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1. 发明申请

WO2009083573A1 PROCEDE DE FABRICATION D'UNE PIECE METALLIQUE RENFORCEE DE FIBRES CERAMIQUES 审中-公开
标题翻译：用陶瓷纤维增强金属部件的工艺
公开(公告)号：WO2009083573A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/068294
申请日：2008-12-24
申请人： MESSIER-DOWTY , MASSON, Richard , DUCOS, Dominique
发明人： MASSON, Richard , DUCOS, Dominique
IPC分类号： C22C47/06
CPC分类号： C22C47/025 , C22C47/00 , Y10T29/49 , Y10T29/49012 , Y10T29/49343 , Y10T29/49801 , Y10T29/49968 , Y10T29/4998 , Y10T29/49995
摘要： L'invention prote sur un procédé de fabrication d'une pièce métallique renforcée de fibres céramiques, selon lequel on usine, dans un corps métallique (10) présentant une face supérieure (10A, 10B), un logement pour un insert, on dispose un insert (11) formé d'un faisceau de fibres à matrice métallique dans le logement, on place un couvercle métallique (12) sur le corps de façon à recouvrir l'insert (11), on soude le couvercle (12) sur le corps métallique (10), on traite l'ensemble du corps métallique avec couvercle par compression isostatique à chaud et on usine ledit ensemble traité pour obtenir ladite pièce. le procédé est caractérisé par le fait que l'insert (11) est rectiligne, et le logement forme une rainure rectiligne (10Al, 10A2, 10Bl, 10B2) qui se prolonge au-delà de l'insert et est ouverte à chaque extrémité, ladite rainure étant comblée par une languette (14) au moment de la fermeture par le couvercle (12).
摘要翻译：本发明涉及一种用陶瓷纤维增强的金属部件的制造方法，其特征在于，在具有上表面（10A，10B）的金属体（10）中加工用于插入件的壳体。将由具有金属基体的纤维束形成的插入物（11）放置在壳体中; 金属盖（12）被放置在主体上以覆盖插入件（11）; 将盖（12）焊接到金属体（10）上; 包括具有盖的金属体的组件进行热等静压处理; 并且加工所述经处理的组件以获得所述部件。该过程的特征在于，插入件（11）是直线插入件，并且壳体形成延伸超过插入件的直线槽（10A1,10A2,10B1,10B2），并且在每个端部都是敞开的，所述槽被凸片（14）在盖（12）关闭期间。

2. 发明申请

WO2009083572A1 PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UNE PIÈCE MÉTALLIQUE RENFORCÉE DE FIBRES CÉRAMIQUES 审中-公开
标题翻译：用陶瓷纤维增强金属部件的工艺
公开(公告)号：WO2009083572A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/068293
申请日：2008-12-24
申请人： MESSIER-DOWTY SA , MASSON, Richard , DUCOS, Dominique
发明人： MASSON, Richard , DUCOS, Dominique
IPC分类号： C22C47/06
CPC分类号： C22C47/00 , C22C47/04 , C22C47/064 , Y10T29/49 , Y10T29/4932 , Y10T29/49336 , Y10T29/49337 , Y10T29/49801 , Y10T29/49885 , Y10T29/49968 , Y10T29/4998 , Y10T29/49984 , Y10T29/49986 , Y10T29/49993
摘要： La présente invention porte sur un procédé de fabrication d'une pièce métallique renforcée de fibres céramiques, selon lequel on forme dans un corps (2) métallique principal, présentant une face supérieure (21), un logement pour un insert, on dispose un insert (3) formé d'un faisceau de fibres à matrice métallique dans le logement, on place un couvercle métallique (4) sur le corps principal (2) de façon à recouvrir l' insert (3), on soude le couvercle sur le corps métallique, on procède à la compression isostatique à chaud et on usine la pièce obtenue à la forme souhaitée., Le procédé est caractérisé par le fait que le logement a la forme d'une encoche (23) à section en L avec une face (23P) perpendiculaire à la face supérieure (21) et une face (23S) parallèle à la face supérieure (21), le couvercle (4) présentant une encoche interne (43) à section en L et de forme complémentaire à celle du corps métallique avec ledit insert, le couvercle (4) étant conformé extérieurement de façon que les efforts de pression s'exercent perpendiculairement aux dites faces de l'encoche (23).
摘要翻译：本发明涉及一种用陶瓷纤维增强的金属部件的制造方法，其中：在具有上表面（21）的主金属体（2）中形成用于插入件的壳体; 将由具有金属基体的纤维束形成的插入件（3）放置在壳体中; 金属盖（4）被放置在主体（2）上以覆盖插入件（3）; 将盖焊接到金属体上; 进行热等静压操作; 将所获得的部件加工成所需的形状。该方法的特征在于，壳体具有垂直于上表面（21）的面（23P）和平行于上表面（21）的面（23S）的L形横截面的凹口的形状，具有L形横截面的内部凹口（43）的盖（4），其具有与具有所述插入件的金属体的形状互补的形状，所述盖（4）在外侧成形，从而施加压力垂直于凹口（23）的所述面。

