专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

101. 发明授权

KR100733134B1 프레임 패널 失效
标题翻译：框架面板
公开(公告)号：KR100733134B1
公开(公告)日：2007-06-28
申请号：KR1020060031541
申请日：2006-04-06
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 김희덕 , 안형준 , 윤인세
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/686 , B60N2205/35
摘要： 본 발명은 개선된 보강패턴을 가지는 프레임 패널에 관한 것이다. 프레임 패널은 전면판과 후면판을 가지는 패널본체를 포함하되, 전면판과 후면판은 블로우 성형에 의해 일체로 성형된다. 전면판에는 그 중앙 영역을 제외한 가장자리 영역에 수직 홈패턴 및 수평 홈패턴이 형성된다. 후면판에는 그 중앙 영역과 가장자리 영역에 수직 홈패턴 및 수평 홈패턴이 형성되어 사각형의 보강 홈패턴이 마련됨과 동시에, 가장자리 영역에 마련된 사각형의 보강 홈패턴의 일측 하단에서 시작하여 중앙 영역에 마련된 사각형의 보강 홈패턴을 가로질러 상향된 사선 홈패턴이 형성된다. 본 발명에 따른 프레임 패널은 중공패턴과 홈패턴의 위치, 방향성 그리고 깊이에 의해 경량성을 확보한 상태에서 우수한 강도를 가지며, 제품 가격이 현저히 절감된다.
프레임, 패널, 시트 백, 차량, 강도, 패턴

102. 发明公开

KR1020170136621A 차량좌석 등받이를 위한 구조 어셈블리 审中-实审
标题翻译：汽车座椅靠背的结构组装
公开(公告)号：KR1020170136621A
公开(公告)日：2017-12-11
申请号：KR1020177032798
申请日：2016-04-15
申请人： 브로제 파르쪼이크타일레 게엠베하 운트 코. 카게, 코부르크
发明人： 하트만울프 , 호프만요헨 , 비터만토마스 , 바우저삭스안드레아
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2205/35
摘要： 본발명은차량좌석등받이의리어패널(rear wall)의적어도일부분을형성하도록형성되고설치된표면부재(10) 및차량좌석등받이의추가컴포넌트(2-5)와연결하기위해형성되고설치된적어도하나의인터페이스부재(12A-12R)를구비한차량좌석등받이를위한구조어셈블리(1)에관한것이다. 이경우표면부재(10)는열성형가능한복합재료로제조되고인터페이스부재(12A-12R)의적어도일부분과재료결합방식으로연결되며, 이경우적어도하나의인터페이스부재(12M, 12N)는덕트로서형성되고, 이덕트는웨더스트립덕트(weather strip duct)로서형성되며추가컴포넌트로서의커버링을고정하기위해적어도하나의웨더스트립후크(133)를포함하며접착제의수용을위한접착제덕트로서형성되고, 이경우추가컴포넌트는접착제덕트내에수용된접착제에의해접착가능하며, 또는케이블의수용을위한케이블덕트로서형성된다. 본발명은추가로구조어셈블리의제조를위한방법과도관련한다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆座椅靠背，该车辆座椅靠背包括形成和连接以与形成和构造成限定车辆座椅靠背的后壁的一部分的表面构件（10）连接的至少一个接口（1）和附加部件以及用于具有构件（12A-12R）的车辆座椅靠背的结构组件（1）。在这种情况下，表面构件10 neunyeol由模制复合材料界面元件（12A-12R）的是唯一地至少连接部分和材料接合的方式，在这种情况下形成为管道的至少一个接口件（12M，12N），yideok teuneun风雨条管道（挡风雨条导管）形成为挡风雨条的钩133，以确保覆盖物作为附加组分的至少一种，并且形成作为粘合剂管道，用于接收所述粘合剂，在这种情况下，附加组分在胶水管可以通过接收的粘合剂粘附，或者形成为用于接收电缆的电缆管道。本发明还涉及一种用于制造结构组件的方法。

