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    • 92. 发明申请
    • BEARING POWER GENERATING CONFIGURATION
    • 承载发电配置
    • WO2014086410A1
    • 2014-06-12
    • PCT/EP2012/074538
    • 2012-12-05
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • BARTL, FrankERSKINE, JosephVAN DER HAM, Andreas, ClemensZIEGLER, Sebastian
    • F16C41/00F16C33/78G01P3/44H02K7/18
    • F16C41/004F16C19/386F16C33/7876F16C33/7886F16C41/008H02K7/08H02K7/1846
    • A power generating bearing assembly (100) comprising a power generating subassembly (200, 300) integrated into a bearing (110). The power generating subassembly (300) utilizes the relative motion between a bearing inner ring (120) and a bearing outer ring (130) of the bearing (110) to generate electrical power. A seal lip (140) comprises a seal lip inner ring lip engaging segment (145) which slideably engages with an inner ring sealing lip surface (128) of the offset bearing (120, 130). A magnetically polarized material (324) is supported by a magnetically polarized material-supporting segment (148) of the bearing assembly seal lip (140). Engagement between the inner ring lip engaging segment (145) and the lip surface (128) retains radial registration between the magnetically polarized material (324) and a generator core (312). During operation, relative motion between the magnetically polarized material (324) and a generator core (312) caused by rotation of the bearing rings (120, 130) generates an electrical output.
    • 一种发电轴承组件(100),包括集成到轴承(110)中的发电子组件(200,300)。 发电子组件(300)利用轴承内圈(120)和轴承(110)的轴承外圈(130)之间的相对运动来产生电力。 密封唇缘(140)包括与偏移轴承(120,130)的内​​圈密封唇表面(128)可滑动地接合的密封唇内环唇缘接合段(145)。 磁极化材料(324)由轴承组件密封唇(140)的磁极化材料支撑段(148)支撑。 内环唇缘接合段(145)和唇表面(128)之间的接合保持了磁极材料(324)和发生器芯(312)之间的径向配准。 在操作期间,通过轴承环(120,130)的旋转引起的磁极化材料(324)和发电机芯(312)之间的相对运动产生电输出。
    • 96. 发明申请
    • RADLAGERELEMENT UND RADLAGEREINHEIT
    • 轴承元件轴承单元
    • WO2014012777A1
    • 2014-01-23
    • PCT/EP2013/063807
    • 2013-07-01
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • BOSCO, DomenicoMAHR, Reinhold
    • B60B27/00F16C19/18
    • B60B27/00B60B27/0005B60B27/0047B60B27/0078B60B27/0094B60B2900/113F16C19/185F16C2326/02
    • Radlagereinheit mit wenigstens einem Radlagerelement (10), welches zumindest ein Befestigungselement (12) aufweist, das dazu vorgesehen ist, bei einer Befestigung eines Rads an dem Radlagerelement (10) mitzuwirken, und mit ei- nem Positionierungselement (14), welches dazu vorgesehen ist, das Rad relativ zu dem Radlagerelement zu positionieren, und welches wenigstens einen Bereich (16) aufweist, der sich in einem Zustand der Radlagereinheit, in welchem das von der Radlagereinheit zu lagernde Rad von der Radlagereinheit demontiert ist, relativ zu wenigstens einem Teil des Radlagerelements in eine axiale Richtung (18) der Radlagereinheit erhebt. Es wird vorgeschlagen, dass das Positionierungselement getrennt von dem Radlagerelement ausgebildet ist.
    • 具有至少一个车轮支撑构件(10)具有至少一个紧固元件(12),其目的是在一个固定的车轮的车轮支撑构件(10)相配合车轮轴承单元,和与定位元件(14),其目的是 相对于所述车轮支撑构件的车轮位置并且具有在其中由所述车轮轴承单元车轮从车轮轴承单元上卸下支持的车轮轴承单元的状态的至少一个区域(16),相对于所述车轮支撑构件的至少一部分 在车轮用轴承单元的轴向方向(18)上升。 它建议,所述定位构件形成为从所述车轮支撑构件分开。
    • 97. 发明申请
    • MASCHINENANORDNUNG
    • 机器布置
    • WO2014001418A1
    • 2014-01-03
    • PCT/EP2013/063446
    • 2013-06-27
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • GLÄNTZ, WolfgangKERN, HenningNIEDERMEYER, Horst
    • F16D1/033F16D1/076
    • F16D1/033
    • Die Erfindung betrifft eine Maschinenanordnung (1), umfassend ein erstes rotierendes Maschinenteil (2) und ein zweites rotierendes Maschinenteil (3), wobei Kupplungsmittel (4) vorhanden sind, um die beiden Maschinenteile (2, 3) drehfest miteinander zu verbinden, wobei die Kupplungsmittel (4) einen drehfest mit dem ersten Maschinenteil (2) verbundenen ersten Flanschabschnitt (5) und einen drehfest mit dem zweiten Maschinenteil (3) verbundenen zweiten Flanschabschnitt (6) aufweisen, wobei die beiden Flanschabschnitte (5, 6) mit einer Anzahl Verbindungselemente (7) miteinander verbunden sind. Um auch bei beengten Einbauverhältnissen die Kupplungsmittel lösen und wieder zuverlässig drehfest verbinden zu können, sieht die Erfindung vor, dass zwischen den beiden Flanschabschnitten (5, 6) ein ring- oder scheibenförmiges Reibelement (8) angeordnet ist, wobei das Reibelement (8) aus einem Grundkörper (9) besteht, der mit einer Hartstoffschicht (10) versehen ist, und wobei das Reibelement (8) eine Anzahl Durchgangsbohrungen (11) für die Verbindungselemente (7) aufweist.
