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    • 2. 发明授权
    • 자동차용 내부 발판
    • 汽车内垫
    • KR100654296B1
    • 2006-12-05
    • KR1020050002078
    • 2005-01-10
    • 김재수강인택
    • 김재수강인택
    • B60N3/04
    • 본 발명은 자동차용 내부 발판에 관한 것으로서,
      자동차의 내부 플로어에 설치되며, 하부에 돌기부(13)가 형성된 바닥판(10)을 포함하여 이루어진 내부 발판에 있어서, 상부에는 카페트 형태의 면직부(21)가 형성되되 일부분에는 타 시트와 점착하기 위한 점착제 부착부(23)가 형성되고, 하부에는 점도가 2000CPS~4000CPS로서 타 시트와 점착하기 위한 점착제(24)가 도포된 복수매의 시트(20)를 포함하여 이루어지며, 상기 바닥판(10)은 고무판(11)으로 형성되되, 상기 시트(20)의 하부에 점착되어 자동차의 내부 플로어 상부에 설치되는 것을 특징으로 하며,
      바닥판에 복수매의 시트를 점착하여 순차적으로 사용이 가능하므로 흙, 먼지, 이물질 등의 오염으로부터 실내 발판을 항상 청결한 상태로 유지가 가능하고, 청소시에도 시트를 발판에서 분리하여 제거하거나 시트의 흙, 먼지, 이물질 등을 털어 내거나 세척하여 간편하게 재사용할 수 있으므로 세척 및 재사용이 용이하며, 또한 시트 사이에는 점착제가 도포되어 시트의 탈부착이 용이할 뿐만 아니라 점착위치에서 이탈됨 없이 안정하게 고정될 수 있는 효과가 있다.
      발판, 고무판, 매트, 점착제
    • 3. 发明公开
    • 마그네틱 스탠드에 콜리메이터를 장착하기 위한 디바이스
    • 用于安装胶卷机的磁性支架的装置
    • KR1020160038592A
    • 2016-04-07
    • KR1020140131873
    • 2014-09-30
    • 주식회사 히트코서홍삼강인택
    • 서홍삼강인택
    • G01N23/00G01T7/00
    • G01N23/00G01T7/00
    • 본발명은마그네틱스탠드에콜리메이터를장착하기위한디바이스에관한것이다. 본발명은이를위해마그네틱베이스(30)의다관절마그네틱스텐드(40)에조립설치되며, 콜리메이터를작업현장상황에맞는위치에빠른시간내에쉽게고정할수 있도록함과아울러콜리메이터의검사자세를자유자재로바꿀수 있기때문에작업능률을대폭적으로높일수 있도록하는동시에방사선의검사시간을획기적으로단축시키는디바이스(10);가포함됨을특징으로하는마그네틱스탠드에콜리메이터를장착하기위한디바이스를제공한다. 상기와같이구성된본 발명은방사선의검사시간을획기적으로단축시키고, 검사자세를자유자재로바꿀수 있기때문에작업능률을대폭적으로높일수 있도록한 것이며, 이로인해제품의품질과신뢰성을대폭향상시키므로사용자들의다양한욕구(니즈)를충족시켜좋은이미지를심어줄수 있도록한 것이다.
    • 本发明涉及将准直器安装在磁性支架上的装置。 根据本发明,用于将准直器安装在磁性支架上的装置包括组装并安装在磁性基座(30)的多关节磁性支架(40)上的装置(10),容易地将准直器固定在 由于可以自由地改变准直仪的检查位置,因此大大地缩短了放射线检查时间,因此适合于工作场所的位置大大提高了工作效率。 因此,由于本发明大幅缩短了放射线检查时间,而且自由地改变检查位置,因此大大提高了工作效率。 因此,产品质量和可靠性大大提高,从而满足客户的各种需求,提供良好的印象。
    • 4. 发明公开
    • 도로 및 철도 겸용 차량
    • 车辆和铁路车辆
    • KR1020060102809A
    • 2006-09-28
    • KR1020050024768
    • 2005-03-25
    • 강인택김재수
    • 강인택김재수
    • B60F1/00B61D15/08
    • B60F1/00B61D3/04B61F13/00B61H9/00
    • 본 발명은 도로 및 철도 겸용 차량에 관한 것으로서,
      도로용 차륜과 및 철도용 차륜을 구비한 도로 및 철도 겸용 차량에 있어서, 도로용 전륜(1)의 후방에 회동가능하게 설치된 철도용 전륜(11)과, 상기 철도용 전륜(11)의 상방 차체 프레임에 고정되어 상기 철도용 전륜(11)을 승강시키는 전륜승강부(12)로 이루어진 철도용 전륜부(10)와; 도로용 후륜(2)의 후방에 회동가능하게 설치된 철도용 후륜(21)과, 상기 철도용 후륜(21)의 상방 차체 프레임에 고정되어 상기 철도용 후륜(21)을 승강시키는 후륜승강부(22)로 이루어진 철도용 후륜부(20)와; 상기 도로용 후륜(2)과 철도용 후륜(21) 사이에 설치되어, 도로용 후륜(2)의 동력을 마찰접촉에 의해 철도용 후륜(21)으로 전달하는 동력전달부(30)와; 상기 철도용 전륜(11)의 상측에 설치되어, 상기 철도용 전륜(11)을 제동하는 제동부(40)와; 차체프레임의 중앙부에 고정설치되어, 도로용 차륜과 철도용 차륜의 교체를 위해 차체를 승강시키는 차체승강부(50)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며,
