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101. 发明公开

EP1627791A1 INTEGRALES ZUGLEITSYSTEM MIT EINER MITTLEREN FÜHRUNGSROLLENBOX 有权
标题翻译：综合化学物质麻省理工美国麻省理工学院
公开(公告)号：EP1627791A1
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：EP04734692.9
申请日：2004-05-25
申请人： Blanco Montejo, Roberto
发明人： Blanco Montejo, Roberto
IPC分类号： B61F9/00 , E01B3/48 , E01B11/26
CPC分类号： B62D1/265 , B61F9/00 , E01B25/26
摘要： Description: Guide track (1) made up of two wide wing double-T profiles oriented in parallel and separated by a distance of 500 mm.
Central rolling guide box (2), a set of four vertical axis wheels located at the ends of two steel bars intersecting and forming a cross-shaped device. The assembly is located between two steel plates measuring 700 x 400 x 25 mm, forming a box from which the guide wheels protrude laterally to rest tangentially on the web of the guide track profiles.
Pivoting anchor cylinder (3) with a dual function: anchoring of the box below the vehicle and transmission of box rotation for orientation of the support wheels.
Claims: Anti-derailing, anti-tilt guide track - Independent central guidance of the support wheels - Constant pressure and adherence of guide wheels - Orientation of support wheels through the use of automobile technology for train guidance.
摘要翻译：描述：导轨（1）由两个平行定向并分开500 mm的宽翼双T型材组成。中央滚动导向箱（2），一组四个垂直轴轮，位于两个钢筋的两端相交并形成十字形装置。该组件位于两个尺寸为700×400×25mm的钢板之间，形成一个箱体，导向轮从该箱体横向突出，以切向地在导轨轨迹的腹板上搁置。旋转锚杆（3）具有双重功能：将车厢下方固定在车辆下方，并传送箱体旋转以便支撑轮定向。索赔：防脱轨，反倾斜导轨 - 独立的支撑轮的中央引导 - 导轮的恒定压力和粘附力 - 通过使用汽车技术来进行列车导向的支撑轮定向。

102. 发明授权

EP1299276B1 TRANSPORTANLAGE 有权
标题翻译：运输系统
公开(公告)号：EP1299276B1
公开(公告)日：2006-02-15
申请号：EP01984131.1
申请日：2001-07-10
申请人： Lechner, Alexander , Wotke, Andreas
发明人： Lechner, Alexander , Wotke, Andreas
IPC分类号： B61B13/00 , E01B25/26
CPC分类号： B61B13/00 , E01B25/26
摘要： A transport system has at least one track (1), preferably hung on supports or hanging from cables, on which transport cars may travel, by means of at least one trolley (2). Several running wheels (4) are provided in the trolley (2) and the trolley may be actively rotated about the axis of the track relative to the transport car (23). Branchings (8) are provided in the track (1), in which the track divides into two track branches (6 and 7). In the vicinity of the branching (8) lies an intersection of the outer surfaces of the track branches (6 and 7), such that on each of the upper side and the lower side there are two grooves (9, 10) due to the intersection, which meet in the vicinity of the gusset (14), between the two track branches (6, 7). Between said grooves (9, 10), on both the upper and lower side, is a tapering web (11), the surfaces (12, 13) of which are part of the surface area of the track branches (6, 7). By means of active rotation of the trolley (2) relative to the transport car (23) it can be determined on which of the both track branches (6 and 7) said transport car (23) runs at the branching (8).

