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91. 发明公开

CN118660821A 包括差速驱动装置的传动系统审中-公开
公开(公告)号：CN118660821A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202280086761.6
申请日：2022-12-16
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： P·科隆 , T·拉诺
IPC分类号： B60K17/35 , F16H48/08 , F16H48/38 , F16H57/04 , F16D27/108 , F16D27/118 , F16C33/62 , F16C33/66 , F16D23/14
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的传动系统(1)，该传动系统包括被配置成将扭矩分配到车辆的车桥的两个半轴(3，4)的差速驱动装置(2)，差速驱动装置(2)包括具有联接位置和脱开位置的联接装置(7)，在联接位置，提供经由差速驱动装置的扭矩传递，在脱开位置，中断经由差速驱动装置的扭矩传递，联接装置(7)包括致动器(25)，该致动器包括：活塞(31)，其在缩回位置与延伸位置之间被轴向平移引导；以及止推轴承(33)，其插入活塞(31)与联接装置(7)的第一联接部件(17)之间，以便在活塞(31)从缩回位置移动到延伸位置期间，将活塞(31)的致动力传递到第一联接部件(17)并使第一联接部件从脱开位置移动到联接位置。

92. 发明公开

CN118622693A 齿轮泵审中-公开
公开(公告)号：CN118622693A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410253989.0
申请日：2024-03-06
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： M·默克尔
IPC分类号： F04C2/18 , F04C15/00 , F04C2/08
摘要：本发明涉及一种齿轮泵(2)，特别用于机动车辆传动系中的液压单元，具有由多个壳体部分(12、14、16)组成的壳体(10)、以及布置在壳体(10)内的驱动齿轮(20)和泵齿轮(22)，其特征在于，泵齿轮(22)安装在与其中一个壳体部分(12、14、16)一体设计的轴承结构(40)上。

93. 发明公开

CN118414505A 扭转阻尼装置审中-实审
公开(公告)号：CN118414505A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202280087227.7
申请日：2022-12-22
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： V·克莱因 , A·维格鲁克斯 , M·莫利 , D·库维勒斯 , O·法菲特
IPC分类号： F16F15/123 , F16F15/121
摘要：一种装置（100），包括：‑第一旋转元件（1），‑第二旋转元件（2），其旋转联接到输出元件（5），‑第三旋转元件（3），‑弹性装置（11），其介于第一旋转元件（1）和第二旋转元件（2）之间，并且包括在第一端（131）和第二端（132）之间延伸的第一弹簧（13），以及在第一端（141）和第二端（142）之间延伸的第二弹簧（14），‑第一凸缘（30），包括布置在第一弹簧（13）的第一端（131）和第一旋转元件（1）之间的压缩凸片（32），‑第二凸缘（40），包括布置在第一弹簧（13）的第二端（132）和第一旋转元件（1）之间的压缩凸片（42），第一旋转元件（1）当其可逆时针旋转移动时通过第二凸缘（30）将第一端（131）朝向第一弹簧的第二端（132）移动，并且当其可顺时针旋转移动时通过第二凸缘（40）将第二端（132）朝向第一弹簧的第一端移动，该装置还包括机械行程末端止挡，第一旋转元件（1）可移动越过活动位置到行程末端位置，在该位置，第一旋转元件、第二旋转元件、第三旋转元件、第一凸缘、第二凸缘和输出元件中的一个抵靠第一旋转元件、第二旋转元件、第三旋转元件、第一凸缘、第二凸缘和输出元件中的另一个。

94. 发明公开

CN118355213A 驱动组件、特别是用于机动车辆的驱动组件审中-实审
公开(公告)号：CN118355213A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202280080081.3
申请日：2022-12-02
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： R·韦尔胡格 , G·福卡特 , J·塞尔哈尔 , H·莫雷尔
IPC分类号： F16H57/00 , B60K1/00 , F16D1/10 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/022 , F16D1/033
摘要：本发明涉及一种驱动组件(1)，该驱动组件包括：外壳(4)；减速装置(3)，该减速装置包括输入轴(13)，该输入轴配备有传动轮(15)并且该输入轴的旋转借助于第一滚动轴承(17)和第二滚动轴承(18)在外壳(4)内部绕轴线X引导；电机(2)，该电机包括定子(10)和转子(11)，该定子固定至外壳(4)内部，该转子包括转子轴(12)，该转子轴可旋转地联接至减速装置(3)的输入轴(13)并且该转子轴的旋转借助于第二滚动轴承(18)和第三滚动轴承(19)在外壳(4)内部引导，其中，输入轴(13)在第二滚动轴承(18)内部的内座表面(30)具有至少一部分，该至少一部分的轴向长度(l1)大于第二滚动轴承(18)的轴向尺寸(l3)的60％。