103. 发明公开

KR1020160047551A 시트 구조물, 차량 시트 및 차량 시트를 제조하는 방법 有权
标题翻译：座椅结构，车辆座椅和生产车辆座椅的方法
公开(公告)号：KR1020160047551A
公开(公告)日：2016-05-02
申请号：KR1020167008004
申请日：2014-08-26
申请人： 존슨 컨트롤스 게엠베하
发明人： 바긴,주라주 , 가보르,이고르 , 치라야트,핀토토마스 , 뢰브케스,홀거
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/72 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2205/35
摘要： 본발명은, 하나이상의제 1 프레임요소(2)를가지는, 차량시트(5)용시트구조물에관한것이다. 상기시트구조물은, 하나이상의제 1 프레임요소로구성된모듈형이며, 이시트구조물은모듈형시트커버에연결될수 있고, 시트커버링을고정하기위해적어도후크형수용요소(8)를포함하는, 프레임요소상에일체로서설계된다.

104. 发明公开

KR1020160023724A 레이저 용접에 의해 벽 유형 구조의 내부에서 발생하는 장력을 안정화하고 및／또는 감소시키는 방법 审中-实审
标题翻译：用于通过激光焊接在壁挂式结构中进行稳定和/或减少张力的方法
公开(公告)号：KR1020160023724A
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：KR1020157036908
申请日：2014-09-08
申请人： 시테크 시츠테크닉 게엠베하
发明人： 루트코우스키다비트 , 술로우스키로베르트
IPC分类号： C21D1/09 , C21D1/30 , C21D9/00 , B60N2/68 , B23P15/00
CPC分类号： B60N2/686 , B60N2205/35 , C21D1/09 , C21D1/30 , C21D9/0068 , C21D2221/00
摘要： 본발명은, 하나이상의영역에서적어도섹션별로레이저광원에의해가열되는벽 유형구조, 특히차량시트(F)의후벽구조(10)의변형거동에목표한바대로영향을주기위한방법에관한것이다. 본발명에따라서, 벽유형구조의강도및/또는그 장력에영향을주는하나이상의영역은선별적으로선택되어, 벽유형구조의강도의증가를위해, 그리고/또는벽 유형구조내부의장력의감소를위해레이저로처리된다. 벽유형구조는, 이벽 유형구조자체가선별적으로선택된영역에있어서, 레이저장치의레이저광원에의해생성되어벽 유형구조의강도를증가시키고, 그리고/또는벽 유형구조내의장력을감소시키는하나이상의레이저용접이음매(N; 21, 22)를포함하는것을특징으로한다.

105. 发明授权

KR101241161B1 차량용 시트 有权
标题翻译：汽车座椅
公开(公告)号：KR101241161B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110021281
申请日：2011-03-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김봉구 , 김상호 , 정찬호 , 박상도 , 김학균 , 임덕수 , 김지현 , 이태훈 , 문수현 , 허준열 , 편종권
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/36
CPC分类号： B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
摘要： 본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로, 측면시트백(21)의 폴딩시 센터시트백(11)이 함께 폴딩되면서 시트쿠션(31)의 다이브 동작도 함께 진행됨으로써 폴딩 완료된 시트백의 상단으로 부피가 큰 화물 적재가 용이하고, 센터시트백(11)만을 전방으로 회전시킬 때에는 상기 센터시트백(11)만이 폴딩되고 시트쿠션(31)의 다이브 동작은 함께 진행되지 않게 됨으로써 측면시트(20) 착석자의 승차감을 개선할 수 있으며, 센터시트(10)와 측면시트(20)사이의 지지력을 강화시킬 수 있어서 전체적인 시트의 안정성을 크게 증대시킬 수 있도록 된 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆座椅，侧座椅靠背21时的中心座椅靠背11被折叠为潜水操作也通过折叠进行折叠完成顶货物在座椅靠背与座垫31与大体积的容易，潜水中心座椅靠背的当在向前方向上仅旋转操作（11）被折叠，只有中心座椅靠背11，座垫31可以通过被侧片20骑就座者的舒适性不会一起去改善，中心片10和侧片20之间的支撑力可被加强，并且整个片的稳定性可大大增加。

