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1. 发明专利

JP2014095510A Refrigeration cycle device 有权
标题翻译：制冷循环装置
公开(公告)号：JP2014095510A
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：JP2012247359
申请日：2012-11-09
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KOMURA MASATO , EBARA TOSHIYUKI , INOUE TAKASHI , HOTTA TADASHI , KISHI KENTARO
IPC分类号： F25B1/00
CPC分类号： F25B49/02 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2600/2513 , F25B2700/1931 , F25B2700/1933
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a performance coefficient of a refrigeration cycle device by reducing pressure loss when discharging a cooling medium from a compressor.SOLUTION: By controlling throttle opening of an expansion valve 3 for intermediate pressure of a refrigeration cycle device configuring a gas injection cycle, pressure of an intermediate pressure cooling medium flowing into a compression chamber from an injection port 1b is adjusted in such a manner that a cooling medium pressure in the compression chamber becomes closer to a pressure of a cooling medium on a high pressure side Pd of the cycle, when the compression chamber of a compressor 1 communicates with a discharge port 1c. Thereby, backflow of the cooling medium on a high pressure side into the compression chamber via the discharge port 1c can be suppressed, and a check valve for a discharge port can be eliminated. Therefore, a performance coefficient of a refrigeration cycle device can be improved by reducing pressure loss when discharging a cooling medium from the compressor.
摘要翻译：要解决的问题：通过减少从压缩机排出冷却介质时的压力损失来提高制冷循环装置的性能系数。解决方案：通过控制构成气体的制冷循环装置的中间压力的膨胀阀3的节气门开度喷射循环，从喷射口1b流入压缩室的中压冷却介质的压力被调节成使得压缩室中的冷却介质压力变得更接近于高压侧Pd上的冷却介质的压力当压缩机1的压缩室与排出口1c连通时。由此，可以抑制高压侧的冷却介质经由排出口1c向压缩室的回流，能够消除排出口的止回阀。因此，通过减少从压缩机排出冷却介质时的压力损失，可以提高制冷循环装置的性能系数。

2. 发明专利

JP2015052306A 圧縮機有权
标题翻译：压缩机
公开(公告)号：JP2015052306A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：JP2013186080
申请日：2013-09-09
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , Denso Corp
发明人： KOMURA MASATO , INOUE MASASHI , INOUE TAKASHI , EBARA TOSHIYUKI
IPC分类号： F04B39/06 , F04B39/10 , F04C18/02 , F04C29/04
CPC分类号： F04B39/06 , F04B39/10 , F04B39/1086 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/128 , F16K15/16
摘要：【課題】圧縮対象流体の逆流をリードバルブによって防止する圧縮機において、リードバルブに起因する流路抵抗の増加を抑制する。【解決手段】下流側通路形成部材12のうちリードバルブ穴126の底面を構成する部位には、弁体部522が変位するために必要な空間である逆止弁室51を形成する逆止弁室形成穴127が形成されており、下流側通路形成部材12のうち逆止弁室形成穴127を形成する部位には、下流側通路125の開口部125aが形成されており、下流側通路125の開口部125aは、リードバルブ穴126の軸方向から見たときに、上流側通路531の開口部531aに対してずれた位置に配置されており、接続部523には、その表裏を貫通する孔部524が少なくとも1つ形成されている。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：抑制由于用于防止压缩对象流体被簧片阀回流的压缩机中的簧片阀引起的流通阻力的增加。解决方案：形成止回阀室51的止回阀室形成孔127，其形成为在形成下游侧通道形成部件12的簧片阀孔126的底面的部分形成阀元件522的位移所需的空间，在形成检查部的部分形成下游侧通路125的开口部125a 下游侧通道形成构件12的阀室形成孔127和下游侧通道125的开口125a布置成从簧片阀孔的轴向方向从上游侧通道531的开口531a偏移 126，并且在连接部523中，形成穿过前部和后部的孔524中的至少一个。

