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1. 发明申请

WO2004071244B1 ELECTROMOTIVE LINEAR DRIVE UNIT 审中-公开
标题翻译：电动的直线驱动
公开(公告)号：WO2004071244B1
公开(公告)日：2005-04-07
申请号：PCT/EP2004001286
申请日：2004-02-12
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH , DEWERT VERWALTUNGS GMBH , HANEBALL FRANK , MUELLER CHRISTIAN
发明人： HANEBALL FRANK , MUELLER CHRISTIAN
IPC分类号： F16H25/20 , H02K5/00 , H02K5/15 , H02K5/22 , H02K7/06 , A47C20/04 , A47C1/024 , H02K5/10
CPC分类号： H02K7/06 , F16H25/20 , F16H25/2015 , F16H2025/2084 , F16H2025/209 , H02K5/15 , H02K5/225 , Y10T74/18656
摘要： Disclosed is an electromotive linear drive unit comprising a housing, a motor pot, a connection piece, a power supply cable, a deployable lifting pipe, and a fixed flanged pipe. The aim of the invention is to design said electromotive linear drive unit in such a way that it can be produced at a low cost while being easier to assemble than previously known embodiments thereof. Said aim is achieved by the fact that at least the areas joining the housing (11) to the motor pot (12) and the connection piece (13) are embodied in a cylindrical manner while said joining areas are formed by means of a rotary movement of the housing (11) and/or the motor pot (12) and/or the connection piece (13) in a radial direction, the joining areas being embodied in a non-positive manner in an axial direction. Said type of connection is obtained by means of meshing threads. The inventive linear drive unit is particularly suitable for driving the adjustable parts of a slatted frame or armchair.
摘要翻译：带有壳体，马达壳体，端子部分，并用一个电源线和可延伸的升降管和固定凸缘管中的电动马达的线性驱动器应该被设计为使得它是制造便宜和更容易相对于已知设计来安装。由壳体和/或（11）的马达罐（12）和/或旋转运动的壳体（11）向电动机罐（12）和连接部（13）的连接区域。根据本发明的至少一个圆筒形结构和连接部分在径向方向上连接部（13）形成，其特征在于，所述连接部在轴向方向上积极地形成。这种类型的连接是通过互锁的螺纹实现。根据本发明的线性驱动器是特别适用于驱动一板条碱或扶手椅的可移动的部件。

2. 发明申请

WO2004071244A2 ELECTROMOTIVE LINEAR DRIVE UNIT 审中-公开
标题翻译：电动的直线驱动
公开(公告)号：WO2004071244A2
公开(公告)日：2004-08-26
申请号：PCT/EP2004001286
申请日：2004-02-12
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH , DEWERT VERWALTUNGS GMBH , HANEBALL FRANK , MUELLER CHRISTIAN
发明人： HANEBALL FRANK , MUELLER CHRISTIAN
IPC分类号： F16H25/20 , H02K5/00 , H02K5/15 , H02K5/22 , H02K7/06 , A47C20/04 , A47C1/024 , H02K5/10
CPC分类号： H02K7/06 , F16H25/20 , F16H25/2015 , F16H2025/2084 , F16H2025/209 , H02K5/15 , H02K5/225 , Y10T74/18656
摘要： Disclosed is an electromotive linear drive unit comprising a housing, a motor pot, a connection piece, a power supply cable, a deployable lifting pipe, and a fixed flanged pipe. The aim of the invention is to design said electromotive linear drive unit in such a way that it can be produced at a low cost while being easier to assemble than previously known embodiments thereof. Said aim is achieved by the fact that at least the areas joining the housing (11) to the motor pot (12) and the connection piece (13) are embodied in a cylindrical manner while said joining areas are formed by means of a rotary movement of the housing (11) and/or the motor pot (12) and/or the connection piece (13) in a radial direction, the joining areas being embodied in a non-positive manner in an axial direction. Said type of connection is obtained by means of meshing threads. The inventive linear drive unit is particularly suitable for driving the adjustable parts of a slatted frame or armchair.
摘要翻译：带有壳体，马达壳体，端子部分，并用一个电源线和可延伸的升降管和固定凸缘管中的电动马达的线性驱动器应该被设计为使得它是制造便宜和更容易相对于已知设计来安装。由壳体和/或（11）的马达罐（12）和/或旋转运动的壳体（11）向电动机罐（12）和连接部（13）的连接区域。根据本发明的至少一个圆筒形结构和连接部分在径向方向上连接部（13）形成，其特征在于，所述连接部在轴向方向上积极地形成。这种类型的连接是通过互锁的螺纹实现。根据本发明的线性驱动器是特别适用于驱动一板条碱或扶手椅的可移动的部件。

3. 发明专利

DE50207906D1 未知
公开(公告)号：DE50207906D1
公开(公告)日：2006-10-05
申请号：DE50207906
申请日：2002-07-03
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： HANEBALL FRANK , BOKAEMPER RALF
IPC分类号： A47B9/04 , A47B9/20 , F16H25/20 , H02K7/116

