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11. 发明申请

WO2005075224A1 EIN LUFTMISCHER FÜR EIN LÜFTUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：空气混合器的通风系统
公开(公告)号：WO2005075224A1
公开(公告)日：2005-08-18
申请号：PCT/IB2005/000233
申请日：2005-01-31
申请人： BEHR AMERICA, INC. , KASZYCKI, Ivan, J.
发明人： KASZYCKI, Ivan, J.
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： F24F13/04 , B60H1/0005 , B60H1/00685 , B60H2001/00107 , B60H2001/00721
摘要： Die Erfindung betrifft einen Luftmischer für ein Lüftungssystem, bestehend aus einem Gehäuse mit einer Regeltür zur Regelung von mindestens einem Einlassluftstrom, einer Modustür zur Regelung von mindestens einem Auslassluftstrom, und Luftkanälen, über welche die Luft durch den besagten Mischer geleitet wird. Ein Luftkanalsystem, das so angeordnet ist, dass es an der besagten Regeltür befestigt wird, leitet Luft von einer Seite des besagten Mischers zu der anderen.
摘要翻译：本发明涉及一种空气混合器的通风系统，包括一个壳体的与控制门，以控制至少一个入口空气流，一个模式门，以控制至少一个出口的空气流，并通过该空气通过所述混频器空气通道通过。其被布置成使得它被附连到空气管道系统，所述控制门，将空气从所述混频器的一个侧面到另一个。

12. 发明申请

WO2007133486A1 VENTILATION CONTROLLING APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING VENTILATION IN MOTOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：通风控制装置及控制电动车通风的方法
公开(公告)号：WO2007133486A1
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：PCT/US2007/010901
申请日：2007-05-04
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , BEHR AMERICA, INC. , LANGE, Michael , SCHLINKE, Gunnar , RAPPEL, Thomas
发明人： LANGE, Michael , SCHLINKE, Gunnar , RAPPEL, Thomas
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00857 , B60H1/00671 , B60H2001/00707
摘要： A ventilation controlling apparatus for feeding windshield defrost outlets and side window demist outlets in motor vehicles with one or more air passages and respective doors for each outlet. The apparatus supports a mode in which the demist door opens up to a predefined angle without the defrost door opening, too, with the predefined angle depending on the design of a cam attached to the demist door and a pin engaged with that cam and attached to the defrost door.
摘要翻译：一种通风控制装置，用于在机动车辆中供给用于每个出口的一个或多个空气通道和相应门的挡风玻璃除霜出口和侧窗分流出口。该装置支持这样的模式，其中除雾门打开到预定角度，而没有除霜门打开，其预定角度取决于附接到防拆门的凸轮的设计，以及与该凸轮接合的销并附接到除霜门。

13. 发明申请

WO2005098256A3 VISCOUS FLUID CLUTCH ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译： VISCOUS流体离合器总成
公开(公告)号：WO2005098256A3
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：PCT/US2005011345
申请日：2005-04-01
申请人： BEHR AMERICA INC , KENNEDY LAWRENCE C , GALLAGHER JAMES F , STEPHENSON PHILIP
发明人： KENNEDY LAWRENCE C , GALLAGHER JAMES F , STEPHENSON PHILIP
IPC分类号： F16D37/00 , F16D37/02
CPC分类号： F16D37/02 , F16D2037/002
摘要： A viscous fluid clutch (1) for use as a clutch for a cooling fan for a vehicle, the clutch includes an input shaft (10), a rotor assembly (20, 30), a first housing portion (52), a second housing portion (42), a coil assembly (80), and a brush box (105). The rotor assembly is coupled to the input shaft. The first housing portion is coupled to the second housing portion and the second housing portion is rotatably disposed on the input shaft. The first and second housing portions define a fluid reservoir (16) for receiving the rotor assembly and a viscous fluid, preferably of the magnetorheological type. The coil assembly is coupled to the first housing portion. The brush box is operably coupled to the coil assembly. When the coil assembly is energized by the brush box, a magnetic field is created that acts upon the magnetorheological fluid to vary the torque transfer of the input shaft to the housing and the fan connected thereto.
摘要翻译：一种用作车辆用冷却风扇的离合器的粘性流体离合器（1），所述离合器包括输入轴（10），转子组件（20,30），第一壳体部分（52），第二壳体部分（42），线圈组件（80）和刷盒（105）。转子组件联接到输入轴。第一壳体部分联接到第二壳体部分，并且第二壳体部分可旋转地设置在输入轴上。第一和第二壳体部分限定用于接收转子组件和粘性流体的流体储存器（16），优选地是磁流变型。线圈组件联接到第一壳体部分。刷盒可操作地联接到线圈组件。当线圈组件被电刷箱通电时，产生磁场，该磁场作用在磁流变流体上，以改变输入轴对壳体和与其连接的风扇的转矩传递。