3. 发明专利

JP2014181662A Blower 有权
标题翻译：鼓风机
公开(公告)号：JP2014181662A
公开(公告)日：2014-09-29
申请号：JP2013058117
申请日：2013-03-21
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： OZAKI YUKIKATSU , KOMURA MASATO , MITSUISHI KOJI , YOSHIDA KENJI , OYA HIDEKI , KAMIYA MASARU
IPC分类号： F04D29/54 , F04D29/66
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a blower capable of reducing noise accompanied by rotation of a fan.SOLUTION: Although vortexes due to collision of air flow easily occur on a narrow part 32 of the upper side and the lower side in the vehicle vertical direction within a shroud 16, the shroud 16 has a protrusion part 34 on the narrow part 32 and, therefore, the collision of air flow in an air channel of the shroud 16 can be suppressed. As the result, the occurrence of vortexes due to collision of the air flow, that is, the occurrence of disturbance of the air flow is suppressed and the occurrence of noise accompanied by rotation of an axial fan 14, that is, the occurrence of NZ sound can be suppressed.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够降低伴随风扇旋转的噪音的鼓风机。解决方案：尽管由于气流碰撞而产生的漩涡容易发生在车辆垂直方向的上侧和下侧的窄部32上在护罩16内，护罩16在狭窄部分32上具有突出部分34，因此可以抑制护罩16的空气通道中的空气流的碰撞。结果，抑制了由空气流的碰撞引起的涡流的发生，即空气流的扰动的发生，伴随着轴流风扇14的旋转的噪音的发生，也就是NZ的发生声音可以被抑制。

4. 发明专利

JP2013227873A Scroll compressor 有权
标题翻译：滚动压缩机
公开(公告)号：JP2013227873A
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：JP2012098498
申请日：2012-04-24
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KOMURA MASATO , HOTTA TADASHI , INOUE TAKASHI , EBARA TOSHIYUKI , KAMIYA HARUO
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/04
CPC分类号： F04C18/0215 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C29/042
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a high efficiency compressor used for a refrigeration cycle for injecting intermediate pressure gas into a compression chamber.SOLUTION: A scroll compressor which injects intermediate pressure coolant gas from a plurality of injection ports (11-3, 11-4) through flow paths formed on a swing scroll (11) includes intermittent sections which are intermittently connected to the flow paths by the orbital motion of the swing scroll (11) at positions of which the number is the same as the number of the injection ports (11-3, 11-4). The flow path includes a plurality of flow paths corresponding to one of the injection ports (11-3, 11-4) for each of the intermittent sections.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于将中压气体注入压缩室的制冷循环的高效率压缩机。解决方案：一种涡旋式压缩机，其从多个喷射口（11-3,11- 如图4所示，通过形成在摆动涡旋件（11）上的流动路径包括通过摆动涡旋件（11）的轨道运动间歇地连接到流动路径的间歇部分，其数量与喷射次数相同的位置港口（11-3,11-4）。流路包括对应于每个间歇部分的喷射口（11-3,11-4）中的一个的多个流路。

5. 发明专利

JP2009114893A Thrust plain bearing and scroll compressor including thrust plain bearing 有权
标题翻译：推力轴承和滚动压缩机，包括推力轴承
公开(公告)号：JP2009114893A
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：JP2007286550
申请日：2007-11-02
申请人： Denso Corp , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
发明人： KOMURA MASATO , ICHIYANAGI HIROSHI , IWANAMI SHIGEKI , KUSADA SUSUMU
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/00
CPC分类号： F16C2360/42
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a thrust plain bearing not causing seizure or the like by preventing the formation of an apparent negative clearance, and a scroll compressor including the thrust plain bearing. SOLUTION: The thrust plain bearing 11 includes a first plate 13, and a second plate 15 sliding with the first plate 13. The first plate 13 has its back surface 13b fixed on a first support body 17, and has a slide surface 13a formed on its front surface. The second plate 15 is fixed on the second support body at its anti-slide surface and the anti-slide surface has an uneven shape. The uneven shape is formed by, for example, pressing. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种通过防止形成明显的负间隙而引起卡塞等的推力滑动轴承，以及包括推力滑动轴承的涡旋压缩机。解决方案：推力滑动轴承11包括第一板13和与第一板13滑动的第二板15.第一板13的后表面13b固定在第一支撑体17上，并具有滑动表面 13a形成在其前表面上。第二板15在其防滑面上固定在第二支撑体上，防滑面具有不平坦的形状。通过例如压制形成凹凸形状。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2015052305A 圧縮機有权
标题翻译：压缩机
公开(公告)号：JP2015052305A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：JP2013186079
申请日：2013-09-09
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , Denso Corp
发明人： INOUE MASASHI , KOMURA MASATO , INOUE TAKASHI , EBARA TOSHIYUKI
IPC分类号： F04B39/06 , F04B39/10 , F04C18/02 , F04C29/04 , F16K15/16
摘要：【課題】圧縮対象流体の逆流をリードバルブによって防止する圧縮機において、リードバルブに起因する流路抵抗の増加を抑制する。【解決手段】下流側通路125の開口部125aは、リードバルブ穴126の軸方向から見たときに、上流側通路531の開口部531aに対してずれた位置に配置されており、下流側通路形成部材12のうち逆止弁室形成穴127を形成する部位には、下流側通路125の開口部125aに繋がる溝部128が形成されており、溝部128は、リードバルブ穴126の軸方向から見たときに、環状部521と弁体部522と接続部523との間に形成される空隙と重なり合っている。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：抑制由压缩机中的簧片阀引起的流通阻力的增加，以防止由簧片阀回流压缩物流体。解决方案：下游侧通道125的开口125a布置成从从簧片阀孔126的轴向观察上游侧通路531的开口531a，与下游侧通路125的开口部125a连接的槽128形成在形成下游侧通路125的止回阀室形成孔127的部分下游侧通道形成构件12，并且当从簧片阀孔126的轴向观察时，槽128与形成在环形部521，阀元件522和连接部523之间的间隙重叠。

