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171. 发明专利

JP2005518983A Vehicle seat having a backrest which is electrically variable position 审中-公开
公开(公告)号：JP2005518983A
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：JP2003572803
申请日：2003-02-25
申请人：ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー
发明人：リチャードボウディノット、
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/30 , B60N2/36
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/3013 , B60N2/36 , B60N2/5685 , B60N2205/35
摘要：【課題】本発明は、傾斜の調節および折り畳みが簡単かつ便利な方法で行われる汎用的なタイプの車両シートを提供することを目的とする。
【解決手段】シート部（２）と、電気駆動装置によって行われる折り畳み機能を備えた背もたれ（３）とを有し、折り畳み機能によりシート部（２）に対して背もたれ（３）または背もたれ部（４，５）が折り畳まれる車両シート（１）、特に、後部シートまた後部シートベンチにおいて、傾斜の調節および折り畳みが簡単かつ便利な方法で行われる。これは、傾斜調節機能を備える電気駆動装置（６）により実現され、この電気駆動装置（６）の調節速度は、傾斜調節機能用および折り畳み機能用それぞれにおいて異なる速度が設定されるよう変更される。

172. 发明专利

JP3635292B2 Vehicle rear seat 有权
公开(公告)号：JP3635292B2
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：JP22669899
申请日：1999-08-10
申请人：トヨタ紡織株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 関東自動車工業株式会社
发明人：茂中川 , 勉丸田 , 直樹若杉
IPC分类号： A47C7/00 , B60N2/30 , B60N2/36
CPC分类号： B60N2/3065 , B60N2/3011 , B60N2/309 , B60N2/36 , B60N2205/35

173. 发明专利

JP2004538095A Improved seating system 审中-公开
公开(公告)号：JP2004538095A
公开(公告)日：2004-12-24
申请号：JP2003520620
申请日：2002-08-12
申请人：ダウグローバルテクノロジーズインコーポレイティド
发明人：クーティクス，エリック , バイカスグプタ , ヨット．コールマン，ハイン , ラマナサン，ラビィー , ジェイ．ロジャース，スティーブ
IPC分类号： A47C7/40 , B60N2/00 , B60N2/30 , B60N2/36 , B60N2/68 , B60N2/90 , B60N3/02
CPC分类号： B60N3/02 , B60N2/3013 , B60N2/36 , B60N2/366 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2205/35
摘要：背もたれアセンブリ１０を備えた改良型座席システムであり、その背もたれアセンブリ１０は、背もたれ１２を、第１のパネル部分１４とともに含むように製造され、その第１のパネル部分１４は、オプションとして、第２のパネル部分１６に対して、溶接、接着剤、タックオフ、鋼製ブラケットその他等の係止部の１つ又はそれ以上で、固定される。第１のパネル部分１４、第２のパネル部分１６、又はそれらの双方は、プラスチックであることが望ましい。背もたれアセンブリ１０は、１つ又はそれ以上の一体型補強構造２０を備えてもよい。
【選択図】図１

174. 发明专利

JP3542338B2 Mechanism for joining the removable sheet having an inclined sheet pan on the floor of the car 有权
公开(公告)号：JP3542338B2
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：JP2001209030
申请日：2001-07-10
申请人：フオレシアシエージドトモビルソシエテアノニム
发明人：グラセフレデリック
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/015 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/01583 , B60N2/305 , B60N2/3097 , B60N2002/447 , B60N2205/35
摘要： The seat features an anchoring foot (3) comprising a lock (5) that pivots to engage, in a locking position, with an anchoring part (41) in the floor, and a connecting lug (6) joined to the frame (11) of the seat pan and mounted to pivot on the foot around an axis (A), to allow the seat pan to pivot between a normal utilization position and a tilted forward position. The lug comprises an arm (63) configured so that it can bear on a stop (51) of the pivoting lock (5) to cause it to pivot towards the locking position when the seat pan is moved to the normal utilization position, a cam-shaped part (64) that works in conjunction with a locking latch (7) mounted on the foot, the latch featuring spring return means (73) that automatically engage the latch with the cam when the seat pan is tilted forward, to prevent pivoting of the cam in the opposite direction and to maintain the seat in the tilted position.