106. 发明授权

KR100593095B1 자동차용 리클라이닝 장치의 회전축 구조 有权
标题翻译：汽车倾斜装置的旋转轴结构
公开(公告)号：KR100593095B1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：KR1020040063479
申请日：2004-08-12
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이상설
IPC分类号： B60N2/10
CPC分类号： B60N2/3009 , B60N2/22 , B60N2/36 , B60N2205/35
摘要： 본 발명은 양측단부에 분할시트백을 갖는 2열 시트백의 배드플랫을 실현함에 있어서, 종래에 분할시트백을 탈장착하는 번거로움 또는 경첩구조의 적용으로 분할시트에 어깨가 닿는 불편함 등을 용이하게 해소할 수 있도록 한 자동차용 리클라이닝 장치의 회전축 구조에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시트백과 분할시트백의 리클라이닝을 위한 회전축을 하나의 축으로 적용하되, 스파이럴 스프링이 감김 장착되는 부분의 직경을 분할시트백쪽은 크게 시트백쪽은 작게 적용하여, 배드플랫의 실현을 위한 리클라이닝 장치의 작동시 시트백은 평평하게 리클라이닝되고, 분할시트백은 휠 하우스 트림에 닿을 때까지만 리클라이닝되도록 한 자동차용 리클라이닝 장치의 회전축 구조를 제공하고자 한 것이다.
분할시트백, 리클라이닝 장치, 회전축, 스파이럴 스프링
摘要翻译：本发明可以很容易地消除在作为第二实现用于热座的坏平背，不适接触由不便或铰链结构的应用taljangchak拆分座椅靠背的常规或分隔片材上的肩等在各自的侧端部具有分裂座椅靠背更具体地说，涉及一种用于汽车的倾斜装置的旋转轴结构。

107. 发明授权

KR101835195B1 레이저 용접에 의해 벽 유형 구조의 내부에서 발생하는 장력을 안정화하고 및／또는 감소시키는 방법 有权
标题翻译：通过激光焊接稳定和/或减少在壁式结构内发生的张力的方法
公开(公告)号：KR101835195B1
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：KR1020157036908
申请日：2014-09-08
申请人： 시테크 시츠테크닉 게엠베하
发明人： 루트코우스키다비트 , 술로우스키로베르트
IPC分类号： C21D1/09 , C21D1/30 , C21D9/00 , B60N2/68 , B23P15/00
CPC分类号： B60N2/686 , B60N2205/35 , C21D1/09 , C21D1/30 , C21D9/0068 , C21D2221/00
摘要： 본발명은, 하나이상의영역에서적어도섹션별로레이저광원에의해가열되는벽 유형구조, 특히차량시트(F)의후벽구조(10)의변형거동에목표한바대로영향을주기위한방법에관한것이다. 본발명에따라서, 벽유형구조의강도및/또는그 장력에영향을주는하나이상의영역은선별적으로선택되어, 벽유형구조의강도의증가를위해, 그리고/또는벽 유형구조내부의장력의감소를위해레이저로처리된다. 벽유형구조는, 이벽 유형구조자체가선별적으로선택된영역에있어서, 레이저장치의레이저광원에의해생성되어벽 유형구조의강도를증가시키고, 그리고/또는벽 유형구조내의장력을감소시키는하나이상의레이저용접이음매(N; 21, 22)를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于影响靶的变形行为，作为壁结构的类型的hanba后壁结构10，特别是车辆用座椅（F）由至少在至少一个区域中的激光光源加热由区段。根据本发明，影响强度和/或壁式结构的张力，一个或多个区域被选择，以选择性地，在内部的降低的增加的壁式结构的强度，和/或壁结构的类型，张力 Lt。壁型结构可以是由激光装置的激光源产生的一个或多个激光器，以增加壁型结构的强度和/ 和焊接接头（N; 21,22）。

