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111. 发明申请

WO2008067979A2 RASSELFREIE BAUTEILPAARUNG 审中-公开
标题翻译：无缝组件合作伙伴
公开(公告)号：WO2008067979A2
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/EP2007/010503
申请日：2007-12-04
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG , LANG, Claus-Hermann
发明人： LANG, Claus-Hermann
IPC分类号： F16H55/14
CPC分类号： F16H55/18 , F16H55/14 , F16H57/0006
摘要： Es wird vorgeschlagen eine mechanische Bauteilpaarung (10, 12, 14) mit einem Antriebsbauteil (12), das eine erste Verzahnung (16) aufweist, und einem angetriebenen Bauteil (14), das eine zweite Verzahnung (18) aufweist, wobei die erste und die zweite Verzahnung (16, 18) im Zahneingriff miteinander stehen, wobei das Antriebsbauteil (12) das angetriebene Bauteil (14) in wenigstens einer vorgegebenen Antriebsrichtung (42) antreibt, und wobei Mittel (30) vorgesehen sind, um Geräusche zu verringern, die durch Spiel (60) zwischen den zwei Verzahnungen (16, 18) in Antriebsrichtung (42) hervorgerufen werden. Dabei weisen die Geräuschverringerungsmittel (30) erste Kraftübertragungsmittel (32), die an einem (12) der zwei Bauteile (12, 14) festgelegt sind, und zweite Kraftübertragungsmittel (34) auf, die an dem anderen Bauteil (14) festgelegt sind, wobei die ersten und die zweiten Kraftübertragungsmittel (32, 34) außerhalb der Verzahnungen (16, 18) derart miteinander in Eingriff stehen, dass zwischen ihnen eine entgegen der vorgegebenen Antriebsrichtung (42) wirkende elastische Abfederungskraft (50) übertragbar ist.
摘要翻译：
本发明涉及一种机械部件配对（10，12，14）与驱动构件（12），具有第一齿（16），和被驱动部件（14）（第二齿 18），其中在彼此，其中所述驱动构件（12）驱动器在至少一个预定的驱动方向设置的从动部件（14）（42），并且其中装置（30）啮合的第一和第二齿（16，18）是为了减小在两个齿轮（16,18）之间在驱动方向（42）上由游隙（60）引起的噪音。其固定在一个（12）的两个部件（12，14），从而使设备BEAR uschverringerungsmittel（30）的第一力导航用途bertragungsmittel（32）和第二力导航用途bertragungsmittel（34），该（另一部件上 14）是固定的，其中，所述第一和第二力导航用途bertragungsmittel（32，34）的齿（16外坳道，18）彼此是如此接合时，在它们之间作用的计数器的预定驱动方向（42）（弹性悬挂弹簧 50）是可以转让的。

112. 发明申请

WO2006114164A1 ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：驱动单元用于机动车
公开(公告)号：WO2006114164A1
公开(公告)日：2006-11-02
申请号：PCT/EP2006/002355
申请日：2006-03-15
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG , FRONIUS, Kuno
发明人： FRONIUS, Kuno
IPC分类号： F16D25/12
CPC分类号： F16D25/123 , F16H3/006 , F16H57/0426 , F16H57/043 , F16H57/0494 , F16H61/0009 , F16H2061/0046 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (10) mit einer Kupplungsanordnung (12) und einem Getriebe (14), das über eine Wellenanordnung (24) mit der Kupplungsanordnung (12) verbunden ist, wobei radial innerhalb der Kupplungsanordnung (12) und um die Wellenanordnung (24) herum eine Fluidversorgungseinrichtung (40) angeordnet ist, um die Kupplungsanordnung (12) mit Fluid zu versorgen, wobei die Wellenanordnung (24) sich in das Getriebe (14) hinein erstreckt und wobei das Getriebe (14) entlang der Wellenanordnung eine Mehrzahl von Getriebebauteilen (30, 32) aufweist, die zum Zwecke der Schmierung und/oder Kühlung mit Fluid versorgt werden. Dabei führt von der Fluidversorgungseinrichtung (40) ein Eingangsradialkanal (50) in das Innere der Wellenanordnung (24) führt, wobei sich in dem Inneren der Wellenanordnung (24) ein Axialkanal (52) erstreckt, und wobei im Inneren des Getriebes (14) wenigstens ein Ausgangsradialkanal (54, 56) von dem Axialkanal (52) zu den Getriebebauteilen (30, 32) führt, um diese mit Fluid zu versorgen.
摘要翻译：本发明涉及一种通过一个轴组件（24），以在离合器组件（12）连接的驱动单元（10）具有一个离合器组件（12）和变速器（14），（式中，径向向内的离合器组件（12）和围绕轴布置 24）的流体供应装置（40）的周围配置，以供给所述离合器组件（12）有流体，其中，所述轴组件（24）延伸到所述齿轮（14），并且其中所述传动装置（14）沿轴排列，将多个传动部件（30，32），其被用于润滑和/或冷却流体的目的而提供。在这种情况下，从流体供应装置（40）的径向入口通道（50），位于所述轴组件的内部（24）通入所述轴组件的内部（24）执行所述齿轮（14）的至少内的轴向通道（52），并且其中轴向通道（52）与传动元件（30，32）的径向出口通道（54，56）导致流体供应这些。

