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111. 发明授权

US4952610A Sound damping composition and method of using the composition 失效
标题翻译：声阻尼组成及使用方法
公开(公告)号：US4952610A
公开(公告)日：1990-08-28
申请号：US302615
申请日：1989-03-06
申请人： Dan T. Moore, III , Edward A. Collins , Maurice E. Wheeler
发明人： Dan T. Moore, III , Edward A. Collins , Maurice E. Wheeler
IPC分类号： F01M11/00 , F02F7/00 , F02M35/10 , G10K11/168
CPC分类号： F02M35/10321 , F02F7/006 , F02F7/008 , F02M35/1272 , F02M35/1277 , F02M35/1283 , G10K11/168 , F01M2011/0029 , F05C2225/02
摘要： The invention concerns constrained layer sound damping. A composition and a laminated structure are provided for the reduction of noise coming from housings such as oil pans for automobiles. The composition comprises a rubbery polyurethane, an olefin polymer, and a filler. The laminated structure comprises the housing, the composition, and a sheet metal liner. The composition contains a blowing agent which is activated to provide a single unitary structure which dampens noise. The polyurethane and olefin polymer are thoroughly intermixed with each other, but maintain their separate identities in the blend.
摘要翻译：本发明涉及约束层声音阻尼。提供了一种组合物和层压结构，用于减少来自诸如汽车用油箱的壳体的噪音。组合物包含橡胶状聚氨酯，烯烃聚合物和填料。层压结构包括壳体，组合物和钣金衬垫。组合物含有发泡剂，其被激活以提供抑制噪声的单一结构。聚氨酯和烯烃聚合物彼此充分混合，但在共混物中保持其独立的身份。

112. 发明专利

JP2018080685A 消音装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018080685A
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：JP2016225180
申请日：2016-11-18
申请人：株式会社ROKI
发明人：グェンフンクォン , 清修平
IPC分类号： F02M35/12
CPC分类号： F02M35/1255 , F02M35/10144 , F02M35/1205 , F02M35/1227 , F02M35/1233 , F02M35/1261 , F02M35/1283
摘要：【課題】十分に騒音を低減させることができると共に、省スペース化を図ることができ、吸気通路の通気抵抗の悪化を抑えることができる消音装置を提供する。【解決手段】所定容積のレゾネータ本体と、該レゾネータ本体と内燃機関の吸気通路とを連通する連通管とを有する消音装置において、前記連通管は、一端が前記吸気通路と連通する第1の連通管と、一端が前記レゾネータ本体と連通する第2の連通管と、前記第1の連通管及び前記第2の連通管の他端とそれぞれ連通する連続部を備え、前記連続部には第3の連通管が形成される。【選択図】図1

113. 发明专利

JP6288128B2 過給機付きエンジンの吸気装置有权
公开(公告)号：JP6288128B2
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：JP2016041999
申请日：2016-03-04
申请人：マツダ株式会社
发明人：能▲瀬▼ 篤志 , 藤田典昭
IPC分类号： F02M35/12 , F02M35/112 , F02B37/16 , F02B37/00 , F02M35/10
CPC分类号： F02M35/10163 , F01P2060/02 , F02B29/04 , F02B37/013 , F02M35/10144 , F02M35/10157 , F02M35/10242 , F02M35/1272 , F02M35/1283 , F02M2700/331 , Y02T10/144 , Y02T10/146

114. 发明专利

JP2017082770A 回転機械用のノイズバッフル及びそれを作成する方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017082770A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2016196842
申请日：2016-10-05
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ , General Electric Co
发明人： ZHANG HUA , KIPPEL BRADLY AARON , VALERY IVANOVICH PONYAVIN
IPC分类号： F02C7/045 , F01D25/00 , F02C7/00
CPC分类号： F02M35/1272 , F02C7/045 , F02M35/1283 , F05D2240/35 , F05D2250/191 , F05D2260/607 , F05D2260/96 , F05D2300/612 , G10K11/161
摘要：【課題】回転機械の吸入セクション用のノイズバッフルを提供する。【解決手段】回転機械の空気吸入セクション用のバッフル110は、バッフルの外側とバッフルの内側キャビティ148とを少なくとも部分的に画定する1対の対向して配設された有孔壁130を含む。バッフルは、内側キャビティの内部に配設された1対のパネル152も含む。パネルの個々が、有孔壁のそれぞれの近位に結合されて、パネル間にチャンバ154が画定されるようになっている。パネルの個々が、回転機械の動作温度で実質上完全に気化可能である第1の吸音材料150を含む。【選択図】図4

115. 发明专利

JP5934709B2 吸気ダクト有权
公开(公告)号：JP5934709B2
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：JP2013532555
申请日：2012-08-30
申请人：株式会社ROKI
发明人：松本壮敏 , 内山晃 , 小野田忠幸
IPC分类号： F02M35/10 , F02M35/12
CPC分类号： F01N13/08 , B32B29/02 , B32B29/08 , B32B5/022 , F02M35/10321 , F02M35/1255 , F02M35/1272 , F02M35/1277 , F02M35/1283 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2307/102 , B32B2307/724 , F02M35/1288

