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11. 外观设计

CN308520335S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308520335S
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202330029783.6
申请日：2023-01-17
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
7.图形用户界面的人机交互方式：设计1主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户驾驶过程中超速时，界面从设计1主视图变化至设计1界面变化状态图，其中，设计1界面变化状态图相对于设计1主视图来说，界面中显示有当前车速信息（例如当前车速为120km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速100 km/h）；设计2主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户当前所在的道路为3车道道路，并且通过按键或者语音的方式开启了导航后，界面从设计2主视图变化至设计2界面变化状态图1，其中，设计2界面变化状态图1相对于设计2主视图来说，界面中增加了当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前3车道指示信息）以及导航地图；当用户驾车行驶到岔路口附近时，界面从设计2界面变化状态图1变化至设计2界面变化状态图2，其中，设计2界面变化状态图2相对于设计2界面变化状态图1来说，界面中显示有导航箭头（例如提示用户右转的导航箭头）；设计3主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户当前所在的道路为8车道道路，并且通过按键或者语音的方式开启了导航后，界面从设计3主视图变化至设计3界面变化状态图，其中，设计3界面变化状态图相对于设计3主视图来说，界面中增加了当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前8车道指示信息）以及导航地图；设计4主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户当前所在的道路为3车道道路，并且通过按键或者语音的方式开启了导航后，界面从设计4主视图变化至设计4界面变化状态图1其中，设计4界面变化状态图1相对于设计4主视图来说，界面中增加了当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前3车道指示信息）以及导航地图；当用户驾车过程中本车与前车车距过近时，界面从设计4界面变化状态图1变化至设计4界面变化状态图2，其中，设计4界面变化状态图2相对于设计4界面变化状态图1来说，界面中增加了前车识别信息（例如在用于表示前车的车辆3D渲染模型周围显示有前车识别信息）以及危险提示信息（例如在本车和前车的车辆3D渲染模型之间显示有红色箭头）；设计5主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；在用户通过按键或者语音的方式开启了车辆的自动驻车（Auto Hold）功能，并且开启远光灯、示廓灯以及转向灯后，当车辆前方一定距离内存在道路监控摄像头时，界面从设计5主视图变化至设计5界面变化状态图1，其中，设计5界面变化状态图1相对于主视图来说，界面显示有Auto Hold信息、示廓灯信息、远光灯信息、转向灯信息、当前车速信息（例如当前车速为000km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速80 km/h）、摄像头信息；当用户开启导航后，用户驾车行驶到岔路口附近以及本车与前车车距过近时，界面从设计5界面变化状态图1变化至设计5界面变化状态图2，其中，设计5界面变化状态图2相对于设计5界面变化状态图1来说，界面中显示有导航箭头（例如提示用户左转的导航箭头）、当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速50 km/h）、前车识别信息（例如在用于表示前车的车辆3D渲染模型周围显示有前车识别信息）、危险提示信息（例如在本车和前车的车辆3D渲染模型之间显示有红色箭头）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）、车道指示信息（例如当前8车道指示信息）以及导航地图；设计6主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式后，界面显示有续航里程（例如352km）、挡位信息（例如P挡）、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；在用户通过按键或者语音的方式开启了车辆的自动驻车（Auto Hold）功能并且抬起刹车踏板时，界面从设计6主视图变化至设计6界面变化状态图，其中，设计6界面变化状态图相对于设计6主视图来说，界面显示有Auto Hold信息、刹车抬起信息、道路限速信息（例如当前路段限速80 km/h）。

12. 外观设计

CN308425500S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308425500S
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202330168736.X
申请日：2023-03-31
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，
平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示
器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路
面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：当用户通过触控的方式点击搜索按钮后，界面从主
视图变化至界面变化状态图1；在已连接网络时，当用户通过触控的方式在搜索输入框中输
入地址后，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图2；在未连接网络时，当用户通过
触控的方式在搜索输入框中输入地址后，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图
3；当用户通过触控的方式选中“导航”按钮后，界面从界面变化状态图2变化至界面变化状
态图4；当用户通过触控的方式选中“开始导航”按钮后，界面从界面变化状态图4变化至界
面变化状态图5；当用户通过触控的方式选中“HUD设置”后，界面从主视图变化至界面变化
状态图6；当用户通过触控的方式选中“AR Engine V4.1”时，界面从主视图变化至界面变化
状态图7；当用户通过触控的方式选择“静态展示”按钮时，界面从界面变化状态图7变化至
界面变化状态图8；当用户通过触控的方式选中列表中的某个AR引擎后，当系统支持用户选
中的AR引擎时，界面从界面变化状态图7变化至界面变化状态图9；当界面变化状态图9中的
内容切换进度条中的进度达到100%后，界面从界面变化状态图9变化至界面变化状态图10；
当用户通过触控的方式选中列表中的某个AR引擎后，当系统不支持用户选中的AR引擎时，
界面从界面变化状态图7变化至界面变化状态图11。
4