175. 发明专利

JP2004034956A Automotive seat 审中-公开
公开(公告)号：JP2004034956A
公开(公告)日：2004-02-05
申请号：JP2002237429
申请日：2002-08-16
申请人： Faurecia Sieges D'automobile Sa , フォーレシャシェージュダトモビルソシエテアノニム
发明人： TIMON MICHEL
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/36
CPC分类号： B60N2/305 , B60N2/3013 , B60N2/366 , B60N2205/35
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To cause a seat body to pivot from its occupant position to a mid position by simply operating a lever.
SOLUTION: The automotive seat 1 has the seat body 2 and a backrest 3. The seat 1 causes the seat body 2 to pivot 90 degrees about a horizontal axis 8 near its forward end and causes the backrest 3 to pivot 90 degrees about another horizontal axis near its lower edge, thus shifting from the occupant position to a first luggage position. The backrest 3 thus occupies the space which the seat body 2 occupies when in the occupant position. The seat body 2 is caused to further pivot 90 degrees about its horizontal axis 8 to shift the seat body 2 from the first luggage position to a second luggage position. The seat 1 is shifted from the occupant position to the first luggage position and from the first luggage position to the second luggage position by moving a single handle 17.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO

176. 发明专利

JP2003312442A Vehicular rear seat device 审中-公开
标题翻译：车身后座设备
公开(公告)号：JP2003312442A
公开(公告)日：2003-11-06
申请号：JP2002122906
申请日：2002-04-24
申请人： Johnson Controls Automotive Systems Corp , ジョンソンコントロールズオートモーティブシステムズ株式会社
发明人： YAMANAKA SATSUKI
IPC分类号： B60N2/12 , B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/08 , B60N2/42 , B60N2/68 , B60R22/26
CPC分类号： B60N2/0715 , B60N2/065 , B60N2/0705 , B60N2/0707 , B60N2/0825 , B60N2/0875 , B60N2/688 , B60N2205/35 , B60R22/26
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat belt installing structure for improving comfortability and boarding-alighting performance, restraining complexity of a frame structure and a weight increase in a seat, and obtaining proper occupant restricting performance.
SOLUTION: This vehicular rear seat device has a three-person sitting bench seat 2 having a seat cushion 7, seat belt anchors A, B, C, and D for one side of a central seat part 4, a one side seat part 5, the other side of the central seat part 4, and the other side seat part 6 respectively arranged by two pieces on two central frame materials 23 (30), and 24 (31) of the seat cushion 7, and a seat slide device 3 composed of fixed rails 28 fixed to a car body floor via a leg member 27 and a movable rail 29 slidably installed on these respective fixed rails 28, and fixed to the respective central frame materials. The rails of the seat slide device 3 are arranged near the center of the seat cushion 7.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于提高舒适性和登机性能的安全带安装结构，抑制框架结构的复杂性和座椅的重量增加，并且获得适当的乘员限制性能。解决方案：该车辆后排座椅装置具有三人坐式座椅2，座椅坐垫7具有座椅坐垫7，座椅安全带A，B，C和D用于中心座椅部分4的一侧，一侧座椅中央座椅部分4的另一侧和分别由座垫7的两个中心框架材料23（30）和24（31）上的两个部件布置的另一侧座部分6以及座椅滑动件装置3由固定轨道28组成，固定轨道28通过腿部构件27固定在车身底板上，活动导轨29可滑动地安装在这些固定轨道28上并固定到各个中央框架材料上。座椅滑动装置3的轨道布置在座垫7的中心附近。版权所有（C）2004，JPO

177. 发明专利

JP3359991B2 Automotive seat 失效
公开(公告)号：JP3359991B2
公开(公告)日：2002-12-24
申请号：JP26728495
申请日：1995-10-16
申请人：カイパーレカロゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングウントコンパニー
发明人：デーゲナーエルマール , フリストフェルトーマス , ユンクペテル
IPC分类号： B60N2/015 , B60N2/02 , B60N2/20 , B60N2/235 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/305 , B60N2/01583 , B60N2/0292 , B60N2/206 , B60N2/2352 , B60N2/3011 , B60N2002/4465 , B60N2205/35
摘要： The seat has a locking device (16), which is coupled to securing equipment for the backrest. The locking device only releases the connection between the rear feet (2) of the seat and the floor structure, if the backrest is in its forward folded position. When in the forward folded position, the backrest is secured safely against swinging back into its seating position. The backrest is not released again, until the rear feet are connected to the floor structure of the vehicle by means of the locking device.

