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121. 发明申请

WO2011126983A3 METHOD FOR IMPROVING TRANSIENT ENGINE OPERATION 审中-公开
标题翻译：改进瞬态发动机运行的方法
公开(公告)号：WO2011126983A3
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/US2011031097
申请日：2011-04-04
申请人： FORD GLOBAL TECH LLC , SURNILLA GOPICHANDRA , LEONE THOMAS G
发明人： SURNILLA GOPICHANDRA , LEONE THOMAS G
IPC分类号： F02D19/08 , F02D21/08 , F02D41/04 , F02D41/30 , F02M21/02 , F02M25/07
CPC分类号： F02P5/1527 , F02B2075/125 , F02D13/0207 , F02D13/0219 , F02D19/0644 , F02D19/0671 , F02D19/0692 , F02D19/081 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/3064 , F02D41/3094 , F02M27/02 , F02M31/18 , Y02T10/123 , Y02T10/126 , Y02T10/36 , Y02T10/46
摘要： A method for operating an engine with a fuel reformer is presented. In one embodiment a method for operating an engine by injecting a gaseous fuel and a liquid fuel to at least an engine cylinder is presented. The mixture of an engine cylinder may be diluted with EGR and a fraction of gaseous fuel may be increased relative to a fraction of liquid fuel injected to a cylinder in response to an operator tip-out.
摘要翻译：提出了一种用燃料重整器操作发动机的方法。在一个实施例中，提出了一种通过将气体燃料和液体燃料喷射到至少一个发动机气缸来操作发动机的方法。发动机气缸的混合物可以用EGR稀释，并且一部分气体燃料可相对于响应于操作者抽出而喷射到气缸的液体燃料的一部分而增加。

122. 发明申请

WO2011126983A2 METHOD FOR IMPROVING TRANSIENT ENGINE OPERATION 审中-公开
标题翻译：改进瞬态发动机运行的方法
公开(公告)号：WO2011126983A2
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：PCT/US2011/031097
申请日：2011-04-04
申请人： FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , SURNILLA, Gopichandra , LEONE, Thomas G.
发明人： SURNILLA, Gopichandra , LEONE, Thomas G.
IPC分类号： F02D19/08 , F02D21/08 , F02M25/07 , F02M21/02 , F02D41/30 , F02D41/04
CPC分类号： F02P5/1527 , F02B2075/125 , F02D13/0207 , F02D13/0219 , F02D19/0644 , F02D19/0671 , F02D19/0692 , F02D19/081 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/3064 , F02D41/3094 , F02M27/02 , F02M31/18 , Y02T10/123 , Y02T10/126 , Y02T10/36 , Y02T10/46
摘要： A method for operating an engine with a fuel reformer is presented. In one embodiment a method for operating an engine by injecting a gaseous fuel and a liquid fuel to at least an engine cylinder is presented. The mixture of an engine cylinder may be diluted with EGR and a fraction of gaseous fuel may be increased relative to a fraction of liquid fuel injected to a cylinder in response to an operator tip-out.
摘要翻译：提出了一种用燃料重整器操作发动机的方法。在一个实施例中，提出了一种通过将气体燃料和液体燃料喷射到至少一个发动机气缸来操作发动机的方法。发动机气缸的混合物可以用EGR稀释，并且一部分气体燃料可相对于响应于操作者抽出而喷射到气缸的液体燃料的一部分而增加。