      철도 레일의 높이 조정 및 도상훼손을 보수하기 위해 사용되는 철도궤도의 자갈도상의 보수를 용이하게 하고, 철도레일로 자갈의 운반을 편리하게 하고, 도로와 철도에 복합적으로 적용가능하고, 도료용 차륜과 철도용 차륜의 교체를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
      철도, 도로, 자갈도상, 차량
    • 5. 发明授权
    • 에어롤러 및 이를 이용한 컨베이어
    • 空气滚筒和输送机使用相同
    • KR100865702B1
    • 2008-10-28
    • KR1020060136631
    • 2006-12-28
    • 강인택
    • 강인택
    • B65G49/04B65G49/02B65G39/00
    • 본 발명은 에어롤러 및 이를 이용한 컨베이어에 관한 것으로서,
      에어로 대상물을 부상시키면서 이송시키는 에어롤러로서, 대략 정방형상의 플레이트로 형성된 베이스(11)와, 상기 베이스(11)의 일측에 입설되되, 중앙부에 관통홀(18)이 형성되어 연통홀(19)을 개재해서 측면에 형성된 에어홀(14)과 연통되고, 상측에 형성된 에어분출홀(15)과 연통된 블럭(12)으로 이루어진 하우징(10)과; 상기 하우징(10)의 관통홀(18)에 끼워맞춤되어 회동되며, 외측부에 복수의 슬롯홈(23a)이 길이방향으로 형성된 샤프트(20)와; 상기 샤프트(20)의 슬롯홈(23a)에 삽입되고, 에어에 의해 부상되어 회동력을 부여하는 블레이드(30)와; 상기 하우징(10)의 블럭(12)의 양측에 고정되되, 내경홀(41)에 끼워맞춤된 베어링(42)을 개재해서 샤프트(20)의 양단부를 회동지지하며, 하우징(10)의 블럭(12) 및 샤프트(20)와의 접촉면이 기밀상태로 유지되는 가이드(40)와; 상기 샤프트(20)의 일측에 고정되어, 샤프트(20)와 함께 회동되는 롤러(50)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며,
      샤프트에 블레이드를 설치하여 에어에 의해 부상시킨 후 구동력을 부여하므로, 에어에 의한 구동력을 향상시킬 수 있고, 별도의 전동수단 없이 에어롤러 만으로 이송대상물을 반송시킬 수 있는 효과를 제공한다.
      에어, 롤러, 컨베이어, 유리기판, 공기부상, 반송
    • 6. 发明公开
    • 에어롤러 및 이를 이용한 컨베이어
    • 使用其的空气滚子和输送机
    • KR1020080061663A
    • 2008-07-03
    • KR1020060136631
    • 2006-12-28
    • 강인택
    • 강인택
    • B65G49/04B65G49/02B65G39/00
    • An air roller and a conveyor using the same are provided to reduce a manufacturing time and cost of the conveyor and safely convey plate members using air. An air roller includes a housing(10), a shaft(20), a blade(30), a guide(40), and a roller(50). The housing includes a base(11), and a block(12). The base has a rectangular plate shape. The block is installed at one side of the base. The shaft includes a first coupling part(21) coupled to the roller, a second coupling part(22) coupled to one side of the guide, a third coupling part(23) coupled to the blade, and a fourth coupling part coupled to the other side of the guide.