178. 发明申请

WO2019139964A1 VEHICLE SEATING ARRANGEMENTS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019139964A1
公开(公告)日：2019-07-18
申请号：PCT/US2019/012868
申请日：2019-01-09
申请人： POLARIS INDUSTRIES INC.
发明人： DECKARD, Aaron D. , RUBANOVICH, Boris , SAARI, Travis J. , MILLER, Scott A. , LINDEBERG, Rory A.
IPC分类号： B60N2/01 , B60N2/06 , B60N2/20 , B60N2/30 , B60N2/38 , B60N2/56 , B60N2/26 , B60N2/02
CPC分类号： B60N2/01 , B60N2/062 , B60N2/065 , B60N2/206 , B60N2/26 , B60N2/3025 , B60N2/305 , B60N2/3063 , B60N2/3093 , B60N2/38 , B60N2/5621 , B60N2/5657 , B60N3/102 , B60N3/104 , B60N2002/0216 , B60N2205/35
摘要： A seating arrangement for a vehicle is shown to include a plurality of seats, including at least two front seats, at least two rear seats, and a rear jump seat positioned intermediate the two rear seats. The jump seat comprises a seat back which is positioned rearwardly of the rear seats, and the rear seats are movable laterally between a first position where the rear seats are proximate to each other and generally covering the seat back of the jump seat, and a second position where the rear seats are spaced apart from each other and the seat back of the jump seat is exposed. The arrangement may also include rear seats which are rotatable relative to the seat backs to provide a storage surface.

179. 发明申请

WO2015074136A1 SEDAN SLOUCH SEAT 审中-公开
标题翻译： SEDAN SLOUCH座位
公开(公告)号：WO2015074136A1
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：PCT/CA2014000839
申请日：2014-11-19
申请人： MAGNA SEATING INC
发明人： ZIMMERMAN II RONALD A
IPC分类号： B60N2/10 , B60N2/30 , B60N2/68 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/366 , B60N2/06 , B60N2/22 , B60N2/2209 , B60N2/449 , B60N2/686 , B60N2205/35
摘要： A seat assembly for an automotive vehicle comprises a seat cushion and a seat back pivotally coupled to the seat cushion for movement between a use position and a fold flat position overlying the seat cushion. A seat track assembly is coupled to the seat cushion for providing selective adjustment of the seat assembly between an upright design position and a reclined slouch position wherein the seat back is automatically pivoted rearwardly in response to forward sliding movement of the seat cushion. A sliding fold flat latch mechanism is operatively coupled to the seat back for slidably guiding the seat back during movement of the seat assembly between the upright design position and the reclined slouch position and for actuation between a locked condition retaining the seat back in the use position and an unlocked condition allowing pivotal movement of the seat back to the fold flat position.
摘要翻译：一种用于机动车辆的座椅组件包括座垫和座椅靠背，枢转地联接到座垫上，用于在使用位置和覆盖座垫之间的折叠平坦位置之间移动。座椅轨道组件联接到座垫，用于在直立设计位置和斜躺位置之间选择性地调节座椅组件，其中座椅靠背响应于座垫的向前滑动而自动向后枢转。滑动折叠平面闩锁机构可操作地联接到座椅靠背，用于在座椅组件在直立设计位置和倾斜的舒适位置之间移动期间可滑动地引导座椅靠背，并且用于在将座椅靠背保持在使用位置之间的锁定状态以及允许座椅靠背到折叠平坦位置的枢转运动的解锁状态。

180. 发明申请

WO2014192095A1 乗り物用座席审中-公开
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：WO2014192095A1
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：PCT/JP2013/064880
申请日：2013-05-29
申请人：ジョンソンコントロールズテクノロジーカンパニ- , 宮澤昌彰
发明人：宮澤　昌彰
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/2893 , B60N2/22 , B60N2/68 , B60N2/688 , B60N2205/35
摘要：乗り物用座席（１）が、６：４分割シートの６割側の第１及び第２のシートバック（６、９）内で第１及び第２のシートバックフレーム（３９、４６）間に設けられて第１及び第２のシートバック（６、９）の左右の区画位置に設けられたリーンホースメントフレーム（５２）と、第１及び第２のシートバックフレーム（３９、４６）の下端部に架橋され、リーンホースメントフレーム（５２）の下端部を支持するロアクロスメンバー（４１、４２）とを備える。
摘要翻译：该车辆座椅（1）设置有：设置在第一和第二座椅靠背（6,9）之间的第一和第二座椅靠背框架（6）的第一和第二座椅靠背框架（6,6）之间的60％并且设置在第一和第二座椅靠背（6,9）向左右分割的位置; 以及用于支撑加强框架（52）的底端的下横向构件（41,42），跨越第一和第二座椅靠背框架（39,46）的底端之间的下横向构件（41,42）。

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