13. 外观设计

CN308369667S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308369667S
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202330168525.6
申请日：2023-03-31
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，
平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示
器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路
面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：在用户关闭车门、系上安全带、行驶至与前车车距大
于安全车距，切换车辆的驾驶模式至运动模式，切换挡位至P挡、拉起电子手刹后，界面从主
视图变化至界面变化状态图1；在用户松开电子手刹、切换驾驶模式至经济模式后，界面从
界面变化状态图1变化至界面变化状态图2；在用户开启自动驻车功能、切换挡位至D挡、切
换驾驶模式至舒适模式后，界面从界面变化状态图2变化至界面变化状态图3；在用户通过
按键、语音或触摸中控屏的方式开启导航功能后，界面从界面变化状态图3变化至界面变化
状态图4；在用户切换挡位至D挡、松开电子手刹开启转向灯后，界面从界面变化状态图1变
化至界面变化状态图5；在用户驾车过程中，车速接近当前道路限速时，界面从界面变化状
态图4变化至界面变化状态图6；在用户达到导航目的地后，界面从界面变化状态图4变化至
界面变化状态图7。
3

14. 外观设计

CN308069225S 显示面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308069225S
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202230127135.X
申请日：2022-03-11
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示面板应用于手机、计算机、平板电脑、电视机、汽车仪表、智能手表、车载多媒体设备、车机、导航仪、行车记录仪、抬头显示器(HUD)、电子后视镜、AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图所显示的是，车辆在进行行驶的过程中，用户在开启人工驾驶的情形下，界面显示当前车速信息、当前档位信息、当前路段限速信息以及当前行驶瞬时耗电信息，其中，当前车速信息显示的是车辆在当前状态下对应的车速（例如62KM/H）；当前档位信息显示的是车辆在当前状态下对应的挡位（例如N档）；当前路段限速信息显示的是车辆在当前路段对应的最高限速（例如为80KM/H）；当前行驶瞬时耗电信息显示的是车辆在当前状态下的瞬时耗电（例如为0.8KW）；基于用户的控制（例如为对车机系统输入语音“播放音乐”，或者通过按下车机系统中的“播放音乐”按键，或者在手机与车辆蓝牙连接后在手机中开启播放音乐的功能），界面从主视图变化至界面变化状态图1，其中，界面变化状态图1相对于主视图来说，界面增加了音乐娱乐信息以及气象信息，其中，音乐娱乐信息显示的是车辆在当前状态下播放的音乐；气象信息显示的是当前气象情况（例如为多云转晴，气温为24度）；基于用户的控制（例如在导航状态下，通过按下车机系统中的“切换显示”按键或者对从车机系统输入语音“切换显示”等），界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图2，其中，界面变化状态图2相对于界面变化状态图1来说，界面增加了导航信息以及TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息；导航信息显示的是导航地图；TBT提示信息显示的是车辆在当前状态下的TBT导航提示（例如300米后到达Uber street，DN1）；基于用户的控制（例如在导航状态下，通过再次按下车机系统中的“切换显示”按键或者对从车机系统再次输入语音“切换显示”等），界面从界面变化状态图2变化至界面变化状态图3，其中，界面变化状态图3相对于界面变化状态图2来说，界面显示的导航信息被切换为车辆状态信息，车辆状态信息显示的是车辆的当前状态（例如，剩余80%的电量，续航里程为128KM，总行驶里程为116KM）。

15. 外观设计

CN307713243S 带显示车辆状态图形用户界面的显示屏幕面板有权
公开(公告)号：CN307713243S
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202230007798.8
申请日：2022-01-07
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带显示车辆状态图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示面板应用于手机、计算机、平板电脑、电视机、汽车仪表、智能手表、车载多媒体设备、车机、导航仪、行车记录仪、抬头显示器(HUD)、电子后视镜、AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：用于显示车辆状态等信息。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图所显示的是：包括当前路段违章拍照信息、当前路段限速信息、当前车速信息、档位信息、ACC（自适应巡航控制系统）车速信息、车道保持信息、大灯提示信息、电池剩余里程信息、油量剩余里程信息以及娱乐信息；主视图中右下部歌曲名左侧的蓝色色块表示内容画面；基于用户控制（例如对显示面板进行语音控制、按键控制，使用遥控器对显示面板进行遥控等），可将车辆的当前状态切换为平面导航状态，显示面板的界面从主视图变化至界面变化状态图1，相比于主视图来说，界面变化状态图1增加了车道提示信息、平面导航地图信息、目的地信息以及TBT导航提示信息；界面变化状态图1右下部歌曲名左侧的蓝色色块表示内容画面；基于用户控制（例如对显示面板进行语音控制、按键控制，使用遥控器对显示面板进行遥控等），可将车辆的当前状态切换为立体导航状态，显示面板的界面从主视图变化至界面变化状态图2，相比于主视图来说，界面变化状态图2增加了车道提示信息、立体导航地图信息、目的地信息以及TBT导航提示信息；界面变化状态图2右下部歌曲名左侧的蓝色色块表示内容画面。

