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    • 내연 기관용 연료 시스템(10)의 연료 펌프(28)로서, 상기 연료 펌프(28)는, 펌프 하우징(40) 내에 배치되고 축 방향으로 변위 가능한 펌프 피스톤(30)에 의해 한정되는 송출 공간(44)을 포함하며, 상기 연료 펌프(28)는 저압 공간(43)으로부터 송출 공간(44) 쪽으로 개방되는 유입 밸브(46)를 포함하고, 상기 연료 펌프(28)는 송출 공간(44)으로부터 배출구(90)의 방향으로 개방되는 배출 밸브(48)를 포함하며, 연료가 저압 공간(43) 내로 및/또는 저압 공간(43)으로부터 안내되기 위해 통과하는 제 1 저압 연결부(20)가 펌프 하우징(40)에 제공되고, 연료가 저압 공간(43) 내로 및/또는 저압 공간(43)으로부터 안내되기 위해 통과하는 제 2 저압 연결부(21)가 펌프 하우징(40)에 제공되며, 상기 제 1 저압 연결부(20)는 펌프 하우징(40)에 제공된 제 1 연결 스터브(80)로서 설계되고, 상기 제 2 저압 연결부(21)는 펌프 하우징(40)에 제공된 제 2 연결 스터브(81)로서 설계되는, 상기 연료 펌프(28)에 있어서, 상기 제 1 연결 스터브(80) 및 상기 제 2 연결 스터브(81)는 구조적으로 서로 동일하며 펌프 하우징(40)에 고정되는 부품으로서 제공되고, 스로틀 부(75)가 상기 제 2 연결 스터브(81) 내로 압입된다.