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热词
    • 2. 发明公开
    • 자동차용 리어 시트백 센터 힌지조립체
    • 后座组装后座椅返回中心车
    • KR1020160078584A
    • 2016-07-05
    • KR1020140187990
    • 2014-12-24
    • 한화첨단소재 주식회사
    • 윤재호유환조
    • B60N2/36B60N2/44
    • B60N2/36B60N2/90B60N2/933B60N2002/363
    • 본발명은자동차용리어시트백센터힌지조립체에관한것으로, 리어시트백프레임, 차체에고정된힌지브라켓, 상기리어시트백프레임은상기힌지브라켓에회전가능하게고정하는힌지축, 상기힌지축에끼워지는힌지부시를포함하는자동차용리어시트백센터힌지조립체에있어서; 상기힌지부시의내경에는상기힌지축과의마찰저감용내부저마찰부가돌출형성되고, 상기힌지부시의외경에는상기힌지브라켓과의마찰저감용외부저마찰부가돌출형성된것을특징으로하는자동차용리어시트백센터힌지조립체를제공한다. 본발명에따르면, 리어시트백프레임을폴딩할때 마찰이음을극소화시켜탑승환경을고양하고, 사용자의편의성을증대시키는효과를얻을수 있다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的后座椅靠背的中心铰链组件。 本发明提供了用于车辆的后座椅靠背的中心铰链组件,其由后座椅靠背框架和固定在底盘中的铰链支架组成,其中后座椅靠背框架包括固定在铰链支架中的铰链轴,以能够 旋转的铰链衬套和插入在铰链轴周围的铰链衬套,其形成为突出内部低摩擦单元,以在铰链衬套的内径上减小与铰链轴的摩擦力,并且形成为突出外部低摩擦单元以减少 与铰链支架在铰链衬套的外径上的摩擦。 本发明使后座椅靠背框架折叠时的摩擦连接最小化,从而增强骑乘环境并增加用户便利性。
    • 3. 发明授权
    • 자동차용 리어 시트백 프레임의 테더 앵커조립체
    • 汽车后座椅组合
    • KR101618704B1
    • 2016-05-10
    • KR1020150017726
    • 2015-02-05
    • 한화첨단소재 주식회사
    • 윤재호유환조
    • B60N2/28B60N2/68
    • B60N2/289B60N2/682
    • 본발명은자동차용리어시트백프레임의테더앵커조립체에관한것으로, 프레스성형되는리어시트백프레임의일부에일체로형성된앵커홈및 상기앵커홈의둘레를구성하는앵커리브를포함하는자동차용리어시트백프레임의테더앵커조립체에있어서; 상기앵커리브의양측에는연장리브가더 형성되고; 상기연장리브의표면에는일정깊이끼움홈이요입형성되며; 상기끼움홈에는유아용시트가고정되는탑 테더앵커가끼워지고; 상기탑 테더앵커의양단은상기리어시트백프레임에고정된것을특징으로하는자동차용리어시트백프레임의테더앵커조립체를제공한다. 본발명에따르면, 리어시트백에유아용시트를고정할수 있도록안내하는테더(Tether) 앵커조립체의중량을최소화시키면서보다적은작업공정을통해조립할수 있도록개선하여비용을절감하고생산효율을증대시키는효과를얻을수 있다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的后座椅靠背框架的系绳锚固组件。 在用于车辆的后座椅靠背框架的系绳锚固组件中,其包括一体地形成在压制成型的后座椅靠背框架的一部分中的锚定槽和形成锚定槽的周边的锚定肋,本发明提供了系绳锚固组件 用于车辆的后座椅靠背框架包括:形成在所述锚肋的两侧的可延伸肋; 在可延伸的肋的表面上形成预定深度的装配槽; 婴儿座椅固定在配合槽中并具有两端固定在后座椅靠背框架上的顶部系绳锚杆。 根据本发明,用于车辆的后座椅靠背框架的系绳锚固组件能够改善系绳锚固组件,以减少组装工作过程的数量,同时将引导婴儿座椅的系绳锚固组件的重量减小为 固定在后排座椅靠背上,从而获得了节省费用和提高制造效率的效果。
    • 4. 发明授权
    • 대형 스키스루를 포함하는 경량 시트백 프레임
    • 轻便的座椅靠背大框架通过
    • KR101536147B1
    • 2015-07-13
    • KR1020130141167
    • 2013-11-20
    • 한화첨단소재 주식회사
    • 윤재호공용식
    • B60N2/68B60N2/24