14. 发明专利

BRPI0720008B1 instalação de aquecimento e/ou de ar condicionado de veículo automotor com válvula de mistura e distribuição de ar combinada 未知
公开(公告)号：BRPI0720008B1
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：BRPI0720008
申请日：2007-12-07
申请人： BEHR AMERICA INC , BEHR FRANCE ROUFFACH SAS , BEHR GMBH & CO KG
发明人： ALEXANDER SATRAPA , BJÖRN LINDNER , MATTHIAS SCHALL , MICHAEL BERGER , OLIVIER ROYER , THOMAS FEITH , WALTER WOLF
IPC分类号： B60H1/00
摘要： "instalação de aquecimento e/ou de ar condicionado de veículo automotor com válvula de mistura e distribuição de ar combinada". a presente invenção refere-se a uma instalação de aquecimento e/ou de ar condicionado, em particular, para um veículo automotor, que pode ser atravessado pelo ar a ser alimentado para o espaço interno do veículo para temperar o mesmo, com uma válvula de mistura e distribuição de ar (2) combinada que é executada, pelo menos, parcialmente, de forma cilíndrica, pode girar em torno de um eixo de rotação (5) e serve para a regulagem da temperatura do ar e da distribuição de ar, do ar a ser alimentado para o espaço interno do veículo, no qual estão previstos dois canais de ar de alimentação (w e k) e, pelo menos, dois canais de ar que continuam a alimentação (b, d, f). neste caso, a válvula de mistura e distribuição de ar combinada (2) apresenta superfícies que são executadas, de tal modo que, em uma posição, na qual um canal de ar de alimentação (w ou k) está completamente aberto, ela fecha completamente o outro canal de ar de alimentação (k ou w) respectivamente, sendo que, as superfícies são formadas através de áreas da superfície de revestimento da válvula de mistura e distribuição de ar combinada (2).

15. 发明专利

DE102009037923A1 Anordnung zur Rückführung und Kühlung von Abgas einer Brennkraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102009037923A1
公开(公告)日：2011-02-24
申请号：DE102009037923
申请日：2009-08-19
申请人： BEHR AMERICA INC
发明人： BAUER MARTIN
IPC分类号： F02D21/08 , F02M25/07
摘要： Bei einer Anordnung (1) zur Rückführung und Kühlung von Abgas einer Brennkraftmaschine (2), insbesondere eines Dieselmotors (3), umfassend eine Abgasleitung (4), vorzugsweise mit einer Abgasturbine (8), eine Ladeluftleitung (9) mit einem, vorzugsweise von der Abgasturbine (8) antreibbaren, Ladeluftverdichter (12), eine Abgasrückführleitung (11) zur Leitung von Abgas von der Abgasleitung (4) zu der Ladeluftleitung (9), einen Abgaswärmeübertrager (13) zur Kühlung von Abgas in der Abgasrückführleitung (11) und/oder einen Ladeluftwärmeübertrager (14) zur Kühlung von Ladeluft in der Ladeluftleitung (9) in Strömungsrichtung der Luft nach dem Ladeluftverdichter (12), ein Abgassteuerorgan (15) zur Steuerung und/oder Regelung der durch die Abgasrückführleitung (11) leitbaren Menge an Abgas pro Zeiteinheit und/oder Ladeluftsteuerorgan (17) zur Steuerung und/oder Regelung der durch die Ladeluftleitung (9) leitbaren Menge an Ladeluft pro Zeiteinheit soll eine Kondensatbildung in dem Abgas und in der Ladeluft sicher und zuverlässig mit einem geringen technischen Aufwand und kleinen Energiebedarf vermieden werden können. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Anordnung (1) einen Abgas-Feuchtigkeitssensor (19) zur Erfassung der Feuchtigkeit des Abgases und/oder einen Ladeluft-Feuchtigkeitssensor (20) zur Erfassung der Feuchtigkeit der Ladeluft umfasst und das Abgassteuerorgan (15) in Abhängigkeit von der Feuchtigkeit des Abgases und/oder das Ladeluftsteuerorgan (17) in ...