7. 发明专利

JP2014206146A 流体装置有权
公开(公告)号：JP2014206146A
公开(公告)日：2014-10-30
申请号：JP2013085587
申请日：2013-04-16
申请人：株式会社デンソー , Denso Corp , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Nippon Soken Inc
发明人： KAMIYA YOHEI , YOSHIDA KENJI , OYA HIDEKI , KOMURA MASATO
IPC分类号： F04D29/54 , F04D29/52 , F04D29/66
摘要：【課題】回転体の下流側における騒音を低減することができる構造を備えた流体装置を提供する。【解決手段】流体装置は、空気を送風する軸流ファン40と、軸流ファン40に吸入される空気の吸込口部31と軸流ファン40から空気を吹き出す吹出口部32とが形成されたシュラウド30と、を備えている。軸流ファン40の回転軸の軸方向からみたときに吹出口部32の内周壁面35からシュラウド30の外周縁部33までの回転軸の径方向の距離を外周距離と定義する。また、軸流ファン40の空気流最下流端42から吹出口部32の空気流最下流端36までの回転軸の軸方向の高さを吹出口部高さと定義する。そして、吹出口部高さは外周距離が短くなるに伴って低くなるように形成されている。これにより、吹出口部32から吹き出す空気と吹出口部32との干渉が抑制され、ひいては騒音を低減できる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有能够降低旋转体的下游侧的噪音的结构的流体装置。解决方案：流体装置包括用于吹送空气的轴流风扇40和具有吸入口31的护罩30 被抽吸到轴流风扇40的空气，以及用于从轴流风扇40吹出空气的吹出口32.从吹出口32的内周侧壁35到外部周边的距离护罩30的轴流风扇40的旋转轴的径向的部分33被定义为从旋转轴的轴向观察时的外周距离。此外，从轴流风扇40的空气流最下游端部42到吹出口32的沿着旋转轴的轴向的最下游侧端部36的高度被定义为吹出口。然后，随着外周距离变短，吹出口的高度变低。通过这种结构，可以抑制从吹出口32吹出的空气与吹出口32之间的干扰，能够降低噪音。

8. 发明专利

JP2014149103A Refrigeration cycle device 审中-公开
标题翻译：制冷循环装置
公开(公告)号：JP2014149103A
公开(公告)日：2014-08-21
申请号：JP2013016577
申请日：2013-01-31
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KOMURA MASATO , KAMIYA HARUO , OZAKI YUKIKATSU , EBARA TOSHIYUKI , INOUE TAKASHI , KISHI KENTARO
IPC分类号： F25B1/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To sufficiently cool an electric motor of a motor compressor in a refrigeration cycle device forming an injection cycle.SOLUTION: A housing 11 of a compressor 1 is provided with: a suction port 11a which suctions a low pressure refrigerant evaporated in an outdoor heat exchanger 7; an injection port 11b which causes an intermediate pressure refrigerant to join the refrigerant in a compression process; a discharge port 11c which discharges a high pressure refrigerant; an inflow port 11e which flows a refrigerant for cooling an electric motor to a motor chamber 11d in which an electric motor 13 is housed; and an outflow port 11f which flows out the refrigerant from the motor chamber 11d. Further, the housing is provided with a three-way valve 8 serving as refrigerant flow passage switching means which leads the refrigerant flowing out from the outflow port 11f to the injection port 11b when an injection cycle is formed and leads the refrigerant flowing out from the outflow port 11f to the outdoor heat exchanger 7 when the injection cycle is not formed.
摘要翻译：要解决的问题：为了充分冷却形成喷射循环的制冷循环装置中的电动机压缩机的电动机。解决方案：压缩机1的壳体11设置有：吸入口11a，吸入低压制冷剂蒸发室外热交换器7; 在压缩过程中使中压制冷剂与制冷剂接合的喷射口11b; 排出高压制冷剂的排出口11c; 将用于冷却电动机的制冷剂流入容纳电动机13的电动机室11d的流入口11e; 以及从电动机室11d流出制冷剂的流出口11f。此外，壳体设有用作制冷剂流路切换装置的三通阀8，当形成喷射循环时，将从流出口11f流出的制冷剂引导到喷射口11b，并将制冷剂从在没有形成喷射循环时，流出口11f流到室外热交换器7。