    • 본발명은대형스키스루를포함하는경량시트백프레임에관한것으로, 프레임본체, 상기프레임본체의일측면에일체로돌출되게성형된다수의리브, 상기프레임본체의둘레방향으로형성된채널, 상기프레임본체의일부가관통되어형성된스키스루를포함하는시트백프레임에있어서; 상기스키스루의둘레중상기프레임본체의일측단을이루는부분에보강로드를인서트성형하여일체화시키되, 상기보강로드는방향성을갖는연속섬유형태의유리섬유를첨가하여제조된것을사용하고, 연속섬유형태의유리섬유는 50-80중량비로첨가되며; 상기프레임본체는단섬유또는장섬유형태의유리섬유가 30-40중량비로첨가된것을특징으로하는대형스키스루를포함하는경량시트백프레임을제공한다.본발명에따르면, 구조적으로간단하면서도추가공정없이대형화된스키스루주변취약부의강도를보강할수 있어경량화는물론취약부강도향상효과를얻을수 있다.
    • 6. 发明授权
    • 차량용 2열 시트의 암레스트 힌지 조립체
    • 两轮汽车座椅组装
    • KR101517144B1
    • 2015-05-06
    • KR1020140090196
    • 2014-07-17
    • 한화첨단소재 주식회사
    • 윤재호김희웅공용식유환조
    • B60N2/46B60N3/00
    • B60N2/682B60Y2304/03
    • 본발명은차량용 2열시트의암레스트힌지조립체에관한것으로, 시트의일부에일체로성형되고, 서로간격을둔 한쌍의힌지브라켓; 상기힌지브라켓을관통하여형성된힌지공; 상기힌지공에끼워지도록암레스트프레임의일단에고정된힌지축; 상기힌지공주변에형성된궤적핀홀; 상기궤적핀홀에끼워고정되는궤적핀; 상기궤적핀이걸린상태에서상기힌지축을중심으로암레스트프레임이회전될때 보조지지력을제공하도록상기암레스트프레임의일단힌지축주변에형성된궤적후크;를포함하되, 상기궤적핀은일단에단차형성된끼움단, 타단에형성된헤드, 헤드의하방에서상기끼움단을향해둘레방향으로돌출되는다수의회전방지돌기로이루어지고; 상기궤적핀홀각각은상기끼움단및 회전방지돌기에대응되게형성된것을특징으로하는차량용 2열시트의암레스트힌지조립체를제공한다. 본발명에따르면, 암레스트의구조개선을통해힌지구조를간소화시킬수 있어체결작업을쉽고빠르게할 수있으면서별도의부품을많이구비하지않아도되므로경량화가가능하고, 비용을절감하는효과를얻을수 있다.
    • 本发明涉及一种用于汽车的两排座椅的扶手铰链组件。 本发明包括一对铰链支架,该铰链支架在座椅的一部分中成形并保持一定距离; 一个铰链孔,穿过铰链支架时形成; 固定在扶手框架的一端以插入铰链孔的铰链轴; 在铰链孔附近形成的轨迹销孔; 插入并固定到轨迹销孔中的轨迹销; 在扶手框架的一端铰链轴附近形成的轨迹钩,以在轨迹销被抓住的情况下当扶手框架基于铰链轴旋转时提供额外的支撑力。 轨迹销包括在其一端形成台阶的插入端; 在另一端形成的头; 并且多个防旋转突起从头部的下侧朝向插入端的圆周方向突出,并且每个轨迹销孔形成为与插入端和防旋转突起相对应的方式。 根据本发明,通过改进的扶手结构,铰链结构可以变得简单,因此可以容易且快速地执行联接作业。 此外,由于不需要许多附加部件,所以可以减轻其重量并降低生产成本。
    • 7. 发明公开
    • 자동차의 리어 시트백 프레임
    • 汽车后座椅后座
    • KR1020130101767A
    • 2013-09-16
    • KR1020120022769
    • 2012-03-06
    • 한화첨단소재 주식회사
    • 윤재호
    • B60N2/68A47C7/40
    • PURPOSE: A rear seat back frame of a vehicle is provided to reduce the production costs a rear seat back frame and improve the assemblability of a rear seat back frame without using a separate strip member to satisfy interior fitting regulations. CONSTITUTION: A rear seat back frame of a vehicle comprises a main frame (100) and a shell plate (200). The shell plate is welded to the main frame and includes an extension part (210). The extension part is formed into a round to cover the end (120) of the main frame.