3. 发明申请

WO2010029224A1 DETECTEUR DE SURPRESSION ET DE TALONNAGE POUR AMORTISSEUR OU SIMILAIRE 审中-公开
标题翻译：用于冲击吸收器的超压和感应探测器或类似物
公开(公告)号：WO2010029224A1
公开(公告)日：2010-03-18
申请号：PCT/FR2009/001049
申请日：2009-09-01
申请人： MESSIER-DOWTY SA , MARTIN, Pascal , DUCOS, Dominique
发明人： MARTIN, Pascal , DUCOS, Dominique
IPC分类号： F16F9/32
CPC分类号： F16F9/3264
摘要： L'invention est relative à un détecteur de surpression et de talonnage, le détecteur comportant un corps creux (11) dans lequel coulisse à étanchéité un piston (14) destiné à être soumis à une pression par l'intermédiaire d'une entrée (12) du corps en communication avec une enceinte dans laquelle règne ladite pression, le piston étant retenu en position à l'encontre de la pression par un moyen de retenue à seuil (21) adapté à libérer le piston lorsque la pression atteint ou dépasse ledit seuil de sorte que le piston soit poussé sous l'effet de la pression vers une position d'indication, et dans lequel le piston est solidaire d'un doigt (27) qui saille de l'entrée du corps pour pouvoir être poussé à l'encontre du moyen de retenue à seuil.
摘要翻译：本发明涉及一种超压和倾斜检测器，其包括中空体（11），其中活塞（14）可以在所述压力下与壳体连通的主体的入口（12）密封地滑动并经受压力，通过适于在压力达到或超过所述阈值时释放活塞的阈值保持装置（21）保持活塞抵抗压力的位置，使得活塞在压力作用下被推向指示位置，并且在其活塞刚性地连接到从主体入口突出的凸耳（27），以被推靠在阈值保持装置上。

4. 发明申请

WO2004069652A1 TRAIN D'ATTERRISSAGE A JAMBES INDEPENDANTES DU TYPE A RELEVAGE VERTICAL 审中-公开
标题翻译：具有独立垂直可回缩条件的接地齿轮
公开(公告)号：WO2004069652A1
公开(公告)日：2004-08-19
申请号：PCT/FR2003/003924
申请日：2003-12-29
申请人： MESSIER-DOWTY SA , DUCOS, Dominique , LOCUFIER, Jean-François , BENNETT, Ian , SMART, Davis
发明人： DUCOS, Dominique , LOCUFIER, Jean-François , BENNETT, Ian , SMART, Davis
IPC分类号： B64C25/10
CPC分类号： B64C25/14 , B64C25/34 , B64C25/60 , B64C2025/008
摘要： L'invention concerne un train d'atterrissage relevable d'aéronef, du type à relevage vertical, comportant une pluralité de jambes indépendantes (101), chaque jambe comportant une pièce de structure (102) rigidement solidaire d'une structure d'aéronef, un balancier pivotant (103) et un amortisseur (109). Conformément à l'invention, chaque jambe (101) comporte en outre un vérin de positionnement (110) relié de façon articulée à l'amortisseur (109), l'ensemble étant interposé entre un appendice (105) du balancier (103) et un élément mobile (113) faisant partie de la tringlerie de manoeuvre du train. Une bielle de liaison (107) est interposée entre le balancier (103) et le point d'articulation (108) entre le vérin de positionnement (110) et l'amortisseur (109). Le vérin de positionnement (110) est agencé pour se raccourcir et/ou se rallonger en vue d'un affaissement ou d'un rehaussement de la jambe concernée, lorsque l'aéronef est à l'arrêt ou en déplacement lent au sol.
摘要翻译：本发明涉及一种飞机垂直伸缩的起落架，包括多个独立的支柱（101），每个支柱包括刚性地固定到飞行器结构的结构部件（102），枢转摇臂（103）和阻尼器（109）。本发明的特征在于，每个支柱（101）还包括铰链地联接到阻尼器（109）的定位致动器（110），整个组件插入在摇臂（103）的阑尾（105）和移动元件（113）形成起落架机动联动装置的一部分。连杆（107）插入在定位致动器（110）和阻尼器（109）之间的摇臂（103）和铰链点（108）之间。当飞行器停止或沿着地面缓慢移动时，定位致动器（110）被设计成被缩短和/或延长以用于使相关的支柱塌缩或延伸。