9. 发明专利

JP2013245585A Backflow prevention structure for compressor 有权
标题翻译：压缩机回流预防结构
公开(公告)号：JP2013245585A
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：JP2012118545
申请日：2012-05-24
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： INOUE MASASHI , KOMURA MASATO , HOTTA TADASHI , EBARA TOSHIYUKI , INOUE TAKASHI , KAMIYA HARUO
IPC分类号： F04B39/10 , F04C29/12
CPC分类号： F04B39/04 , F04B39/06 , F04B39/10 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/126 , F16K15/02 , F25B9/008 , F25B30/02 , F25B31/026 , F25B43/02 , F25B2309/061 , F25B2339/047 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2400/23
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve responsiveness of a backflow prevention structure for a compressor which is configured using a free valve.SOLUTION: In a free valve 302 which is displaced by a differential pressure between a coolant pressure P1 at a compression chamber side and a coolant pressure P2 at an intermediate inflow port side, a valve side passage 302d is formed in which a coolant is circulated when a coolant passage from an intermediate inflow port to a compression chamber is opened by the free valve 302. Further, a passage sectional area S1 of the valve-side passage 302d is formed smaller than a passage sectional area S2 of a compression chamber side passage 400 connecting a check valve chamber 301 in which the free valve 302 is accommodated and the compression chamber. Thus, the differential pressure between the coolant pressure P1 at the compression chamber side and the coolant pressure P2 at the intermediate inflow port side is unlikely to be reduced, and responsiveness of a backflow prevention structure 300 constituted using the free valve 302 can be improved.
摘要翻译：要解决的问题：提高使用自由阀构成的压缩机的防回流结构的响应性。解决方案：在通过压缩室侧的冷却剂压力P1与压缩室侧之间的压差偏移的自由阀302中，在中间流入口侧的冷却剂压力P2形成为当从中间流入口到压缩室的冷却剂通道由自由阀302打开时冷却剂循环的阀侧通路302d。另外，通道截面积阀侧通道302d的S1形成为小于连接有容纳自由阀302的止回阀腔301和压缩室的压缩室侧通路400的通道截面积S2。因此，压缩室侧的冷却剂压力P1与中间流入口侧的冷却剂压力P2之间的压力差不大可能降低，能够提高使用自由阀302构成的防回流结构300的响应性。

10. 发明专利

JP2013209954A Injection device for compressor 有权
标题翻译：压缩机注射装置
公开(公告)号：JP2013209954A
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：JP2012081327
申请日：2012-03-30
申请人： Nippon Soken Inc , 株式会社日本自動車部品総合研究所 , Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KOMURA MASATO , HOTTA TADASHI , EBARA TOSHIYUKI , INOUE TAKASHI , KAMIYA HARUO
IPC分类号： F04C29/04 , F04C18/02
CPC分类号： F04C15/062 , F04C2/025 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/042 , F04C29/128
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compressor in which a dead volume is reduced and injection characteristics are improved.SOLUTION: In a compressor (1) in which an intermediate-pressure refrigerant gas in a refrigeration cycle is injected into a compression chamber (15) via a check valve (300) and a port (400) in this order, the check valve (300) comprises a reed valve (303), a check valve chamber (301) for allowing the reed valve (303) to operate to be opened/closed, and a valve seat (302). An inflow port center (O') of the port (400) is offset with respect to a center axis (O) of a valve seat passage (304) of the valve seat (302) into which the refrigerant gas flows.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种其中死体积减小并且喷射特性提高的压缩机。解决方案：在将制冷循环中的中压制冷剂气体注入压缩室（15）的压缩机（1））通过止回阀（300）和端口（400），止回阀（300）包括簧片阀（303），止回阀室（301），用于允许簧片阀（303）操作到打开/关闭，以及阀座（302）。端口（400）的流入口中心（O'）相对于制冷剂气体流过的阀座（302）的阀座通道（304）的中心轴线（O）偏移。

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