113. 发明申请

WO2004106098A1 GETRIEBESTÜTZE ZUR LAGERUNG EINES GETRIEBES UND GETRIEBE MIT DERARTIGER GETRIEBESTÜTZE 审中-公开
标题翻译：变速器支架存储这样的传输支持发送和传输
公开(公告)号：WO2004106098A1
公开(公告)日：2004-12-09
申请号：PCT/EP2004/005372
申请日：2004-05-19
申请人： GETRAG GETRIEBE-UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG , DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT , TEUTEBERG, Rolf , BAUER, Martin , CERVO, Ciro , KOHLER, Petra , LOHMANN, Georg , NOLL, Anton , TREFZ, Markus , ALLGOEWER, Andreas
发明人： TEUTEBERG, Rolf , BAUER, Martin , CERVO, Ciro , KOHLER, Petra , LOHMANN, Georg , NOLL, Anton , TREFZ, Markus , ALLGOEWER, Andreas
IPC分类号： B60K17/16
CPC分类号： B60K17/00 , B60K17/16
摘要： Es wird vorgeschlagen eine Getriebestütze (20) zur Lagerung eines Getriebes (12) an einem Kraftfahrzeug, insbesondere für Achsgetriebe (12), mit einem länglichen Trägerabschnitt (24), der entlang einer Längsachse (15) ausgerichtet ist, einem Flanschabschnitt (22) an einem Ende des Trägerabschnittes (24), wobei der Flanschabschnitt (22) zur Befestigung der Getriebestütze (20) an einem Gehäuse des Getriebes (12) dient, und einem Lagerabschnitt (26) im Bereich eines entgegengesetzten Endes des Trägerabschnittes (24), wobei der Lagerabschnitt (26) zur Lagerung der Getriebestütze (20) an dem Kraftfahrzeug dient. Dabei weist der Trägerabschnitt (24) zwei sich gegenüberliegende Längsträger (30, 32) auf, zwischen denen sich Rippen (50, 52) erstrecken, wobei die Längsträger (30, 32) und die Rippen (50, 52) einstückig miteinander ausgebildet sind.
摘要翻译：它提出了一种用于安装在机动车辆的变速器（12），特别是用于轴（12），包括在其上沿纵向轴线（15）对准的细长支撑部分（24），凸缘（22）的传输的支持（20）支承部分（24）的一个端部，所述用于传输的支持（20）的变速器（12）的壳体，和在支撑部分（24）的相对端的区域中的轴承部（26），其中，所述上的紧固凸缘部分（22）轴承部（26），用于支撑在机动车辆的传动装置支撑（20）。在这种情况下，（30 32），支承部（24）具有两个相对的纵向构件，肋（50，52），其特征在于，所述纵向梁（30，32）和肋（50，52）一体地形成在它们之间。

