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热词
    • 101. 发明授权
    • LNG 운반선의 하역 시스템
    • 装载LNG运输船的系统
    • KR101447512B1
    • 2014-10-08
    • KR1020120083659
    • 2012-07-31
    • 대우조선해양 주식회사
    • 유병용문영식최동규이정한
    • B63B27/24F17C7/02B67D9/02
    • LNG 운반선의 하역 시스템이 개시된다. 본 발명의 LNG 운반선의 하역 시스템은 고압의 액화 천연가스를 저장하여 운송하는 선박의 하역 시스템에 있어서, 선체의 내부에 마련되며 고압의 액화천연가스가 저장되는 복수의 가압형 탱크; 및 복수의 가압형 탱크 각각의 하부에 연결되어 가압형 탱크에 저장된 고압의 액화천연가스를 배출하여 하역하는 배출용 배관부를 포함하되, 배출용 배관부에는 밸브 또는 플랜지를 포함한 이음부가 마련되지 않고 선체의 데크로 연장되는 것을 특징으로 한다.
    • 公开了LNG运输工具的卸载系统。 本发明的液化天然气运输船的装载系统包括设置在船体内并存储高压液化天然气的多个加压罐, 并且包括多个各连接到用于装载排出管的下部压力容器的放电存储在加压罐中的高压液化天然气,用于放电的管部分没有附加关节,包括阀门,或凸缘提供船体 到车辆的甲板。
    • 103. 发明公开
    • 재기화 장치를 구비한 LNG RV
    • 具有注册装置的LNG RV
    • KR1020140041629A
    • 2014-04-04
    • KR1020140017275
    • 2014-02-14
    • 대우조선해양 주식회사
    • 최동규이정한한성곤
    • B63B25/16F17C6/00F17C13/04
    • Disclosed is an LNG RV having a regasification apparatus that is capable of regasifying LNG stored in an LNG storage tank. The LNG storage tank is a membrane type tank. The LNG storage tank has a safety valve that is opened when the internal pressure exceeds an opening/closing pressure value. The safety valve has at least two different opening/closing pressure values according to the quantity of LNG stored in the LNG storage tank. [Reference numerals] (AA) Amount of heat flowing into an LNG storage tank for an LNG carrier; (BB) Prior art; (CC) Present invention; (DD) Contributing to the generation of evaporation gas through the gasification of LNG; (EE) Contributing to an increase in internal energy through an increase in the sensible heat of NG and LNG
    • 公开了一种LNG RV,其具有能够再气化储存在LNG储罐中的LNG的再气化装置。 液化天然气储罐是膜式水箱。 LNG储罐具有当内部压力超过打开/关闭压力值时打开的安全阀。 根据储存在LNG储罐中的LNG的量,安全阀具有至少两个不同的开/关压力值。 (附图标记)(AA)流入LNG运输船的LNG储罐的热量; (BB)现有技术; (CC)本发明; (DD)通过LNG气化产生蒸发气体; (EE)通过增加NG和LNG的显热,促进内部能源的增加
    • 105. 发明授权
    • 액화천연가스의 저장용기
    • 用于液化天然气的储存容器
    • KR101359981B1
    • 2014-02-11
    • KR1020110142252
    • 2011-12-26
    • 대우조선해양 주식회사
    • 김용태박창열권영빈김유일강중규이정한
    • F17C1/12F17C3/04F17C13/00
    • 본 발명은 액화천연가스의 저장용기에 관한 것으로서, 액화천연가스는 물론 일정한 압력으로 가압된 액화천연가스를 효율적으로 저장하여 소비지에 공급할 수 있고, 저온 특성이 우수한 금속의 사용을 최소화하여 제작 비용을 절감할 수 있도록 구성된 내부쉘을 갖는 액화천연가스 저장 용기 및 제작방법에 관한 것이다.