108. 发明授权

KR101763574B1 시트 구조물, 차량 시트 및 차량 시트를 제조하는 방법 有权
公开(公告)号：KR101763574B1
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：KR1020167008004
申请日：2014-08-26
申请人： 존슨 컨트롤스 게엠베하
发明人： 바긴,주라주 , 가보르,이고르 , 치라야트,핀토토마스 , 뢰브케스,홀거
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/72 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2205/35
摘要： 본발명은, 하나이상의제 1 프레임요소(2)를가지는, 차량시트(5)용시트구조물에관한것이다. 상기시트구조물은, 하나이상의제 1 프레임요소로구성된모듈형이며, 이시트구조물은모듈형시트커버에연결될수 있고, 시트커버링을고정하기위해적어도후크형수용요소(8)를포함하는, 프레임요소상에일체로서설계된다.

109. 发明公开

KR1020070063469A 피봇 가능한 플랩을 갖춘 차량 시트 无效
标题翻译：汽车座椅提供一个可转动的桌子
公开(公告)号：KR1020070063469A
公开(公告)日：2007-06-19
申请号：KR1020067019044
申请日：2006-01-11
申请人： 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 우쓰,왈터 , 스파이스,에크하르트
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/46 , B60R5/00 , B60N2/02
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/206 , B60N2205/35
摘要： The invention relates to a vehicle seat (1), in particular to a motor vehicle seat provided with a seat structure (3), a backrest structure (5) and a table structure (10) which is removably closable with the backrest structure (5) in a use position suitable for a seating and is pivotable from the use position with respect to the backrest structure (5) to a non-use position suitable for seating. Said table structure (10) and the backrest structure (6) are lockable in a rotatable sliding bolt unit (20) comprising a twist lock (22) which is extended in the use position and is retracted in the non-use position.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆座椅（1），特别涉及一种设置有座椅结构（3），靠背结构（5）和桌面结构（10）的机动车辆座椅，该座椅结构（5）和靠背结构（5）可拆卸地关闭）在适合于座位的使用位置中，并且能够相对于靠背结构（5）从使用位置枢转到适于就座的非使用位置。所述台面结构（10）和靠背结构（6）可锁定在可旋转的滑动螺栓单元（20）中，所述滑动螺栓单元（20）包括在使用位置延伸并且处于不使用位置的扭锁（22）。

110. 发明公开

KR1020060113391A 프레임 패널 失效
标题翻译：框架面板
公开(公告)号：KR1020060113391A
公开(公告)日：2006-11-02
申请号：KR1020060031541
申请日：2006-04-06
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 김희덕 , 안형준 , 윤인세
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/686 , B60N2205/35
摘要： A frame panel is provided to simplify the manufacturing process by forming a front plate and a rear plate integrally by blowing, and save the product cost as well as improving stiffness and light weight. A frame panel comprises a main body, a hollow pattern and a groove pattern(40). The main body includes a front plate(10) and a rear plate(20). The hollow pattern and the groove pattern are formed to function as reinforcement patterns. The front and the rear plates are integrally formed with each other by blowing. The front plate includes a vertical groove pattern(V40) and a horizontal groove pattern(H40) formed not on the center area but around the circumference. The rear plate includes a square reinforcement pattern constituted by a vertical groove pattern and a horizontal groove pattern, and further includes a diagonal groove pattern(D40) crossing the square reinforcement groove pattern.
摘要翻译：提供了框架面板，以通过吹塑一体地形成前板和后板来简化制造过程，并且节省了产品成本以及改善刚度和重量。框架面板包括主体，中空图案和凹槽图案（40）。主体包括前板（10）和后板（20）。形成中空图案和凹槽图案以用作加强图案。前板和后板通过吹动而彼此一体地形成。前板包括垂直凹槽图案（V40）和不在中心区域但围绕圆周形成的水平凹槽图案（H40）。后板包括由垂直凹槽图案和水平凹槽图案构成的方形加强图案，并且还包括与方形加强凹槽图案相交的斜槽图案（D40）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式