103. 发明公开

EP1169517A4 PIVOTABLE GUIDEBEAM SWITCH 审中-公开
标题翻译：回转面导轨的搬运SWITCH
公开(公告)号：EP1169517A4
公开(公告)日：2003-04-16
申请号：EP00913897
申请日：2000-03-10
申请人： BOMBARDIER TRANSP GMBH
发明人： LIN CHEN-TSE , MASTIN WALTER P , CHAPPO ROBERT S , OLIVER JOSEPH M
IPC分类号： E01B25/06 , E01B25/12 , E01B25/26 , E01B25/34
CPC分类号： E01B25/12 , E01B25/06 , E01B25/26 , E01B25/34
摘要： A pivotable switch arrangement (10), as shown in Figure 1, for switching a guided vehicle guidebeam including a vehicle guideway (12), a main guidebeam (14) secured to the vehicle guideway, and a plurality of turnout guidebeams (16) secured to the vehicle guideway and spaced from the main guidebeam. Each of the turnout guidebams includes an extendable locking pin (17) at an end facing the main guidebeam. A pivotable guidebeam section (24) is pivotally connected to the guideway adjacent an end of the main guidebeam. The guidebeam section defines a cavity (34). A drive mechanism (39) is connected to the guidebeam section and is configured to pivot the guidebeam section between the turnout guidebeams, and align an end of the guidebeam section with one of the turnout guidebeams. The locking pin engages the cavity when the guidebeam section is aligned with the one of the turnout guidebeams.

104. 发明授权

EP1045808B1 FÖRDEREINRICHTUNG MIT EINEM ÜBERNAHMEFÖRDERER ZUR ÜBERNAHME VON FÖRDERGUTTRÄGERN VON EINEM HÄNGEFÖRDERER 有权
标题翻译：与收购赞助商输送机输送的承担从悬挂输送
公开(公告)号：EP1045808B1
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：EP99907358.8
申请日：1999-01-08
申请人： WF Logistik GmbH
发明人： BEYER, Rolf, Peter
IPC分类号： B65G47/61 , B65G19/02 , E01B25/26
CPC分类号： B65G19/025 , B65G47/61 , B65G2201/0229 , E01B25/26
摘要： The invention relates to a conveying device with a transfer conveyor. The transfer conveyor operates in a common space and is provided for transferring conveyed item carriers (3) from a suspended conveyor. The conveyed item carriers (3) are guided on a roller guiding profile provided for moving the carriers along a first conveying section (5) and are supported on separate rollers (29) in a suspended manner. The transfer conveyor has a row of receiving elements (17) for the conveyed item carriers (3). The receiving elements are arranged in succession on a drive chain (15) and are moved by the chain (15) along a second conveyor section (9). The conveyor sections (5, 9) run in a closely adjacent manner at a transfer position. In addition, the receiving elements (17) are guided in such a way that they execute a lifting movement in order to engage with conveyed item carriers (3). The carriers are each guided by the suspended conveying device to the transfer position (49) on engaging means (29) provided for carrying the supports along the second conveying section (9).

105. 发明公开

EP1214473A1 GLEISWEICHE 有权
公开(公告)号：EP1214473A1
公开(公告)日：2002-06-19
申请号：EP00958083.8
申请日：2000-09-18
申请人： VT Verkehrs-und Industrietechnik AG , Rigi Bahnen
发明人： PFENNIGER, Peter , SUTER, Hansjörg
IPC分类号： E01B25/06
CPC分类号： E01B25/26 , E01B7/06 , E01B25/06
摘要： The invention concerns a set of points (1) for railways and other track bound transport and delivery systems. The first section of track (2) is alternatively linked to other track sections (3, 4) via a movable section of track (10) that pivots due to an elastic material deformation. The elastic track section (10) is made up of several elastically bendable rails (45.1, 45.2, 46) linked together in discrete places by being effectively connected to spacer units (15) so that the elastically bendable rails (45.1, 45.2) or toothed rail (46) are arranged parallel to each other in the defined end positions.