116. 发明专利

JP5843505B2 過給機用消音器、これを備えた過給機およびハイブリッド過給機有权
标题翻译：涡轮增压器的消音器，增压器和混合增压器具有相同的
公开(公告)号：JP5843505B2
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：JP2011154146
申请日：2011-07-12
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：小野嘉久 , 白石啓一 , 田川正義
IPC分类号： F01N1/24 , F02B37/00 , F02B37/10 , F01N1/00
CPC分类号： F02C6/12 , F01D1/22 , F02B37/00 , F02C7/24 , F02M35/1211 , F02M35/1283 , F02M35/1288 , F02M35/165 , F04D29/4213 , F04D29/664 , F05D2220/40 , F05D2260/96 , Y02T10/144

117. 发明申请

WO2016191780A1 FAHRZEUGSCHALLDÄMPFER 审中-公开
标题翻译：车辆用消音器
公开(公告)号：WO2016191780A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/AT2016/050165
申请日：2016-05-25
申请人： HENN GMBH & CO KG.
发明人： HARTMANN, Harald
IPC分类号： F02M35/12 , F16L37/08
CPC分类号： F02M35/1266 , F02M35/10157 , F02M35/12 , F02M35/1255 , F02M35/1283 , F04D25/024 , F04D29/665 , F16L55/0331 , F16L55/052 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugschalldämpfer (1) für eine Ladeluftleitung eines Verbrennungsmotors mit Turbolader (7), umfassend: zumindest ein erstes Gehäuseteil (2) und ein zweites Gehäuseteil (3), wobei die Gehäuseteile (2, 3) in einem Verbindungsbereich (4) miteinander gekoppelt sind und eine Außenhülle (13) des Fahrzeugschalldämpfers (1) bilden; ein Resonatorinnenelement (14), welches in zumindest einem der Gehäuseteile (2, 3) gehaltert ist, wobei durch die beiden Gehäuseteile (2, 3) und das Resonatorinnenelement (14) zumindest eine erste (10) und eine zweite Resonatorkammer (11) ausgebildet sind. Das Resonatorinnenelement (14) weist im Bereich eines äußeren Umfanges (44) des Resonatorinnenelementes (14) zumindest einen ersten außenliegenden Halteabschnitt (50) auf. In der ersten Stirnwand (16) und/oder in der zweiten Stirnwand (28) ist eine Haltenut (30) ausgebildet, in welcher der Halteabschnitt (50) aufgenommen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用消音器（1）。一种用于内燃发动机的增压空气管与涡轮增压器（7），包括：至少一个第一壳体部分（2）和第二壳体部件（3），其中所述外壳部件（2,3）中的连接区域（4）被耦合在一起，以形成车辆用消音器（1）的外壳（13）; 其中，由所述两个壳体部分（2,3）和所述Resonatorinnenelement（14）形成的至少一个第一（10）一个Resonatorinnenelement（14），其在所述壳体部件中的至少一个（2,3）被安装，和一个第二谐振器（11）是。所述Resonatorinnenelement（14）具有在上Resonatorinnenelementes（14）的至少一个第一外保持部（50）的外周（44）的区域中。在所述第一端壁（16）和/或在第二端壁（28）形成在其中保持部分（50）被容纳在保持槽（30）。

118. 发明申请

WO2016112419A1 FAHRZEUGSCHALLDÄMPFER 审中-公开
标题翻译：车辆用消音器
公开(公告)号：WO2016112419A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/AT2016/050003
申请日：2016-01-12
申请人： HENN GMBH & CO KG.
发明人： GASSER, Hans , HARTMANN, Harald
IPC分类号： F02M35/12 , F02C7/24 , F16L55/033 , F01N1/02 , F02B33/44
CPC分类号： F02M35/1266 , F02B33/44 , F02C7/24 , F02M35/1283 , F04D29/665 , F05D2220/40 , F16L55/033
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugschalldämpfer (1). Der Fahrzeugschalldämpfer (1) umfasst ein erstes Gehäuseteil (2) mit einem ersten Außenmantel (10) und ein zweites Gehäuseteil (3) mit einem zweiten Außenmantel (21). Weiters umfasst der Fahrzeugschalldämpfer (1) ein Resonatorinnenelement (31), welches formschlüssig in zumindest einem der Gehäuseteile (2, 3) aufgenommen ist und zumindest eine Kammertrennwand (17), sowie an einen inneren Umfang (51) der Kammertrennwand (17) anschließend zumindest einen ersten innenliegenden Rohrabschnitt (15) aufweist, wobei durch die beiden Gehäuseteile (2, 3) und das Resonatorinnenelement (31) zumindest eine erste (6) und eine zweite Resonatorkammer (7) ausgebildet sind. Das Resonatorinnenelement (31) weist an einen äußeren Umfang (37) der Kammertrennwand (17) anschließend zumindest einen ersten außenliegenden Rohrabschnitt (42) auf, welcher koaxial zum ersten innenliegenden Rohrabschnitt (15) des Resonatorinnenelementes (31) ausgebildet ist, wobei ein Ringraum (44) zwischen dem außenliegenden Rohrabschnitt (42) und dem ersten Außenmantel (10) und/oder dem zweiten Außenmantel (21) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用消音器（1）。车辆用消音器（1）包括具有第一外护套（10）和具有第二外壳（21）（3）的第二壳体部分中的第一壳体部件（2）。另外，车辆用消音器（1），然后，其包括Resonatorinnenelement（31），它是形状配合在所述壳体部件中的至少一个（2，3）和具有至少一个腔室分隔壁（17），以及在腔室分隔壁（17）的内周（51）至少第一内管部分（15），其中，由所述两个壳体部分（2,3）和所述Resonatorinnenelement（31）的至少一个第一（6）和第二谐振器腔室（7）形成。所述Resonatorinnenelement（31）然后指示腔室分隔壁（17）至少一个第一外筒部（42）在其上同轴地形成至Resonatorinnenelementes的第一内管部分（15）（31），其中的环形空间的外周（37）（ 44形成）（外筒部42）和所述第一外部包层（10）和/或所述第二外壳（21）之间。

