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    • 94. 发明申请
    • SCHNITTSTELLE MIT SCHUBABLEITUNG ZUM DÄMPFEN MECHANISCHER SCHWINGUNGEN
    • 有增强LEAD接口蒸汽机械振动
    • WO2005100816A1
    • 2005-10-27
    • PCT/EP2005/004021
    • 2005-04-15
    • FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.MELZ, TobiasMATTHIAS, MichaelHANSELKA, Holger
    • MELZ, TobiasMATTHIAS, MichaelHANSELKA, Holger
    • F16F15/00
    • F16F15/005F16F15/00F16F15/073
    • Es wird eine Schnittstelle zum Kontrollieren (z. B. Dämpfen) mechanischer Schwingungen, beispielsweise für den Einsatz in der Automobilindustrie, vorgeschlagen. Die Schnittstelle weist ein Basisanschlusselement (110), ein Lastanschlusselement (112) und mindestens ein sich zwischen dem Basisanschlusselement (110) und dem Lastanschlusselement (112) erstreckendes Energie­wandlersystem (,Y14, 116; 410, 416) auf. Die einzelnen Energie­wandler des Energiewandlersystems (114, 116; 410, 416) sollen eine gemeinsame Vorzugsrichtung aufweisen und durch ein Vor­spannelement (118) mit einer Vorspannung beaufschlagt werden. Weiterhin weist die Schnittstelle ein sich zwischen dem Basis­anschlusselement (110) und dem Lastanschlusselement (112) erstreckendes Schubableitungselement (120) auf, welches eine vorzugsweise rechtwinklig zur Vorzugsrichtung des Energiewand­lersystems (114, 116; 410, 416) angeordnete Membran (122) oder Blattfeder aufweist. Das Schubableitungselement (120) schützt die Energiewandlersysteme (114, 116; 410, 416) vor mechanischer Beschädigung durch Schubeinwirkung.
    • 有用于控制界面(z。B.蒸气)的机械振动,例如用于汽车工业中的使用提出。 该接口具有一个基极连接元件(110),负载连接元件(112)和至少一个基极连接元件(110)和延伸能量转换器系统的负载连接元件(112)之间延伸(,Y14,116; 410,416)上。 能量转换系统的各个能量转换(114,116; 410,416)应该有一个共同的优先方向,并且通过偏置构件(118)与一偏置电压施加。 此外,该接口是一个位于所述基极连接元件(110)和延伸剪切转向元件(120)在其上优选地垂直于能量的优选方向转换系统(114,116; 410,416)的负载连接元件(112)之间设置膜(122)或片簧具有 , 通过推压作用从机械损伤;剪切引流元件(120)保护该功率转换器系统(410,416 114,116)。
    • 99. 发明申请
    • VIBRATION ISOLATOR FOR ROTORCRAFT
    • GIRAVION的抗振动器
    • WO99010233A2
    • 1999-03-04
    • PCT/US1998/017140
    • 1998-08-18
    • B64C27/32B64C27/00B64C27/04B64C27/51B64C
    • B64C27/001B64C7/00B64C27/12B64C27/20B64C2027/003F16F15/00F16F15/1428Y10S416/50Y10T464/50
    • A vibration isolator (20) operative for reducing vibration active on a main rotor (12) of a rotorcraft. The vibration isolator (20) includes a hub attachment fitting (22) secured in combination with the main rotor (12) and a spring-mass system (24) mounting to and rotating with the hub attachment fitting (22). The vibration isolator (20) is characterized by the spring-mass system (24) having a fairing (44) operative to aerodynamically contour the spring-mass system (24) while providing a portion of the working mass thereof. Other features of the vibration isolator include adapting the hub attachment fitting (22) to accept hub-mounted rotor systems (36), provide access to the rotor hub mounting attachment (34), and provide a motion limiting means (74) for reducing loads acting on the spring-mass system (24).
    • 本发明涉及一种用于减小旋翼飞机的主旋翼(12)所经历的振动的防振装置(20)。 防振装置(20)具有安装在主转子(12)上的轮毂附件(22)和安装在轮毂安装件(22)上的弹簧质量系统(24) 与这一个共同。 所述隔振器(20)具有一个护罩(44)的弹簧 - 质量系统(24),适于在所述弹簧质量系统(24),同时形成后者的驱动质量块的一部分按照空气动力学轮廓。 所述抗振动器的固定装置(22)还适于接收安装在所述毂上的转子组件(36),以允许进入转子毂的安装构件(34),并允许限制构件 (74)以限制弹簧质量系统(24)上的载荷。