114. 发明申请

WO2004097265A1 HYDRAULIKKREIS ZUR STEUERUNG EINES ANTRIEBSSTRANGES 审中-公开
标题翻译：液压回路控制传动系的
公开(公告)号：WO2004097265A1
公开(公告)日：2004-11-11
申请号：PCT/EP2004/001727
申请日：2004-02-21
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG , PETRZIK, Gunther
发明人： PETRZIK, Gunther
IPC分类号： F16H61/12
CPC分类号： F16H61/2807 , F16H61/12 , F16H61/688 , F16H63/18 , F16H63/28 , F16H2061/0253 , F16H2061/1204 , F16H2061/122 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264 , F16H2061/1268 , F16H2306/00 , Y10T74/19326
摘要： Es wird vorgeschlagen ein Hydraulikkreis (50) zur Steuerung das zwei Getriebegruppen (52f eines Doppelkupplungsgetriebes, 54) mit jeweils einer Trennkupplung (Kl, K2) und mehreren Schaltkupplungen (60, 62) zum Ein- und Auslegen von Gangstufen e aufweist, wobei der Hydraulikkreis (50) fdr jede Getriebegrupp' (52, 54) einen eigenen Hydraulikzweig (68, 70) aufweist, die jeweils Ulber ein Sicherheitsventil (72, 74) mit einer Pumpe (66) verbunden sind, und wobei jeder Hydraulikzeig (68, 70) jeweils ein Kupplungssteuerventil (76, 78) zur Steuerung der zugeordneten Trennkupplung (Kl, K2) und wenigstens ein Schaltsteuerventil (80, 82) zur Steuerung der zugeordneten Schaltkupplungen (60, 62) aufweist. Dabei sind die Sicherheitsventile (72, 74) jeweils als proportionale Druckregelventile ausgebildet.
摘要翻译：公开了一种用于控制两个传输部的液压回路（50）（52F的双离合器变速器，54），每个具有用于接合和分离齿轮速度阶段E，其中，所述液压回路中的分离离合器（KL，K2）和多个离合器（60，62）（50）FDR每个齿轮GRUPP“（52,54）有它自己的液压支路（68，70），每个Ulber一个安全阀（72，74）连接到泵（66），并且其中，每个液压显示（68,70）在每种情况下，用于控制用于控制所分配的切换离合器（60，62）相关联的分离离合器（KL，K2）和至少一个变速控制阀（80，82）的离合器控制阀（76，78）。这里，安全阀（72,74）分别被设计为比例压力控制阀。

115. 发明申请

WO2016184644A1 KRAFTFAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG UND ANSTEUERVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：机动车动力总成系统和驾驶
公开(公告)号：WO2016184644A1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/EP2016/059175
申请日：2016-04-25
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG
发明人： RUEHLE, Guenter , ROTHVOSS, Stefan
IPC分类号： F16H61/00 , B60K23/08
CPC分类号： F16H61/0031 , B60K17/35 , B60K23/0808
摘要： Antriebsstrang (12) für ein Kraftfahrzeug (10), mit einem Antriebsmotor (14) zum Bereit- stellen von Antriebsleistung, einer Getriebeanordnung (16) zum Einrichten eines Übersetzungsverhältnisses zwischen dem Antriebsmotor (14) und Antriebsrädern (VL, VR, HL, HR), und einer Hydraulikanordnung (40) zum Betätigen von Komponenten der Getriebeanordnung (16), wobei die Hydraulikanordnung (40) eine Hauptpumpe (42) aufweist, die mit einem hydraulischen Verbraucherabschnitt (48) verbunden ist, und wobei die Hydraulikanordnung (40) eine Sekundärpumpe (66) aufweist, die bedarfsweise von einem Sekundärpumpen-Elektromotor(68) angetrieben ist und die mit dem Verbraucherabschnitt (48) verbunden ist. Dabei ist die Sekundärpumpe (66) mit einer Leistungsverzweigungseinrichtung (26) zum variablen Verteilen von Antriebsleistung verbunden oder verbindbar ist.
摘要翻译：的传动系（12），用于机动车辆（10），具有用于准备设定的驱动动力，传动组件（16）的驱动电机（14），用于设定所述驱动马达（14）之间的传动比和驱动轮（VL，VR，HL，HR）和变速器组件（16），其中，所述液压装置（40）包括连接到液压耗能器部分的主泵（42）的操作部件的液压组件（40）（48）连接，并且其中，所述液压装置（40）包括一个次级泵（66），其如果需要，通过一个次级泵电动机（68）被驱动，并与所述部分（48）的消费者连接。次级泵（66）与动力分配装置（26）被连接或驱动力的分配可变连接。