    • 提供一种空气辊和使用该气流辊的输送机,以减少输送机的制造时间和成本,并使用空气安全地输送板件。 空气辊包括壳体(10),轴(20),叶片(30),导向件(40)和辊(50)。 壳体包括基部(11)和块体(12)。 基座具有矩形板状。 该块安装在基座的一侧。 所述轴包括联接到所述辊的第一联接部分(21),联接到所述引导件的一侧的第二联接部分(22),联接到所述叶片的第三联接部分(23)和联接到所述第二联接部分 指南的另一面。
    • 7. 发明授权
    • 도로 및 철도 겸용 차량
    • 车道和铁路车辆
    • KR100701216B1
    • 2007-03-29
    • KR1020050024768
    • 2005-03-25
    • 강인택김재수
    • 강인택김재수
    • B60F1/00B61D15/08
    • 본 발명은 도로 및 철도 겸용 차량에 관한 것으로서,
      도로용 차륜과 및 철도용 차륜을 구비한 도로 및 철도 겸용 차량에 있어서, 도로용 전륜(1)의 후방에 회동가능하게 설치된 철도용 전륜(11)과, 상기 철도용 전륜(11)의 상방 차체 프레임에 고정되어 상기 철도용 전륜(11)을 승강시키는 전륜승강부(12)로 이루어진 철도용 전륜부(10)와; 도로용 후륜(2)의 후방에 회동가능하게 설치된 철도용 후륜(21)과, 상기 철도용 후륜(21)의 상방 차체 프레임에 고정되어 상기 철도용 후륜(21)을 승강시키는 후륜승강부(22)로 이루어진 철도용 후륜부(20)와; 상기 도로용 후륜(2)과 철도용 후륜(21) 사이에 설치되어, 도로용 후륜(2)의 동력을 마찰접촉에 의해 철도용 후륜(21)으로 전달하는 동력전달부(30)와; 상기 철도용 전륜(11)의 상측에 설치되어, 상기 철도용 전륜(11)을 제동하는 제동부(40)와; 차체프레임의 중앙부에 고정설치되어, 도로용 차륜과 철도용 차륜의 교체를 위해 차체를 승강시키는 차체승강부(50)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며,
      철도 레일의 높이 조정 및 도상훼손을 보수하기 위해 사용되는 철도궤도의 자갈도상의 보수를 용이하게 하고, 철도레일로 자갈의 운반을 편리하게 하고, 도로와 철도에 복합적으로 적용가능하고, 도료용 차륜과 철도용 차륜의 교체를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
      철도, 도로, 자갈도상, 차량
    • 8. 发明授权
    • 공기부상 롤러 및 이를 이용한 컨베이어
    • 机器부상롤러및이를이용한컨베이어
    • KR100654297B1
    • 2006-12-05
    • KR1020060016044
    • 2006-02-20
    • 강인택김재수
    • 강인택김재수
    • B65G49/04B65G49/02
    • An air blowing roller and a conveyor using the same are provided to prevent a particle due to scratch by rotating the roller and raising a panel through compressed air. In an air blowing roller, a base(10) is formed of a rectangular plate. A mount(20) is installed at both side surfaces of the base. A shaft(30) is fixed by a screw by interposing a penetrating hole(21) formed at the upper side of the mount, has an air supplying hole(31) at one side portion, and installs an air burst hole(33) communicating the air supplying hole and an outer peripheral surface(32). A roller(40) is installed in the middle of the shaft by intervening an inner diameter hole(41) and has a plurality of radial air holes(43) communicating the inner diameter hole and an outer periphery(42). A guide(50) is fixed at both sides of the roller, and has a seal unit at the contact surface of the shaft and the roller.
    • 提供吹气辊和使用该吹风辊的输送机,以通过旋转辊并通过压缩空气升起面板来防止由于划伤而产生的颗粒。 在吹风辊中,基座(10)由矩形板形成。 底座(20)安装在底座的两个侧表面上。 轴(30)通过插入形成在支架上侧的通孔(21)而通过螺钉固定,在一侧部具有供气孔(31),并且安装有与通气孔(33)连通的通气孔 空气供应孔和外周表面(32)。 辊(40)通过插入内径孔(41)安装在轴的中部,并具有多个径向通气孔(43),该通气孔将内径孔和外周(42)连通。 导辊(50)固定在辊的两侧,并且在轴和辊的接触表面处具有密封单元。
    • 9. 发明公开
    • 자동차용 내부 발판
    • 汽车内饰
    • KR1020060081583A
    • 2006-07-13
    • KR1020050002078
    • 2005-01-10
    • 김재수강인택
    • 김재수강인택
    • B60N3/04
    • B60N3/048B60N3/044
    • 본 발명은 자동차용 내부 발판에 관한 것으로서,
      자동차의 내부 플로어에 설치되는 내부 발판에 있어서, 상부에는 카페트 형태의 면직부(21)가 형성되되 일부분에는 타 시트와 점착하기 위한 점착제 부착부(23)가 형성되고, 하부에는 점착하기 위한 점착제(24)가 도포된 복수매의 시트(20)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며,
      바닥판에 복수매의 시트를 점착하여 순차적으로 사용이 가능하므로 흙, 먼지, 이물질 등의 오염으로부터 실내 발판을 항상 청결한 상태로 유지가 가능하고, 청소시에도 시트를 발판에서 분리하여 제거하거나 시트의 흙, 먼지, 이물질 등을 털어 내거나 세척하여 간편하게 재사용할 수 있으므로 세척 및 재사용이 용이하며, 또한 시트 사이에는 점착제가 도포되어 시트의 탈부착이 용이할 뿐만 아니라 점착위치에서 이탈됨 없이 안정하게 고정될 수 있는 효과가 있다.
      발판, 고무판, 매트, 점착제