    • 目的:提供车辆的后排座椅靠背框架,以减少后座椅靠背框架的生产成本,并提高后排座椅靠背框架的组装性,而不需要使用单独的条形构件来满足内部装饰条例。 构成:车辆的后座椅靠背框架包括主框架(100)和壳板(200)。 壳板焊接到主框架并且包括延伸部分(210)。 延伸部分形成为圆形以覆盖主框架的端部(120)。
    • 8. 发明公开
    • 사이드 볼스터 고정용 브래킷
    • 用于固定汽车的支架的支架
    • KR1020100012399A
    • 2010-02-08
    • KR1020080073763
    • 2008-07-28
    • 한화첨단소재 주식회사
    • 윤재호공용식
    • B60N2/02B60N2/22
    • B60N2/986B60Y2304/07
    • PURPOSE: A side bolster fixing a bracket is provided to simplify an assembling process by mounting the side bolster. CONSTITUTION: A side bolster fixing a bracket comprises a side bolster connecting part(150), a bottom support part(130), a connection part(120), an upper supply part(110) and a locking part(140). A side bolster is accepted inside the upper supply part, and the connection part and bottom support part. A hinge part(112) rotating the upper supply part is located on the boundary of the connection part and upper supply part. A through hole(114) is formed on the upper supply part. The locking part is vertically located on the bottom support part. The locking part locks the side bolster bracket by combining with the upper supply part. The locking part consists of a cylinder type post(141) and a jamming protrusion(142).
    • 目的:提供固定支架的侧支架,以通过安装侧枕来简化组装过程。 构成:固定支架的侧支架包括侧枕连接部分(150),底部支撑部分(130),连接部分(120),上部供应部分(110)和锁定部分(140)。 在上供应部分和连接部分和底部支撑部分中接受侧枕。 旋转上部供应部的铰链部分(112)位于连接部分和上部供应部分的边界上。 在上部供给部上形成有通孔(114)。 锁定部分垂直位于底部支撑部分上。 锁定部件通过与上部供应部件结合来锁定侧枕支架。 锁定部件由圆柱型支柱(141)和卡住突起(142)组成。
    • 10. 发明授权
    • 샌드위치 판넬 제조 장치
    • KR101864264B1
    • 2018-06-04
    • KR1020160141342
    • 2016-10-27
    • 한화첨단소재 주식회사
    • 윤재호오은택허철
    • B32B37/06B65G37/00
    • 본발명은코어판넬의상면및 하면에마감재를접합시키기위한열가소성소재인접합스킨을가열한상태로용이하게공급할수 있는샌드위치판넬제조장치에관한것이다. 본발명의일 실시형태에따른샌드위치판넬제조장치는코어판넬의상면및 하면에각각열가소성소재인접합스킨에의해마감재가접합되는샌드위치판넬을제조하는장치로서, 터널형의오븐과; 상기오븐의일측으로인접배치되고, 코어판넬및 한쌍의접합스킨과마감재를적층하는적층공간이마련되고, 적층공간에서적층한코어판넬및 한쌍의접합스킨과마감재에압력을제공하여샌드위치판넬을성형하는성형기와; 접합스킨을수평방향으로이동시키되, 상기오븐의타측으로배치되면서상기오븐을통과하도록구비되고, 다수개의접합스킨을순차적으로이동시켜상기오븐에서가열한다음상기성형기로공급하는스킨공급수단을포함한다.