4. 发明专利

ES2375396T3 ACCIONAMIENTO LINEAL CON MOTOR ELECTRICO. 未知
公开(公告)号：ES2375396T3
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：ES05740228
申请日：2005-04-16
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： ROITHER ANDREAS , BUENTE MATHIAS , HANEBALL FRANK , TOTH LASZLO , MUELLER CHRISTIAN
IPC分类号： A47C20/04 , A47C3/02 , H02K7/06
摘要： Accionamiento (10) lineal con motor eléctrico para elementos desplazables de un mueble con una carcasa (11) en la que paredes distanciadas de la carcasa están provistas de escotaduras alineadas para el alojamiento del eje de un elemento desplazable del mueble y con un elemento (16) de cierre, que cierra las escotaduras, fijado a los correspondientes bordes de las paredes de la carcasa para asegurar el eje, con un motor (12) de accionamiento, un engranaje (27, 28) reductor del número de revoluciones acoplado con el motor de accionamiento con un órgano de salida giratorio para el accionamiento de al menos un órgano (29) de ajuste desplazable linealmente, que, para la transformación de su movimiento lineal en un movimiento de rotación del eje (14) actúa sobre una palanca (15) de articulación fijada a él, caracterizado porque el órgano de salida del engranaje (27, 28) reductor del número de revoluciones es una rueda dentada o una rueda (28) helicoidal provista de un taladro central con rosca interior y porque el órgano de ajuste es un tornillo (29) sin fin de ajuste engranado con la rueda dentada o con la rueda helicoidal (28) y asegurada contra giro y sólo desplazable en la dirección longitudinal, que está acoplado en acción con la palanca de articulación.

5. 发明专利

ES2263017T3 ACCIONAMIENTO CON MOTOR ELECTRICO PARA MUEBLES. 未知
公开(公告)号：ES2263017T3
公开(公告)日：2006-12-01
申请号：ES03753357
申请日：2003-08-21
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： HANEBALL FRANK
IPC分类号： A47C20/04 , F16H25/20 , H02K7/06 , H02K7/116
摘要： Accionamiento (10) con motor eléctrico para muebles con al menos un motor (11) de accionamiento y con al menos un husillo (14) y con al menos una tuerca (15) de husillo y en el que el husillo (14), respectivamente la tueca (15) de husillo está respectivamente están dispuestos en una carcasa, poseyendo la carcasa un tramo (17) de carril perfilado pasante y estando el motor (11) de accionamiento dispuesto de tal modo con relación al tramo (17) de carril perfilado, que el muñón de salida pase a través del tramo (17) de carril perfilado o se halle exteriormente a él, caracterizado porque en el tramo (17) de carril perfilado se aloja sin holgura una escuadra (18, 19) para el engranaje y porque el motor (11) de accionamiento está fijado a la escuadra (18, 19) para el engranaje.

6. 发明专利

AT421174T 未知
公开(公告)号：AT421174T
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：AT05103185
申请日：2005-04-20
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： ROITHER ANDREAS , BUENTE MATHIAS , HANEBALL FRANK , TOTH LASZLO , MUELLER CHRISTIAN
IPC分类号： H01R25/00 , B29C45/14 , H01R25/14 , H01R43/18

7. 发明专利

AT377985T 未知
公开(公告)号：AT377985T
公开(公告)日：2007-11-15
申请号：AT04710345
申请日：2004-02-12
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： HANEBALL FRANK , MUELLER CHRISTIAN
IPC分类号： A47C20/04 , A47C1/024 , F16H25/20 , H02K5/00 , H02K5/10 , H02K5/15 , H02K5/22 , H02K7/06

8. 发明专利

DE102004023245A1 未知
公开(公告)号：DE102004023245A1
公开(公告)日：2005-12-01
申请号：DE102004023245
申请日：2004-05-07
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： ROITHER ANDREAS , BUENTE MATHIAS , HANEBALL FRANK , TOTH LASZLO , MUELLER CHRISTIAN
IPC分类号： A47C3/02 , A47C20/04 , H02K7/06

9. 发明专利

DE502005006453D1 未知
公开(公告)号：DE502005006453D1
公开(公告)日：2009-03-05
申请号：DE502005006453
申请日：2005-04-20
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： ROITHER ANDREAS , BUENTE MATHIAS , HANEBALL FRANK , TOTH LASZLO , MUELLER CHRISTIAN
IPC分类号： H01R25/00 , B29C45/14 , H01R25/14 , H01R43/18

10. 发明专利

ES2297383T3 ACCIONAMIENTO LINEAL CON MOTOR ELECTRICO. 未知
公开(公告)号：ES2297383T3
公开(公告)日：2008-05-01
申请号：ES04710345
申请日：2004-02-12
申请人： DEWERT ANTRIEBS SYSTEMTECH
发明人： HANEBALL FRANK , MULLER CHRISTIAN
IPC分类号： A47C20/04 , A47C1/024 , F16H25/20 , H02K5/00 , H02K5/10 , H02K5/15 , H02K5/22 , H02K7/06
摘要： Accionamiento lineal con motor eléctrico con una carcasa (11) unida con el motor, con al menos una caja (12) de motor, con al menos un elemento (13) de acoplamiento así como con un cable (16) de alimentación con corriente, con un tubo (15) extensible y un tubo (14) con brida fijo, caracterizado porque al menos las zonas de unión de la carcasa (11) con la caja (12) del motor y el elemento (13) de acoplamiento se configuran con forma cilíndrica, porque las zonas de acoplamiento son formadas en el sentido radial por un movimiento de giro de la carcasa (11) y/o de la caja (12) del motor y/o del elemento (13) de acoplamiento y porque las zonas de acoplamiento se configuran con unión cinemática de forma en la dirección axial, poseyendo las zonas de acoplamiento de la carcasa (11), de la caja (12) del motor y del elemento (13) de acoplamiento roscas, que engranan unas en otras y poseyendo la zona de acoplamiento entre la carcasa (11) y el elemento (13) de acoplamiento tramos roscados con varias entradas, con preferencia tramos roscados con cuatro entradas.

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