106. 发明公开

EP1045808A1 FÖRDEREINRICHTUNG MIT EINEM ÜBERNAHMEFÖRDERER ZUR ÜBERNAHME VON FÖRDERGUTTRÄGERN VON EINEM HÄNGEFÖRDERER 有权
标题翻译：与收购赞助商输送机输送的承担从悬挂输送
公开(公告)号：EP1045808A1
公开(公告)日：2000-10-25
申请号：EP99907358.8
申请日：1999-01-08
申请人： WF Logistik GmbH
发明人： BEYER, Rolf, Peter
IPC分类号： B65G47/61 , B65G19/02 , E01B25/26
CPC分类号： B65G19/025 , B65G47/61 , B65G2201/0229 , E01B25/26
摘要： The invention relates to a conveying device with a transfer conveyor. The transfer conveyor operates in a common space and is provided for transferring conveyed item carriers (3) from a suspended conveyor. The conveyed item carriers (3) are guided on a roller guiding profile provided for moving the carriers along a first conveying section (5) and are supported on separate rollers (29) in a suspended manner. The transfer conveyor has a row of receiving elements (17) for the conveyed item carriers (3). The receiving elements are arranged in succession on a drive chain (15) and are moved by the chain (15) along a second conveyor section (9). The conveyor sections (5, 9) run in a closely adjacent manner at a transfer position. In addition, the receiving elements (17) are guided in such a way that they execute a lifting movement in order to engage with conveyed item carriers (3). The carriers are each guided by the suspended conveying device to the transfer position (49) on engaging means (29) provided for carrying the supports along the second conveying section (9).

107. 发明授权

EP0753625B1 Dispositif de déviation à commande pneumatique pour ligne de transport aérien par chariots 失效
标题翻译：气动驱动Abweicheinrichtung的小车悬挂式输送机
公开(公告)号：EP0753625B1
公开(公告)日：2000-01-05
申请号：EP95201923.0
申请日：1995-07-13
申请人： TORRI S.p.A.
发明人： Gastaldello, Giuliano
IPC分类号： E01B25/26
CPC分类号： E01B25/26

108. 发明公开

EP0927791A2 Weiche für einen Hängeförderer 审中-公开
标题翻译： WeichefüreinenHängeförderer
公开(公告)号：EP0927791A2
公开(公告)日：1999-07-07
申请号：EP98124732.3
申请日：1998-12-28
申请人： DÜRKOPP ADLER AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Loresch, Heinrich
IPC分类号： E01B25/26
CPC分类号： E01B25/26
摘要： Weiche (1) für einen Hängeförderer mit an einem Lagerstück (38) angeordneten Schienenteilen (53, 54, 58, 59), wobei diese zu einem einstückigen Bauteil in spiegelbildlicher Anordnung ausgebildet sind. Das Lagerstück (38) ist mit einem Durchbruch ausgebildet ist, durch den sich ein bewegliches Schienenteil (90) als Weichenzunge hindurch erstreckt. Das bewegliche Schienenstück (90) ist in einem spiegelbildlich geformtem Hohlraum in dem Lagerteil (38) drehbar und umsetzbar aufgenommen. Gemäß einer anderen Lösung wird ein bewegliches Schienenteil mit zwei daran ausgebildeten Teilen als Weichenzungen vorgeschlagen. Die aus einer kleinen Anzahl von Bauteilen bestehende Weiche (1) der ersten oder zweiten Lösung kann durch Umsetzen des in dem Hohlraum aufgenommenen Schienenstücks mit wenigen Handgriffe den Funktionsanforderungen angepaßt werden.
摘要翻译：这些点具有三个轨道部分（53,54,58），第一和第二部分相对于它们的纵向延伸度一个接一个地设置。第三轨道部分58布置成与第一轨道部分53成锐角（W4）。第一轨道部分和第二轨道部分之间的距离由可动轨道部分（90）桥接。轴承件（38）具有形成在其上的第三轨道部分（58），并且由单一材料制成，例如，塑料或金属。活动导轨部分（90）具有第一（95）和第二（96）部分。

