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91. 发明授权

US3122100A Self-regulating pumps in particular for the injection of fuel into internal combustion engines 失效
标题翻译：自调节泵特别用于将燃料喷入内燃机
公开(公告)号：US3122100A
公开(公告)日：1964-02-25
申请号：US17444662
申请日：1962-02-20
申请人： EXPL DES PROCEDES CHIMIQUES ET
发明人： ETIENNE BESSIERE PIERRE
IPC分类号： F02M59/36
CPC分类号： F02M59/365

92. 发明授权

US3120189A Self regulating pumps in particular for the injection of fuel into internal combustion engines 失效
标题翻译：自调节泵，特别是用于将燃料喷射到内燃机中
公开(公告)号：US3120189A
公开(公告)日：1964-02-04
申请号：US19674262
申请日：1962-05-22
申请人： EXPL DES PROCEDES CHIMIQUES ET
发明人： ETIENNE BESSIERE PIERRE
IPC分类号： F02M59/36
CPC分类号： F02M59/365

93. 发明授权

US3011489A Reciprocating action pumps for the injection of fuel into internal combustion engines 失效
标题翻译：用于向内燃机喷射燃料的往复动作泵
公开(公告)号：US3011489A
公开(公告)日：1961-12-05
申请号：US333560
申请日：1960-01-19
申请人： ETIENNE BESSIERE PIERRE
发明人： ETIENNE BESSIERE PIERRE
IPC分类号： F02M59/00 , F02M59/36 , F02M63/02
CPC分类号： F02M63/0205 , F02M59/00 , F02M59/365 , F02M2700/1317

94. 发明授权

US2389492A Fuel injector 失效
标题翻译：喷油器
公开(公告)号：US2389492A
公开(公告)日：1945-11-20
申请号：US52203644
申请日：1944-02-12
申请人： TIMKEN ROLLER BEARING CO
发明人： EDWARDS HERBERT C
IPC分类号： F02M49/02 , F02M55/04 , F02M57/02 , F02M59/36
CPC分类号： F02M55/04 , F02M49/02 , F02M57/028 , F02M59/365

95. 发明专利

JP2018135878A 燃料噴射システムのための電磁弁、および燃料高圧ポンプ审中-公开
公开(公告)号：JP2018135878A
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2018001338
申请日：2018-01-09
申请人：コンチネンタルオートモーティヴゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング , Continental Automotive GmbH
发明人：トーマスフクス
IPC分类号： F16K31/06 , F02M59/36
CPC分类号： F02M63/0019 , F02D41/406 , F02D2200/0602 , F02D2250/31 , F02M47/027 , F02M59/365 , F02M59/464 , F02M63/0021 , F02M63/0033 , F02M63/0071 , F02M63/0075 , F02M63/0077 , F02M63/0078 , F02M2200/02 , F02M2200/09 , F02M2200/40
摘要：【課題】燃料噴射弁の電磁弁におけるアーマチャの質量軽減。【解決手段】本発明は、燃料噴射システムのための電磁弁(28)に関し、電磁弁(28)では、この電磁弁(28)を閉鎖および開放するために弁座(36)と相互作用する閉鎖要素(34)が制御ピン(42)によって操作され、制御ピン(42)は、ソレノイドプランジャ(48)によって形成されている。本発明はさらに、このような電磁弁(28)を有する燃料高圧ポンプに関する。【選択図】図2

96. 发明专利

JPWO2005075813A1 燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2005075813A1
公开(公告)日：2007-08-02
申请号：JP2005517817
申请日：2005-02-03
申请人：ボッシュ株式会社
发明人：一哉久保田 , 一哉久保田 , 伸夫青木 , 青木　　伸夫
IPC分类号： F02M59/44 , F02M37/00 , F02M47/00 , F02M55/02 , F02M59/34 , F02M59/36 , F02M59/46 , F02M69/00
CPC分类号： F02M37/0029 , F02M37/0052 , F02M59/34 , F02M59/365 , F02M59/366
摘要：燃料供給装置(1)において、低圧ポンプ(3)からの供給燃料圧力を所定の圧力に調整するため低圧ポンプ(3)の燃料出口側に設けられた燃料調圧弁(11)が、弾発付勢機構(33)によりピストン(32)が受圧ポート(11A)に向けて弾発付勢されるようにしてシリンダ(31)内に収容されて成り、受圧ポート(11A)に与えられる燃料圧にピストン(32)が応動してシリンダ(31)の側壁部に設けられたオーバーフローポート(11B)を開閉することにより燃料出口側の燃料の圧力が調整されるように構成されており、シリンダ(31)の側壁部であってオーバーフローポート(11B)よりも受圧ポート(11A)に近い位置に潤滑用燃料取り出し用の取出しポート(11C)が設けられており、調圧動作の開始に先立って潤滑用燃料の取り出しが行われる。

