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    • 103. 发明申请
    • A METHOD FOR CREATING A CONJUGATED SURFACE FROM A CONJUGATE SURFACE
    • 从结合表面形成结合表面的方法
    • WO1996039673A1
    • 1996-12-12
    • PCT/US1996010182
    • 1996-06-06
    • BRACKETT, Douglas, C.WISTER, William, R., III
    • G06F19/00
    • F02B75/246F01B9/023F01B9/026F01B9/047F16H21/36Y10T74/18248Y10T74/18256
    • A method of creating a conjugated surface for use in a motion conversion device for converting linear motion into circular motion or vice versa through the use of an axially movable conjugate-driver moving laterally with respect to a conjugate-bearing, the conjugated surface being on the conjugate-bearing. The method includes the steps of creating a motion curve (310) corresponding to the circular motion from the frame of reference of the lateral motion, iteratively rotating the conjugate surface along the motion curve, and measuring a conjugated curve comprising the points of the conjugate surface farthest from a line joining the two endpoints (335) of the motion curve during the course of the rotations. The conjugated surface is created according to the conjugated curve.
    • 一种创建用于运动转换装置中的共轭表面的方法,用于通过使用相对于共轭轴承侧向移动的可轴向移动的共轭驱动器将直线运动转换成圆周运动或反之亦然,共轭表面位于 缀合物的轴承。 该方法包括以下步骤:从横向运动的参考系创建对应于圆周运动的运动曲线(310),沿着运动曲线迭代地旋转共轭表面,并测量包括共轭面的点的共轭曲线 在旋转过程中距离连接运动曲线的两个端点(335)的线最远。 共轭表面根据共轭曲线产生。
    • 104. 发明申请
    • MOTION ARRESTER FOR A CONJUGATE DRIVE MECHANISM
    • 运动追踪机构
    • WO1995013492A1
    • 1995-05-18
    • PCT/US1994012878
    • 1994-11-07
    • BRACKETT, Douglas, C.
    • F16H21/18
    • F01B9/026F01B9/023F01B9/047F02B75/246F16H21/36Y10T74/18248Y10T74/18256
    • A conjugate drive mechanism of a motion converter (110) includes a conjugate driver (154), which is rotatably mounted on a crankpin (144), and a bearing conjugate (148), which is mounted on a linearly movable shuttle (134). The conjugate driver (154) moves relative to the bearing conjugate (148) between a pair of end points. A motion arrester (170a, 170b) functions to arrest the motion of the conjugate driver as it reaches each of its end points of travel relative to the bearing conjugate. The conjugate driver (154) has a tracking profile (166) which is in continuous conjugating engagement with a trackable profile (162) provided on the bearing conjugate (148) and having the same circumferential length as the tracking profile (166) of the conjugate driver (154).
    • 运动转换器(110)的共轭驱动机构包括可旋转地安装在曲柄销(144)上的共轭驱动器(154)和安装在线性运动梭(134)上的轴承共轭件(148)。 共轭驱动器(154)相对于一对端点之间的方位共轭(148)移动。 运动避雷器(170a,170b)起到阻止共轭驱动器相对于轴承共轭体的每个移动端点的运动的作用。 共轭驱动器(154)具有跟踪轮廓(166),跟踪轮廓(166)与设置在轴承共轭体(148)上并且具有与共轭物的跟踪轮廓(166)相同的圆周长度与可追踪轮廓(162)连续共轭接合 司机(154)。
    • 105. 发明申请
    • PORTABLE, BATTERY OPERATED AIR PUMP
    • 便携式,电池操作的空气泵
    • WO1994020755A1
    • 1994-09-15
    • PCT/DK1994000103
    • 1994-03-09
    • BOUTRUP, MortenSOERENSEN, Peter, Egelund
    • F04B17/06
    • F04B9/045F04B19/027F04B35/04Y10T74/18248
    • A mechanically simply battery operated air pump for one hand operation comprises a battery (1), a motor (2), a gear (3), a cylinder/piston pump (4), and a nozzle (5). The battery, the motor, the gear, and the cylinder/piston pump are arranged end to end in order to provide a pump structure tapering against the nozzle (5). The gear (3) is constituted by a pinion (10) rotating around an axis (11) extending parallel to the longitudinal axis (12) of the pump whereas a driven wheel (13) rotates around an axis (15) perpendicular to the longitudinal axis (12) of the pump. The cylinder/piston pump (4) is arranged for a connecting rod movement with rotation around an axis (24) being parallel to the axis of rotation (15) for the driven wheel (10). The nozzle (5) is arranged concentric around the axis (15), and accordingly, it may be fastened directly on said cylinder (21). The motor (2) drives the cylinder/piston pump (4) through the gear (3) in a connecting rod movement whereby the piston (20) is displaced in the cylinder (21) in order to establish an overpressure within the cylinder (21). Preferably, the pump is intended for bicycles, however, it could also be used for other purposes.