16. 发明专利

DE502004011887D1 EINE LÜFTEREINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 未知
公开(公告)号：DE502004011887D1
公开(公告)日：2010-12-23
申请号：DE502004011887
申请日：2004-12-07
申请人： BEHR AMERICA INC
发明人： RADEMACHER GREG , MASTERSON DON
IPC分类号： B60H1/00

17. 发明专利

AT487622T 未知
公开(公告)号：AT487622T
公开(公告)日：2010-11-15
申请号：AT04816635
申请日：2004-12-07
申请人： BEHR AMERICA INC
发明人： RADEMACHER GREG , MASTERSON DON
IPC分类号： B60H1/00
摘要： A ventilation unit for a motor vehicle is provided comprising a housing with air ducts for supplying air through panel openings into the interior of the vehicle. At least one draft tube is disposed in the housing adjacent said panel openings, where the at least one draft tube includes an outlet slot arranged to be exposed to the air stream exiting the panel openings. The draft created by the air stream crossing over the slot draws hot air from the interior of the draft tube to be mixed with the exiting air stream. The amount of drafting created by the air stream depends on the velocity of the exiting airflow. This relationship in turn makes the ventilation unit of the present invention perform as a passive device.

18. 发明专利

DE502007004125D1 Klimaanlage für ein Fahrzeug 未知
公开(公告)号：DE502007004125D1
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：DE502007004125
申请日：2007-02-23
申请人： BEHR AMERICA INC , BEHR FRANCE ROUFFACH SAS , BEHR GMBH & CO KG
发明人： FEUERECKER GUENTHER DR RER NAT , LOCHMAHR KARL DIPL-ING , MUELLER FRANK DIPL-ING , NEUMEISTER DIRK DR , OBRADOVICH RICHARD , SCHLINKE GUNNAR , SCHMITTHEISLER CHRISTOPHE , STRAUS THOMAS DIPL-ING , WEINBRENNER MARCUS DIPL-ING
IPC分类号： F25B27/00 , B60H1/00

19. 发明专利

DE112005000727T5 未知
公开(公告)号：DE112005000727T5
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：DE112005000727
申请日：2005-04-01
申请人： GEN MOTORS CORP , BEHR AMERICA INC
发明人： SMITH ANTHONY L , ULICNY JOHN C , KENNEDY LAWRENCE C , MCDERMOTT BRIAN L
IPC分类号： F16D37/00 , F16D37/02

20. 发明专利

DE602008001815D1 Schweißnahtverstärkung von Ladeluftkühler-Sammelkästen und Verfahren zu ihrer Herstellung 未知
公开(公告)号：DE602008001815D1
公开(公告)日：2010-09-02
申请号：DE602008001815
申请日：2008-03-06
申请人： BEHR AMERICA INC
发明人： GRAJZL HAROLD A
IPC分类号： F28F9/02 , F28D1/053 , F28F9/18 , F28F21/08

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