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91. 发明公开

KR1020070053854A 전동차의 자동열차운전시스템 및 이 시스템을 이용한자동열차운전 구현방법 失效
标题翻译：电动车A.T.O. 系统及其材料化方法
公开(公告)号：KR1020070053854A
公开(公告)日：2007-05-28
申请号：KR1020050111582
申请日：2005-11-22
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 안태기 , 정종덕 , 이우동 , 박기준 , 한석윤
IPC分类号： B61L27/00 , B61L27/04
CPC分类号： B61L15/00 , B61C17/00 , B61L1/02 , B61L15/0018 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L25/021
摘要： 본 발명은 지상에 설치된 무선태그를 이용하여 현재 전동차의 자동운전에 필요한 속도와 위치 정보를 제공함으로써 타코메타의 일부 고장시에도 자동운전을 원활하게 수행하고 보다 정밀한 자동정차기능을 수행할 수 있는 전동차의 자동열차운전시스템 및 이 시스템을 이용한 자동열차운전 구현방법에 관한 것이며, 지상에 설치된 무선태그, 차상에 설치된 무선태그 리더기, 입력된 무선태그정보를 이용하여 현재 속도와 위치를 연산하는 연산장치로 구성되며, 무선태그를 이용하여 계산된 속도를 이용하여 현재 타코메타의 이상유무를 판단하고, 자동운전의 정밀정차기능 수행시 절대위치로 보정할 수 있도록 하여 타코메타의 일부 고장시에도 자동운전을 원활하게 수행하고, 보다 정밀한 자동정차기능을 수행할 수 있다.
타코메타, 자동운전, 무선태그, 정밀정차

92. 发明公开

KR1020060004424A 레이저를 이용한 철도차량의 차륜 열처리방법 有权
标题翻译：利用激光对铁路车辆进行热处理的方法
公开(公告)号：KR1020060004424A
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：KR1020040053535
申请日：2004-07-09
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 정종덕 , 홍용기 , 김명룡
IPC分类号： C21D1/09
CPC分类号： C21D1/09 , C21D1/74 , C21D9/34
摘要： 본 발명은 레이저를 이용한 철도차량용 차륜의 열처리방법에 관한 것으로, 차륜의 플랜지 부위의 마모를 최소화하되, 간단하게 휴대용 레이저장치를 이용하여 열처리를 함으로써 제조생산성을 향상시키도록 하는 것이다.
이를 위한 본 발명에 따른 레이저를 이용한 철도차량용 차륜의 열처리방법은, 철도차량이 곡선반경이 작은 곡선을 주행시 원심력이 작용하여 횡압을 직접받는 부위로 국부적인 마모가 심하게 나타나는 차륜의 플랜지 부위에 휴대용 레이저장치에서 발사되는 레이저 비임을 플랜지 부위에만 조사하는 레이저켄칭방법을 포함한다.
이에 따라, 종래의 열처리방법에 비해 간편화된 열처리방법에 의해 열처리 시간과 비용을 최소로 절감하였으며, 차륜의 강도를 극대화시켜 마모를 최소화한 이점이 있다.
철도차량, 차륜, 플랜지, 레이저
摘要翻译：本发明的目的是，以热处理利用激光的轨道车辆车轮，但最小化对车轮的凸缘部的磨损，简单地通过使用手持式激光装置改善涉及的方法的热处理制造的生产率。

93. 发明公开

KR1020050060363A 레이저를 이용한 철도차량 기어커플링의 기어치형 형성방법 无效
标题翻译：齿轮联轴器的齿轮联轴器形成方法
公开(公告)号：KR1020050060363A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030091965
申请日：2003-12-16
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 정종덕 , 이강원 , 김원경
IPC分类号： B21H5/02
CPC分类号： B23K26/38 , B23K26/0648 , B23K2201/008
摘要： 본 발명은 레이저를 이용한 철도차량용 기어커플링의 기어치형 형성방법에 관한 것으로, 그 목적은 기어 치면(齒面)의 경도를 높여 기어부위의 마모는 최소화하되, 정확한 치차각으로 동력전달 효율을 극대화하는 것이다.
이를 위한 본 발명에 따른 레이저를 이용한 철도차량용 기어커플링의 기어치형 형성방법은, 레이저장치에서 조사(照射)되는 레이저 비임에 의해 기어치형(齒形)이 형성되는 것이다.
이에 따라, 기어 치면부위의 경도를 높이므로 기어부위의 마모는 최소화함과 동시에 정확히 형성된 치차각에 의해 동력전달 효율을 극대화시킨 이점이 있다.

94. 发明公开

KR1020030084871A 철도차량의 구조체 진동시험장치 및 방법 有权
标题翻译：测试滚筒结构振动的装置和方法
公开(公告)号：KR1020030084871A
公开(公告)日：2003-11-01
申请号：KR1020030071715
申请日：2003-10-15
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 정종덕 , 윤성철 , 온정근
IPC分类号： G01M17/08
摘要： PURPOSE: An apparatus and a method for testing vibration of a structure of a rolling stock are provided to precisely measure a bending resonance frequency and a twist resonance frequency of the structure of the rolling stock. CONSTITUTION: A structure vibration testing apparatus includes vertical supporters(102,103) for supporting a rolling stock structure(100). A hydraulic cylinder is installed at an upper center portion of an under frame of the rolling stock structure(100). An accelerometer(104) is installed at one side of the rolling stock structure(100) so as to detect vibration. An amplifier(106) is provided to amplify a detecting signal of the accelerometer(104). A frequency measuring device(108) is provided to convert the detecting signal of the accelerometer(104) into a waveform signal.
摘要翻译：目的：提供一种用于测试机车车辆结构振动的装置和方法，以精确测量车辆结构的弯曲共振频率和扭转共振频率。构成：结构振动试验装置包括用于支撑机车车辆结构（100）的垂直支撑件（102,103）。液压缸安装在机车车辆结构（100）的下框架的上部中心部分。加速度计（104）安装在机车车辆结构（100）的一侧，以便检测振动。提供放大器（106）以放大加速度计（104）的检测信号。提供频率测量装置（108）以将加速度计（104）的检测信号转换为波形信号。

