되고 그 일부에는 표지판이 설치되는 상하 한쌍의 횡보를 포함하는 문형식 도로표지 구조물에 있어서; 상기 횡보에 견착되는 반원형상의 고정판과, 그 양단에 일체로 연장형성되고 상기 횡보를 감싼 상태에서 고정볼트에 의해 상호 결속되는 플랜지와, 상기 고정판의 외주면 적소에 돌출형성된 적어도 하나의 고정편으로 이루어진 결속부재와; 상기 고정편이 삽입되도록 양단에 형성된 삽입홈과, 상기 삽입홈을 수직하게 관통하여 고정편을 결속하는 고정핀으로 이루어진 보강대를 포함하여 구성되는 문형식 도로표지 구조물을 제공한다.
      이에 따라, 본 발명은 횡보 및 이를 보강하는 구조물을 가변시킬 수 있게 되어 도로폭의 변화에 손쉽게 대응할 수 있고, 그에 따른 자재비, 제작비, 인건비 등을 절감할 수 있으며, 보다 효율적인 강성 보강이 이루어져 안전한 도로표지용 구조물로 활용될 수 있게 된다.
      도로표지, 기둥, 횡보, 표지판, 문형식, 보강대
    • 12. 发明公开
    • 케이블 수밀성 시험기
    • 电缆泄漏测试机
    • KR1020120074164A
    • 2012-07-05
    • KR1020100136130
    • 2010-12-27
    • 재단법인 포항산업과학연구원
    • 박규식성택룡김진국강수창이종관김기석
    • G01M3/00G01M7/02G01M99/00E01D11/04
    • PURPOSE: A cable water-tightness tester is provided to inspect the water-tightness of an anchorage in which possibilities of water penetration is highest under a condition almost the same with a real condition. CONSTITUTION: A cable water-tightness tester comprises a support frame(110), a movable frame(120), a hydraulic jack(130), and an accommodation member(150). The support frame is fixed on the ground. The movable frame is installed in the support frame to be moved. The hydraulic jack is installed in the movable frame, thereby applying power to an inspection object cable or an anchorage in an axial direction. The accommodation member accommodates the cable or the anchorage and stores a predetermined amount of water.
    • 目的:提供一种电缆防水测试仪,用于检查在实际条件几乎相同的条件下,渗水可能性最高的锚固件的防水性。 构成:电缆水密性测试仪包括支撑框架(110),可移动框架(120),液压千斤顶(130)和容纳构件(150)。 支撑架固定在地面上。 可移动框架安装在待移动的支撑框架中。 液压千斤顶安装在可动框架中,从而向检查对象电缆或沿轴向的锚固装置施加电力。 住宿部件容纳电缆或锚地,并存储预定量的水。
    • 13. 发明授权
    • 복수 유닛 구조의 주케이블을 갖는 현수교
    • 具有主体结构主电缆的悬吊桥梁
    • KR101127939B1
    • 2012-03-27
    • KR1020090131219
    • 2009-12-24
    • 재단법인 포항산업과학연구원
    • 김기석이종관성택룡윤태양박규식
    • E01D11/02E01D19/14E01D19/16E01D21/00E01D2/00
    • 본 발명은 장력의 조절이 용이하며 유지관리가 용이한 복수 유닛 구조의 주케이블을 갖는 현수교에 관한 것이다.
      본 발명의 일 실시예에 따른 복수 유닛 구조의 주케이블을 갖는 현수교는 복수의 주탑과, 상기 주탑에 의해 지지는 거더와, 상기 거더의 양 단부에 배치되는 앵커리지와, 양 단부가 상기 앵커리지에 고정되고, 중간 부분이 상기 주탑 상부의 폭 전체에 대하여 일정 간격으로 걸쳐지게 배치되는 복수의 단위 유닛 구조로 이루어지는 주케이블과, 상기 주탑 및 앵커리지 사이에 배치되며, 주케이블들에 의해 관통되어 장착되도록 상기 거더의 직각방향으로 설치되는 복수의 행어 체결구와, 상기 거더에 주케이블에 의한 지지력이 제공되도록 일 단부가 상기 행어 체결구의 양 단부에 연결되고, 다른 일 단부가 상기 거더에 연결되는 행어를 포함하되, 상기 행어 체결구는 본체에 상기 복수의 주케이블이 관통하는 복수의 구멍이 일정간격으로 이격되게 형성� �며, 상기 행어체결구의 양단 하부측에는 행어가 체결되는 연결부가 구비될 수도 있다.