16. 外观设计

CN308256449S 显示面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308256449S
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202230127141.5
申请日：2022-03-11
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示面板应用于手机、计算机、平板电脑、电视机、汽车仪表、智能手表、车载多媒体设备、车机、导航仪、行车记录仪、抬头显示器(HUD)、电子后视镜、AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图所显示的是：车辆在进行行驶的过程中，用户在开启辅助驾驶的情形下，界面显示导航信息、当前车速信息、当前档位信息、当前路段限速信息、当前行驶瞬时耗电信息、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息以及ETA（Estimated Time of Arrival，预计到达时间）导航信息；其中，导航信息显示的是导航地图；当前车速信息显示的是车辆在当前状态下对应的车速（例如62KM/H）；当前档位信息显示的是车辆在当前状态下对应的挡位（例如N档）；当前路段限速信息显示的是车辆在当前路段对应的最高限速（例如为80KM/H）；当前行驶瞬时耗电信息显示的是车辆在当前状态下的瞬时耗电（例如为0.8KW）；TBT提示信息显示的是车辆在当前状态下的TBT导航提示（例如，距离下一个右转路口800米，路口为Uber street，DN1）；ETA导航信息显示的是车辆在当前状态下行驶至目的地的信息（例如距离目的地27km，预计到达目的地时间为10：40）；基于用户的控制（例如为对从车机系统输入语音“切换显示”，或者是按下车机系统中的“切换显示”按键等），界面从主视图变化至界面变化状态图1，其中，界面变化状态图1相比于主视图来说，界面增加了车辆状态信息、音乐娱乐信息以及气象信息，其中，车辆状态信息显示的是车辆的当前状态（例如，剩余80%的电量，续航里程为128KM，总行驶里程为116KM）；音乐娱乐信息显示的是车辆在当前状态下播放的音乐；气象信息显示的是当前气象情况（例如为多云转晴，气温为24度）；基于用户的控制（例如为对从车机系统再次输入语音“切换显示”，或者是再次按下车机系统中的“切换显示”按键等），界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图2，其中，界面变化状态图2相比于界面变化状态图1来说，界面增加了电影娱乐信息，其中，电影娱乐信息包括了电影菜单信息，电影菜单信息显示的是可供用户选择的电影；界面变化状态图2中的多个单一色块中的每个单一色块均表示电影对应的内容画面。

17. 外观设计

CN308782660S 电子设备的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308782660S
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202330315973.4
申请日：2023-05-26
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：姬金瑶 , 李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：电子设备的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图4。
5.图形用户界面的用途：显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：在用户启动车辆，并通过按键、语音或触控的方式打开胎压监测后，界面从主视图变化至界面变化状态图1；在用户通过语音、按键或触控的方式开启导航后，界面从界面变化状态图1 变化至界面变化状态图2；在用户通过语音、按键或触控的方式控制车机系统收起导航地图后，界面从界面变化状态图2变化至界面变化状态图3；在用户行驶过程中，导航系统指示变道时，界面从界面变化状态图3 变化至界面变化状态图4；在用户行驶过程中使用语音唤醒语音助手时，界面从界面变化状态图4 变化至界面变化状态图5；在用户行驶过程中，当偏离当前车道，并且与前车距离过近时，界面从界面变化状态图5变化至界面变化状态图6。