5. 发明申请

WO2011088991A1 ATTERRISSEUR D'AERONEF DU TYPE A BALANCIER ET PARALLELOGRAMME DEFORMABLE 审中-公开
标题翻译：摇臂式和可变平行机类型的飞机起落架
公开(公告)号：WO2011088991A1
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：PCT/EP2011/000198
申请日：2011-01-19
申请人： MESSIER-DOWTY SA , DUCOS, Dominique , LOCUFIER, Jean-François
发明人： DUCOS, Dominique , LOCUFIER, Jean-François
IPC分类号： B64C25/12
CPC分类号： B64C25/12 , B64C2025/125
摘要： L'invention est relative à un atterrisseur d'aéronef de type à parallélogramme déformable, comportant : - une jambe comportant un caisson (1) avec une extrémité basse sur laquelle un balancier (3) portant au moins une roue est articulé, un amortisseur étant attelé entre le balancier et le caisson; - deux panneaux (10, 11) chacun articulés d'une part sur la structure de l'aéronef et d'autre part sur la jambe, selon des axes parallèles; Selon l'invention, l'un des panneaux (11) est articulé sur la jambe en étant broché à une extrémité d'un pivot (2) du balancier sur le caisson.
摘要翻译：本发明涉及一种可变形 - 平行四边形类型的飞机起落架，其包括：腿部，其包括具有下端的壳体（1），其上铰接有至少一个车轮的摇臂（3）被铰接，减震器被连接在摇臂和套管之间; 两个板（10,11）各自以平行轴线铰接在飞行器结构上并且在腿上。根据本发明，其中一个面板（11）铰接在腿上，同时被销连接到壳体上的摇臂枢轴（2）的端部。

6. 发明申请

WO2010139756A1 PROCEDE DE MANOEUVRE D'UN ATTERRISSEUR A CONTREFICHE BRISEUSE 审中-公开
标题翻译：一种用断路器操作起落架齿轮组件的方法
公开(公告)号：WO2010139756A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/057778
申请日：2010-06-03
申请人： MESSIER-DOWTY SA , KELLER, Nicolas , DE PINDRAY, Albert , CAMPBELL, Edouard , DUCOS, Dominique , DUBOIS, Sebastien
发明人： KELLER, Nicolas , DE PINDRAY, Albert , CAMPBELL, Edouard , DUCOS, Dominique , DUBOIS, Sebastien
IPC分类号： B64C25/14 , B64C25/20 , B64C25/26
CPC分类号： B64C25/14 , B64C25/20 , B64C25/24 , B64C25/26
摘要： L' invention est relative à un procédé pour manœuvrer entre une position déployée et une position rétractée un atterrisseur d'aéronef comportant une jambe articulée sur l'aéronef, la jambe étant stabilisée en position déployée par une contrefiche briseuse à deux bielles articulées, la contrefiche étant maintenue en position alignée par un organe de stabilisation à deux biellettes articulées maintenues alignées par un organe de verrouillage, caractérisé en ce que le procédé comporte les étapes d'agencer la contrefiche (2; 102) et l'organe de stabilisation (4; 104) de sorte qu'au moins l'une des biellettes (4a; 104a) de l'organe de stabilisation présente un mouvement continu lors d'un déplacement de la jambe de la position déployée à la position rétractée, et d'atteler un actionneur de manœuvre (10; 110) à cette biellette pour faire pivoter la biellette à l' encontre de l'organe de verrouillage et exercer sur celle-ci un effort tendant à déplacer la jambe.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在延伸位置和缩回位置之间操作的飞行器起落架组件的方法，该飞行器起落架组件包括铰接到飞行器的腿部，腿部由具有两个铰接连杆的断路器支柱稳定在延伸位置，支柱被保持在由包括由锁定构件保持在一起的两个铰接杆的稳定构件的对准位置中，所述方法的特征在于包括以下步骤：将支柱（2; 102）和稳定构件（4; 104）所述稳定构件的所述杆（4a; 104a）中的至少一个在所述腿从所述延伸位置移动到所述缩回位置时呈现连续的运动; 并附接操作致动器10; 110）连接到该杆上以使杆与锁定构件相对地枢转，并且在杆上方施加力，以便倾向于移动腿部。