      현수교, 주탑, 주케이블, 행어, 앵커리지
    • 14. 发明公开
    • 복수 유닛 구조의 주케이블을 갖는 현수교
    • 具有主体结构主电缆的悬吊桥梁
    • KR1020110074299A
    • 2011-06-30
    • KR1020090131219
    • 2009-12-24
    • 재단법인 포항산업과학연구원
    • 김기석이종관성택룡윤태양박규식
    • E01D11/02E01D19/14E01D19/16E01D21/00E01D2/00
    • E01D11/02E01D2/00E01D19/14E01D19/16E01D21/00
    • PURPOSE: A suspension bridge having various units of main cables is provided to apply uniform tensile force to the cable of each unit when the main cable is installed since the main cables are arranged on the top of a main tower in a row. CONSTITUTION: A suspension bridge having various units of main cables comprises main towers, a girder(120), anchorages, main cables(130), a hanger fastening unit(160) and a hanger(140). The girder is supported by the main tower. The girder is formed as the floor of the road for a vehicle. The anchorages are arranged in both ends of the girder. The main cable is formed in a unit diameter. The main cable fixes both ends to the anchorage. The middle parts of the main cables are arranged over the whole width of the top of the main tower at regular intervals. The hanger fastening unit is arranged on the areas between the main towers and between the main tower and the anchorage.
    • 目的:提供具有各种主要电缆单元的吊桥,以便在主电缆安装时,将主电缆排列在主塔顶部,以对每个单元的电缆施加均匀的拉力。 构成:具有各种主要电缆单元的吊桥包括主塔,大梁(120),锚固件,主电缆(130),吊架紧固单元(160)和吊架(140)。 大梁由主塔支撑。 大梁形成为车辆道路的地板。 锚固件布置在梁的两端。 主电缆以单位直径形成。 主电缆将两端固定到锚地。 主电缆的中间部分定期安排在主塔顶部的整个宽度上。 吊架紧固单元布置在主塔之间以及主塔和锚地之间的区域上。
    • 17. 发明公开
    • 프리스트레스를 도입한 강관 거더 및 그 제조방법
    • 预制钢管钢管及其制造方法
    • KR1020100076124A
    • 2010-07-06
    • KR1020080134057
    • 2008-12-26
    • 재단법인 포항산업과학연구원
    • 이종관김기석하태열
    • E01D2/00E01D2/04E04C3/10
    • E01D2/04E01D21/00E01D2101/285
    • PURPOSE: A pre-stressed steel pipe girder and a manufacturing method thereof are provided to minimize stress generated in a bottom flange by inclining a neutral shaft downward when load of a top deck of a bridge is received. CONSTITUTION: A pre-stressed steel pipe girder comprises a cylindrical steel pipe, a spandrel(140), and an upper flange(120). The cylindrical steel pipe is installed at the upper end of a bridge post and includes a high-strength concrete layer. After a bolt is coupled with a steel rod, the cylindrical steel pipe receives tensile force. The spandrel is vertically coupled with the central top surface of the steel pipe. The upper flange is connected to the upper end of the spandrel at a right angle.
    • 目的:提供一种预应力钢管梁及其制造方法,用于在接收到桥梁顶甲板的载荷时使底部凸缘向下倾斜,从而最小化在底部凸缘中产生的应力。 构成:预应力钢管梁包括圆柱形钢管,伞形突起(140)和上凸缘(120)。 圆柱形钢管安装在桥柱的上端,并包括高强度混凝土层。 螺栓与钢棒连接后,圆柱形钢管接受张力。 螺旋桨与钢管的中心上表面垂直结合。 上凸缘以直角连接到肩胛骨的上端。