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    • 92. 发明公开
    • 변속기
    • 变速箱
    • KR1020160088388A
    • 2016-07-25
    • KR1020167016275
    • 2014-11-11
    • 스카니아 씨브이 악티에볼라그
    • 구스타프손니클라스슬라파크디이터포르스베르그이외르겐다알베크모르텐
    • F16H57/04F16C19/36F16C33/66F16C35/063F16C35/067F16H57/021
    • F16H57/0471F16C19/364F16C33/6666F16C35/063F16C35/067F16C2361/61F16H57/021F16H57/0424F16C2361/65
    • 변속기하우징(2), 회전샤프트(4), 및구름베어링(6)을포함하며, 상기샤프트가상기구름베어링을거쳐서변속기하우징안에회전가능하게장착되는, 변속기. 베어링외륜(7)은변속기하우징안에배치된베어링시트(11)에장착되는것으로, 상기베어링외륜은제1 축방향단부에는상기베어링시트의지지면에연접하는제1 가장자리면이있고반대측제2 축방향단부에는제2 가장자리면이있는특징을갖춘것이다. 장착판(16)이베어링외륜의제2 가장자리면에연접하며, 베어링외륜을상기장착판과상기지지면사이에서편향된상태로유지시킬수 있도록하기위해변속기하우징에나사로고정된다. 변속기오일을받기위한저장조(25)가베어링시트외부위의변속기하우징내에배치되고, 여기서, 상기저장조의단부벽(26)은상기장착판에의해형성된다. 변속기오일을저장조로부터베어링시트안으로인도하기위한홈(32)이베어링시트에배치된다.
    • 齿轮箱包括齿轮箱壳体(2),可旋转轴(4)和滚动轴承(6),所述轴通过该轴可旋转地安装在齿轮箱壳体中。 轴承的外圈(7)安装在设置在齿轮箱壳体中的轴承座(11)中,其中轴承的外圈在第一轴向端部处具有与第一轴向端部抵靠支撑表面的第一边缘表面 并且在相对的第二轴向端处具有第二边缘表面。 安装板(16)抵靠轴承的外圈的第二边缘表面并且被拧到齿轮箱壳体上,以便因此将轴承的外圈保持在安装板和支撑表面之间。 用于接收齿轮箱油的储存器(25)布置在齿轮箱壳体中的轴承座的外侧和上方,其中安装板形成这种储存器的端壁(26)。 用于将齿轮箱油从所述储存器引导到轴承座中的槽(32)布置在轴承座中。
    • 96. 发明专利
    • 軸承殼體與此種軸承殼體之中的密封組件 A BEARING HOUSING AND SEAL ASSEMBLY IN SUCH A BEARING HOUSING
    • 轴承壳体与此种轴承壳体之中的密封组件 A BEARING HOUSING AND SEAL ASSEMBLY IN SUCH A BEARING HOUSING
    • TW200403397A
    • 2004-03-01
    • TW092104980
    • 2003-03-07
    • SKF公司 AKTIEBOLAGET SKF
    • 黑利克 歐爾森 OLSSON, HENRIK裘根 史丹達爾 STENDAHL, JORGEN克傑爾 克拉斯包恩 CLASBORN, KJELL
    • F16C
    • F16C33/6666F16C33/6651F16C33/80F16C35/047
    • 一種油料環潤滑之分裂式軸承殼體(21),其帶有曲折的密封件以用於防止油料的洩漏,該軸承殼體包含有上半部與下半部軸承殼體(22,23),該等上半部與下半部軸承殼體具有用於一個支撐蓍一個軸桿(1)之軸承(2)的配合座部表面;該軸承殼體結合了一個在下半部軸承殼體(23)之中的油料儲存空間(28)、一個部分地浸沒在該油料儲存空間(28)之中並且旋轉以用於將油料從油料儲存空間(28)運送到軸承(2)的油料拾取環(29)、一個固定地被裝配在該軸桿(1)周圍的內部曲折密封套筒(24),並且該軸承殼體具有一個面向離開該軸承(2)方向的周圍軸向凹槽(27)以及一個外部曲折密封部分(30),該外部曲折部分帶有軸向地突伸入該軸向凹槽(27)的一個部位(31)而形成一個曲折的密封環,其中,上半部與下半部軸承殼體(22,23)都具有緊密地被裝配在該套筒(24)周圍的山形開口,該外部曲折密封部分(30)具有一個分開的環部,該環部具有一個進入該軸向凹槽(27)之軸向突伸的部位以及另外一個被限制在一個位於軸承殼體上半部(22)中之徑向周圍凹槽(34)的部位(34)。