119. 发明申请

WO2016061604A1 FAHRZEUGSCHALLDÄMPFER FÜR EINE LADELUFTLEITUNG EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：车辆消声器增压空气管的内燃发动机
公开(公告)号：WO2016061604A1
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：PCT/AT2015/050263
申请日：2015-10-21
申请人： HENN GMBH & CO KG.
发明人： HARTMANN, Harald , HUBMANN, Christian
IPC分类号： F02M35/12 , F02B33/44
CPC分类号： F02M35/1255 , F02B33/44 , F02M35/1261 , F02M35/1266 , F02M35/1283
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugschalldämpfer (1) für eine Ladeluftleitung eines Verbrennungsmotors mit Turbolader (67). Der Fahrzeugschalldämpfer (1) umfasst zumindest ein erstes (2) und ein zweites Gehäuseteil (3) aus einem metallischen Werkstoff, welche Gehäuseteile (2, 3) in einem Verbindungsbereich (4) miteinander gekoppelt sind und eine Außenhülle (9) des Fahrzeugschalldämpfers (1) bilden. Ein Resonatorinnenelement (31) ist aus einem Kunststoffmaterial gebildet, welches formschlüssig in zumindest einem der Gehäuseteile (2, 3) aufgenommen ist und zumindest eine Kammertrenn wand (17) und daran anschließend zumindest einen ersten innenliegenden Rohrabschnitt (15) aufweist. Durch die Gehäuseteile (2, 3) und das Resonatorinnenelement (31) sind zumindest eine erste (6) und eine zweite Resonatorkammer (7) ausgebildet.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用消音器（1）。一种用于内燃发动机的有涡轮增压器（67）增压空气线。车辆用消音器（1）包括至少一个第一（2）和第二壳体部件（3）由金属材料制成，该外壳部件（2,3）在一连接区域（4）被耦合到彼此和外壳（9）的车辆用消音器（1 ）的形式。甲Resonatorinnenelement（31）设置在所述壳体部件中的至少一个具有正配合的塑料材料形成（2，3）和具有至少一个腔室分隔壁（17），其后至少一个第一内管部分（15）。通过壳体部件（2，3）和Resonatorinnenelement（31）是至少一个第一（6）和形成的第二谐振器腔（7）。

120. 发明申请

WO2015113712A1 AIR NOISE REDUCTION DEVICE 审中-公开
标题翻译：空气噪声减少装置
公开(公告)号：WO2015113712A1
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：PCT/EP2014/078806
申请日：2014-12-19
申请人： MANN+HUMMEL GMBH
发明人： BAERT, Gautier , RAIMBAULT, Vincent
IPC分类号： F02M35/12 , F02M35/14
CPC分类号： F02M35/1272 , F02B37/16 , F02M35/1277 , F02M35/1283 , F02M35/14 , Y02T10/144
摘要： The invention concerns a noise reduction device (1) adapted for being mounted within an air supply system of an internal combustion engine so that air can pass through said device (1). According to the invention, said device (1) comprises: - a housing (3) comprising at least one wall defining a hollow enclosure (31), said at least one wall being provided with at least one through hole (316), and - a sound absorbing element (2) located at least partly inside said hollow enclosure (31), said device (1) being configured to allow the passage of air through said sound absorbing element (2) into the enclosure (31) and the passage of air from the inside to the outside of said enclosure (31) through said at least one through hole (316).
摘要翻译：本发明涉及一种适于安装在内燃机的空气供应系统内的降噪装置（1），使得空气可以通过所述装置（1）。根据本发明，所述装置（1）包括： - 壳体（3），包括限定中空外壳（31）的至少一个壁，所述至少一个壁设置有至少一个通孔（316），以及 - 至少部分地位于所述中空外壳（31）内的吸音元件（2），所述装置（1）构造成允许空气通过所述吸声元件（2）进入所述外壳（31）并通过通过所述至少一个通孔（316）从所述外壳（31）的内部到外部的空气。

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