    • 本发明涉及一种机装置(1),包括第一旋转机械部件(2)和一个第二旋转机械部件(3),所述设置用于所述两个机械部件耦合装置(4)(2,3)旋转地彼此,由此连接 具有耦合装置(4)连接到一个转动地与所述第一机械部件(2),所述第一凸缘部(5)和一个可旋转地与第二机械部件(3)连接到所述第二凸缘部分(6),其中,所述两个凸缘部(5,6)具有多个连接元件 (7)连接在一起。 为了解决所述耦合装置还在密闭空间,并能够可靠地再次连接旋转地固定,本发明提供的是,两个凸缘部分之间(5,6)是一个环形或(8)被布置成盘形摩擦元件,其中,所述摩擦元件(8) 的基体(9),其设置有一个硬质材料层(10),并且其中用于所述连接元件的摩擦元件(8)的若干通孔(11)(7)。
    • 98. 发明申请
    • MACHINE ARRANGEMENT
    • 机器安排
    • WO2014000798A1
    • 2014-01-03
    • PCT/EP2012/062535
    • 2012-06-28
    • AKTIEBOLAGET SKFWENSING, JeroenVAN DER MEI, NijsPETERS, Gilbert
    • WENSING, JeroenVAN DER MEI, NijsPETERS, Gilbert
    • F16C27/04F16C27/06
    • F16C27/04F16C19/06F16C19/163F16C27/066F16C2360/00F16C2360/42F16C2360/44
    • The invention relates to a machine arrangement (1) comprising a housing element (2) and a rotor element (3), wherein the rotor element (3) is rotatable supported in the housing element (2) by at least one bearing (4), wherein the at least one bearing (4) has an inner ring (5) and an outer ring (6), wherein the housing element (2) has a reception (7) for the bearing (4). To improve the rotor dynamic behavior of a high speed machine the invention proposes that a ring element (8) is arranged between the outer circumference (9) of the outer ring (6) and the reception (7) of the housing element (2) and/or between the inner circumference of the inner ring (5) and the rotor element (3), wherein at least one cavity (10) is arranged in the inner of the ring element (8), wherein the cavity (10) is filled with a pressurized fluid (1 1) and wherein the cavity (10) has a fluidic connection (14) to the environment.
    • 本发明涉及一种包括壳体元件(2)和转子元件(3)的机器装置(1),其中转子元件(3)通过至少一个轴承(4)可旋转地支撑在壳体元件(2)中, ,其中所述至少一个轴承(4)具有内环(5)和外环(6),其中所述壳体元件(2)具有用于所述轴承(4)的接收(7)。 为了提高高速机的转子动态特性,本发明提出在外圈(6)的外圆周(9)和外壳元件(2)的接收部(7)之间布置环形元件(8) 和/或在内圈(5)的内圆周和转子元件(3)之间,其中至少一个空腔(10)布置在环形元件(8)的内部,其中空腔(10)是 填充有加压流体(11),并且其中所述空腔(10)具有到所述环境的流体连接(14)。
    • 99. 发明申请
    • WÄLZLAGER
    • 轴承
    • WO2013167476A1
    • 2013-11-14
    • PCT/EP2013/059218
    • 2013-05-03
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • LIANG, BaozhuREUGELS, Michael
    • F16C33/46F16C33/49
    • F16C33/4611F16C33/4664F16C33/492
    • Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, umfassend einen Satz Wälzkörper (1), der von einem Käfig (2) gehalten wird, wobei der Käfig (2) aus zwei Käfigscheiben (3, 4) besteht, die durch eine Anzahl Bolzen (5, 6) miteinander verbunden sind. Um eine hohe Festigkeit des Käfigs zu erreichen, sieht die Erfindung vor, dass zwischen zwei benachbarten Wälzkörpern (1) zwei Bolzen (5, 6) angeordnet sind, wobei einer der Bolzen (5) radial oberhalb des Wälzkörperteilkreises (7) und einer der Bolzen (6) radial unterhalb des Wälzkörperteilkreises (7) angeordnet ist und wobei beide Bolzen (5, 6) auf einem Radialstrahl (8) liegen.