116. 发明申请

WO2016058734A1 KRAFTFAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG 审中-公开
标题翻译：机动车动力总成
公开(公告)号：WO2016058734A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：PCT/EP2015/068926
申请日：2015-08-18
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG
发明人： RUEHLE, Guenter , ABELE, Christian , PLITT, Dennis , SCHAETZLE, Eberhard
IPC分类号： B60K6/10 , B60K6/387 , F16D33/10
CPC分类号： F16D48/066 , B60K6/10 , B60K6/387 , F16D33/10 , F16D2500/1024 , F16D2500/10487
摘要： Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Antriebsmotor (12), dessen Antriebsleistung über einen Leistungspfad (22) auf angetriebene Räder (20) führbar ist, und mit einem mechanischen KERS-Speicher (24), der über eine KERS-Kupplungsanordnung (26) mit dem Leistungspfad (22) verbindbar ist. Dabei weist die KERS-Kupplungsanordnung (26) einen hydrodynamischen Kennungswandler (30) auf.
摘要翻译：传动系（10），用于机动车辆，具有驱动马达（12），经由电源路径（22）驱动的车轮（20）的驱动动力可以被引导，并用机械KERS存储器（24）（一个KERS离合器组件 26）可连接到电源路径（22）。在此，离合器KERS上的液力代码转换器（30），组件（26）。

117. 发明申请

WO2016038062A1 GETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：传输用于机动车
公开(公告)号：WO2016038062A1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：PCT/EP2015/070546
申请日：2015-09-09
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG
发明人： BUENDER, Carsten
IPC分类号： F16H61/02 , F16H63/30
CPC分类号： F16H61/0206 , B60Y2410/134 , F16H63/3023
摘要： Es wird ein Getriebe (110) für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen. Das Getriebe (110) weist mindestens einen rheologischen Aktuator (112) auf. Der rheologische Aktuator (112) weist mindestens ein rheologisches Fluid (114) auf. Der rheologische Aktuator (112) weist mindestens ein rheologisches Ventil (116) auf.
摘要翻译：提出了一种用于机动车辆的传动装置（110）。所述传动装置（110）具有至少一个致动器的流变学（112）。流变致动器（112）具有至少一个流变流体（114）。流变致动器（112）具有至少一个流变阀（116）。

118. 发明申请

WO2015110438A2 SCHALTWALZENANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：转换辊安排机动车辆变速器
公开(公告)号：WO2015110438A2
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：PCT/EP2015/051046
申请日：2015-01-21
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG
发明人： HEGERATH, Andreas , KNOEDEL, Ulrich
IPC分类号： F16C13/02
CPC分类号： F16H63/18
摘要： Schaltwalzenanordnung (12) für ein Getriebe (10), mit einem Walzenkörper (38), der in Bezug auf ein Gehäuse (36) um eine Längsachse (28) drehbar gelagert ist und an dessen Umfang wenigstens eine Schaltkontur (54) ausgebildet ist, die mit einem Schaltglied (22) koppelbar ist, so dass dieses bei einer Verdrehung des Walzenkörpers (38) in eine Längsrichtung versetzt wird. Dabei ist die Lagerung des Walzenkörpers (38) radial elastisch ausgebildet.
摘要翻译：是换档鼓组件（12）用于具有辊体（38）相对于一个绕纵向轴线（28）壳体（36）的变速器（10）可转动地安装并在其圆周上的至少一个开关的轮廓（54）形成，所述可与开关构件（22），使得该在所述辊体的旋转（38）在纵向方向上移位。辊体（38）的安装是径向弹性地形成。

