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11. 发明专利

JP6079227B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP6079227B2
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：JP2012285873
申请日：2012-12-27
申请人：日産自動車株式会社
发明人：池田修久 , 筑後隼人 , 西村英高
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04746

12. 发明专利

JP2016091697A 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：JP2016091697A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：JP2014222916
申请日：2014-10-31
申请人：日産自動車株式会社
发明人：西村英高
IPC分类号： H01M8/04303 , H01M8/04 , H01M8/04228
摘要：【課題】システム停止時に、封入したアノードガスが必要以上にカソード極側に拡散してしまうことを抑制可能な燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システムは、システム停止要求後に燃料電池の内部インピーダンスを検出するインピーダンス検出部と、燃料電池のアノードガス圧力を内部インピーダンスに応じた所定圧に制御する圧力制御部と、所定圧を放置開始圧力として放置停止処理を実行する放置停止処理実行部と、を備える。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够防止封装的阳极气体在系统停止时不必要地扩散到阴极侧的燃料电池系统。解决方案：一种燃料电池系统，包括：阻抗检测单元，用于检测内部阻抗系统停止请求后的燃料电池; 用于将所述燃料电池的阳极气体压力控制在与所述内部阻抗相对应的预定压力的压力控制单元; 以及用于在将预定压力作为离开/停止开始压力的同时执行离开/停止处理的离开/停止处理单元。选择图示：图6

13. 发明专利

JP5879962B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP5879962B2
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：JP2011256284
申请日：2011-11-24
申请人：日産自動車株式会社
发明人：長田貴仁 , 明石耕太郎 , 西村英高 , 田中孝一
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/04 , H01M8/04701
CPC分类号： Y02E60/521

14. 发明专利

JP5835461B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP5835461B2
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：JP2014504937
申请日：2013-03-12
申请人：日産自動車株式会社
发明人：筑後隼人 , 市川靖 , 西村英高
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0662 , H01M8/04089 , H01M8/04097 , H01M8/04104 , H01M8/04365 , H01M8/04388 , H01M8/04402 , H01M8/04462 , H01M8/04529 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04776 , H01M8/0485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M8/04425

15. 发明专利

JP6428775B2 電池システム及び電池システムの制御方法审中-公开
公开(公告)号：JP6428775B2
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：JP2016532817
申请日：2014-07-08
申请人：日産自動車株式会社
发明人：佐藤雅士 , 明石耕太郎 , 酒井政信 , 西村英高 , 小林建司 , 辻慶太
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04225 , H01M8/04298 , H01M8/04537 , H01M8/04858 , H02J7/00 , H02J1/00
CPC分类号： H01M8/04955 , B60L11/1881 , B60L2270/147 , H01M8/04 , H01M8/04544 , H01M8/10 , H01M8/1004 , H01M8/24 , H01M8/241 , H02J1/00 , H02J7/0019 , H02J7/0021 , H02J7/0031 , Y02T90/34

16. 发明专利

JP6315078B2 インピーダンス測定装置及びインピーダンス測定装置の制御方法有权
公开(公告)号：JP6315078B2
公开(公告)日：2018-04-25
申请号：JP2016503990
申请日：2015-01-07
申请人：日産自動車株式会社
发明人：青木哲也 , 酒井政信 , 松本充彦 , 西村英高 , 佐藤雅士
IPC分类号： G01R31/36 , G01R27/02
CPC分类号： G01R31/3662 , G01R27/14 , G01R31/3606 , G01R31/3624 , G01R31/3648 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , H01M8/04649 , H01M8/04992

17. 发明专利

JP6260705B2 燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法有权
公开(公告)号：JP6260705B2
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：JP2016539789
申请日：2014-08-08
申请人：日産自動車株式会社
发明人：熊田光徳 , 西村英高 , 武田大
IPC分类号： H01M8/00 , B60L11/18 , B60L9/18 , H01M8/04858
CPC分类号： H01M8/04925 , B60L11/18 , B60L11/1887 , B60L11/1898 , B60L15/2072 , H01M8/04 , H01M8/04865 , H01M8/04895 , H01M16/006 , H01M2250/20 , Y02T10/7258 , Y02T90/32 , Y02T90/34

18. 发明专利

JP2015164092A 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：JP2015164092A
公开(公告)日：2015-09-10
申请号：JP2012121764
申请日：2012-05-29
申请人：日産自動車株式会社
发明人：池添圭吾 , 西村英高
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06
CPC分类号： H01M8/04179 , H01M8/04231 , H01M8/04492 , H01M8/045 , H01M8/04761 , H01M2008/1095
摘要：【課題】アノードガス流路内の液水が十分に排出されない。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池内の不純物を燃料ガスと共に外部に排出するアノードオフガス流路に、開口面積を2段階で変更可能に構成されたパージ弁を備え、燃料電池の発電領域内の液水量を推定し、推定した液水量が所定量以上の場合におけるパージ弁の開口面積を、液水量が所定量未満の場合におけるパージ弁の開口面積よりも大きくする。【選択図】図9
摘要翻译：要解决的问题：解决阳极气体通道中液态水排出不足的问题。解决方案：一种燃料电池系统，包括一个清洗阀，其构造成能够在阳极废气中分两阶段地改变开口面积与燃料气体一起外部排出燃料电池中的杂质的通道估计燃料电池的发电区域中的液体水量; 在估计液体水量小于预定量的情况下，在估计液体水量等于或大于预定量的情况下，使排气阀的开口面积大于排气阀的开口面积。

19. 发明专利

JP5776406B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP5776406B2
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：JP2011162354
申请日：2011-07-25
申请人：日産自動車株式会社
发明人：星聖 , 松本充彦 , 西村英高
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/00 , B60L9/18 , B60L11/18
CPC分类号： Y02E60/50

20. 发明专利

JP5737395B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP5737395B2
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：JP2013517922
申请日：2012-04-17
申请人：日産自動車株式会社
发明人：西村英高 , 市川靖
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04104 , H01M8/04089 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04343 , H01M8/045 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04843 , H01M2008/1095 , H01M8/04358 , H01M8/04388 , Y02E60/50

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