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    • 13. 发明专利
    • Rücksteller für den Kolben des Radbremszylinders
    • DE202016107404U1
    • 2017-01-16
    • DE202016107404
    • 2016-12-27
    • BO CHEN HUNG CO LTD
    • B25B27/00B25B27/14B60S5/00
    • Rücksteller für den Kolben des Radbremszylinders mit einer Hauptstange (10), die an einem Ende ein erstes Antriebsteil (11) und am anderen Ende einen ersten Gewindeabschnitt (12) aufweist, wobei die Hauptstange (10) weiter einen Hohlraum (13) aufweist, der in der Axialrichtung einen zweiten Gewindeabschnitt (14) besitzt, dessen Drehrichtung anders als die des ersten Gewindeabschnitts (12) ist, einer Druckstange (20), die an einem Ende ein zweites Antriebsteil (21) und am anderen Ende eine Steckbuchse (22) aufweist, wobei die Druckstange (20) weiter ein Außengewinde (23) aufweist, das in den zweiten Gewindeabschnitt (14) des Hohlraums (13) der Hauptstange (10) eingeschraubt wird, einem Betätigungselement (30), das ein erstes Betätigungsteil (31) und ein zweites Betätigungsteil (32) aufweist, wobei das erste Betätigungsteil (31) zur Verbindung mit dem ersten Antriebsteil (11) dient, wobei das zweite Betätigungsteil (32) zur Verbindung mit dem zweiten Antriebsteil (21) dient, einer Hülse (40), die auf den ersten Gewindeabschnitt (12) der Hauptstange (10) aufgeschraubt wird, und einer Sperrplatte (50), die sich von der Hülse (40) zur Seite erstreckt.
    • 19. 发明专利
    • 煞車分泵之活塞壓回器
    • 煞车分泵之活塞压回器
    • TW201730445A
    • 2017-09-01
    • TW105105844
    • 2016-02-26
    • 寶宸泓有限公司BO CHEN HUNG LTD
    • 王明郁WENG, MING-YU
    • F16D65/40B25B27/02
    • F16D65/0043B25B27/0035B25B27/023B25B27/062
    • 本發明提供一種煞車分泵之活塞壓回器,其包括:一主桿,其具有一第一螺紋段及一第一驅動部,且主桿具有一內孔,內孔具有一第二螺紋段,第二螺紋段與第一螺紋段之旋向相反;一頂桿,具有一第二驅動部,且頂桿用以螺合於第二螺紋段,使頂桿轉動設置於內孔;一施力件,係具有一第一施力部及一第二施力部,第一施力部用以配設於第一驅動部,第二施力部用以配設於第二驅動部;一套筒,係螺設於主桿之第一螺紋段;以及一擋板,係套置於套筒,藉此,可適用於車輛之左、右側之煞車分泵進行使用。
    • 本发明提供一种煞车分泵之活塞压回器,其包括:一主杆,其具有一第一螺纹段及一第一驱动部,且主杆具有一内孔,内孔具有一第二螺纹段,第二螺纹段与第一螺纹段之旋向相反;一顶杆,具有一第二驱动部,且顶杆用以螺合于第二螺纹段,使顶杆转动设置于内孔;一施力件,系具有一第一施力部及一第二施力部,第一施力部用以配设于第一驱动部,第二施力部用以配设于第二驱动部;一套筒,系螺设于主杆之第一螺纹段;以及一挡板,系套置于套筒,借此,可适用于车辆之左、右侧之煞车分泵进行使用。