7. 发明申请

WO2004069653A1 AMORTISSEUR DE JAMBE DE TRAIN D'ATTERRISSAGE, ET TRAIN D'ATTERRISSAGE A JAMBES INDEPENDANTES EQUIPEES D'UN TEL AMORTISSEUR 审中-公开
标题翻译：接地齿轮阻尼器和带有独立连杆的连接齿轮
公开(公告)号：WO2004069653A1
公开(公告)日：2004-08-19
申请号：PCT/FR2003/003925
申请日：2003-12-29
申请人： MESSIER-DOWTY SA , DUCOS, Dominique , LOCUFIER, Jean-François , BENNETT, Ian , SMART, Davis
发明人： DUCOS, Dominique , LOCUFIER, Jean-François , BENNETT, Ian , SMART, Davis
IPC分类号： B64C25/58
CPC分类号： B64C25/58 , B64C25/60 , B64C2025/008 , B64C2025/125
摘要： L’invention concerne un amortisseur de jambe de train d’atterrissage d’aéronef du type comportant un caisson principal (11) et une tige-piston (13) délimitant avec le caisson (11) une chambre principale (14) et une chambre annulaire (15) de fluide hydraulique, et présentant intérieurement deux chambres adjacentes (19, 20) isolées l’une de l’autre par un piston séparateur (21). Conformément à l’invention, l’amortisseur (10) comporte en outre un premier caisson secondaire (26) coulissant télescopiquement sur la tige-piston précipitée (13), ainsi qu’un deuxième caisson secondaire (37) coulissant télescopiquement sur l’autre extrémité du premier caisson secondaire (26). Les deux chambres secondaires annulaires (31, 40) ainsi délimitées sont reliées chacune à un circuit de commande associé permettant ainsi de raccourcir ou de rallonger la longueur totale de l’amortisseur en vue respectivement d’un affaissement ou d’un rehaussement de la jambe de train.
摘要翻译：本发明涉及一种飞机起落架支柱阻尼器，其类型包括主支柱组件（11）和与支柱组件（11）界定的活塞杆（13），主室（14）和液压的环形室（15）流体，并且具有通过分离活塞（21）彼此隔离的内部两个相邻的室（19,20）。本发明的特征在于，阻尼器（10）还包括可伸缩地在所述活塞杆（13）上滑动的第一辅助支柱组件（26），以及第二辅助支柱组件（37），其可伸缩地在另一端第一辅助支柱组件（26）。这样限定的两个辅助环形腔（31,40）各自连接到相关联的控制回路，从而能够缩短或延长阻尼器的总长度，以分别使起落架支柱塌缩或延伸。

8. 发明申请

WO2013030030A1 DEFLECTEUR ANTI-PROJECTIONS POUR ATTERRISSEUR D'AERONEF 审中-公开
标题翻译：用于飞机起落架的防抱死者
公开(公告)号：WO2013030030A1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：PCT/EP2012/066206
申请日：2012-08-20
申请人： MESSIER-BUGATTI-DOWTY , DUCOS, Dominique
发明人： DUCOS, Dominique
IPC分类号： B64C25/32
CPC分类号： B64C25/001 , B64C25/32
摘要： L' invention est relative à un déflecteur antiprojections pour atterrisseur portant deux roues sur un essieu, comportant : - un support fixe (5) destiné à être fixé en service sur une partie de l'atterrisseur portant l'essieu pour s'étendre entre les roues et présenter une extrémité distale en arrière des roues; - un premier volet (2) articulé sur le support au niveau de son extrémité distale selon un premier axe d'articulation (X1) sensiblement parallèle à l'essieu; - un deuxième volet (3) articulé sur le deuxième premier volet selon un deuxième axe d' articulation (X2) sensiblement parallèle au premier axe d' articulation; un organe de rappel (11) disposé de sorte à rappeler le deuxième volet contre une butée du premier volet empêchant le deuxième volet de s'aligner avec le premier volet, et à rappeler le premier volet contre une butée du support fixe empêchant le premier volet de se replier contre le support.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在轴上承载两个轮子的起落架的防起球偏转器，包括： - 固定支撑件（5），其用于固定在轴承轴上的起落架的一部分上，使得其在车轮后面具有远端; - 第一翼片（2），其围绕基本上平行于所述轴线的关节（X1）的第一轴线铰接到所述支撑件的远端; - 围绕基本上平行于所述第一关节轴线的关节（X2）的第二轴线铰接到所述第一翼片的第二翼片（3）一个返回构件（11）的定位方式使得第二挡板抵靠第一挡板的端部挡块使第二挡片与第一挡板对准，并使第一挡板抵靠固定的挡块支持防止第一襟翼折叠抵靠支撑。