123. 发明申请

WO2010037588A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM FESTSTELLEN EINES KLOPFEREIGNISSES WÄHREND EINES UMSCHALTVORGANGS ZWISCHEN BETRIEBSARTEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译： METHOD AND APPARATUS FOR切换期间确定事件KNOCK内燃机的模式之间
公开(公告)号：WO2010037588A1
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：PCT/EP2009/060434
申请日：2009-08-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KEMPF, Stefan , GOEBELS, Jochen , ZORN, Simon , BODO, Oliver, Robert , FOERMER, Pascal , LANG, Ulrich , JAHN, Timo , KANTSCHAR, Anton , SLOBODA, Robert , EICHHORN, Rudi
发明人： KEMPF, Stefan , GOEBELS, Jochen , ZORN, Simon , BODO, Oliver, Robert , FOERMER, Pascal , LANG, Ulrich , JAHN, Timo , KANTSCHAR, Anton , SLOBODA, Robert , EICHHORN, Rudi
IPC分类号： F02D19/06 , F02D41/00 , G01L23/22
CPC分类号： F02D41/0025 , F02D19/0615 , F02D19/0636 , F02D19/0647 , F02D35/027 , F02P5/1527 , G01L23/225 , Y02T10/36 , Y02T10/46
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Feststellen eines Klopfereignisses während eines Umschaltvorgangs zwischen Betriebsarten eines Verbrennungsmotors (2). Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: - Erfassen eines Verlaufs eines Schallsignals (ikr) eines Verbrennungsmotors (2); - Bestimmen eines Referenzpegels (rkr) des Schallsignals, der einer Angabe eines Motorgrundgeräuschs entspricht, abhängig von dem Verlauf des Schallsignals (ikr); und - Feststellen eines Klopfereignisses abhängig von dem Referenzpegel (rkr); wobei der Referenzpegel (rkr) des Schallsignals abhängig von dem Umschaltvorgang zwischen den Betriebsarten des Verbrennungsmotors (2) bestimmt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机（2）的操作模式之间的切换期间检测爆震事件的方法。该方法包括以下步骤： - 检测内燃机（2）的声音信号（IKR）的波形; - 确定对应于马达背景噪声的规范，这取决于声音信号（IKR）的过程中的声音信号的基准电平（RKR）; 以及 - 检测依赖于参考电平（RKR）爆震事件; 其中，所述声音信号的参考电平（RKR）取决于所述内燃机（2）的操作模式之间的切换来决定。

124. 发明申请

WO2008143178A1 セタン価検出装置审中-公开
标题翻译： CETANE值检测装置
公开(公告)号：WO2008143178A1
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/JP2008/059044
申请日：2008-05-16
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 四重田啓二 , 青山太郎
发明人：四重田啓二 , 青山太郎
IPC分类号： F02D45/00
CPC分类号： F02P5/1527 , F02D35/028 , F02D41/0025 , F02D2200/0612 , F02M26/10 , F02M26/23 , Y02T10/46
摘要：　セタン価検出装置（２０等）は、燃料を貯留する貯留手段（３４）を有する内燃機関（１）と、気筒内へ燃料を噴射する噴射手段（３０）と、気筒内の圧力変化に基づいて、噴射された燃料の着火時期を測定する測定手段（４０）と、測定された着火時期とセタン価との相関関係に基づいて、噴射された燃料のセタン価の検出処理を実行する検出手段（２０）と、貯留手段に燃料が供給される供給度合いに基づいて、検出処理の開始時期、終了時期、又は実行頻度を変化させて、検出処理を実行するように検出手段を制御する制御手段（２０）と、を備える。
摘要翻译：提供一种十六烷值检测装置（20等），其包括内燃机（1），其具有用于储存燃料的储存装置（34），用于将燃料喷射到气缸中的喷射装置（30），测量装置（40）基于气缸的压力变化来测量喷射的燃料的点火正时，用于根据所测量的点火之间的相关性来执行喷射的燃料的十六烷值的检测操作的检测装置（20）定时和十六烷值，以及控制装置（20），用于通过根据程度改变检测操作的开始时间，结束时间或执行频率，以执行检测操作的方式控制检测装置，燃料被供给到预留装置。