109. 发明公开

EP0826828A3 Weiche 失效
标题翻译：开关
公开(公告)号：EP0826828A3
公开(公告)日：1998-12-02
申请号：EP97114587.5
申请日：1997-08-22
申请人： Golz, Friedrich
发明人： Golz, Friedrich
IPC分类号： E01B25/26
CPC分类号： E01B25/26
摘要： Die beschriebene Weiche dient zum Befahren durch mit Laufrollen ausgestatteten Transportmittel (1), insbesondere eines Hängefördersystems mit beliebigen Querschnittprofil, und umfaßt zwei definierte Weichenstellungen (A, B) zum wahlweisen Verbinden der offenen Enden (3a, 4a) von drei an einem Gestellteil (2) befestigten Förderschienensträngen (3, 4, 5) mittels eines beweglichen Schienenabschnittes, der als schwenkbar am Gestell (2) geführte und einem bestimmten Schienenstrang (3) fest zugeordnete Weichenzunge (6) ausgebildet und durch angekoppelte Stellelemente (10, 11, 12, 13) zwischen zwei Grenzstellungen (A, B) betätigbar ist. Um eine leichtgängige und annähernd spielfreie Zwangsführung aller Bewegungsglieder sowie eine schwingungs- und stoßsichere Verriegelung der Weichenendstellungen zu schaffen, ist der Stellmechanismus einschließlich der beteiligten Weichenzunge (6) und deren Gestelldrehpunkt (7) nach dem Prinzip eines ebenen mehrgliedrigen Koppelgetriebes ausgebildet, welches in den beiden Endlagen durch geeignete Konstellation der Getriebeglieder eine kinematische Blockierstellung einnimmt, die nur durch Betätigungselemente gelöst werden kann.

110. 发明公开

EP0829578A2 Weiche für Einschienen-Transportanlage 失效
标题翻译： WeinsfürEinschienen-Transportanlage
公开(公告)号：EP0829578A2
公开(公告)日：1998-03-18
申请号：EP97810669.8
申请日：1997-09-16
申请人： Wergles, Marx
发明人： Wergles, Max , Wandfluh, Peter
IPC分类号： E01B25/26
CPC分类号： E01B25/26 , E01B25/12
摘要： Eine Weiche für eine Einschienen-Transportanlage mit einer Hauptförderstrecke (H) und mindestens einer Nebenförderstrecke (N) umfasst ein Weichenelement der Hauptförderstrecke (H) und ein Weichenelement (N) der Nebenförderstrecke (N). Das Weichenelement der Hauptförderstrecke (H) ist zweigeteilt und besteht aus einem Weichenherz (80) und einer Weichenzunge (81). Das Weichenherz (80) erstreckt sich auf einer ersten Seite in Richtung der Hauptförderstrecke (H) und auf der gegenüberliegenden zweiten Seite in Richtung der Nebenförderstrecke (N) . Die Weichenzunge (81) liegt zur Schliessung der Hauptförderstrecke (H) an der zweite Seite des Weichenherzes (80) an, wobei mindestens die rollenführende Kante geschlossen ist und entgegen einer Federkraft von dieser Seite wegschwenkbar ist. Das Weichenelement der Nebenförderstrecke ist aus einer Weichenschiene (84) gebildet, welche zur Anlage an die erste Seite des Weichenherzes (80) bringbar ist. Die Weichenzunge (81) weist eine bei geschlossener Hauptförderstrecke (H) die erste Seite des Weichenherzes (80) überragende Nase (83) auf, mittels der die Weichenzunge (81) durch die Weichenschiene (84) schwenkbar ist.
摘要翻译：单轨系统具有矩形横截面轨道（3），运输车辆通过一对夹持对角相对边缘的辊支撑在该横截面轨道上。主轨道具有通过弯曲的铰接切换部分（84）切换到主轨道的侧轨道。切换部分移动主轨道中的铰接舌片部分（81）以将侧轨道连接到主轨道中。切换操作由弯曲侧部控制，弯曲侧部使用滚筒将开关舌片抵抗弹簧压力移位，以将舌片侧面的标签按压。运输车辆在轨道下方的拖链上具有摩擦夹具。

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