97. 发明专利

JP3794205B2 Common-rail fuel injection system 有权
公开(公告)号：JP3794205B2
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：JP16839599
申请日：1999-06-15
申请人：いすゞ自動車株式会社
发明人：輝一西村
IPC分类号： F02D41/14 , F02M37/00 , F02D1/02 , F02D41/04 , F02D41/38 , F02M47/00 , F02M47/02 , F02M59/20 , F02M59/36 , F02M59/46 , F02M63/02
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D2250/31 , F02M47/027 , F02M59/365 , F02M59/366 , F02M59/367 , F02M63/0029 , F02M63/0225

98. 发明专利

JPS5979069A Unit injector to be employed for diesel engine 失效
标题翻译：用于柴油发动机的单元喷射器
公开(公告)号：JPS5979069A
公开(公告)日：1984-05-08
申请号：JP18943082
申请日：1982-10-28
申请人： Hino Motors Ltd
发明人： ENDOU MAKOTO
IPC分类号： F02M57/02 , F02M59/36
CPC分类号： F02M59/365
摘要： PURPOSE:To prevent generation of bubbles in a pump chamber by a method wherein fuel is prevented from being choked extremely in a communication between a feed hole and a reed in case the amount of the fuel in the unit injector is regulated. CONSTITUTION:A control slider 38 is provided with the feed hole 39, communicating a fuel chamber 40 therefor to the reed 35 of a plunger 33 when the plunger 33 is located at a predetermined position during sliding reciprocally, further, with a spill hole 43, communicating the reed 35 to the fuel chamber 40 at the opposite side of the feed hole 39. When pressure oil from a control oil pump is sent into a hydraulic pressure chamber 41, the pressure of the hydraulic pressure chamber 41 slides the control slider 38 downwardly under rotating it, a relative position between the feed hole 39 and the reed 35 is changed and the amount of fuel in the pump chamber 33 may be regulated.
摘要翻译：目的：为了防止在泵室中产生气泡，其方法是防止在单元喷射器中的燃料量被调节的情况下在供给孔和筘之间的连通中阻止燃料被阻塞。构成：控制滑块38设置有进给孔39，当柱塞33位于滑动件往复运动的预定位置时，与溢出孔43进一步连通，将燃料室40与柱塞33的舌簧35连通，在供给孔39的相对侧将筘35连通到燃料室40.当来自控制油泵的压力油被送入液压室41时，液压室41的压力向下滑动控制滑块38 在旋转它的同时，供给孔39和钢筘35之间的相对位置被改变，并且可以调节泵室33中的燃料量。

99. 发明公开

EP1712775A1 FUEL SUPPLY DEVICE 审中-公开
标题翻译：燃料供应装置
公开(公告)号：EP1712775A1
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：EP05710035.6
申请日：2005-02-03
申请人： Bosch Corporation
发明人： KUBOTA, Kazuya, Bosch Automotive Systems Corporat. , AOKI, Nobuo, Bosch Automotive Systems Corporation
IPC分类号： F02M59/44 , F02M37/00 , F02M69/00
CPC分类号： F02M37/0029 , F02M37/0052 , F02M59/34 , F02M59/365 , F02M59/366
摘要： In a fuel supply system (1), a fuel pressure regulating valve (11) disposed at a fuel outlet side of a low-pressure pump (3) in order to regulate the pressure of supply fuel from the low-pressure pump (3) to a predetermined pressure is housed inside a cylinder (31) such that a piston (32) is elastically urged by an elastic urging mechanism (33) toward a pressure receiving port (11A), the piston (32) is configured such that the pressure of the fuel at the fuel outlet side is regulated as a result of the piston opening/closing an overflow port (11B) disposed in a side wall portion of the cylinder (31) in response to the fuel pressure applied to the pressure receiving port (11A), a lubrication fuel outlet port (11C) for taking out fuel for lubrication is disposed in the side wall portion of the cylinder (31) at a position nearer to the pressure receiving port (11A) than the overflow port (11B), and lubricating-use fuel is taken out prior to the start of the pressure regulating operation.
摘要翻译：在燃料供应系统（1）中，为了调节来自低压泵（3）的供应燃料的压力，设置在低压泵（3）的燃料出口侧的燃料压力调节阀（11）（31）内容纳有规定压力的活塞（32），通过弹性施力机构（33）向受压口（11A）弹性地施力，活塞（32）根据施加到压力接收口的燃料压力，活塞打开/关闭设置在气缸（31）的侧壁部分中的溢流口（11B），从而限制燃料出口侧的燃料的流量如图11A）所示，在比溢流口（11B）更靠近压力接收口（11A）的位置，在汽缸（31）的侧壁部设置有用于取出润滑用的燃料的润滑燃料出口（11C）并且在压力调节操作开始之前取出润滑用燃料。

100. 发明授权

EP1061254B1 Common-rail fuel-injection system 有权
标题翻译：共轨式燃油喷射系统
公开(公告)号：EP1061254B1
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：EP00305021.8
申请日：2000-06-14
申请人： Isuzu Motors Limited
发明人： Nishimura, Terukazu, c/o Isuzu Advanced
IPC分类号： F02M63/02 , F02D41/38
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D2250/31 , F02M47/027 , F02M59/365 , F02M59/366 , F02M59/367 , F02M63/0029 , F02M63/0225

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