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    • 91. 发明公开
    • Régulateur plurifonction à cadencement synchrone de l'alternateur
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    • EP0330561A1
    • 1989-08-30
    • EP89400478.7
    • 1989-02-21
    • VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
    • Pierret, Jean-MarieMichel, Didier
    • H02J7/24H02J7/16
    • H02J7/166H02J7/242
    • L'invention concerne un régulateur plurifonction pour alternateur de charge de batterie.
      Le régulateur comprend un circuit (1) de détection du niveau de tension batterie délivrant un signal (SRAB) de rupture de la liaison alternateur-batterie et de régulation d'excitation (SRE) sur la valeur crête et la valeur moyenne de la tension batterie, un circuit (2) de détection de l'amplitude de la tension de phase alternateur permettant d'engendrer un premier signal de détection (PSD) par rapport à une première valeur de seuil (VSO) correspondant à la mise en forme non mémorisée du signal de tension de phase alternateur pour de très faibles vitesses de rotation de celui-ci pour déclencher le processus d'amorçage de l'alternateur, un deuxième signal de détection (DSD) par rapport à une deuxième valeur de seuil intermédiaire (VS1) pour autoriser la mise à l'état plein champ de l'alternateur pendant le processus d'amorçage de celui-ci, un troisième signal de détection (TSD) par rapport à une troisième valeur de seuil (VS2), afin d'indiquer la détection d'un défaut relatif à l'amplitude de la tension de régulation de charge de la batterie. Des moyens (3) de mémorisation et de commande de l'excitation de l'inducteur de l'alternateur sont prévus, ceux-ci délivrant un signal d'autorisation de mise à l'état plein champ au cours de l'amorçage de l'alternateur et un signal de commande de rerégulation de la tension de phase alternateur (SCR) lors d'un délestage de charge. Des moyens (5) de cadencement délivrent un signal de cadencement (SCS) synchrone de la vitesse de rotation de l'alternateur aux moyens (3) de mémorisation et de commande de l'excitation de l'inducteur, lorsque l'alternateur est en rotation et des moyens logiques (6) permettent la commande conditionnelle de la tension d'excitation de l'inducteur In.
      Application au régulateur de charge de batterie pour véhicule automobile.
    • 用于充电交流发电机的多功能控制器。 ...控制器包括用于检测电池电压电平的电路(1),该电路电压电平传送用于断开交流发电机/电池连接的信号(SRAB)和用于激励控制(SRE)的峰值和平均值 电池电压,用于检测交流发电机相电压的幅度的电路(2),其允许相对于对应于交流发电机相电压信号的无排列成形的第一阈值(VSO)产生第一检测信号(PSD),用于非常 交流发电机的低转速以触发起动交流发电机的过程,相对于第二中间阈值(VS1)的第二检测信号(DSD),以使交流发电机能够被置于全场 状态,相对于第三阈值(VS2)的第三检测信号(TSD),以指示检测与电池充电控制电压的幅度有关的故障 即 提供了存储和控制交流发电机电感器激励的装置(3),并且它们在交流发电机起动期间提供一个能够在全场状态下放置的信号,以及用于在交流发电机相电压(SCR) 脱口费 定时装置(5)当交流发电机旋转时,将与交流发电机的旋转速率同步的定时信号(SCS)提供给存储装置(3)和控制电感器的激励,逻辑装置(6) 允许对电感器In的激励电压进行条件控制。 ... 应用于汽车的电池充电控制器。 ... ...