9. 发明申请

WO2011157808A1 ATTERRISSEUR PRINCIPAL D'AERONEF A DEUX BALANCIERS ET STRUCTURE A PARALLELOGRAMME DEFORMABLE 审中-公开
标题翻译：包括两台起重机和一个可变平行机构结构的飞机主要起落架
公开(公告)号：WO2011157808A1
公开(公告)日：2011-12-22
申请号：PCT/EP2011/060072
申请日：2011-06-16
申请人： MESSIER-BUGATTI-DOWTY , DUCOS, Dominique
发明人： DUCOS, Dominique
IPC分类号： B64C25/10 , B64C25/34
CPC分类号： B64C25/62 , B64C25/10 , B64C25/34 , B64C2025/125
摘要： L'invention est relative à un atterrisseur d'aéronef caractérisé en ce qu'il comporte deux balanciers (1, 2) portant des roues et montés pour pivoter sur au moins un pivot (3,4) de l'atterrisseur, celui-ci comportant un dispositif d'amortissement comportant deux bielles (8, 9) attelées respectivement à l'un des balanciers, au moins l'une des bielles (9) étant télescopique et formant amortisseur, les deux bielles étant par ailleurs attelées à un basculeur (10) monté pivotant sur un pivot central, les pivots des balanciers et le pivot central du basculeur étant montés sur un caisson (5) qui est relié au fuselage de l'aéronef au moyen de deux panneaux (20, 21) articulés sur le caisson et la structure de l'aéronef selon des axes (X1..X4) perpendiculaires à des axes d'articulation des balanciers (Y1, Y2) et formant avec le caisson un système à parallélogramme déformable.
摘要翻译：本发明涉及一种飞机的起落架，其特征在于，它包括两个承载轮的步进梁（1,2），并以这样一种方式安装，以便在起落架的至少一个枢轴（3,4）上枢转，起落架包括一个阻尼装置，该阻尼装置具有分别联接到一个步进梁的两个杆（8,9），该杆（9）中的至少一个可伸缩并形成阻尼器，该两个杆还联接到摇臂 10），可枢转地安装在中心枢轴（8）上，步进梁的枢轴和摇臂的中心枢轴安装在支柱组件（5）上，支柱组件（5）通过两个面板（20）连接到飞行器的机身，21）根据垂直于步进梁（Y1，Y2）的铰接轴的轴线（S1..X4）以铰接方式连接到支柱组件和飞行器的结构，并且用支柱组件形成，一个可变形的平行四边形系统。

10. 发明申请

WO2011157807A1 ATTERRISSEUR PRINCIPAL D'AERONEF A DEUX BALANCIERS ARTICULES SUR LA STRUCTURE DE L'AERONEF 审中-公开
标题翻译：航空器的主要装载机，包括两个朝向结构的飞机组成的飞机
公开(公告)号：WO2011157807A1
公开(公告)日：2011-12-22
申请号：PCT/EP2011/060071
申请日：2011-06-16
申请人： MESSIER-BUGATTI-DOWTY , DUCOS, Dominique
发明人： DUCOS, Dominique
IPC分类号： B64C25/10 , B64C25/34
CPC分类号： B64C25/10 , B64C25/14 , B64C25/34 , B64C2025/125
摘要： L'invention est relative à un atterrisseur d'aéronef comportant deux balanciers (1,2) portant des roues et montés pour pivoter sur un pivot commun (Y1), l'atterrisseur comportant un dispositif d'amortissement comportant deux bielles (5,6) attelées respectivement à l'un des balanciers, au moins l'une des bielles étant télescopique et formant amortisseur, les deux bielles étant par ailleurs attelées à un basculeur (7) monté pivotant sur un pivot central (8). Selon l'invention, le pivot commun des balanciers est solidaire de la structure de l'aéronef et monté fixe sur celle-ci, tandis que le pivot central du basculeur est mobile entre une première position dans laquelle les balanciers sont en position d'atterrissage, et une deuxième position dans laquelle le basculeur a tiré sur les bielles pour faire pivoter les balanciers vers une position rétractée.
摘要翻译：本发明涉及一种飞机的起落架，包括两个承载轮的步进梁（1,2），并以这样一种方式安装在一个共同的枢轴（Y1）上，起落架包括一个具有两个杆的阻尼装置分别耦合到一个步进梁，所述杆中的至少一个伸缩并形成阻尼器，所述两个杆还联接到可枢转地安装在中心枢轴（8）上的摇杆（7）。根据本发明，步进梁的公共枢轴固定到飞行器的结构并以固定的方式安装在其上，而摇杆的中心枢轴在第一位置和第二位置之间移动，其中步行梁处于着陆位置以及第二位置，其中摇杆已经拉动在杆上，以便将步进梁朝向缩回位置转动。

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