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11. 发明公开

KR1020120076243A 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치 有权
标题翻译：用于折叠和唤醒的运动座椅的装置
公开(公告)号：KR1020120076243A
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020100138311
申请日：2010-12-29
申请人： 주식회사다스
发明人： 김기철 , 정용창
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/07
CPC分类号： B60N2/30 , B60N2/07 , B60N2/20 , B60N2/2209 , B60N2/3088
摘要： PURPOSE: A vehicle seat folding and walk-in device is provided to reduce the weight and manufacturing costs through reducing the number of components and external volume. CONSTITUTION: A vehicle seat folding and walk-in device comprises a reclining bracket, a supporting protrusion, a link bracket(13), and a stopper bracket(17). The reclining bracket connects a pair of reclining units(70). The reclining bracket operates a reclining unit. The support protrusion is coupled with a seat back frame(7) into one body. The link bracket is installed inner of a seat cushion frame(11) to be rotated with a folding lever. The stopper bracket is installed in a seat cushion frame to be rotated.
摘要翻译：目的：提供车载折叠和步入式装置，通过减少部件数量和外部体积来减轻重量和制造成本。构成：车辆座椅折叠和步入式装置包括倾斜支架，支撑突起，连杆支架（13）和止动器支架（17）。倾斜支架连接一对斜倚单元（70）。倾斜支架操作倾斜单元。支撑突起与座椅靠背框架（7）联接成一体。连杆支架安装在座垫框架（11）的内部，用折叠杆旋转。止动支架安装在坐垫框架中以旋转。

12. 发明公开

KR1020120036610A 시트백의 폴딩 각도 증대 장치 有权
标题翻译：改进座椅角度折叠的装置
公开(公告)号：KR1020120036610A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：KR1020100098377
申请日：2010-10-08
申请人： 주식회사다스
发明人： 박태곤 , 정용창
IPC分类号： B60N2/22 , B60N2/20
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/00 , B60N2/20
摘要： PURPOSE: A folding angle increasing device of a seat back is provided to multiply the folding angle range for the complete folding state of the seat back without weakening the coupling of a reclining device. CONSTITUTION: A folding angle increasing device of a seat back comprises an unlocking bracket(31) and an unlocking projection(33). The unlocking bracket is coupled to one end of a shaft(18) and revolves with the shaft. The shaft is passed through a seat cushion frame, a reclining device, and a seat back frame successively. The unlocking projection is coupled into one body with the seat back frame and rotates the unlocking bracket by contacting with the unlocking bracket when the seat back frame is folded forward.
摘要翻译：目的：提供座椅靠背的折叠角度增加装置，用于将座椅靠背的完全折叠状态的折叠角度范围乘以，而不会削弱倾斜装置的联接。构成：座椅靠背的折叠角度增大装置包括解锁支架（31）和解锁突起（33）。解锁支架联接到轴（18）的一端并与轴一起旋转。该轴依次通过座垫框架，倾斜装置和座椅靠背框架。解锁突起与座椅靠背框架联接成一体，并且当座椅靠背框架向前折叠时，通过与解锁支架接触来旋转解锁支架。

13. 外观设计

KR3003098530000S 失效
公开(公告)号：KR3003098530000S
公开(公告)日：2002-10-31
申请号：KR3020010028646
申请日：2001-10-15
申请人： 주식회사다스
设计人： 정용창

14. 发明授权

KR102119171B1 안티 서브마린 기능을 갖는 차량용 시트 有权
公开(公告)号：KR102119171B1
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：KR1020130131276
申请日：2013-10-31
申请人： 주식회사다스
发明人： 박정희 , 정용창
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/42 , B60N2/68