      본 발명에 따른 액화천연가스의 저장용기는, 액화천연가스를 저장하는 용기로서, 상기 액화천연가스를 내측에 저장하는 내부쉘(110); 상기 내부쉘(110)과의 사이에 공간을 형성하도록 상기 내부쉘(110)의 외측을 감싸는 외부쉘(120); 상기 내부쉘(110)과 상기 외부쉘(120) 사이의 공간(115)에 설치되어 열전달을 감소시키는 단열층부(140); 상기 외부쉘(120)로부터 외부로 연장되는 복수개의 연장부(1310); 상기 연장부(1310) 각각이 위치하는 높이의 상기 공간(115)에 각각 설치하되, 상기 내부쉘(110)을 접촉 지지하는 강화플라스틱(150); 상기 연장부(1310) 각각의 외부측 끝단에 설치되어 상기 연장부(1310)를 밀봉하는 커버(1330); 및 상기 강화플라스틱(150)과 상기 커버(1330) 각각을 연결하여 상기 내부쉘(110)을 지지하고, 상기 내부쉘(110)의 수축 및 팽장을 흡수하는 지지수단(1360);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
    • 106. 发明公开
    • 압력형 액화가스탱크의 선박 설치방법
    • 用于船舶的压制型液化罐的安装方法
    • KR1020140011560A
    • 2014-01-29
    • KR1020120077581
    • 2012-07-17
    • 대우조선해양 주식회사
    • 유병용문영식최동규이정한
    • B63B9/06B63B25/16G01M3/02F17C13/00
    • Disclosed is a method for installing a press type liquefied tank on a ship. The method for installing a press type liquefied tank on a ship for the present invention comprises steps of: transferring multiple respective press type liquefied tanks to the hull of a ship; installing the tanks on the hull; linking a plurality of the respective press type liquefied tanks with pipes and welding the joints to arrange a tank aggregate without using the joints which includes valves or flanges; and inspecting the tank aggregate. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Step of moving and installing a plurality of respective press type liquefied tanks on a ship; (S20) Step of inking a plurality of the respective press type liquefied tanks installed on the ship with pipes, welding the joints to arrange a tank aggregate without using the joints which includes valves or flanges; (S30) Step of installing the press type liquefied tank on the ship including the step of inspecting the tank aggregate
    • 公开了一种在船上安装压型液化罐的方法。 本发明的用于在船上安装压型液化罐的方法包括以下步骤:将多个压制型液化罐转移到船体; 将坦克安装在船体上; 将多个相应的压制液化罐与管道连接并焊接接头以在不使用包括阀或凸缘的接头的情况下布置罐集合体; 并检查油箱集料。 (附图标记)(AA)开始; (BB)结束; (S10)在船舶上移动和安装多个相应的压制液化罐的步骤; (S20)使用管子将安装在船舶上的多个压制型液化罐喷墨的步骤,焊接接头以不使用包括阀或凸缘的接头来布置罐集合体; (S30)将压力式液化罐安装在船上的步骤,包括检查罐骨料的步骤
    • 107. 发明公开
    • 액화천연가스의 저장용기
    • 用于液化天然气的储存容器
    • KR1020130074267A
    • 2013-07-04
    • KR1020110142253
    • 2011-12-26
    • 대우조선해양 주식회사
    • 김용태박창열권영빈김유일강중규이정한
    • F17C1/12F17C3/04
    • PURPOSE: A storage container for liquefied natural gas is provided to efficiently store and supply pressurized liquefied natural gas to a required place. CONSTITUTION: A storage container for liquefied natural gas comprises an inner shell (110), an outer shell (120), an insulation layer (140), a reinforced plastic (150), multiple extensions (1310), a sealing unit (1330), and a support member (1350). The inner shell stores liquefied natural gas therein. The outer shell surrounds the outer side of the inner shell to form the space (115) between the outer and inner shells. The insulation layer is installed in the space between the outer and inner shells and reduces the transfer of heat. The reinforced plastic touches the inner and outer shells to support the inner shell. The extensions are extended from the lower cover (170) of the outer shell to the outside. The sealing unit seals the extensions. The support member controls the upward displacement of the inner shell by connecting the inner shell and the sealing unit through the extensions.
    • 目的:提供用于液化天然气的储存容器,以有效地将加压的液化天然气储存和供应到所需的地方。 构成:用于液化天然气的储存容器包括内壳(110),外壳(120),绝缘层(140),增强塑料(150),多个延伸部(1310),密封单元(1330) ,和支撑构件(1350)。 内壳内存储液化天然气。 外壳围绕内壳的外侧,以在外壳和内壳之间形成空间(115)。 绝缘层安装在外壳和内壳之间的空间中,并减少热传递。 增强塑料接触内壳和外壳以支撑内壳。 延伸部从外壳的下盖(170)延伸到外部。 密封单元密封延伸部。 支撑构件通过延伸部连接内壳和密封单元来控制内壳的向上位移。
    • 108. 发明公开
    • 액체화물 저장탱크에서의 플래쉬 가스 저감장치
    • 用于在液体货舱中划分闪电气的装置
    • KR1020130063182A
    • 2013-06-14
    • KR1020110129565
    • 2011-12-06
    • 대우조선해양 주식회사
    • 조두현이정한최동규안수경
    • B63B25/16F17C13/12F17C6/00
    • PURPOSE: A flash gas reduction apparatus for a liquid cargo tank is provided to reduce the generation of flash gas by controlling the internal pressure of a loading pipe when liquid cargo is loaded in the liquid cargo tank. CONSTITUTION: A flash gas reduction apparatus for a liquid cargo tank(10) comprises a pressure sensor(21) and a pressure control unit(22). The pressure sensor measures the internal pressure of a loading pipe for supplying liquid cargo to the liquid cargo tank. The pressure control unit controls the internal pressure of the loading pipe over the vapor pressure of the liquid cargo. The pressure control unit decreases the enthalpy of the liquid cargo with dropped pressure of the liquid cargo.