18. 外观设计

CN308567243S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308567243S
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202330013057.5
申请日：2023-01-09
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
7.图形用户界面的人机交互方式：当用户通过按键、触控或者语音的方式选择查看导航地图时，界面从设计1主视图变化至设计1界面变化状态图；在用户驾驶过程中，当用户通过车机系统接听电话时，界面从设计2主视图变化至设计2界面变化状态图；当用户通过按键、触控或者语音的方式选择查看天气信息时，界面从设计3主视图变化至设计3界面变化状态图；当用户通过语音的方式唤醒语音助手时，界面从设计4主视图变化至设计4界面变化状态图1；当用户行驶到红绿灯附近并且当前为红灯时，界面从设计4界面变化状态图1变化至设计4界面变化状态图2；当用户通过语音的方式唤醒语音助手时，界面从设计5主视图变化至设计5界面变化状态图1，当导航指示需要沿当前道路直行时，界面从设计5界面变化状态图1变化至设计5界面变化状态图2；当用户通过语音的方式唤醒语音助手时，界面从设计6主视图变化至设计6界面变化状态图1，当用户行车过程中，前方较近距离内出现行人时，界面从设计6界面变化状态图1变化至设计6界面变化状态图2；当用户通过语音的方式唤醒语音助手时，界面从设计7主视图变化至设计7界面变化状态图1，当用户行驶到岔路口附近并且导航提示需要在路口处右转时，界面从设计7界面变化状态图1变化至设计7界面变化状态图2；当用户通过语音的方式唤醒语音助手时，界面从设计8主视图变化至设计8界面变化状态图1，当用户行车过程中，当与前车车距较近时，界面从设计8界面变化状态图1变化至设计8界面变化状态图2。

19. 外观设计

CN308173687S 显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面有权
公开(公告)号：CN308173687S
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202330028945.4
申请日：2023-01-17
申请人：未来(北京)黑科技有限公司
设计人：李东东
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆状态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载显示器，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种状态信息，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种状态信息通过显示面板展示在驾驶员的视野前方。
6.图形用户界面的人机交互方式：主视图所显示的是，在用户通过按键或者语音的方式开启车辆的智驾模式、并且开启了车辆的自动驻车（Auto Hold）功能、远光灯和示廓灯以及转向灯后，当车辆前方一定距离内存在道路监控摄像头时，界面显示有当前车速信息（例如当前车速为40km/h）、道路限速信息（例如当前路段限速80 km/h）、摄像头信息、转向灯信息、Auto Hold信息、远光灯和示廓灯信息、车道线渲染模型以及用于表示本车的车辆3D渲染模型；当用户关闭车辆的自动驻车功能、远光灯、示廓灯以及转向灯后，当用户通过按键或者语音的方式开启导航后，界面从主视图变化至界面变化状态图1，其中，界面变化状态图1相对于主视图来说，界面中显示有当前车速信息（例如当前车速为58km/h）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个左转路口荣京东街800m）以及车道指示信息；当用户驾车过程中车辆将要压线时，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图2，其中，界面变化状态图2相对于界面变化状态图1来说，界面中显示有压线提示信息（例如将车道线渲染模型中即将被压的车道线以警示颜色显示，例如红色）；当用户驾车行驶到红绿灯附近时，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图3，其中，界面变化状态图3相对于界面变化状态图1来说，界面中增加了红绿灯信息；当用户驾车过程中本车与前车车距过近、用户开启了转向灯、远光灯和示廓灯，以及车辆前方一定距离内存在道路监控摄像头时，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图4，其中，界面变化状态图4相对于界面变化状态图1来说，界面中增加了转向灯信息、远光灯、示廓灯信息、摄像头信息，前车识别信息（例如在用于表示前车的车辆3D渲染模型周围显示有前车识别信息）以及危险提示信息（例如在本车和前车的车辆3D渲染模型之间显示有红色箭头）；当用户通过按键或者语音的方式开启了导航地图后，界面从界面变化状态图4变化至界面变化状态图5，其中，界面变化状态图5相对于界面变化状态图4来说，界面中增加了导航地图；当用户驾车行驶到岔路口附近时，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图6，其中，界面变化状态图6相对于界面变化状态图1来说，界面中显示有导航箭头（例如提示用户左转的导航箭头）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个右转路口荣京东街300m）；当用户开启了车辆的自动驻车（Auto Hold）功能、远光灯和示廓灯以及转向灯后，当车辆前方一定距离内存在道路监控摄像头、用户通过按键或者语音的方式开启了导航地图、用户驾车行驶到红绿灯附近以及本车与前车车距过近时，界面从界面变化状态图6变化至界面变化状态图7，界面变化状态图7相对于界面变化状态图6来说，界面显示有当前车速信息（例如当前车速为000km/h）、摄像头信息、转向灯信息、Auto Hold信息、远光灯和示廓灯信息、红绿灯信息、前车识别信息（例如在用于表示前车的车辆3D渲染模型周围显示有前车识别信息）、危险提示信息（例如在本车和前车的车辆3D渲染模型之间显示有红色箭头）、TBT（Turn‑By‑Turn，逐向导航）提示信息（例如距离下一个右转路口荣京东街000m）以及导航地图；当用户驾车行驶到导航目的地附近时，界面从界面变化状态图1变化至界面变化状态图8，其中，界面变化状态图8相对于界面变化状态图1来说，界面中显示有导航目的地提示标识（例如显示在导航目的地旁边的提示标识）。

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