    • 一种油料环润滑之分裂式轴承壳体(21),其带有曲折的密封件以用于防止油料的泄漏,该轴承壳体包含有上半部与下半部轴承壳体(22,23),该等上半部与下半部轴承壳体具有用于一个支撑蓍一个轴杆(1)之轴承(2)的配合座部表面;该轴承壳体结合了一个在下半部轴承壳体(23)之中的油料存储空间(28)、一个部分地浸没在该油料存储空间(28)之中并且旋转以用于将油料从油料存储空间(28)运送到轴承(2)的油料十取环(29)、一个固定地被装配在该轴杆(1)周围的内部曲折密封套筒(24),并且该轴承壳体具有一个面向离开该轴承(2)方向的周围轴向凹槽(27)以及一个外部曲折密封部分(30),该外部曲折部分带有轴向地突伸入该轴向凹槽(27)的一个部位(31)而形成一个曲折的密封环,其中,上半部与下半部轴承壳体(22,23)都具有紧密地被装配在该套筒(24)周围的山形开口,该外部曲折密封部分(30)具有一个分开的环部,该环部具有一个进入该轴向凹槽(27)之轴向突伸的部位以及另外一个被限制在一个位于轴承壳体上半部(22)中之径向周围凹槽(34)的部位(34)。
    • 98. 发明专利
    • 軸承殼體與在此種軸承殼體之中的密封組件 A BEARING HOUSING AND SEAL ASSEMBLY IN SUCH A BEARING HOUSING
    • 轴承壳体与在此种轴承壳体之中的密封组件 A BEARING HOUSING AND SEAL ASSEMBLY IN SUCH A BEARING HOUSING
    • TWI225126B
    • 2004-12-11
    • TW092104980
    • 2003-03-07
    • SKF公司 AKTIEBOLAGET SKF
    • 黑利克.歐爾森 OLSSON, HENRIK裘根.史丹達爾 STENDAHL, JRGEN克傑爾.克拉斯包恩 CLASBORN, KJELL
    • F16C
    • F16C33/6666F16C33/6651F16C33/80F16C35/047
    • 一種油料環潤滑之分裂式軸承殼體(21),其帶有曲折的密封件以用於防止油料的洩漏,該軸承殼體包含有上半部與下半部軸承殼體(22,23),該等上半部與下半部軸承殼體具有用於一個支撐著一個軸桿(1)之軸承(2)的配合座部表面;該軸承殼體結合了一個在下半部軸承殼體(23)之中的油料儲存空間(28)、一個部分地浸沒在該油料儲存空間(28)之中並且旋轉以用於將油料從油料儲存空間(28)運送到軸承(2)的油料拾取環(29)、一個固定地被裝配在該軸桿(1)周圍的內部曲折密封套筒(24),並且該軸承殼體具有一個面向離開該軸承(2)方向的周圍軸向凹槽(27)以及一個外部曲折密封部分(30),該外部曲折部分帶有軸向地突伸入該軸向凹槽(27)的一個部位(31)而形成一個曲折的密封環,其中,上半部與下半部軸承殼體(22,23)都具有緊密地被裝配在該套筒(24)周圍的山形開口,該外部曲折密封部分(30)具有一個分開的環部,該環部具有一個進入該軸向凹槽(27)之軸向突伸的部位以及另外一個被限制在一個位於軸承殼體上半部(22)中之徑向周圍凹槽(34)的部位(34)。
    • 一种油料环润滑之分裂式轴承壳体(21),其带有曲折的密封件以用于防止油料的泄漏,该轴承壳体包含有上半部与下半部轴承壳体(22,23),该等上半部与下半部轴承壳体具有用于一个支撑着一个轴杆(1)之轴承(2)的配合座部表面;该轴承壳体结合了一个在下半部轴承壳体(23)之中的油料存储空间(28)、一个部分地浸没在该油料存储空间(28)之中并且旋转以用于将油料从油料存储空间(28)运送到轴承(2)的油料十取环(29)、一个固定地被装配在该轴杆(1)周围的内部曲折密封套筒(24),并且该轴承壳体具有一个面向离开该轴承(2)方向的周围轴向凹槽(27)以及一个外部曲折密封部分(30),该外部曲折部分带有轴向地突伸入该轴向凹槽(27)的一个部位(31)而形成一个曲折的密封环,其中,上半部与下半部轴承壳体(22,23)都具有紧密地被装配在该套筒(24)周围的山形开口,该外部曲折密封部分(30)具有一个分开的环部,该环部具有一个进入该轴向凹槽(27)之轴向突伸的部位以及另外一个被限制在一个位于轴承壳体上半部(22)中之径向周围凹槽(34)的部位(34)。