    • 目的:提供一种用于液货舱的闪蒸气体还原装置,用于当液体货物装载在液货舱中时,通过控制装载管的内部压力来减少闪蒸气体的产生。 构成:用于液货舱(10)的闪蒸气体还原装置包括压力传感器(21)和压力控制单元(22)。 压力传感器测量用于向液货舱提供液体货物的装载管的内部压力。 压力控制单元控制装载管的内部压力超过液体货物的蒸汽压力。 压力控制单元在液体货物的压力下降时降低液体货物的焓。
    • 109. 发明公开
    • 액화천연가스 저장용기의 구조
    • 储存液化天然气的装置
    • KR1020130023494A
    • 2013-03-08
    • KR1020110086295
    • 2011-08-29
    • 대우조선해양 주식회사
    • 김용태허행성김유일강중규이정한
    • F17C1/08B63B25/16F17B1/26F17C1/12
    • PURPOSE: A structure of a liquefied natural gas storage container is provided to reduce the manufacturing cost by minimizing the use of metal having excellent low-temperature characteristics. CONSTITUTION: A structure of a liquefied natural gas storage container comprises an inner shell(1210), an outer shell(1220), an insulation layer part(1240), and a thermal deformation support structure(1230). The inner shell stores liquefied natural gas. The outer shell forms a space between the inner shell and the outer shell, and surrounds the exterior of the inner shell. The insulation layer part is installed in the space between the inner shell and the outer shell, and reduces heat transfer. The thermal deformation support structure is installed in the space, and supports the inner and outer shells using the thermal deformation caused by the temperature differences between the inner and outer shells.
    • 目的:提供液化天然气储存容器的结构,通过最小化具有优异的低温特性的金属的使用来降低制造成本。 构成:液化天然气储存容器的结构包括内壳(1210),外壳(1220),绝缘层部分(1240)和热变形支撑结构(1230)。 内壳储存液化天然气。 外壳在内壳和外壳之间形成空间,并且围绕内壳的外部。 绝缘层部分安装在内壳和外壳之间的空间中,并减少热传递。 热变形支撑结构安装在空间中,并且使用由内外壳之间的温差引起的热变形来支撑内壳和外壳。
    • 110. 发明公开
    • 액화천연가스 저장용기의 구조
    • 储存液化天然气的容器
    • KR1020120127311A
    • 2012-11-21
    • KR1020120050301
    • 2012-05-11
    • 대우조선해양 주식회사
    • 김용태김유일강중규이정한
    • F17C1/08B63B25/16F17C3/04B65D90/06
    • PURPOSE: A structure for a LNG storage container is provided to obtain structural safety by similarly designing the internal pressure of an inner shell and the internal pressure of the insulation layer part. CONSTITUTION: A structure for a LNG storage container comprises an inner shell(910), an outer shell(920), supports(930), and an insulation layer(940). The inner shell stores LNG. The inner shell forms a wrinkle structure(950). The outer shell surrounds the exterior of the inner shell. The supports are installed in a space between the inner shell and the outer shell to support the inner shell and the outer shell. The insulation layer is installed in the space between the inner shell and the outer shell to reduce heat transfer.
    • 目的:提供一种用于LNG储存容器的结构,以通过类似地设计内壳的内部压力和绝缘层部分的内部压力来获得结构安全性。 构成:用于LNG存储容器的结构包括内壳(910),外壳(920),支撑件(930)和绝缘层(940)。 内壳储存LNG。 内壳形成皱纹结构(950)。 外壳围绕内壳的外部。 支撑件安装在内壳和外壳之间的空间中,以支撑内壳和外壳。 绝缘层安装在内壳和外壳之间的空间中,以减少热传递。