    • 94. 发明公开
    • Regulator for a dynamo
    • Regeleinrichtungfüreine发电机。
    • EP0079128A1
    • 1983-05-18
    • EP82305329.3
    • 1982-10-07
    • LUCAS INDUSTRIES public limited company
    • Walker, Michael John
    • H02P9/30H02J7/24
    • H02J7/166H02J7/16
    • A regulator for a dynamo comprises an input terminal (12) for connection to a dynamo output, an output terminal (14) for connection to a battery (15), a current sensing element (19) connecting said input terminal to said output terminal, reference voltage generating means (17,18,31,32), a first resistive potential divider (33, 34) connected so that the voltage at its intermediate point depends on the voltage at the output terminal, an output stage (22,23,24) connected to supply current to a field winding (11) of the dynamo and a single voltage comparator (30) to which the reference voltage generating means and the intermediate points of the two resistive potential dividers are connected, a diode (37) being incorporated in the connection between the second potential divider and the comparator, said comparator being connected to the output stage, whereby the regulator normally operates to control the field current to provide a predetermined voltage at the output terminal, but the field current is overridingly reduced to prevent the current in the current sensing element exceeding a predetermined value.
    • 一种用于发电机的调节器包括用于连接到发电机输出的输入端子(12),用于连接到电池(15)的输出端子(14),将所述输入端子连接到所述输出端子的电流感测元件(19) 参考电压产生装置(17,18,31,32),第一电阻分压器(33,34),其连接成使得其中间点处的电压取决于输出端子处的电压,输出级(22,23,34) 24),其连接到所述发电机的励磁绕组(11),并且连接所述基准电压产生装置和所述两个电阻分压器的中间点的单个电压比较器(30),二极管(37) 结合在第二分压器和比较器之间的连接中,所述比较器连接到输出级,由此调节器通常操作以控制励磁电流以在输出端提供预定电压,但是fi 电流电流被超限地减小,以防止电流感测元件中的电流超过预定值。
    • 95. 发明公开
    • Dispositif de charge de batterie, notamment pour véhicules automobiles
    • Batterizeladeeinrichtung,insbesonderefürKraftfahrzeuge。
    • EP0055149A1
    • 1982-06-30
    • EP81401809.9
    • 1981-11-18
    • DUCELLIER & Cie
    • Rosemont, Aurélien
    • H02J7/16H02J7/24
    • H02J7/163H02J7/166H02P9/08
    • Dispositif comportant un alternateur triphasé (1) muni de diodes (4) alimentant l'enroulement d'excitation (5) dudit alternateur, un régulateur électronique (6) commandant le passage du courant dans l'enroulement (5) et une lampe de contrôle de charge (8) alimentant l'enroulement (5) pendant la phase de démarrage, caractérisé en ce qu'il est prévu de moyens auxiliaires d'alimentation (11) de l'enroulement (5) de manière qu'au démarrage et pour une certaine valeur de tension de l'alternance positive d'une des phases de l'alternateur (1) lesdits moyens (11) deviennent conducteurs et qu'ainsi un courant supplémentaire provenant de la batterie circule dans l'enroulement (5).
    • 1.一种电动充电器装置,特别是用于机动车辆的装置,是一种装置,该装置包括:三相交流发电机(1),其配备有馈送所述交流发电机的励磁绕组(5)的二极管(4);电子调节器(6) 励磁绕组(5)中的电流流动,在交流发电机起动阶段期间从电池(10)供给励磁绕组(5)的充电指示灯(8)和用于供应励磁绕组 (5),其以这样的方式连接,使得在起动时和对于一个交流发电机相的正交替的特定电压值,所述装置(11)变得导通,并且来自电池(10)的补充电流因此 在所述绕组(5)中流动,所述装置包括NPN型的第一晶体管(111),所述晶体管(111)的集电极通过包括电阻器(114,115)至第 第二晶体管的基极(1 其中发射极直接连接到电池的正端子(10a),其特征在于,所述第一晶体管(111)的基极通过包括电阻器的第二分压器桥连接 (112,113)连接到一个交流发电机相的末端,并且所述第二晶体管(116)的集电极连接到所述励磁绕组(5)的末端,所述励磁绕组一方面连接到所述 二极管组(4),另一方面与所述充电指示灯(8)相连。