95. 发明公开

CN118224248A 摆式阻尼装置审中-公开
公开(公告)号：CN118224248A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311768349.5
申请日：2023-12-18
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： N·德利安古 , A·内里埃
IPC分类号： F16F15/30 , F16F15/134
摘要：一种摆式阻尼装置，包括：可围绕轴线旋转的支撑件，至少一个摆体，其可相对于支撑件移动，并包括两个摆块，这两个摆块彼此刚性连接，以及两个滚动构件，其引导摆体相对于支撑件的运动，其特征在于，摆体的两个摆块是彼此周向偏移的，并且摆式阻尼装置包括由支撑件承载的多个保持构件，摆体的一个摆块的每个周向部分周向延伸超过与这些保持构件中的一个相互作用的该摆体的另一个摆块，每个保持构件可移动地安装在支撑件上，并且插置有施加径向力的弹性复位构件，每个保持构件包括与弹性复位构件相互作用的凹部，并且每个保持构件包括从支撑件的一侧轴向突出的立柱，以与摆块的周向部分的止挡轮廓相互作用，从而在该摆块上施加向外的径向力。

96. 发明公开

CN117989280A 用于飞轮中的弹性构件的引导和端部止动件审中-公开
公开(公告)号：CN117989280A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311454337.5
申请日：2023-11-02
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： A·帕尼亚瓜 , D·加西亚-里昂
IPC分类号： F16F15/30 , F16F15/134
摘要：本发明描述了一种用于移动车辆的飞轮(2)，其具有旋转轴线(X)，并且包括：‑腔室(400)，所述腔室(400)由主惯性质量块(11、210)和飞轮裙部(15)的材料共同形成，并且所述腔室(400)至少部分地容纳所述弹性构件(4)，从而形成用于直接引导所述弹性构件(4)的周向座圈(415)；和/或‑至少一个端部止动叶片(5)，所述至少一个端部止动叶片(5)在两个相邻的弹性构件(4)的相邻端部(40)之间部分地容纳在所述腔室(400)中。

97. 发明授权

CN113906238B 扭转阻尼器和离合器盘有权
公开(公告)号：CN113906238B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202080039298.0
申请日：2020-03-30
申请人：法雷奥离合器公司
发明人：加布里埃尔·布什 , 帕斯卡·达斯特 , 罗埃尔·菲尔霍格 , 奥利维尔·马雷查尔 , 伯纳德·杜波依斯
IPC分类号： F16F15/123 , F16D13/64 , F16D13/70 , F16D13/58
摘要：一种用于车辆动力系统的扭转阻尼器(100)，包括：第一元件(1)，该第一元件包括支撑元件；以及可相对于该第一元件(1)围绕该旋转轴线X旋转运动的第二元件(2，2a，2b)，弹簧(4)，其安装在该第一元件(1)与该第二元件(2，2a，2b)之间，以进行压缩而允许该第一元件(1)与该第二元件(2，2a，2b)之间围绕该X轴线的相对旋转，摩擦装置(10)，该摩擦装置包括摩擦垫圈(11)，该摩擦垫圈设有在旋转意义上刚性地固定在该第一元件(1)的支撑元件(13)上的至少一个固定部分(12)，该摩擦垫圈(11)具有摩擦部分(15)，该摩擦部分具有与该摩擦部分(15)的背面(17)相反的摩擦轨道(16)；以及轴向地布置在该第一元件(1)与该摩擦部分(15)的背面(17)之间的弹性垫圈(18)，用于固定至该第一元件(1)的每个固定部分(12)通过柔性元件(14)连接至该摩擦部分(15)，以允许该摩擦部分(15)的背面(17)相对于该第一元件(1)的支撑元件(13)轴向移位。

98. 发明公开

CN116972109A 振动阻尼装置审中-实审
公开(公告)号：CN116972109A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310475869.0
申请日：2023-04-27
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： J·布丁 , D·戴尔
IPC分类号： F16F15/123
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的传动装置的振动阻尼装置(10)，该振动阻尼装置包括：扭矩传递法兰(20)；两个旋转地连接的引导元件(30)，这两个引导元件沿着轴线(X)同轴并且位于所述扭矩传递法兰(20)的两侧；螺旋压缩弹簧(11)，这些螺旋压缩弹簧支承在扭矩传递法兰和引导元件上；其中，连接盘(40)藉由紧固区域(41)附接到扭矩传递法兰(20)，这些紧固区域围绕轴线(X)均匀地成角度分布，所述盘布置成紧固到飞轮。

99. 发明公开

CN116806203A 用于移动设备的传动组件、用于移动设备的控制单元、用于移动设备的壳体和控制方法审中-公开
公开(公告)号：CN116806203A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202180092037.X
申请日：2021-11-26
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： J·蔡劳德 , J·B·西格瓦尔特 , C·劳伦斯 , Q·多尔特
IPC分类号： B62M6/55
摘要：本发明涉及一种用于移动设备的传动组件(700)，所述组件包括电动机(400)和变速装置(100)，变速装置(100)具有被称为档位n°1的第一档位和最高档位之间的多个(k)传动比，电动机(400)连接到变速装置(100)的至少一个输出齿轮(30，Fi)。

100. 发明公开

CN116635638A 铆钉和包括铆钉的组件审中-实审
公开(公告)号：CN116635638A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202180081760.8
申请日：2021-11-03
申请人：法雷奥离合器公司
发明人： B·拉波特 , G·兰弗兰科
IPC分类号： F16B19/10
摘要：一种铆钉(30)，在组装前在头部(31)和脚部(32)之间轴向延伸，并且包括轴向位于头部和脚部之间的本体(33)，本体包括第一部分(34)和第二部分(35)，第一部分(34)具有第一直径(D1)，第二部分(35)具有小于第一直径(D1)的第二直径(D2)。

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