95. 外观设计

KR3002866490001S 失效
公开(公告)号：KR3002866490001S
公开(公告)日：2002-04-12
申请号：KR3020010033818
申请日：2001-11-30
申请人： 한국철도기술연구원
设计人： 정종덕 , 한석윤 , 김연수

96. 外观设计

KR3002883200000S 失效
公开(公告)号：KR3002883200000S
公开(公告)日：2001-12-31
申请号：KR3020000031778
申请日：2000-12-12
申请人： 한국철도기술연구원
设计人： 정종덕 , 한석윤 , 김연수

97. 发明授权

KR102038753B1 모노레일의 Y형 주행레일 有权
公开(公告)号：KR102038753B1
公开(公告)日：2019-10-30
申请号：KR1020170160716
申请日：2017-11-28
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 박기준 , 정종덕
IPC分类号： E01B25/10 , B61B13/04

98. 发明授权

KR101794705B1 전조등 수명시험용 광측정 시스템 및 이를 이용한 광측정 방법 有权
公开(公告)号：KR101794705B1
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：KR1020160036124
申请日：2016-03-25
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 온정근 , 정종덕 , 정기석
IPC分类号： G01J1/42
摘要： 전조등수명시험용광측정시스템및 이를이용한광측정방법에서, 상기광측정시스템은복수의시료들에대한광도를측정하여수명시험을수행하며, 측정부, 가림부, 전원부및 제어부를포함한다. 상기측정부는상기시료들로부터소정거리이격되어상기각각의시료들에대하여광도를측정하는조도센서를포함한다. 상기가림부는상기측정부의전단에위치하여, 상기조도센서를가리거나개방하도록동작한다. 상기전원부는상기시료들각각에전원을인가한다. 상기제어부는상기시료들에인가하는전원, 상기가림부의동작및 상기조도센서의동작을제어한다.

99. 发明授权

KR101783230B1 LED 전조등 수명시험 장치 有权
公开(公告)号：KR101783230B1
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：KR1020150027127
申请日：2015-02-26
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 온정근 , 정기석 , 정종덕
IPC分类号： F21S8/10
摘要： 전조등수명시험장치는온도제어부, 광챔버부및 측정유닛을포함한다. 상기온도제어부는복수의팬 수납부들이형성된팬 프레임, 및온도를제어하는온도제어기를포함한다. 상기광챔버부는상기팬 수납부들각각에마주하며일 방향으로연장된복수의광챔버들, 및상기광챔버들의일 끝단에상기온도제어기와마주하도록고정된복수의 LED 완제품시험부들을포함한다. 상기측정유닛은상기광챔버들의다른끝단에서상기 LED 완제품시험부들에서제공되는 LED 광을측정하는광 센서부를포함한다.

100. 发明公开

KR1020170056084A 혼용 운영이 가능한 열차제어 시스템 및 그 방법 有权
标题翻译：能够混合操作的列车控制系统及其方法
公开(公告)号：KR1020170056084A
公开(公告)日：2017-05-23
申请号：KR1020150159027
申请日：2015-11-12
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 오세찬 , 김민수 , 김경희 , 조현정 , 정종덕 , 창상훈
IPC分类号： B61L23/00 , B61L23/08 , B61L23/14 , B61L27/00 , B61L27/04
摘要： 본발명은혼용운영이가능한열차제어시스템및 그방법에관한것으로; 차상 TCTCS가탑재되어 TCTCS 열차와차상 RCTCS가탑재된 RCTCS 열차를궤도회로기반에서혼용운영하기위한혼용운영이가능한열차제어시스템에있어서, 상기궤도회로부로부터선로상의궤도점유정보를수신하여열차위치정보를산출하는혼합운영인터페이스장치와, 상기차상 RCTCS와상기혼합운영인터페이스장치로부터열차위치정보를수신하는지상 RCTCS와, 상기지상 RCTCS로부터열차위치정보를수신하는신규 ATS 및신규연동장치를포함하는것을특징으로하는혼용운영이가능한열차제어시스템과; 그와 같은열차제어방법을제공한다. 본발명에따르면, 궤도회로시스템을사용하는기존의궤도회로부로부터검출되는선로상의궤도점유정보를이용하여산출되는열차위치정보와신규의무선통신기반시스템을사용하는열차로부터수신되는열차위치정보를수신하여혼용되는열차들의위치를정확히파악할수 있어하나의선로에서안정적으로열차를혼용하여운영할수 있다.
摘要翻译：混合列车控制系统及其方法本发明涉在列车控制系统能够为相TCTCS混合操作的被安装到与相位RCTCS是基于安装RCTCS火车轨道电路上操作可互换TCTCS列车，通过从铁轨电路接收到该轨道上的轨道占用信息的列车位置信息其特征在于，它包括：操作所述接口装置以及与所述混合和研磨RCTCS相位RCTCS用于从所述操作接口设备，新的ATS和新颖联动接收列车位置信息，用于从地面RCTCS设备接收列车位置信息，用于计算的混合混合列车控制系统; 并提供了这样一种列车控制方法。按照本发明，接收从使用新颖的基于无线电的系统中，列车的位置信息和所述列车，这是通过使用在该行上轨道占用信息使用轨道电路系统计算出从传统履带电路部检测出接收到的列车位置信息并且可以精确定位系，其可以在火车轨道的一个可靠运行的混合进行混合的位置。

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