125. 发明申请

WO2008038440A1 多種燃料内燃機関审中-公开
标题翻译：内燃机使用大量燃油类型
公开(公告)号：WO2008038440A1
公开(公告)日：2008-04-03
申请号：PCT/JP2007/061818
申请日：2007-06-12
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 伊藤泰志 , 丹野史朗
发明人：伊藤泰志 , 丹野史朗
IPC分类号： F02D19/06 , F02B1/12 , F02B11/00 , F02B15/00 , F02D19/08 , F02D45/00
CPC分类号： F02D19/0636 , F02B11/00 , F02D19/0649 , F02D19/0665 , F02D19/0676 , F02D19/0689 , F02D19/0692 , F02D19/0694 , F02D19/081 , F02D35/02 , F02D35/023 , F02D35/027 , F02D35/028 , F02D41/0027 , F02D41/3017 , F02D41/3076 , F02D41/345 , F02D2200/0612 , F02P5/1527 , Y02T10/12 , Y02T10/36 , Y02T10/46
摘要：　燃焼室内に導かれる燃料の燃料特性に応じた最適な燃焼制御を行うこと。性状の異なる少なくとも２種類の燃料（第１燃料Ｆ１，第２燃料Ｆ２）の内の少なくとも１種類が燃焼室ＣＣに導かれ又は当該少なくとも２種類の燃料からなる混合燃料が燃焼室ＣＣに導かれて主に理論空燃比運転される多種燃料内燃機関において、その燃焼室ＣＣ内に導かれる燃料の着火性及び耐ノック性を判定する燃料特性判定手段（電子制御装置１）と、その燃料の着火性が良ければ圧縮自着火拡散燃焼モードを設定し、その燃料の着火性が悪く耐ノック性が良ければ予混合火花点火火炎伝播燃焼モードを設定し、その燃料の着火性と耐ノック性の双方が悪ければスパークアシスト圧縮自着火拡散燃焼モードを設定する燃焼モード設定手段（電子制御装置１）と、これにより設定された燃焼モードで運転させる燃焼制御実行手段（電子制御装置１）と、を備えること。
摘要翻译：能够使用各种各样的燃料类型的内燃机，其中，根据燃料的燃料特性进行最佳燃烧控制。在发动机中，具有不同性质的两种类型的燃料（第一燃料（F1），第二燃料（F2））或作为至少两种燃料组合的混合燃料中的至少一种被引入燃烧室（CC），主要以理论空燃比燃烧。发动机具有用于确定引入燃烧室（CC）的燃料的燃烧性和抗爆震特性的燃料特性确定装置（电子控制装置（1））。燃烧模式设定装置（电子控制装置（1）），用于当燃料具有高燃烧能力时设定压缩自燃扩散燃烧模式，当燃料具有低燃烧能力和高燃烧能力时，设定预混合火花点火焰传播燃烧模式当燃料具有低燃烧能力和抗爆性能时，设置火花辅助压缩自燃扩散燃烧模式; 以及燃烧控制执行装置（电子控制装置（1）），用于通过燃烧模式设定装置设定的燃烧模式来操作发动机。

126. 发明申请

WO1992016742A1 PINKING CONTROL IN A SPARK-IGNITION INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：火花点火内燃机的喷雾控制
公开(公告)号：WO1992016742A1
公开(公告)日：1992-10-01
申请号：PCT/EP1992000585
申请日：1992-03-18
申请人： AUDI AG , PFALZGRAF, Bernhard , GIBTNER, Siegfried
发明人： AUDI AG
IPC分类号： F02P05/15
CPC分类号： F02P5/1527 , F02P5/1521 , F02P5/1523 , Y02T10/46
摘要： The invention concerns pinking control in a spark-ignition internal combustion engine with a short-time control and an additional long-time control. The long-time adaptation consists of a first correction measure, in which an adaptation value for a given operating point just passed is measured in function of control strokes, and the predetermined characteristic field value is referred to new predetermined spark timing values (predetermined characteristic field value plus adaptation value) when pinking occurs. The long-time adaptation also includes a second correction measure, whereby when a large, recognized and necessary change occurs in an adaptation value (LZ) for one operating point, the adaptation values (LZ) for the other correction characteristic field points are also changed by adding correction values (LN values). When operating points are changed, the pinking regulation as a whole therefore becomes more stable and the amount of pinking is reduced.

127. 发明授权

EP2425117B1 PROCÉDÉ D'ADAPTATION D'UN MOTEUR À L'INDICE DE CARBURANT PAR INCRÉMENTATION DE L'INDICE D'OCTANE APPRIS DU CARBURANT 有权
标题翻译：通过增加从燃料中学习的OCTANE指数来适配燃料指数发动机的方法
公开(公告)号：EP2425117B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：EP10715307.4
申请日：2010-03-08
申请人： Renault S.A.S.
发明人： PINTEAU, Franck , VALENCIENNES, Edouard
IPC分类号： F02P5/152
CPC分类号： F02P5/1527 , F02D37/02 , F02P5/152 , F02P5/1523 , G01L23/225 , Y02T10/46