    • 用于单手操作的机械简单的电池操作的空气泵包括电池(1),电动机(2),齿轮(3),气缸/活塞泵(4)和喷嘴(5)。 电池,电动机,齿轮和气缸/活塞泵的端部配置,以便提供相对于喷嘴(5)逐渐变细的泵结构。 齿轮(3)由围绕平行于泵的纵向轴线(12)延伸的轴线(11)旋转的小齿轮(10)构成,而从动轮(13)围绕垂直于纵向轴线的轴线(15)旋转 轴(12)。 气缸/活塞泵(4)布置成用于连杆运动,其围绕平行于从动轮(10)的旋转轴线(15)的轴线(24)旋转。 喷嘴(5)围绕轴线(15)同心地布置,因此它可以直接紧固在所述气缸(21)上。 马达(2)在连杆运动中通过齿轮(3)驱动气缸/活塞泵(4),由此活塞(20)在气缸(21)中移位,以便在气缸(21)内建立超压 )。 优选地,该泵用于自行车,但是也可以用于其它目的。
    • 106. 发明申请
    • SWING MECHANISM FOR NOZZLES OF WINDING MACHINE
    • 卷扬机喷头转动机构
    • WO1987002198A1
    • 1987-04-09
    • PCT/JP1984000359
    • 1984-07-11
    • KAMEI, Masato
    • H02K15/04
    • F16H37/16H02K15/095Y10T74/18024Y10T74/1804Y10T74/18248
    • A crank (6) is connected to a driving shaft (8). A differential gear mechanism constituted by meshed bevel gears is attached to the driving shaft (8). A shaft (12) is provided with nozzles (13, 14) for receiving wires (W1, W2) to be wound. In addition, a rotation stopper (15) is provided on either one of the opposing gears of the differential gear mechanism. To the rotation stopper (15) is attached a guide rail (16) which moves in parallel to the shaft (12). Rotation of the crank (6) allows the nozzle (13, 14) to have a swing angle and a horizontal displacement and permits the shaft (12) to move vertically. In accord with the rotational angle theta of the crank (6), the nozzles (13, 14) effect winding while turning around field cores (2, 3).
    • 曲柄(6)连接到驱动轴(8)。 由啮合的锥齿轮构成的差动齿轮机构安装在驱动轴(8)上。 轴(12)设置有用于接收待缠绕的线(W1,W2)的喷嘴(13,14)。 此外,在差速齿轮机构的相对齿轮的任一个上设置有旋转止动器(15)。 旋转止动器(15)安装有平行于轴(12)移动的导轨(16)。 曲柄(6)的旋转允许喷嘴(13,14)具有摆动角度和水平位移,并允许轴(12)垂直移动。 根据曲柄(6)的旋转角度(SIGN)θ,喷嘴(13,14)在围绕场磁芯(2,3)的同时进行绕组。
    • 109. 发明专利
    • 双安定アクチュエータの組込フィードバック制御のための方法
    • 对于双稳态致动器的结合反馈控制方法
    • JP2016521960A
    • 2016-07-25
    • JP2016519619
    • 2014-06-11
    • レイセオン カンパニーレイセオン カンパニー
    • ジェイ. グリフィン,エリックジェイ. グリフィン,エリックハーシュベルグ,ジェリー
    • H02P6/04
    • F16H21/18F01L9/04G01J5/06G01J5/0834G01J5/62G01R31/06G03B9/08G05B6/02H01F7/1844H02P7/2913Y10T74/18248
    • 駆動メカニズム(16A, 16B)は、非常に大きな開始トルクを有するアクチュエータを駆動する双安定モーター(18)を有し、アクチュエータが運動範囲を動く場合に、低速に制御される速度を持たせる。これは、有利なことに、低速における大きなトルクマージンを維持し、終端速度(Wm)を制限して穏やかな停止を行うことにより、運動の終了時に双安定アクチュエータの運動エネルギを小さくする。一形態ではソレノイドが使用されてもよい。モーターの正確な制御を維持するために、モーターコイルの抵抗及びインダクタンス等のような実際の双安定モーターの値が、動作の直前に取得される。例えば、双安定モーター(46)は停止部(50,52)まで駆動され、コイル抵抗(Rm)は較正電圧(Vd)に関連する検出電流(Im)により算出されてもよい。インダクタンス(Lm)は、低レベルAC電流を印加することにより同様に測定されてもよい。逆起電力は、抵抗を通じて検出され、推定されたモーター回転速度がフィードバックループ(68)に送信され、所望の速度を維持する。
    • 驱动机构(16A,16B)具有双稳态电动机驱动具有非常大的起动转矩(18),当致动器移动的运动范围,以提供控制为低速的速度的致动器。 这有利地保持大的转矩裕量在慢,通过执行温和挡块以限制终端速度(WM),以减少双稳态致动器的动能在运动结束。 螺线管可在一个实施例中使用。 为了维持电动机的精确控制,在操作之前立即获得的双稳态电动机的实际值,诸如电阻和电感,马达线圈的等。 例如,双稳态马达(46)被驱动到停止(50,52),线圈电阻(RM)可以通过检测电流与校准电压(Vd)(IM)相关联的计算。 电感(LM)可以以相同的方式通过施加低电平交流电流进行测量。 通过电阻器,被估计被发送到反馈回路(68)的马达旋转速度检测的反电动势,以维持所需的速度。