15. 发明授权

KR101785309B1 차량용 워크인 시트의 시트백 록킹 구조 有权
公开(公告)号：KR101785309B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：KR1020110088184
申请日：2011-08-31
申请人： 주식회사다스
发明人： 김내관 , 정용창 , 류승헌
IPC分类号： B60N2/20 , B60N2/08 , B60N2/04
摘要： 본발명은차량용워크인시트의시트백록킹구조에관한것으로, 리클라이닝유닛이고정되는마운팅브래킷에고정되며, 리클라이닝유닛을작동시키기위한리클라이너레버와, 상기리클라이닝유닛에고정되는홀더브래킷과, 상기리클라이닝유닛과상기홀더브래킷사이에회동가능하게결합되고, 시트백을고정하기위한암플레이트와, 상기암플레이트를록킹시키기위한록킹부와, 상기록킹수단을작용시키기위한록킹작용부와, 워크인시상기시트백이최전방으로폴딩된후에, 상기리클라이너레버를조작할때, 상기리클라이닝유닛이작동되는것을방지하기위한레버조작방지수단을포함함으로써, 워크인작동으로시트백이전방으로폴딩된후에탑승자가부주의로리클라이너레버를조작하더라도리클라이너레버의작동이이루어지지않음으로, 시트백을록킹하기위한록킹부가세미록킹되는것을방지할수 있는효과가있다.

16. 发明公开

KR1020160026543A 록킹 조립체 有权
标题翻译：锁定装配
公开(公告)号：KR1020160026543A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020140115634
申请日：2014-09-01
申请人： 주식회사다스
发明人： 정용창
IPC分类号： B60N2/08 , B60N2/07
CPC分类号： B60N2/08 , B60N2/07
摘要： 본발명은시트레일단부에결합되는록킹조립체에관한것으로, 시크레일단부에결합되는몸체부와상기몸체부에삽입되는삽입체를포함하고, 상기몸체부에는제 1 및제 2 후크가돌출되어상기삽입체삽입시 결합을용이하게할 뿐만아니라이탈을방지를위한결합력을향상시키는록킹조립체에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种联接到座椅导轨的端部的锁定组件，其包括联接到座椅导轨的端部的主体部分和插入到主体部分中的插入件。第一钩和第二钩突出在主体部分中，从而在插入插入件时有助于组合，并且提高接合强度以避免分离。

17. 实用新型

KR200444414Y1 시트쿠션 펌핑장치용 핸들레버의 회전각도 제한장치 有权
标题翻译：座垫抽气装置手柄杆旋转角度限制器
公开(公告)号：KR200444414Y1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：KR2020070018488
申请日：2007-11-16
申请人： 주식회사다스
发明人： 정용창
IPC分类号： B60N2/16 , B60N2/04 , B60N2/02

18. 实用新型

KR200302840Y1 자동차 시트레일 로킹시스템용 작동레버 失效
标题翻译：车辆座椅导轨锁定系统的操纵杆
公开(公告)号：KR200302840Y1
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：KR2020020034948
申请日：2002-11-22
申请人： 주식회사다스
发明人： 정용창
IPC分类号： B60N2/08
摘要： 본 고안은 시험과정이나 실차장착시 발생하는 외압에 의하여 로킹시스템에 영향을 미치지 않는 범위의 변형시 작동레버가 정상적으로 작동할 수 있도록 개선한 자동차 시트레일 로킹시스템용 작동레버에 관한 것으로서, 시트레일(31)을 구성하는 로어레일(32)과 어퍼레일(33)상간에 설치되고 어퍼레일(33)의 상방으로 돌출되는 로커(34)는 작동핀(35)으로 전측에 상향 경사진 손잡이(41)를 형성하고 손잡이(41)의 양측 후방으로는 작동바(42)를 형성한 작동레버(40)의 후미와 연결하고; 상기 작동바(42)의 후미단부를 가압하여 형성한 판상부(43)에는 어퍼레일(33)에 고정되는 브라켓(44)에 구비되는 힌지핀(45)과 결합할 수 있는 힌지홀(46)을 형성하고; 상기 힌지홀(46)의 후방에는 작동핀(35)이 결합될 수 있도록 핀홀(47)을 형성하는 구성되는 자동차 시트레일 로킹시스템(30)용 작동레버에 있어서;
상기 힌지핀(45)과 결합되는 힌지홀(46)을 힌지핀(45)의 변형에 적극 대응하여 작동레버(40)를 움직이는 데 지장이 없도록 상,하방향으로 길게한 장공으로 형성하고; 상기 힌지핀(45)에는 작동레버(40)가 항상 초기위치를 유지할 수 있도록 토셔널스프링(52)을 더 설치하는 것을 특징으로 한다.

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