119. 发明申请

WO2013189754A1 SCHMIERFLUID-TEMPERIERUNGSVERFAHREN UND -VORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：油脂流体和设备TEMPERIERUNGSVERFAHREN
公开(公告)号：WO2013189754A1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：PCT/EP2013/061696
申请日：2013-06-06
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG
发明人： KIEHLNEKER, Alexander
IPC分类号： F16H57/04 , F16H3/00
CPC分类号： F16H57/0409 , F16H3/006 , F16H57/0413 , F16H57/0417 , F16H57/0473
摘要： Verfahren zum Temperieren eines Schmierfluides (66) einer Kupplungs-/Getriebeanordnung (16, 18) eines Antriebsstranges (12), wobei die Kupplungs-/Getriebeanordnung (16, 18) eine Gehäuseanordnung (36) aufweist, in der wenigstens ein Schmierfluid (66) aufgenommen ist, wobei in der Gehäuseanordnung (36) ein in Rotation versetzbares Drehglied (100) angeordnet ist, das von radial innen mit Schmierfluid (66) versorgbar ist, wobei in der Gehäuseanordnung (36) ein Temperierungskanal (72) angeordnet ist, durch den ein Temperierungsfluid (27) strömen kann und der sich um einen Umfangsabschnitt (118) des Drehgliedes (100) herum erstreckt, und mit einer Erfassungseinrichtung (134, 136), die einen Temperierungsbedarf des Schmierfluides (66) erfassen kann, mit den Schritten: - Erfassen eines Temperierungsbedarfes des Schmierfluides (66); - Einführen von Temperierungsfluid (27) in den Temperierungskanal (72), falls nicht bereits erfolgt; - Versetzen des Drehgliedes (100) in Rotation, falls nicht bereits erfolgt, und - Versorgen des Drehgliedes (100) mit Schmierfluid (66), derart, dass das Schmierfluid (66) durch die Rotation des Drehgliedes (100) radial nach außen gegen eine Innenseite des Temperierungskanals (72) gefördert wird.
摘要翻译：一种用于控制润滑液的离合器/齿轮装置的传动系（12），其中，所述离合器包括/齿轮装置（16，18）包括一个壳体组件（36），温度（66）（16，18）的方法，其中至少一个润滑液（66）被接收时，其特征在于，在所述壳体组件（36），在旋转构件可移动的（100）被布置，它是从径向内侧的润滑液（66），其中，在所述壳体组件（36）包括一个Temperierungskanal的供给（72）被布置，由可流动的温度控制流体（27）和周围围绕盖在旋转件（100）的周缘部（118）延伸，并与检测装置（134，136），其能够检测所述润滑流体（66），其包括以下步骤的一个Temperierungsbedarf： - 检测所述润滑流体的Temperierungsbedarfes（66）; - 在Temperierungskanal引入温度控制流体（27）（72），如果尚未; - 旋转中的旋转部件（100）的位移，如果尚未完成，以及 - 与润滑流体（66），使得润滑液（66）由旋转部件（100）的旋转径向向外抵靠供给所述旋转构件（100）所述Temperierungskanals的内部（72）被促进。

120. 发明申请

WO2012143299A1 ELEKTROHYDRAULISCHER KUPPLUNGSAKTUATOR 审中-公开
标题翻译：电液离合器
公开(公告)号：WO2012143299A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/EP2012/056822
申请日：2012-04-13
申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG , RUEHLE, Guenter , TRUTSCHEL, Ralf , HEYER, Jens
发明人： RUEHLE, Guenter , TRUTSCHEL, Ralf , HEYER, Jens
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0441 , F15B13/026 , F16H61/0031
摘要： Druckquelle (40) für eine elektrofluidische Betätigungs- oder Versorgungsvorrichtung (30; 34) eines Kraftfahrzeugantriebsstranges (10), mit einer Fluidpumpe (42), einem elektrischen Motor (46), der die Fluidpumpe (42) antreibt, und einem Gehäuse (80), das ein erstes Gehäuseteil (130) und ein zweites Gehäuseteil (132) aufweist, die über eine Trennfuge (134) miteinander verbunden sind. Dabei ist die Fluidpumpe (42) an dem ersten Gehäuseteil (130) in Nachbarschaft zu der Trennfuge (134) angeordnet.
摘要翻译：压力源（40），用于电流体操作或供给装置（30; 34），其具有一个流体泵（42），电动马达（46）驱动所述流体泵（42）和壳体内的机动车辆传动系（10）的（80）它包括一个第一壳体部分（130），并通过一个分型线（134）的第二壳体部分（132）被连接在一起。在此，所述流体泵（42）上邻近于所述分型线（134）所述第一外壳部分（130）被布置。

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