128. 发明公开

EP3139023A1 METHOD FOR DETECTING THE ANTI-KNOCKING CAPACITY OF A FUEL IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权
标题翻译： EERES BRENNKRAFTMASCHINE的VERFAHREN ZUR ERKENNUNG DERANTIKLOPFKAPAZITÄTEINES KRAFTSTOFFS
公开(公告)号：EP3139023A1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：EP16187139.7
申请日：2016-09-02
申请人： FERRARI S.p.A.
发明人： SARTONI, Giovanni , PAOLIN, Simone , POGGIO, Luca , MARCIGLIANO, Francesco
IPC分类号： F02D41/00 , F02D41/24 , F02D19/06 , F02D35/02 , F02P5/152 , G01L23/22
CPC分类号： F02P5/152 , F02D19/0636 , F02D35/027 , F02D41/0025 , F02D41/1498 , F02D41/2403 , F02D41/2422 , F02D41/2477 , F02D2200/0612 , F02P5/1527 , F02P17/00 , G01L23/221 , G01M15/08 , Y02T10/36 , Y02T10/46
摘要： A method for detecting the anti-knocking capacity of a fuel in an internal combustion engine (1), which comprises the step of analysing the single combustion cycles of the cylinders (2) to be repeated until a counter (COUNTERno-det, COUNTERI, COUNTERII, COUNTERIII, COUNTERIV, COUNTERV) reaches a respective threshold value (TV CNTno_det , TV CNTI, TV CNTII, TU CNTIII, TV CNTIV and TV CNTV ); the step of calculating the mean spark advance (SA) operated by the internal combustion engine (1) in the single combustion cycles of the cylinders (2) that have allowed said counter to reach the respective threshold value; and the step of determining the anti-knocking capacity of the fuel as a function of the first counter that has reached the respective threshold value and as a function of the mean spark advance (SA) operated by the internal combustion engine (1) in the single combustion cycles of the cylinders (2) that have allowed said counter to reach the respective threshold value.
摘要翻译：一种用于检测内燃机（1）中的燃料的防爆能力的方法，包括分析要重复的气缸（2）的单个燃烧循环直到计数器（COUNTERno-det，COUNTERI， COUNTERII，COUNTERIII，COUNTERIV，COUNTERV）达到相应的阈值（TV CNTno_det，TV CNTI，TV CNTII，TU CNTIII，TV CNTIV和TV CNTV）; 在允许所述计数器达到相应阈值的气缸（2）的单个燃烧循环中计算由内燃机（1）操作的平均火花前进（SA）的步骤; 以及确定作为第一计数器的函数的燃料的防爆能力已经达到相应的阈值并作为由内燃机（1）在其中操作的平均火花前进（SA）的函数的步骤允许所述计数器达到相应阈值的气缸（2）的单个燃烧循环。

129. 发明授权

EP2128410B1 Méthode de détection du cliquetis dans un moteur à allumage commande 有权
标题翻译：一种用于检测火花点火内燃发动机的爆震方法
公开(公告)号：EP2128410B1
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：EP09159465.5
申请日：2009-05-05
申请人： PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES S.A.
发明人： Kubasik, Sébastien
IPC分类号： F02D35/02 , F02P5/15 , F02P5/152
CPC分类号： F02D35/027 , F02D19/0636 , F02D19/0649 , F02D41/0025 , F02D2200/0611 , F02D2250/14 , F02P5/1514 , F02P5/1527 , Y02T10/36 , Y02T10/46

130. 发明授权

EP2128409B1 Methode de detection du cliquetis dans un moteur à allumage commandé 有权
标题翻译：用于检测火花点火发动机中的爆震的方法
公开(公告)号：EP2128409B1
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：EP09159461.4
申请日：2009-05-05
申请人： PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES S.A.
发明人： Kubasik, Sébastien
IPC分类号： F02D35/02 , F02P5/15 , F02P5/152
CPC分类号： F02D35/027 , F02D19/0649 , F02D19/088 , F02D35/028 , F02D41/0025 , F02D2200/0611 , F02P5/1514 , F02P5/1527 , Y02T10/36 , Y02T10/46

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