    • 本发明涉及一种滚子轴承,它包括一组滚动体(1),其由保持架(2)保持,其中,所述笼(2)包括两个笼盘(3,4)是由多个螺栓所定义(5,6) 被连接在一起。 为了实现保持架的高强度,本发明提供了在两个之间的相邻的滚动体(1)的两个螺栓(5,6)被布置,螺栓的其中一个(5)的径向上方的Wälzkörperteilkreises(7)和所述螺栓中的一个 (6)径向下方的Wälzkörperteilkreises(7)被布置,且其中两个螺栓(5,6)上的径向(8)。
    • 100. 发明申请
    • KÄFIGSEGMENT EINES KEGELROLLENLAGERS UND KEGELROLLENLAGER
    • 圆锥滚子轴承和轴承座内架段
    • WO2013167363A1
    • 2013-11-14
    • PCT/EP2013/058257
    • 2013-04-22
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • GESSENDORFER, MatthiasLIANG, BaozhuOESTREICHER, WinfriedWAHLER, Ralf
    • F16C33/51
    • F16C33/513F16C19/364F16C33/467F16C33/4676F16C41/008F16C43/06F16C43/065F16C2240/46F16C2300/14F16C2360/31Y10T29/4968Y10T29/49691
    • Die Erfindung betrifft ein Käfigsegment (7) eines Kegelrollenlagers zur drehbaren Lagerung eines ersten Maschinenteils (8) relativ zu einem zweiten Maschinenteil (9). Das erfindungsgemäße Käfigsegment (7) weist zwei einander gegenüber liegende Umfangsstege (10), die sich jeweils zwischen einem ersten Umfangsende (13) und einem zweiten Umfangsende (14) des Käfigsegments (7) erstrecken und wenigstens zwei einander gegenüberliegende Verbindungsstegen (11), welche die beiden Umfangsstege (10) miteinander verbinden und gemeinsam mit den Umfangsstegen (10) wenigstens eine Tasche (12) zur Aufnahme eines konischen Wälzkörpers (6) ausbilden, auf. Die Umfangsstege (10) und die Verbindungsstege (11) weisen Taschenseiten auf, welche die Tasche (12) begrenzen. Die Umfangsstege (10) und die im Bereich des ersten Umfangsendes (13) und des zweiten Umfangsendes (14) angeordneten Verbindungsstege (11) weisen zu den Taschenseiten entgegengesetzte Umgebungsseiten auf. Das Käfigsegment (7) weist im Bereich des ersten Umfangsendes (13) eine erste Positionierhilfe (23) und im Bereich des zweiten Umfangsendes (14) eine zweite Positionierhilfe (24) auf. Die erste Positionierhilfe (23) und die zweite Positionierhilfe (24) sind relativ zueinander derart angeordnet, dass eine lagerichtige Anordnung benachbarter Käfigsegmente (7) im Kegelrollenlager relativ zueinander aus dem Zusammenwirken der ersten Positionierhilfe (23) und der zweiten Positionierhilfe (24) dieser Käfigsegmente (7) erkennbar ist.
    • 本发明涉及一种圆锥滚子轴承的保持器部(7),用于在第一机器部件(8)相对于可旋转地支撑于第二机械部件(9)。 两个保持器部根据本发明(7)包括相对的外围带(10),第一周向端部(13)和所述保持器部(7)的第二周向端部(14)和两个相互连接接片至少(11),相对之间的每个延伸的 连接两个周向土地(10)彼此,并连同圆周腹板(10)的至少一个槽(12)形成用于在接收的锥形滚动元件(6)。 圆周腹板(10)和连接板(11)具有兜孔侧,其限定所述口袋(12)。 圆周腹板(10)和在所述第一周向端(13)和第二周向端部(14)的区域中布置的连接腹板(11)具有与袋侧相反侧的环境。 保持架段(7)具有在所述第一周向端部(13)的第一定位(23)的区域中和在第二周向端部(14)的区域中具有第二定位(24)。 第一定位辅助(23)和第二定位(24)相对于彼此布置成使得相邻的保持架节的正确位置排列(7)在圆锥滚子相对于彼此从保持器部的第一定位助剂(23)和第二定位(24)的合作的轴承 (7)中可以看出。